Tesla Motors разогрела рынок лития

Мировой добычи металла может не хватить для производства электромобилей и аккумуляторов
Чтобы производить 500 000 автомобилей в год, Tesla Motors придется скупать весь литий в мире, заявил в марте генеральный директор компании Илон Маск. Взрывной рост популярности электромобилей может убить спрос на платину и палладий, которые используются в каталитических конвертерах, предупреждают аналитики.

Быстрое развитие Tesla Motors, самого успешного производителя электромобилей, оказывает значительное влияние на рынок лития и других металлов. Литий уже окрестили белой нефтью, поскольку Tesla и другие автокомпании используют его для производства литий-ионных аккумуляторов.

В 2015 г., несмотря на неблагоприятную конъюнктуру на сырьевом рынке в целом, цены на карбонат лития выросли на 28%, а в I квартале этого года – на 47% по сравнению со средней ценой за прошлый год, по данным Benchmark Mineral Intelligence. Заказы на металл продолжают расти. По прогнозу Goldman Sachs, спрос на литий может утроиться к 2025 г. до 570 000 т благодаря устойчивому спросу со стороны производителей смартфонов и электромобилей.
Tesla Motors представила электромобиль для массового рынка Model 3
Новая Model 3 разгоняется до 100 км/ч за 6 секунд и стоит $35 000
26

Telsa – не единственный потребитель лития, но ее спрос на металл обещает расти наиболее быстрыми темпами. По планам, которые Tesla озвучила в среду, в 2018 г. компания намерена продать 500 000 автомобилей, а в 2020 г. – уже 1 млн. Прогнозы столь быстрого роста частично объясняются успехом новой марки Model 3, которая будет продаваться за $35 000 (это всего половина от стоимости Model S). По данным компании, сейчас получено уже почти 400 000 заказов на Model 3. Такие производственные планы существенно увеличат закупки лития.

«Чтобы производить 500 000 автомобилей в год, нам придется закупать весь литий в мире», - сказал Маск на презентации Model 3 в конце марта.
Основатель компании Илон Маск заявил на презентации, что в США этот электромобиль обойдется в $27 500 с учетом федерального налогового вычета в $7500, то есть будет стоить в базовой комплектации $35 000

esla также планирует стать крупнейшим в мире производителем литий-ионных аккумуляторов благодаря строительству собственного завода в Спарксе (штат Невада). По расчетам Goldman Sachs, производство аккумулятора для Model S требует больше лития, чем производство 10 000 смартфонов.
Tesla получила налоговые льготы на $1,3 млрд от Невады на строительство завода аккумуляторов

Встает вопрос, как удовлетворить такой спрос: хотя в мире множество месторождений, главные из которых расположены в Чили, Аргентине и Австралии, большинство залежей находятся в труднодоступных зонах и обеспечить технологический процесс и логистику поставок металла будет сложно.

В отличие от многих других металлов, литий не торгуется на бирже и спотового рынка нет, а цены устанавливаются на основе договоренностей между продавцами и покупателями. Сейчас самый большой спрос на литий – в Китае, где правительство планирует перевести общественный транспорт на использование литий-ионных аккумуляторов. Активно двинулся в этом направлении и бизнес. Так, китайская компания NextEV заявила, что планирует представить свой первый электромобиль в следующем году, что также может подстегнуть спрос на металл.

Происходящее на рынках металлов аналитики называют «эффектом Tesla». Спрос на алюминий может вырасти благодаря тому, что многие производители хотят сделать свои автомобили легче, заменив сталь алюминием, как это было сделано в Model S. Спрос на медь также может вырасти: по данным Mantos Copper, для производства электромобиля требуется около 60 кг меди. Все начинает меняться, отмечает Барт Мелек, руководитель отдела стратегии на сырьевых рынках TD Securities: «Мы приближаемся к моменту, когда высокотехнологичные автомобили станут доступными для массового потребителя. Влияние технологий на производственный процесс сильно выросло».

«Эффект Tesla» может сказаться и на рынках платины и палладия, спрос на которые может начать снижаться, предупреждают аналитики. Эти металлы используются главным образом в каталитических нейтрализаторах выхлопных газов и не нужны для электромобилей. Другая новая технология - автомобили на топливных ячейках, где платина используется в качестве катализатора для получения электричества, - могут повысить спрос на этот металл, но у потребителей эти машины пока не вызывают такого же интереса, как электромобили Tesla.

По данным Edmunds.com, электромобили и автомобили с гибридным двигателем занимают всего 2% американского рынка и до их массового распространения еще далеко. Но если это произойдет, по рынкам платины и палладия может быть нанесен сокрушительный удар, считает стратег по металлам Bank of America Merrill Lynch Майкл Видмер.

