Опытный образец рельсотрона планируется установить на борту многоцелевого быстроходного десантного катамарана «Миллинокет». Принцип действия таких пушек основан на применении электромагнитной силы (силы Лоренца), которая используется для запуска снаряда, устанавливаемого между двух направляющих — рельс. При этом снаряд, выпущенный из такого орудия, обладает очень высокой скоростью полета. На выходе из ствола скорость снаряда во много раз превышает показатели обыкновенных артиллерийских боеприпасов и может достигать скорости 8,5 тысяч км/ч. Это позволяет увеличить кинетическую энергию снаряда, который уже не требуется оснащать метательным зарядом, и дальность ведения огня.
Сообщается, что электромагнитная пушка будет применяться для уничтожения воздушных, надводных и наземных целей при сравнительно небольшой стоимости эксплуатации орудия. По имеющейся информации,
данный проект обошелся Пентагону в 200 миллионов долларов
снаряд для рельсотрона стоит порядка 25 тысяч долларов, что дешевле стоимости ракет, которые обходятся американским налогоплательщикам в 500 тысяч — 1,5 миллиона долларов за штуку.
НАСА будет использовать рельсотрон для запусков космических кораблей 
НАСА планирует использовать рельсотрон, чтобы запускать в космос космические корабли. Такую идею подали специалисты Космического центра имени Кеннеди в США. Инженеры предложили перейти на горизонтальный запуск в верхние слои атмосферы ракет-носителей и космических кораблей. Кстати, доступная аренда туры ждет Вас в многочисленных московских фирмах.
Разработанная концепция предполагает, что аппарат клиновидной формы, который оснащен воздушно-реактивными двигателями, взлетает при помощи ускорения, которое придает ему электромагнитная пусковая установка или салазки, снабженные газо-поршневым приводом.
По словам Стэна Старра, руководителя американского проекта, даже не придется заниматься разработками инновационных технологий, ведь все необходимое уже давно создали и изучили. Просто НАСА решило поднять существующую технологию на новый уровень. На сегодняшний день рельсы с электромагнитным полем используются во многих развлекательных центрах США. Правда, тележки на «американских горках» разгоняются всего лишь до 96 км/ч. Но инженеры из космического центра подсчитали, что для запуска кораблей и ракет рельсотрон должен разогнаться в 10 раз сильнее, до 960 км/ч, причем длина взлетно-посадочной полосы должна быть не менее 3,2 километров.
После того, как аппарат получил ускорение от электрифицированных рельсов, он начинает работать на своих силовых установках, в которые войдут прямоточные гиперзвуковые воздушно-реактивные двигатели. Когда космический корабль подлетает к верхним слоям атмосферы, его скорость уже должна достигать 10-ти чисел Маха (10 М), а это почти 11,5 тысяч км/ч. Здесь корабль выбрасывает небольших размеров контейнер, напоминающий вторую ступень ракеты-носителя, и выходит на околоземную орбиту. Отметим, что вышки-туры по доступной цене продает компания «СтройЭК».
Необходимые технологии сейчас разрабатываются и тестируются. Экспериментальный образец был сконструирован в Центре космических полетов имени Маршалла, который находится в штате Алабама. Американские ВМС в 2008 году продемонстрировали образец рельсотрона, который смог достичь скорости разгона в 2520 метров за секунду. На сегодня показатель приблизился к цифре в 3,5 тысячи метров за секунду. ВМС также намерены использовать
рельсовые пушки для своих эсминцев в программе DDG-1000 Zimwalt. 
Смотреть на 
![[^^]](./images/smilies/ckak1.gif "Я не москаль 3 раза")
