Объявлены цены на новый хэтчбек Lada XRAY

Объявлены цены на новый хэтчбек Lada XRAY

сегодня, 10:14
АвтоВАЗ Лада Лада XRAY

АвтоВАЗ официально объявил цены на новый хэтчбек «Лада XRAY», продажи которого начнутся 14 февраля. Первое время реализацией модели будут заниматься 120 дилеров в 56 городах России, в дальнейшем машина появится во всех автосалонах «Лады».

Базовая модель с 1,6-литровым мотором мощностью 106 л. с. и механической коробкой передач оценена в 589 000 рублей, а стартовая комплектация Optima включает в себя две подушки безопасности, систему стабилизации, аудиосистему, центральный замок и легкосплавные диски. Для сравнения — соплатформенный хэтчбек Renault Sandero Stepway стоит от 630 000 рублей, но за эту сумму покупатели получают машину с восьмиклапанным мотором (82 л. с.) без системы стабилизации и «музыки».

Хэтчбек «Лада XRAY», оснащенный двигателем Renault-Nissan HR16 (1,6 литра, 110 л. с.), будет предлагаться по цене от 628 000 рублей, а оснащение такой машины дополнено кондиционером и обогревом передних кресел. Аналогичная машина с новым тольяттинским мотором объемом 1,8 литра (122 л. с.) и роботизированной коробкой передач AMT стоит от 653 000 рублей.

«Лада XRAY» разработана на французской платформе В0 и по конструкции во многом аналогична модели Renault Sandero, у которой были позаимствованы силовой каркас кузова и элементы шасси, но все кузовные панели, салон, светотехника — оригинальные. В передней подвеске инженеры изменили характеристики амортизаторов, заднюю колею расширили, заменили гидроусилитель руля на электрогидроусилитель, поставили другие задние пружины и амортизаторы.

Разработкой модели занимался инженерный центр компании Dacia в Румынии при непосредственном участии тольяттинцев. По данным сайта Wroom.ru, из 1800 деталей, используемых в автомобиле, 500 являются оригинальными, а уровень локализации модели составляет 50%.

Серийное производство модели стартовало 15 декабря 2015 года в Тольятти. «Ладу XRAY» делают на одном конвейере с моделями Renault Logan, Lada Largus и Nissan Almera. Пока планируется выпускать 20 тысяч «Икс-реев» ежегодно, а в позднее у модели должна появиться «внедорожная» версия XRAY Cross.

Новая модель АвтоВАЗа уже приняла участие в сравнительном тесте с хэтчбеком Renault Sandero Stepway. В итоге «Лада XRAY» получила более высокие оценки по сравнению с конкурентом.

Комплектации автомобиля Lada XRAY

1.6 (106 л. с.) МКПП Optima - 589 000 руб. (две подушки безопасности, система стабилизации, аудиосистема, центральный замок, легкосплавные диски)

1.6 (110 л. с.) МКПП Comfort - 628 000 руб. (дополнительно — кондиционер, обогрев передних кресел)

Top - 668 000 руб. (дополнительно — мультимедийная система с навигацией, электрозеркала, парктроник, противотуманные фары)

Prestige - 698 000 руб. (дополнительно — климат-контроль, камера заднего вида, датчики света и дождя, обогрев лобового стекла)

1.8 (123 л. с.) АКПП
Comfort - 653 000 руб.
Top - 693 000 руб.
Prestige - 723 000 руб.

Источник: http://wroom.ru/news/4455

Почти даром отдаём.

За рубли ...это и есть даром

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Почему нельзя было изначально вместо дибильного робота поставить пусть и не супер новый какой автомат или вариатор. Проверенный конечно.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Робот лучший в мире среди аналогов.
А автомат плохо покупается. Проверено на Грантах и Калинах с автоматом. Робот пользуется большим спросом.

Потому, что тупорылое лошьё уже почти вымерло, некому брать.

А если серьезно - то потому, что уже года как три-четыре роботизированные коробки превосходят по экономичности даже механические (вместе с опытным водителем)

Это да. Робот экономичнее автомата на 30%, и экономичнее механики на 10%.

Хачу дизелек и ручку... В зад все эти автоматы и роботы.

Цена для машины адекватная. Но мощности мотора на этот сарайчик мало.

_________________

А пробовали автомат в топовые комплектации ставить? Честно хотел купить Гранту с автоматом, но экономия на подушке безопастности пассажира и всех системах esp и прочее из-за автомата - шедевр тупости. Поэтому и не продаётся.

Я бы такой кроссовер хотел за 600
Но ваз что то мышей не ловит, мелочь выпускает


Где кроссовер от ВАЗа?

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Lada x-Ray тебе в помощь, правда как обычно с роботом....

а фотка где

Кто не поддерживает российских производителей, тот предатель Родины.
Инопомоешники всякие и снобы. И чиновники, суки.

жигуль я потдеоживаю

Lada x-Ray не далеко по размерам ушел от калины-гранды.
Хотелось бы от ВАЗа что то типа кашкая, дастера, бриллианта V5, а х-рей слишком маленький.

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Вот тут смотри:
http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/gallery.html

А может тухесус слишком большой

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Вот этот поток сознания сейчас был о чём? Если вы , млять, не можете ни одну свою машину на вариаторе/автомате сделать, а кроссовер с 4x4 кто вам судья? Возьмём Гранту, автомат, всё хорошо, но почему на ней нет подушки пассажира и систем стабилизации? А на той же ams всё есть?

Опять пепельницы нет ...

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Ну ширина, как у Кашкая.
Длина - на 15 см короче.
Высота - на 3 см ниже.
Колея и колесная база почти такая же, разница в нескольких сантиметрах.