«Провокатор»

новый российский автомобиль за 260 000 рублей

Отечественная компания Mirrow планирует выпустить альтернативу микролитражке Smart Fortwo

Проект необычного ситикара (так называют небольшие автомобили для городской эксплуатации) разработал дизайнер из Москвы Александр Малышев. Сразу оговоримся: в настоящий момент машина, получившая название Mirrow Provocator, существует лишь... в виде компьютерных эскизов. Но первый прототип участники амбициозного стартапа планируют показать этой осенью, причём сразу — на Парижском автосалоне.

По длине (2695 мм) «Провокатор» напоминает малыша Smart Fortwo, но по другим габаритам российская машина куда крупнее немецкой. Ширина автомобиля, который правильнее назвать компактвэном, — внушительные 1980 мм без зеркал (для справки, кабина «Газели» даже на 2 сантиметра уже!), высота — все 2045 мм, так что внутренняя высота салона — аж 180 см.
Mirrow Provocator рассчитан на перевозку четырёх человек и багажа, а в перспективе может появиться удлиненное на 70 см такси для пятерых пассажиров и водителя. Салон скомпонован по «авиационному» принципу, когда сиденья расположены по бокам от прохода, а вход осуществляется через одну, но полноценную (размером 170 на 60 см) дверь. Также предусмотрены боковые двери для аварийного выхода.

На Provocator планируется устанавливать бензиновый или дизельный 3-цилиндровые турбомоторы объёмом до 1,5 л. Также возможно появление гибридной и электрической версий. Притом последняя, благодаря вместительным «техническим пространствам» под сиденьями, сможет иметь крупные (и по размеру, и по ёмкости) аккумуляторы, которые обеспечат до 350-400 км пробега.

Стоимость базовой версии планируется удержать на уровне 3500-4500 евро — по нынешнему курсу, это примерно 260-330 тысяч рублей. В случае, если проект поддержат инвесторы, выпустить на рынок «малютку», кузов которой будет более чем на 50% выполнен из перерабатываемых полимеров, создатели готовы через 1,5-2 года.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

что бы ни делали, получаеца БТР

Чо не все полимеры еще просрали? Это радует, на вид, за 260, Окушку тоды лучче, навороченную......

Хорошо хоть не визажист...

Газенваген для карликов. На дверях сэкономили так и окна надо было законопатить, чтобы не стыдно было что снаружи смотрят. В производство пойдет сразу после ё мобиля.

Вот как сделают, вот тогда пусть и хвастаются.
А то как укрожопые какие-то мрийно-прожектёрные.

А почему морда тупая? Чтоб сильно не разгонялся?

_________________
Quod licet Jovi, поп licet bovi
Где труп, там соберутся и орлы

Очередной ёпта мобиль. Гранту когда собирались выпускать тоже писали, будет стоить 200 000

Напрасно они туда четыре сиденья вперли. Всем будет тесно. Для семьи такой автомобиль может быть только вторым. Лучше бы оставили сзади небольшое место для вещей.

Да ну нахрен, я лучше на своей девятине ещё десяток лет отъезжу, чем в такое чудо сяду.

Смотря для кого! На дорогах редко машину забитую человеками с вещами встретишь а на работу и такая годится или на дачу раз в неделю поехать. Все одно перспектива в городах токо за общественным транспортом. Не люблю по городу на машине ездить и куда удобнее в гости или в театр на такси да все необходимое для жизни в пешей доступности есть! Вот в деревне или в отпуске другое дело но мало кто ездит на своей авто в отпуск.

А где в нем мешки с картошкой или расаду помещать?

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

Капсула смерти2.

И много таких? Большинство щас все на приусадебных участках выращивает а рассада в теплицах! Да и если есть деньги на авто то все проще купить - нам соседы бесплатно дают так как жена врач и тож обратку делает!

Машина такого размера годится, можно даже сказать хороша, для поездок на работу или в магазин. Для этого не нужно четыре сиденья. Их наличие стесняет и пассажиров, и водителя. Если судить по картинке, там мало места не только для ног, но и для локтей. Сиденья слишком прижаты к сторонам автомобиля. При поездке в магазин очень часто требуется место для того чтобы сложить продукты или какие-то купленные вещи. Для поездки офисного работника на работу этого не требуется. Но не требуются и четыре сиденья. Но бывают виды работы, когда требуется место для небольшого багажа. Ездить на дачу на таком автомобиле проблематично. При поездках на дачу обычно требуется прихватить с собой некоторое количество вещей. Я бы в принципе не отказался иметь такой автомобиль в качестве дополнительного. Но только двухместный и с небольшим багажным отделением.

ето инвалидка для безногих пассажыров

Путинский "каратель" лучше

Я начинаю понимать, для кого комиксы придумали. Некоторые, оказывается, текст под картинкой вообще не читают:


Для тех, кто не в курсе - в кабине Газели нормально усаживаются три человека средней комплекции.

"Капсулы смерти" это которые имеют табун лошадей под капотам, разгоняются за 8 наносекунд, и размером с сарай. Честно говоря не пойму зачем их вообще допускать до общественных дорог? Я верю, что придет время и таким машинам будет разрешено ездить только на полигонах.
ЗЫ: хотя сам на такой езжу....
нет, серьезно, я именно так и считаю!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Машинка прикольная. Экстерьер в стиле "техно". Размеры впечатляют. Это не матиз. Если стоимость будет такой - куплю. И не одну. А для загорода минивен.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет