Аркаша Ротенберг с сынулей за 5 дней наплатонили уже почти 200 млн.руб.

Туда она доставляется с ближайшей базы, а на базу - уже фурами. Вот доставка на базу и подорожает - соответственно подорожают и в "лавке" продукты. Чудес не бывает.

Хохлы и логика - есть вещи несовместные. Прыгая на Майдане - не думали, что станут жить херово. От введения новых налогов думают, что "ничего не подорожает". Дядя Вася за все заплатит - не они сами.

Хохлы и бобры, вообще говоря, в этом плане - близнецы-братья.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Игорь

Если Вы готовы за 1500 так прыгать,то я не знаю сколько Вы вообще имеете дохода......А так,честно,Вы не в теме.....

Мало кто обратил внимание, хотя я и смайлики поставил, но контора "Ротенберг и сыновья" с какого то хера стала именоваться Государственная система сбора платы с большегрузных автомобилей «Платон»
Я понимаю, что бобрики и кусок дерьма у себя под языком попытаются объяснить объективными причинами, но это уже истерика и откровенная туфта от озерных

_________________
Держу в клетке(игноре) следующий скот: Хохлолобок, житомырський Шерлок, беглый Штурмэнко и его чернобрывый Спутник

neonМало кто обратил внимание

Простите,извините,просто скажите куда оплачивают налоги??????Простите еще раз.....

Аленка, учитывая твое место работы ты и сама сможешь ответить на этот вопрос. А еще ты сможешь рассказать каков порядок введения новых налогов (сборов) или изменений к действующим, а также пояснить почему установленный порядок не был соблюден.

_________________
Держу в клетке(игноре) следующий скот: Хохлолобок, житомырський Шерлок, беглый Штурмэнко и его чернобрывый Спутник

neonа также пояснить почему установленный порядок не был соблюден.

Порядок соблюден ,было предупреждение 2 года назад....кто не справился,тот не виноват,без штрафов до 2016 года.Кто хотел,тот получил маршрутизатор,

Налоговое бремя транспортного налога определяется законодательством региональных властей. В ведении законодательных органов находится установка параметров транспортного налога грузовых автомобилей. Устанавливаются: порядок внесения платежа – сроки оплаты; ставки и физический показатель для расчета; лица, имеющие право на льготу. Региональные власти имеют право варьировать уровень налога по отношению к предельным значениям, установленных НК РФ. Изменения могут производиться в десятикратном размере в сторону увеличения или уменьшения. Величина транспортного налога на грузовые автомобили в регионах значительно отличается. Наиболее меньшим по величине налогом облагаются средства, зарегистрированные в сельской местности даже при отсутствии у них специального назначения. Кто является плательщиком Налогоплательщиком транспортного налога грузовых автомобилей являются владельцы средств. Плательщиками могут быть как физические, так и юридические лица. Организации самостоятельно производят расчет, уплату налога и сопровождают действия подачей отчетности. Величина суммы для платежей физических лиц определяется налоговыми органами. Физические лица производят уплату налога на основании уведомлений, высланных ИФНС по адресу регистрации налогоплательщика. -об-оплате В случае отсутствия извещения необходимо обратиться в региональное отделение Налоговой Инспекции для уточнения данных. Отсутствие документа с суммой налога не является причиной для неуплаты. Задержка платежа влечет наложение пени и штрафа. Объекты налогообложения Объектами налогообложения грузовых автомобилей транспортным налогом являются транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов. К числу машин относится тяжелая техника – самосвалы, тягачи, многоосные грузовики, фургоны, платформы, контейнеровозы и прочие, а также средства малого размера и тоннажа – развозные грузовики с кузовом типа пикап. К грузовым автомобилям относятся средства, за исключением категории «Д», имеющие разрешенную массу более 3,5 тонн. Автобусы признаются вне зависимости от массы при наличии сидячих мест более 8-ми штук. Исключены из состава грузовых автомобилей средства спецтранспорта для сельхозработ. Не являются объектом налогообложения сельскохозяйственные машины: молоковозы; транспорт для перевозки птицы и скота, минеральных удобрений; техника для оказания ветеринарной помощи; трактора, комбайны и самоходные машины; обслуживающая техника; прочие спецмашины сельскохозяйственного назначения. Не включается в число объектов только техника, принимающая непосредственное участие при проведении сельскохозяйственных работ по заготовке, переработке, производстве сельхозпродукции.

Источник: http://buhonline24.ru/nalogi/t ... .html Скопировано с сайта © http://buhonline24.ru/

А теперь прочитайте еще раз и внимательно

Напомним, с 1 ноября 2014 года в России планируется введение платы с собственников грузовиков за причинение вреда асфальтовому покрытию дорог. Предполагается, что плата за проезд грузовых автомобилей с максимальной массой 12 тонн по федеральным дорогам общего пользования будет взиматься исходя из тарифа 3,5 руб. за 1 км пройденного пути. Практика взимания платы с грузовиков существует во многих странах, в частности, в Европе данный тариф составляет порядка 8 рублей, но при этом качество европейских дорог намного отличается от российских.

Хорьки, такие хорьки. Готовы ныть одновременно на высокие налоги (с которых они кормятся), низкие доходы бюджетников (видимо из-за низких налогов) и плохие дороги (опять из-за низких налогов) и при этом ссылаться на Европу, в которой этот дорожный налог выше в разы.

озёрская бледва поиздержалась и решила немножко содрать с быдла.

быдло поимело наглость слегка побухтеть.

потом утрется и будет молча платить.

полностью обобряю озерских - быдло надо е@ать до посинения.

Такие вопросы задавать "neonам" - НЕЛЬЗЯ.
Они и так умом не блещут , а тут и вовсе разрыв "пуканов" произойти может .

З.Ы. Да-а-а, сколько хороших таксистов, бетонщиков-штукатуров, швей-мотористок или слесарей-сантехников пропадает в лице рефлексирующей "елиты мысли"

LuckyStarrr

Акциз на топливо,это пострадают все автолюбители ,а здесь именно налог на асфальтированную дорогу...машинами свыше 12 тонн....

Потому что в России:

1. И так существуют 4 ( четыре, Карл! ), системы налогообложения, уже направленные на тот самый "ремонт дорог".
2. Потому что ко всему этому делу примазался сынуля Ротенберга - фаворита Путина.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Тебе же уже сказали - почему, сапог.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

ИгорьПотому что в России:

Замолчи неуч,не знаешь не комментируй,чем отличаются фирмы и их затраты от налогообложения????

И "фирма" эта конечно же будет работать без всякой прибыли - для сынули-Ротенберга?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Игорь

Иногда лучше молчать,чем говорить....

И все им - мало, мало, мало...

А бобры - обобряют, обобряют, обобряют...

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Вот и заткнись.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Игорь

Это ты заткнись неуч.....учи мат часть,прежде чем выбрасывать свои дурные предложения....совсем не нормальный.....НК РФ -иди учи.....

LuckyStarrr

Вы о чем?????

Дуренка научилась у Лакистрюка - как надо засирать темы. )

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда