Дело Маска живет

Где-то на просторах США обитал английский горе-изобретатель и мошенник мистер Хенсон. Тот самый, что в середине ХIХ столетия будучи в Англии потряс соотечественников дерзкими планами организовать авиационное сообщение… между Британскими островами и Индией!
Хенсон с превеликим шумом опубликовал чертежи своего самолета «Ариэль» с паровым двигателем, которому, по уверениям изобретателя, и предстояло в скором времени возить британцев аж в Индию. Романтикой тут и не пахло: Хенсон учредил «Акционерную компанию для эксплуатации паровых аэропланов по маршруту Лондон – Калькутта» – и парламент ее быстренько утвердил. Вера в технический прогресс тогда царила прямо-таки детская, и англичане толпой повалили в контору новоявленной компании, пихаясь в дверях и скандаля за право первыми выложить свои кровные денежки.
Хенсон разливался соловьем, живописуя свой аэроплан: весом 1360 кг, площадью крыльев в 550 кв. метров и двигателем мощностью… в 25 лошадиных сил. В те времена не только обыватели, но и инженеры еще не обладали достаточным опытом, чтобы понять, что столь хилый движок ни за что не поднимет в небеса этакую махину (да и вообще, никто еще не понимал, что паровая машина в авиации решительно неприменима). Поэтому денежки текли рекой. Хенсон не стал зарываться и, решив, что собрал достаточно, сбежал с полными карманами в США, откуда его выцарапать обманутым вкладчикам было практически невозможно: тогдашняя Америка жила по принципу «С Дона выдачи нет».

А Маск куда побежит?

Зачем бежать жулику из страны жуликов?

А у Маска ракеты летают, да еще и куевые российские с рынка выносят.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Эка тебя плющит, как фалкон по платформе....

После шатлов это как пересесть на собачью повозку с машины. Следующие шаги интересно какие будут в плане "прогресса" пиндокосмоса.

У Художника пылает вакуумное сопло, производя оксид вакуума.

На Альфа-Центавра свалит. Не долетит, так хоть пообещает.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

Ну тут журналажа проскочила, что, впрочем, неудивительно...

Несколько позже были вполне успешно летающие девайсы с паровым двигателем.
Равно как и автомобили - уже в век бензиновых двигателей.

Так что паровая машина в авиации на том этапе развития технологий не получила применения по экономическим соображениям.

У Маска был Шаттл? Не знал. Вот российский космос деградировал от Бурана к ракетам полувековой давности еще за авторством дедушки Королева.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

У штатов был шатл, или тоже не знал? И у нас хотя бы от бурана дальше деградировать не пошло и в космос летают космонавты исключительно на наших ракетах. И это кстати не смотря развал страны и фундаментальный слом формации государства в виде перехода от социализма к капитализму. У штатов было хоть что то похожее, они почему просрали все полимеры то?

Вообще-то Маск это частная лавочка. Созданная относительно недавно. Ты либо не знаешь элементарных вещей, либо занимаешься откровенной демагогией и словоблудием, пытаясь сравнивать теплое с мягким.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Ага. 5 миллиардов в год и ВСЕ инженеры из НАСА - а так да, частная лавочка.

Это уже была паровая турбина... это совершенно другой этап освоения энергии пара.

Ошибаешься.
Просвещайся: http://www.chipmaker.ru/files/ ... 1040/
Или погугли про братьев Беслер.

Гы, прикол. До чего только люди ни додумаются... Но все-равно это экономически абсолютно неэффективно. Да и жидкое топливо удобнее.

Маск - зиц-председатель, формальная личность под весьма большим прикрытием.
Когда всё лопнет, с него собственно мало что можно взять.
а вот куда именно ушли деньги вкладчиков, следствие разобраться не сможет.

Полагаю, что Маск "соскочит" при ближайшем кризисе, на который все и будет списано. А ждать кризиса осталось недолго. Так что, за Маска можно не беспокоиться. К тому же, за ним явно стоят значительные силы, прокачивающие через его конторку бабло.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Там было жидкое топливо.

А экономически неэффективно потому, что материаловедение пошло тем путем, которым пошло, если бы в начале века массово внедрили производство нержавейки - мы бы жили в совершенно другом мире, с паровыми машинами.

Кпд паровой машины превысит КПД любого дизеля при температуре пара примерно 650 градусов (и давлении атмосфер 400),
потребные материалы - массовые и относительно недорогие, появились в 70-х, но к тому времени промышленность необратимо перестроилась, а знания и навыки проектирования, изготовления и эксплоатации паровых машин были утрачены практически полностью.

Вот и имеем то, что имеем...

ИМХО паровая турбина будет эффективнее. Да и указанные параметры довольно экстремальненькие, начиная с 400 атмосфер.