Лада Гранта Лифтбэк 492 000 рублей


Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 304 ]  Стрaница Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 16  След.
Автор  
#101  Сообщение 04.05.15, 16:44  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 11555
Благодарил (а): 507 раз.
Поблагодарили: 280 раз.
СССР
Раз уж ВАЗ - купи самокат лучше :)

  Профиль  
  
    
#102  Сообщение 04.05.15, 16:46  
Прохожий
Аватара пользователя

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 356
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Россия
Денис2005 писал(а):
Volkswagen Polo Hatchback 1.4 АТ JoyDSG_5dr 610 000 рублей....

На 118 000 дороже всего...

Вот думаю теперь...

В Калуге делают - уровень локализации 60% на 2014 год...

Патриотично вроде...

  Профиль  
  
    
#103  Сообщение 04.05.15, 16:51  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 37404
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 1007 раз.
Azerbaijan
Денис2005 писал(а):
Volkswagen Polo Hatchback 1.4 АТ JoyDSG_5dr 610 000 рублей....

На 118 000 дороже всего...

Вот думаю теперь...
Уважаемый.Нечего тут думать.Цена той Лады Гаги по уму если то 150тыров максимум.Остальное это Ваш личный будет взнос на "золотые парашюты" главарям жопоруких слесарей в Тольятти.
Настоятельно Вам рекомендую купить вашему "Шарику" когда придет время комплект резины не Хакка-6 а скажем Фулда и эта экономия как раз даст возможность не прятать взгляд Вашей жене когда она с подругами будет про свое авто говорить.
Берите "Народный автомобиль".
Не берите авто "для рос.элиты" (Лада).Будьте проще.И не пожалеете

  Профиль  
  
    
#104  Сообщение 04.05.15, 17:03  
Старейшина

Регистрация: 05.09.2014
Сообщения: 57581
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 929 раз.
Денис2005 писал(а):
Денис2005 писал(а):
Volkswagen Polo Hatchback 1.4 АТ JoyDSG_5dr 610 000 рублей....

На 118 000 дороже всего...

Вот думаю теперь...

В Калуге делают - уровень локализации 60% на 2014 год...

Патриотично вроде...

При чем тут вообще "патриотизм". По-моему, безопасность должна быть на первом месте - когда речь идет о жене и ребенке.

  Профиль  
  
    
#105  Сообщение 04.05.15, 17:11  
Участник

Регистрация: 13.09.2014
Сообщения: 599
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Игорь писал(а):
Спекулянт писал(а):
Ты на Ниссане ездишь. Ниссан всегда и во всем хуже Тойоты. Так что... :rzach:

Так вроде бы и Автоваз тоже "всегда и во всем хуже Тойоты"? А у меня и на приоре, и на икс-трейле все прекрасно работало и работает. Так что...

У тебя на Х-трейле какой движек? 2л или 2,5 литра? Вариатор или АКП?
У меня был Ниссан-Серена-Райдер. Редкая комплектация. Кожа, обвесы, отделка хромом.
Вот такой https://www.drive2.ru/r/nissan/288230376151909457/
Так там проблема была. Движек до 23 град. мороза заводился, а при 24 отказывался. Похоже была блокировка. У япов бывает такое изза борьбы за экологию.

  Профиль  
  
    
#106  Сообщение 04.05.15, 17:12  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 9685
Откуда: деревня Торонтаевка
Благодарил (а): 301 раз.
Поблагодарили: 171 раз.
Canada
Спутник писал(а):
Псевдо -патриот Хорёк ездит на узкоглазой тачанке
Если на такой, то намана.Сравнивать люкс от ваза не берусь :rzach:

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

  Профиль  
  
    
#107  Сообщение 04.05.15, 17:22  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 37404
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 1007 раз.
Azerbaijan
Спекулянт писал(а):
Движек до 23 град. мороза заводился, а при 24 отказывался. Похоже была блокировка. У япов бывает такое изза борьбы за экологию.
Это какая-то ошибка.Не могло быть такого.Имею в виду что данную блокировку как минимум нужно вывести на датчик-градусник.Чтоб на 24 градуса он разрывал цепь стартера ну или блокировал сигналы контроллеров,отключал топливную рампу ну и все такое.
Но главное...К этому всему невозможно прилепить идею экологии.Оно понятно если мощное пихло вываливает в атмосферу много СО.И его "душат".Но один и тот же мотор не может не вредить при 23 градусах и начинать резко гадить при 24х.
Так что причина была в другом как Вы понимаете.

  Профиль  
  
    
#108  Сообщение 04.05.15, 18:09  
Участник

Регистрация: 13.09.2014
Сообщения: 599
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Sunburn писал(а):
Спекулянт писал(а):
Движек до 23 град. мороза заводился, а при 24 отказывался. Похоже была блокировка. У япов бывает такое изза борьбы за экологию.
Это какая-то ошибка.Не могло быть такого.Имею в виду что данную блокировку как минимум нужно вывести на датчик-градусник.Чтоб на 24 градуса он разрывал цепь стартера ну или блокировал сигналы контроллеров,отключал топливную рампу ну и все такое.
Но главное...К этому всему невозможно прилепить идею экологии.Оно понятно если мощное пихло вываливает в атмосферу много СО.И его "душат".Но один и тот же мотор не может не вредить при 23 градусах и начинать резко гадить при 24х.
Так что причина была в другом как Вы понимаете.

