Укры остановили строительство кораблей для ВМФ России

Глупые каклы могут праздновать очередную пэрэмогу.
Россия приостановила строительство ряда кораблей для Военно-морского флота из-за отсутствия украинских комплектующих.

Об этом сегодня заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, выступая в Омске на совещании оборонщиков.
Как сообщает ТАСС, причиной сложившейся ситуации стало прекращение поставок газотурбинных агрегатов с Украины. Этими установками оснащаются фрегаты типа "Адмирал Григорович" и "Адмирал Горшков".

- В рамках плана импортозамещения в России планируется развернуть производство по 186 позициям, которые ранее выпускались на Украине. Прежде всего, это газотурбинные агрегаты, которые исторически производились в этой стране, - сообщил ТАСС вице-премьер.

Как стало известно, работа по импортозамещению будет завершена до 2018 года

К чему вот такие откровенно глупые и провокационные названия веток?На манер "мы все сдохнем".
Необходимость комплектования 6-ти (или скольки-то там) заказов другими машинами это не есть"остановка строительства".
Не нужно вздора

только у бобров всегда все чудерастно, и на говно они говорят повидло, и готовы сожрать его в качестве доказательства что нет де, это не гавно.

Вы себя к каким животным причисляете?Нутрии?
Строительство кораблей для ВМФ это больше десятка СРЗ.
Это (см.параллельную ветку) около 50ти корпусов.Из которых только 8 (восемь!) с потребностями в газотурбинных ГЭУ.Причем на 2 заказа турбины есть.
Но некоторым же нужно реализовать свою потребность лупить себя коленкой по роже наотмашь.
Ну лупите

два тезиса от бобра для педераста:
1. НПО Сатурн уже делает двигатели для этих фрегатов. Слава Украине!
2. Мотор-сич без снежнянских авиационных газотурбинных лопаток уже труп. Героям, слава!

_________________
"... а всех юродивых и убогих ссылать на Окраину, там им дуракам место"Из указа царя Ивана Грозного

Турбины для кораблей и комплектуху сделают после волшебного пенделя

Только потом с этими заказами уже на Украину ни кто не обратится

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Так что хохлы вы сами себя трахнули ...программу можно и сдвинуть на год

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

строительство 8 кораблей остановили? это много, и это плохо, чего отнекиваться то?

О турбинах уже говорили, что для выполняющихся заказов есть достаточное количество закупленных впрок, на хранении.
Просто ща самое время дать пинка ВПК, чтобы быстрее осваивали производство собственных.

1. а вот рогозин сказал что до 18 года не будет. хозяину то поди видней чем его холую?
2. да мне пох на моторсич, меня наши корабли волнуют. или "у соседа корова сдохла" тебе достаточное утешение? так и знал что ты хахол. вот потри бобра - сразу беглого хохла увидешь.

"Мотор-сич" - это предприятие из Новороссии (Путин: "Новороссия - это 8 областей"). но беглые хохлы пытаются внедрить мысль что это украина.

Объективно, полное импортозамещение эквивалентно натуральному хозяйству. Возвращение в каменный век возможно, но эквивалентно отмораживанию ушей назло маме

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

"полное" 100% замещение возможно и не нужно, но то, что хотя бы 1% импорта шёл из Укры - это недопустимо

Есть пример -Турбоатом --успешно заменяется Силовыми машинами

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Хотя говорю Вам что эксплуатацию газовых турбин на кораблях.....Это такооой гемооор.
1.Это само по себе управление.
Расход топлива дикий.Требования по маслу и к охлаждению дикие.Если (например) корабль идет в ледяной шуге то приемные решетки охлаждения забиваются влет.Идут команды "левая стоп"- "правая стоп".Левая перегрев.Правая перегрев.Пока левая маслает из правой вытряхивают лед.
На режиме турбина "дует как надо.Не нуждается в режимах "прожига" и тд.Но она очень инерционна.Чтобы отработать реверс нужно снять обороты с ГТЗА. Потом перекладка "коробки передач" и снова набор режима.
Далее.Турбина "не понимает" такую очень нужную при швартовках операцию как "толчок исполнить".То есть в узкостях без помощи буксиров не обойтись.
Это серьезные ограничения.
2.Эксплуатация.
Необходимости частых и сложных ППО и ППР.Этих ежедневных "холодных прокруток".Еженедельных обязательных запусков с раскаленными стартерами и началом горения.
Необходимость обязательного привлечения изготовителей для продления так называемых межрасстыковочных сроков.
Срок не продлили- запрет на запуск машин.Привет.Стоим у стеночки.
3.Ремонт.
Если производить скажем агрегатную замену главного маршевого дизеля или котлов или трубок котлов то вырезают участок корпуса-палубы и краном меняют.
Замена турбины...Это расковырять нужно до якорного клюза корпус

Отсюда "мораль".Если б кто у меня спросил то я рекомендовал бы комплектовать корабли малого и среднего классов выскооборотными дизелями (питерскими).
Корабли 1го ранга ядерными ГЭУ или паросиловыми установками.Но это мое неавторитетное мнение

Ты всерьез полагаешь, что Россия может отказаться от украинского импорта без последствий для своей экономики?

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

И почему тебя, такого вумного, никто не спросит?

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

Подписали бендеры отсосиацию - экспорт в ЕС упал.
С Ираном не подписывали - экспорт в Иран вырос.
Однако .

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Считай перемога.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.