Есть опасность и для лития: рынок может попасть в ловушку перепроизводства. Такое нередко случается на рынках тех или иных металлов: в условиях дефицита слишком многие начинают заниматься добычей, и в результате возникает избыток.

Спрос на литий будет высоким в течение ближайших трех-пяти лет, а затем будут запущены новые мощности, которые могут привести к перепроизводству, полагают руководители компаний. Генеральный директор австралийской компании South32 Грэм Керр опасается инвестировать в рынок лития, поскольку технологии аккумуляторов слишком быстро развиваются: «Это один из тех нишевых товаров, которые могут быть популярны сегодня. Но если технологии двинутся в другом направлении, для использования лития не так много альтернатив».

Некоторые горнодобывающие корпорации внимательно следили за ростом цен на литий, но пока не приняли решения о необходимости заниматься добычей металла. По данным Pure Energy Minerals, спрос на литий – около 175 000 т в год. «Мы будем смотреть <...> но даже по самым оптимистичным прогнозам, это небольшой рынок», – признается генеральный директор BHP Billiton Эндрю Маккинзи. Вряд ли добычей металла займутся крупные горнодобывающие корпорации, добавил он.

Перевела Екатерина Кравченко

а литий кто держит?

Мировой рынок лития
Литий (лат. Lithium; обозначается символом Li) - элемент главной подгруппы первой группы, второго периода периодической системы химических элементов Д.И. Менделеева, с атомным номером 3. Простое вещество литий - мягкий щелочной металл серебристо-белого цвета.
Литий по геохимическим свойствам относится к крупноионным литофильным элементам, в числе которых калий, рубидий и цезий. Содержание лития в верхней континентальной коре составляет 21 г/т, в морской воде 0,17 мг/л. Основные минералы лития - слюда лепидолит - KLi1,5Al1,5[Si3AlO10] (F, OH)2 и пироксен сподумен - LiAl [Si2O6]. Когда литий не образует самостоятельных минералов, он изоморфно замещает калий в широко распространенных породообразующих минералах.
Месторождения лития приурочены к редкометалльным гранитным интрузиям, в связи с которыми развиваются литиеносные пегматиты или гидротермальные комплексные месторождения, содержащие также олово, вольфрам, висмут и другие металлы. Специфические породы онгониты - граниты с магматическим топазом, высоким содержанием фтора и воды, и исключительно высокими концентрациями различных редких элементов, в том числе и лития. Другой тип месторождений лития - рассолы некоторых сильносоленых озёр.
Месторождения лития известны в России (более 50% запасов страны сосредоточено в редкометальных месторождениях Мурманской области), Боливии (Солончак Уюни - крупнейшее в мире), Аргентине, Мексике, Афганистане, Чили, США, Канаде, Бразилии, Испании, Швеции, Китае, Австралии, Зимбабве, Конго.
Запасы на месторождениях лития в 2012 году, тыс.тонн *
Чили 7,500.0
Китай 3,500.0
Австралия 1,000.0
Аргентина 850.0
Бразилия 46.0
Прочие страны 71.0
Всего запасы 12,967.0

* данные US Geological Survey
Чили и Аргентина производят самую большую часть мирового лития из солей озер, в совокупности примерно 46% всего производства лития (компании FMC, Rockwood и S.Q.M.). Компания Talison Lithium поставляет ~34% мирового лития и около 65% литиевого минерала сподумен. Что касается мирового спроса, то запасы лития представлены в изобилии, и действующие производители, как ожидают, планируют расширять производство для удовлетворения растущих потребностей.
FMC и Rockwood используют большую часть произведенного ими лития для выпуска товаров с добавочной стоимостью, в частности литиевые химикаты, оставляя S.Q.M. производство литиевого карбоната, потребляемого непосредственно конечными пользователями. Talison Lithium осуществляет поставки литиевых полезных ископаемых (сподумена) предприятиям стекольной и керамической промышленности, а также поставляет карбонат лития на китайский рынок посредством продаж китайским литиевым конверсионным предприятиям.
Разработчики электромобилей ищут более разнообразные и специализированные источники карбоната лития. Конечные пользователи заключили соглашения с другими добывающими компаниями, чтобы избежать зависимости только от двух основных источников: китайские литиевые конверсионные рынки (Talison) и S.Q.M. Литиевые батареи требуют очень высокой чистоты литиевого карбоната (более чем 99,5%) очень последовательного качества и определенного уровня примесей. Поскольку литий составляет относительно небольшой процент общей стоимости производства литиевой батареи, конечные пользователи стремятся установить долгосрочные отношения с поставщиками. Разработчики электромобиля вкладывают капитал в большой степени в новые технологии и им нужна уверенность в поставках, которые не должны зависить от политических факторов или приостановки отдельных проектов.