Для тех, кто знаком с правым рулем, эта проблемка хорошо известна.
При холодном пуске наибольшие выбросы вредных веществ.
Японцы тупо блокируют двиг ставя ограничение на запуск по темп. окр. воздуха.
Первой с этим начала шалить Хонда вроде с 1998 года.
В Сибири и на Дальнем Востоке электрики ставят обманку на этот датчик.
Иначе стартер крутит, все работает, а двиг не заводится. Свечи заливает. Так я научился менять свечи на морозе за 5 минут. Хорошо это был Ниссан-Серена, там просто. А на Марк2 на JZ, чтобы добраться до свечей надо впускной коллектор снимать. Благо на Марк эту хрень не ставят. Поэтому Марк2 наше все!!! :smoke

  Профиль  
  
    
#109  Сообщение 04.05.15, 18:29  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 3798
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
Россия
doom писал(а):
Спутник писал(а):
Псевдо -патриот Хорёк ездит на узкоглазой тачанке
Если на такой, то намана.Сравнивать люкс от ваза не берусь :rzach:
Ты не патриот :nono:

  Профиль  
  
    
#110  Сообщение 04.05.15, 18:34  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 10.10.2014
Сообщения: 11919
Благодарил (а): 225 раз.
Поблагодарили: 346 раз.
Украина
Евгений писал(а):
Игорь писал(а):
Евгений писал(а):
Приора - гавно... Прошлый век... Гранта, однозначно лучше... :buba

А чем она "однозначно лучше"? Движок на ней - от "приоры", к слову.

По поводу "прошлого века". Гранта сделана на базе Калины. А Калина:
Цитата:
Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина».

Базар, ваще-то о лифтбеке идёт... А это, уже точно не Калина... А с полным фаршем и новым пятиступенчатым автоматом (или роботом), ни Калина, ни Приора, ни мидо с ондо, рядом не валялись...
В кои-то веки, сделали хорошую и не очень дорогую машину, а вы тут её оплёвываете... :zed:
Согласен Гранда(а особенно лифтбек), оплёвывают те....., кто ни разу не сидел за ней, оплёвывают те,.. у кого зарплата(чистая) выше 30 т.р., оплёвывают те...у кого вобще прав нет.
Покупать надо ту машину,.. которая по твоей зарплате(включая стоимость владения). и глупо сравнивать машину за 340 с машиной за 420
возьмите свою зарплату за год... вот по такой цене вы и можете купить машину.....

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает


Последний раз редактировалось 611241 04.05.15, 18:55, всего редактировалось 1 раз.
  Профиль  
  
    
#111  Сообщение 04.05.15, 18:47  
Участник

Регистрация: 13.09.2014
Сообщения: 599
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Гранта Лифтбек на автомате разумный выбор. Для европейской части России.
У нас же это неликвид.
Я вот к такой присматриваюсь http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/d ... 33040.html

  Профиль  
  
    
#112  Сообщение 04.05.15, 18:50  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 6252
Благодарил (а): 128 раз.
Поблагодарили: 85 раз.
Россия
Спекулянт писал(а):
Гранта Лифтбек на автомате разумный выбор. Для европейской части России.
У нас же это неликвид.
Я вот к такой присматриваюсь http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/d ... 33040.html

УЖОС.

  Профиль  
  
    
#113  Сообщение 04.05.15, 18:51  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 10.10.2014
Сообщения: 11919
Благодарил (а): 225 раз.
Поблагодарили: 346 раз.
Украина
Спекулянт писал(а):
Гранта Лифтбек на автомате разумный выбор. Для европейской части России.
У нас же это неликвид.
Я вот к такой присматриваюсь http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/d ... 33040.html
миллион 300 тысяч за машину...... это не по моей зарплате :rzach: :rzach:
что бы купить такую машину, я должен зарабатывать чистыми 108 тысяч в месяц.

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

  Профиль  
  
    
#114  Сообщение 04.05.15, 18:55  
Ветеран

Регистрация: 08.09.2014
Сообщения: 20473
Благодарил (а): 1104 раз.
Поблагодарили: 1086 раз.
_vortex_ писал(а):
Раз уж ВАЗ - купи самокат лучше :)
Да он бы украинскую машину купил. Какую, не подскажешь? :rzach:

  Профиль  
  
    
#115  Сообщение 04.05.15, 20:06  
Джина писал(а):
Купи Запорожец и не заморачивайся )))

Будете всей семьей ездить
Да знаем мы,што ты пизданутая.

