«Вы не поверите, насколько дешево сделать электромобиль»

за счет чего он уменьшит массу? Какая разница, в колесе двигатель или в корпусе машины и связан с колесом валом? В чем тут достижение?

А если ещё учитывать электрификацию детских игрушечных автомобилей, то тут ДВС проигрывают по всем параметрам.
Тут вообще 100% электрификация.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Аккумуляторами.
Уже сегодня на АВТОВАЗе есть электромобили мощностю 60 кВт с запасом хода 150 км.
Аккумуляторы заряжаются за 3 часа от 3-х фаз(380 В) и за 9 часов от 220 В.
Мотор-колесо даст прибавку 100 км к запасу хода.
Для городского авто второго в семье, вполне, достаточно.
Осталось решить только вопрос цены.
Нужен дешёвый авто.

И как они при низких температурах?

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Вес колеса-двигателя меньше веса мотора, существенно.Плюс нет топливного бака, коробки передач, цепи, шестеренок итп. Правда есть батарея весом от 5 до 30 кг (в зависимости от мощности скутера, мощные могут разгонять 2 человек до 60 км/час обычно же макс. скорость около 20 км/ч)
Но все равно скутер легче мопеда не говоря уж про полноценный мотоцикл.

Посмотри видеоролик Данна выше.

За счет чего прибавка? Мотор-колесо или двигатель, какая разница?

За счет чего прибавка? Мотор-колесо или двигатель, какая разница?

Сказка про белого бычка.
Аккумуляторы - это тупик.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

я его смотрел. Нет там ничего про уменьшение массы

Ну конденсаторы сюда приплюсуют, зарядку при торможении, солнечные батареи. Это не суть.
Всё равно будущее за электромобилями.
Электровелосипеды вам это показывают на примере.

Жигуль, прорыв будет тогда, когда появится ИСТОЧНИК электроэнергии для электромобилей , а не устройство для её хранения в виде аккумулятора.

Сколько не выпускай водочных бутылок, водки больше не станет.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

а причем здесь конденсаторы?

Именно в этом и суть.
А не в твоих колёсах.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Не знаю. Думаю что не очень хорошо но я не лазил туда насчет термоизоляции. У нас по городу бегают, я вижу регулярно. Но у нас зимой обычно около 0. Правда прошлой зимой было до -10. Скутеры ездили но мало мало.
Я думаю что для северных регионов более актуальны гибриды. Но они конечно подороже, около 30к уе

В батарее тесламобиля весом в 500 кг содержится столько же энергии, сколько и в ведре бензина весом в 7 кг.
Где тут уменьшение веса?

просто этот дуюнов применил асинхронный двигатель и все. Ну так асинхронный двигатель придуман более 100 лет назад. На прорыв не тянет

Кстати, электродрочеры, я тут уже говорил, что когда появится источник электроэнергии, подходящий для электромобилей, это будет прорыв во всей энергетике.
И ваши самодвижущиеся экипажи - тут только побочный эффект.
Уже приводил пример, что микропроцессорная техника развивалась вовсе не для того, чтобы заменить арифмометры "Феникс" калькуляторами "Электроника".

Нет таких источников на данный момент.
И не предвидится.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.