«Вы не поверите, насколько дешево сделать электромобиль»

Не решаем, ибо в виду масогабаритных параметров аккумуляторов твои заправки будут представлять собой гигантские склады при соизмеримых количествах заправляемых автомобилей на азс. И персонала надо будет тебе иметь, как на автозаводе.
А электролит лить вообще зашибись.

Под визги бобров:".. а не нужно считать чужие наворованные (это слово они всегда почему- то пропускают ) деньги.

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Бред.

Гараж это что-то из СССР. Забываем...либо подземные паркинги в многоэтажках либо отдельные многоэтажные стоянки либо частные дома с индивидуальным гаражом.
И так и так вопрос подвода решается легко.

Вот меня до сих пор приводит в легкий ступор эта идея - тоже не могу понять где хранить эти тысячи аккумуляторов если вдруг эта идея таки станет массовой. Даже если все роботизировать (что в общем несложно) - это охеренные, в десятки миллионов баксов затраты на ОДНУ заправку. И их же надо будет обивать...что-то тут не так.

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Иди нах со своей бульбашней. Где вас, дегенератов делают то?
Электробусы давно выпускает Камаз, Нефаз и Лиаз.

Соглашусь с Данном про мотор-колесо.
Уже есть наработки по 15 кВт на колесо.
Это будет прорыв.

Прорыв куда?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

тоже не понял.

Я повторяю безграмотным электродрочерам.
Все ваши самодвижущиеся колёса никому и нах не нужны.
Их просто нечем питать.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Электромобили появились одновременно с автомобилями, но так и не получили широкого распространения, кроме некоторых специальных областей хозяйства.
Автомобили оказались гораздо дешевле и удобнее.
С тех пор ничего не изменилось.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Безграмотное заявление.

Хе-хе
Ну и?
Продолжай.
Может я чего не знаю?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Была уже ветка, я там писал.
Если коротко, то смотрите тренды за последние 10 лет развития энергетики и мощность/цена аккумуляторов.
Весь вопрос в цене авто.
Мотор-колесо сделает прорыв в уменьшении массы авто.
Для дискуссии могу сказать, что в Китае сейчас эксплуатируется 150 млн. велосипедов с мотор-колесом.

Ну а чо, грят в 1943-45 гг. немецкие почтальоны даже ядрённую бонбу фюреру разрабатывали ..... какие там нах электромобили .....

Изменилось. Появилось слово ЭКОЛОГИЯ.

Зачем мне твои тренды?
Ты мне конкретно скажи.
Чем ты собираешься питать свои 15-ти киловаттные колёса?
Не к трендам же ты их подключать собрался?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

ИМХО больше. Думаю что миллионов 500 точно. Собственно я не знаю никого у кого в семье нет хотя бы одного электробайка и так везде.
В Шанхае точно есть у всех, это типа маст хэв

- это слово - "продажная деФФка империализма" и не более. Полный расчет полного цикла производства и эксплуатации электромобиля показывает, что они загрязняют окружающую среду куды больше обычных машин...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.