Ужас.

Чили.

С учетом ежегодного роста рынка на 7-12% между 2016 и 2020 годами, как ожидается, литиевый рынок может испытать нехватку производственных мощностей, и могут потребоваться дополнительные новые производственные источники.
Добыча лития в мире, тыс.тонн*

Добыча лития в мире, тыс.тонн

* данные US Geological Survey
Литий используется в большом количестве отраслей промышленности из-за его уникального высоко электрохимический потенциал, низкого коэффициент теплового расширения и каталитических свойств.
Мировое потребление лития увеличилось с 12,800 т в 2000 году до 22,600 т в 2008 году, 6% в среднем в год. Спрос снизился приблизительно на 13% в 2009 году, ввиду мирового экономического кризиса, однако полностью восстановился в 2010 году, в приблизительно до 24,500 т. Стекольная и керамическая отрасли промышленности - крупнейшие потребители лития, приблизительно 31% полного потребления, далее следуют аккумуляторные батареи - 23% (по сравнению с 6% в 2000 году). Крупные автомобилестроители предсказывают, что сектор гибридных и полных электромобилей будет устойчиво расти и достигнет доли на рынке автомобилей в 10-30% к 2020 году. В результате спрос на литий врастет на 100-200% за этот же период времени. В дополнение к устойчивому росту в секторе батарей и электрических транспортных средств, все другие области применения лития, как ожидают, также будут расширятся в соответствии с экономическим ростом в мире в целом.

Литиевое потребление может быть разделено на литиевые полезные ископаемые (24% потребления) и литиевые химикаты (76% потребления). Литиевые полезные ископаемые поставляются из сподуменовых месторождений, и используются непосредственно в конечных продуктах, таких как стекло, керамика и литье. Литиевые химикаты производятся из осадка, выпадающего из раствора, или через преобразование литиевых полезных ископаемых до химических продуктов, и используются в батареях, фармацевтических препаратах, воздушной обработке, жирах и других областях.
Стекольная и керамическая отрасли промышленности составляют самую большую часть всего потребления лития (~31%). Небольшие добавки лития при производстве стекла облегчает его обработку и уменьшает на 5-10% потребление энергии. Использование лития в стеклянном производстве оценивается в 25% от полного потребления или более 6 000 т. Возрастающие энергетические затраты и производственные методы модернизации ведут к тому, чтобы увеличить использование металла в данном секторе, в результате ежегодный рост потребления лития в стекольной промышленности ожидается выше среднего. Точно так же энергосбережение достигается в производстве алюминия, пластмасс и резиновых изделий, что представляет потенциал для более высоких ежегодных темпов роста и в данных сферах.
Сектор литиевых батарей вырос с 6% доли на рынке в 2000 году (около 800 т) до 23% доли на рынке в 2008 году (примерно 5 000 т), при среднем ежегодном темпе роста 25%. В то время как батареи и электромобили, как ожидают, будут самыми сильными стимуляторами роста потребления лития, другие области использования металла будут расти в соответствии с мировой экономикой.
Электрификация транспортного средства представляет самую большую возможность для роста спроса на литий. Гибридные автомобили и в меньшей степени полные электромобили, получают долю на рынке каждый год. У развивающихся стран есть возможность начать производить электромобили намного быстрее с учетом большого количества первичных покупателей (испытывающих недостаток в транспортных средствах), недавно начавшей развиваться сети инфраструктуры и правительством сосредотачивающимся на растущих проблемах загрязнения окружающей среды.

Сырьевые источники лития. В земной коре литий более распространен, чем Pb, Sb, Co, Hg, Cd, Cs и другие элементы. Литий входит в состав многих горных пород, содержится в глинах и почвах, каменных углях, морской воде, рапе соляных озер, подземных водах, растениях и живых организмах. Он обнаружен в 150 минералах, из которых 28 являются собственными минералами лития.

Литий является типичным литофильным элементом, концентрируется совместно с натрием в продуктах остаточной кристаллизации магмы — гранитных пегматитах натролитиевого типа. Тесная ассоциация лития и натрия в природе обусловлена большой близостью энергетическнх характеристик их ионов, хотя оба элемента не отличаются большой склонностью к взаимному изоморфному замещению. Наиболее важные минералы лития (сподумен, лепидолит, петалит, циннвальдит, амблигонит) большей частью встречаются в редкометальных пегматитах, содержащих минералы других редких элементов — поллуцит, берилл, циркон, колумбит-танталит, а также касситерит и др. По существу их месторождения являются полиметаллическими.

