Первый поезд проекта "Новый шелковый путь" прибыл в Калужскую область

27 января стартовал международный проект "Новый шелковый путь" объединяющий экономические интересы России, Китая и Южной Кореи. 5 февраля он прибыл для разгрузки в комплексе "Фрейт Вилладж Ворсино".
Через 9 дней после отправки из китайского города Далянь первый контейнерный поезд прибыл в Ворсино. Здесь первопроходцу нового торгового пути из Азии в Европу устроили торжественную встречу. На платформе грузового терминала мультимодального логистического центра собрались высокие гости. Среди встречающих — губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, руководители федеральных министерств и ведомств, представители промышленных предприятий.
Проект с амбициозным названием шелковый путь реализуется с целью организации перевозки готовой продукции и комплектующих из Китая и Южной Кореи в Россию и страны Европы. Как заявляют организаторы, новый железнодорожный маршрут по сравнению с действующим морским, позволит сократить время доставки грузов в пять раз.
Vesti.ru

10 дней в пути, 40 контейнеров с оборудованием для предприятия Samsung. Только что по новостям
Россия24.

Ура!

Неужели мимо Нэни?

А что там с украинским товарняком в степях Казахстана? Все еще идет?

Ну вот и ладненько.
Одобрямс.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

у укров как то позабористей и с фантазиями
это маскали морды не креативные - погрузили,отправили
скууукооотаааа

Тьфу ты.
Аж попутала.
Я ж за хохляцкий "шелковый" аж кушать не могу..

А тут наш.обыденно.(ну да, зажрались)))
Все так.по сценарию(с).

Груз поезда — комплектующие для расположенного на территории индустриального парка «Ворсино» завода Samsung Electronics.

Как ранее сообщал Gudok.ru, 26 января правительство Калужской области и руководство китайского порта «Далянь Групп» подписали меморандум о создании международного логистического коридора Калуга — Далянь.

Транспортный коридор станет частью нового «Шелкового пути». Транзит грузов организуют по Китайско-Восточной железной дороге и Транссибирской магистрали. Логистический центр "Ворсино" в Калужской области будет выполнять функцию крупного грузоперерабатывающего пункта на пути из Азии в Европу. Отсюда товары пойдут сразу в несколько логистических центров в Восточной Европе и на Балтике. Как ранее заявлял губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, уже достигнуты договоренности, что маршрут от Калужской области будет продлен до Люксембурга.

Ранее грузы, оправляемые из Даляня морем, доходили до европейского потребителя за 50 дней, а благодаря новому коридору время в пути сократится в 2 раза.
http://www.gudok.ru/news/freighttrans/?ID=1326624

И главное - без всякой шумихи, завывания фанфар и трембит. Опять Путин с Си Цзыньпином все слили.

Из Дальнего, то бишь ?
Прикольно.

Мимо Нэни, Казахстана, Азербайджана, Грызунстана и всех прочих хитровывернутых.

Угу, и за 10 дней, учитывая, что шел, вклиниваясь в существующее расписание.

морю конкуренции не сделает
морем можно просто дох-ууя перетащить

недокуйа ли путей-шолкавых?

Китай ваащето страхуется от риска перекрытия именно морских торговых путей. тут в сухопутном пути самая фишка

_________________
грузите апельсины бочками

.

нет. он один - через нас. а тот что у укров - это Велыкий Тернистый Путь.. хождение за два моря

_________________
грузите апельсины бочками

Тебе нужен всего один шелковый шнурок.


А это не конкуренция - это дополнение. Станок морем по-срочному не привезешь, например.

Иногда дохуууя нинада, нада быстро, шнелль! И шоб дешевше чем самолетом.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

А ведь еще СМП оттаивает)

объем маленький иль нам всем в железнодорожники придетси устраиватьси
видел я фото контейнеровоза - мамадарагая

эт да... аляску забамбить и ....