   
  
    
#116  Сообщение 04.05.15, 20:44  
Участник

Регистрация: 13.09.2014
Сообщения: 599
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
611241 писал(а):
Спекулянт писал(а):
Гранта Лифтбек на автомате разумный выбор. Для европейской части России.
У нас же это неликвид.
Я вот к такой присматриваюсь http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/d ... 33040.html
миллион 300 тысяч за машину...... это не по моей зарплате :rzach: :rzach:
что бы купить такую машину, я должен зарабатывать чистыми 108 тысяч в месяц.
За 1300000 я и сам не возьму.
750-800 ей цена.

  Профиль  
  
    
#117  Сообщение 04.05.15, 23:19  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 37404
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 1007 раз.
Azerbaijan
Цитата:
Для тех, кто знаком с правым рулем, эта проблемка хорошо известна.
При холодном пуске наибольшие выбросы вредных веществ.
Японцы тупо блокируют двиг ставя ограничение на запуск по темп. окр. воздуха.
Первой с этим начала шалить Хонда вроде с 1998 года.
В Сибири и на Дальнем Востоке электрики ставят обманку на этот датчик.
Иначе стартер крутит, все работает, а двиг не заводится. Свечи заливает. Так я научился менять свечи на морозе за 5 минут. Хорошо это был Ниссан-Серена, там просто. А на Марк2 на JZ, чтобы добраться до свечей надо впускной коллектор снимать. Благо на Марк эту хрень не ставят. Поэтому Марк2 наше все!!! :smoke
Я конечно не буду спорить с пеной у рта.Но считаю что руль может стоять хоть справа хоть сзади.Основы моторостроения это отменять не должно.
Опять же.Вы не ошибаетесь,говоря что нужно снимать впуск?
Свечные колодцы джизета если мне не изменяет память доступны после снятия блока дросселей.И опять же залитые свечи снимать не обязательно.Они "сушатся" ускорителем,только нужно знать какую "папу" нужно снять с какой "мамы".


Последний раз редактировалось Sunburn 04.05.15, 23:27, всего редактировалось 1 раз.
  Профиль  
  
    
#118  Сообщение 04.05.15, 23:26  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 37404
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 1007 раз.
Azerbaijan
Спекулянт писал(а):
Гранта Лифтбек на автомате разумный выбор. Для европейской части России.
У нас же это неликвид.
Я вот к такой присматриваюсь http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/d ... 33040.html
Лучше нету велика...(с)?
Предыдущий кузов (имхо) был красивее.
Но паджеровский турбодизель (если с ним версия) это позитив.

  Профиль  
  
    
#119  Сообщение 05.05.15, 02:44  
Старейшина

Регистрация: 05.09.2014
Сообщения: 57581
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 929 раз.
Спекулянт писал(а):
Игорь писал(а):
Спекулянт писал(а):
Ты на Ниссане ездишь. Ниссан всегда и во всем хуже Тойоты. Так что... :rzach:

Так вроде бы и Автоваз тоже "всегда и во всем хуже Тойоты"? А у меня и на приоре, и на икс-трейле все прекрасно работало и работает. Так что...

У тебя на Х-трейле какой движек? 2л или 2,5 литра? Вариатор или АКП?
У меня был Ниссан-Серена-Райдер. Редкая комплектация. Кожа, обвесы, отделка хромом.
Вот такой https://www.drive2.ru/r/nissan/288230376151909457/
Так там проблема была. Движек до 23 град. мороза заводился, а при 24 отказывался. Похоже была блокировка. У япов бывает такое изза борьбы за экологию.

2,5 вариатор, питерская сборка. Понятное дело, что в исполнении для России ничего подобного быть не может - они и при температуре ниже чем -30 нормально заводятся.

  Профиль  
  
    
#120  Сообщение 05.05.15, 09:06  
Участник

Регистрация: 13.09.2014
Сообщения: 599
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Sunburn писал(а):
Спекулянт писал(а):
Гранта Лифтбек на автомате разумный выбор. Для европейской части России.
У нас же это неликвид.
Я вот к такой присматриваюсь http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/d ... 33040.html
Лучше нету велика...(с)?
Предыдущий кузов (имхо) был красивее.
Но паджеровский турбодизель (если с ним версия) это позитив.

Это уже совсем другая Делика. Он на основе Оутлендера.
От Паджеро там ничего уже нет. Мне дизель в Сибири не нужен. Гемороя много.
Да и с дизелями японцы завязали. Не проходят по японским требованиям экологии.

  Профиль  
  
    
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 304 ]  Стрaница Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 16  След.

   Похожие темы   Автор   Ответы   Последнее сообщение 
В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Тысяча шагов дает тысячу рублей.

on_off

9

02.12.21, 01:22

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. "Роснано" отчиталось о 14 млрд рублей полугодового убытка

Dann

72

25.11.21, 23:38

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. На освещение работы властей Подмосковья готовы потратить 1,3 млрд рублей

саня

21

16.11.21, 00:08

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Нефть по $20 и доллар по 100 рублей — близкая реальность

К П

882

11.11.21, 13:41




[ Time : 0.129s | 19 Queries | GZIP : Off ]