Литиевые минералы отличаются довольно высокой устойчивостью к действию химических реагентов, однако при гидротермальных процессах и процессах выветривания они, за исключением слюд, довольно легко трансформируются. Эти процессы сопровождаются выносом из них лития и концентрированием его вследствие адсорбции в глине, почве и рапе соляных озер.

Месторождения и запасы литиевого сырья. За рубежом в качестве основных промышленных источников лития используют редкометальные пегматиты и литиеносную рапу. На долю концентратов пегматитовых минералов приходится >60% производства лития; из них на первом месте находится сподумен, дающий 90% общей добычи этого вида сырья. Минимальное содержание LiO2 в руде эксплуатируемых месторождений составляет около 1%.

Вторым по объему источником производства является литиеносная рапа, из нее извлекается более 1/3 добываемого лития. О форме нахождения лития в промышленных месторождениях рапы сведения ограничены. По-видимому, это хлорид (США, Боливия) и сульфат (Чили). Содержание LiO2 в эксплуатируемых месторождениях рапы >0,04 %. Помимо лития рапа содержит К, Na, Mg, Са, В. Благодаря простоте производства лития, возможности использования сопутствующих элементов, высокой рентабельности роль этого вида сырья будет возрастать.

Повышается интерес и к другим видам нетрадиционного литиевого сырья – некоторым глинам, буровым водам, геотермальным рассолам. В настоящее время условно рентабельные ресурсы лития (в пересчете на LiO2) оцениваются приблизительно в 48 млн. тонн. Из них, по данным Горного бюро США, извлекаемые запасы составляли 2,2 млн. тонн. По масштабам подтвержденных запасов ведущим типом является литиеносная рапа (78 %), немного более 20 % приходится на редкометальные пегматиты.

Месторождения литийсодержащих рассолов встречаются в пустынных областях или соляных озерах континентальных районов. Наиболее крупные из них сосредоточены в Южной Америке. В Боливии имеются соляные озера «салары» площадью до 10 тыс. км2 и содержанием LiO2 в рапе от 0,02% до 0,3%, а в отдельных зонах до 0,9% (среднее содержание 0,05 %). Салары в Чили характеризуются исключительно высоким средним содержанием LiO2 — до 0,3% и максимальным — до 2,1%. Соляные озера США, расположеные в западных штатах, имеют среднее содержание LiO2 в рапе от 0,0075% до 0,015%.

Основными производителями лития из рапы являются Чили и США, дававшие соответственно 19,5% и 10% мирового производства лития. Производство концентратов литиевых минералов из пегматитовых месторождений в последнее время несколько увеличилось, но особенно быстро оно наращивает объемы в Канаде и в Австралии. Все производители, кроме различных литиевых концентратов, получают концентраты минералов других металлов. В Австралии получают в основном высококачественные сподуменовые концентраты (95 %) с содержанием LiO2 7,3-7,5% и Fe2O3 0,04-0,1%.

В Зимбабве и Намибии основным литиевым концентратом является петалитовый концентрат (95%), попутно производятся поллуцит и концентраты других редких элементов. Из редкометальных пегматитов литиевые минералы в Австралии, США, Канаде, Зимбабве, Намибии, Бразилии добывают преимущественно открытым способом. Для обогащения литиевых руд используют флотацию, а также магнитную сепарацию. Следует отметить, что из экологических соображений уменьшается переработка лепидолита для получения лития, так как при разложении этого минерала выделяется токсичный фтор.

Ресурсы лития в Европе (Финляндии, Португалии, Франции) и Австралии очень невелики, так же невелико и его производство. Известны месторождения в российском Забайкалье (сподумен и лепидолит), месторождение Липовское на Урале (лепидолит), Калбинское в Восточном Казахстане (сподумен, лепидолит, амблигонит, поллуцит), Туркестанское в Средней Азии (сподумен, петалит, лепидолит, поллуцит).

надо прикупить литиевых аккумуляторов. Пока есть в продаже

В Чили диктаторский режим и массово нарушаются права людей.

Ага. И Пиночет Сальвадора Альенде до сих пор по Президентскому дворцу гоняет!

Нет, Боливия. 70% мировых запасов. Салар де Уюни, потрясающее место, крыша едет напрочь, я как-то фотки свои постил несколько лет назад на бесполитике. Поезжайте туда, пока все не срыли, не пожалеете.

на Кировоградщине находится крупное литиевое месторождение с большими запасами

Бля, началось

http://irbis-nbuv.gov.ua/cgi-b ... 4.pdf
но не только единой Кировоградщиной, походу и в Запорожье кое-что имеется:
.

литиевый апек буим строить