| Автор |
|
|
Bramby
|
|
| Завсегдатай |
 |
Регистрация: 18.01.2026 Сообщения: 3363 Благодарил (а):
292 раз.
Поблагодарили:
57 раз.
|
sves писал(а): незнамокто писал(а): Кот_Инвойс писал(а): Ты явно не понял, что проблемы США не в отсутствии минерально-сырьевой базы, а в отсутствии производств и технологий добычи и обогащения минерального сырья, и эта задача установлением контроля над территориями с месторождениями никак не решается. котя, расскажи про ввс сша, только без пропагандистского визга .. А шо ты хочешь услышать за ВВС США? Кстати, а шо там с зумволтами? Сколько штук уже построили? И на каждом по рельсотрону? (два три!!!) Я с первого дня ржал над этими Зумвольтами и рельсотронами на них. Это же физика 6 класс: момент импульса! Когда пушка стреляет, то импульс идет обратно, но это импульс снаряда, а главное действие снаряда - это его разрывная сила! Если мы просто применяем кинетическую энергию, как в случае рельсотрона, то ВСЯ кинетическая энергия снаряда должна быть поглощена пушкой или в данном случае кораблем. Это все-равно, что самому по себе ёбнуть! На земле еще можно: чтоб энергию тяжелый остов поглощал, но как это сделать на корабле?! Пружинами? Не, теоретически это возможно, но кораблик придется увеличить метров так до 1000. У нас в Шатуре испытывали рельсотрон. По-моему, до 11 Маха доводили. Так вот: после каждого выстрела лабораторию строили заново! А в нее никто не стрелял, она сама! 
_________________ «Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)
|
|
|
|
 |
|
parasol
|
|
Регистрация: 18.08.2014 Сообщения: 7757 Откуда: СПБ Благодарил (а):
224 раз.
Поблагодарили:
363 раз.
|
|
Ну всё! Появился Незнамка - бестолковый срач разгорается...
_________________ Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.
|
|
|
|
 |
|
незнамокто
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 14.09.2017 Сообщения: 165536 Откуда: Судострой Благодарил (а):
1043 раз.
Поблагодарили:
1256 раз.
|
parasol писал(а): Ну всё! Появился Незнамка - бестолковый срач разгорается... без незнамки им не серется.. пурген нужен ))
|
|
|
|
 |
|
termit
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 12.09.2014 Сообщения: 70639 Откуда: Москва Благодарил (а):
120 раз.
Поблагодарили:
6217 раз.
|
незнамокто писал(а): parasol писал(а): Ну всё! Появился Незнамка - бестолковый срач разгорается... без незнамки им не серется.. пурген нужен )) низнайка-пурген, гыгы..
_________________ хохлы, Константиновка Лиман скоро - чей?
|
|
|
|
 |
|
SicTransit
|
|
Регистрация: 23.08.2014 Сообщения: 9594 Благодарил (а):
6 раз.
Поблагодарили:
468 раз.
|
Saruman писал(а): WiFi зависит от авиакомпании, района полета и модели самолета. Не на всех Боингах был WiFi, United давал WiFi - причем очень дешево, Аляска не давала (сейчас может уже стала тоже давать). При полетах внутри США WiFi был почти всегда. Когда летел в Лондон - туда WiFi был, обратно не было. Сам по себе WiFi на отдельно взятом подвижном девайсе (самолете/пароходе/авто) нах не нужен. Интересует доступ через оный WiFi в инет - а и правда, чего еще делать в громыхающем ящике, как не шастать по порносайтам? И вот тут-то и кроется дьявол - необходимо отловить провайдера, который поставит оборудование и обеспечит вашу бричку каналом в инет. Для автопомоек это решается (ныне) относительно просто - ОпСОСы везде понатыкали своих базовых станций, и если ваша бричка не носится с околозвуковыми скоростями, то мобильный интернет ваше все. Для водоплавающих и воздушников остаются только спутники. Водным было довольно просто - обычные спутниковые станции вполне их удовлетворяли. Для авиации все было намного сложнее - высокие скорости изменения местоположения да еще и переменное расстояние до уровня моря (сиречь, высота) серьезно затрудняли использование "обычной" спутниковой инфраструктуры. Но тут появился Илон, наш, Маск и стало возможным оснастить летаюшие хрени сравнительно недорогим доступом в инет. Так что ныне наличие "WiFi" на борту зависит исключительно от уровня жадности АК - все же соотв. оборудование и оснащение им эксплуатируемого авиапарка стоит нифига не дешево, да и трафик не копеечный...
_________________ Помните, скоты, что вы - люди!
|
|
|
|
 |
|
незнамокто
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 14.09.2017 Сообщения: 165536 Откуда: Судострой Благодарил (а):
1043 раз.
Поблагодарили:
1256 раз.
|
termit писал(а): низнайка-пурген именно это я и сказал..ты ж знаешь, для чего пурген.. помогает?
|
|
|
|
 |
|
steevie_g
|
|
Регистрация: 04.09.2014 Сообщения: 22454 Благодарил (а):
1238 раз.
Поблагодарили:
1338 раз.
|
Military Watch Magazine США Вьетнам стал первым заказчиком Як-130М после глубокой модернизацииВьетнам стал первым заказчиком обновленной версии российского самолета Як-130М, пишет MWM. Самолет оснащен модернизированными РЛС и прицельной системой и служит переходным звеном к истребителям пятого поколения СУ-57.https://inosmi.ru/20260806/yak ... .html
|
|
|
|
 |
|
sves
|
|
| Старожил |
 |
Регистрация: 02.03.2023 Сообщения: 6082 Благодарил (а):
15 раз.
Поблагодарили:
139 раз.
|
незнамокто писал(а): sves писал(а): незнамокто писал(а): sves писал(а): А на Кристалле служил. азбуку морзе использовал? Ты точно понимаешь о чём речь? кристалла у нас не было.. ты на радиста учился или на телефониста? люберцы ..в/ч 75356. цус вта ввс про т-600 есть чего сказать, сослуживец по учебке? Ладно, отвечу. в учебке учили и на ключе, и на клаве. Но это учебка. Т-600 - это, вообще-то, шифровальная машина. К ней даже с допуском особо не подпускали. Но ключ на шифровальных машинах в принципе не применяется. Только клавиатура. Так что тебе правильно указали: знания морзянки на Т-600 не нужно. И даже вредно. Да и вообще хер знает в каком сочетании там точки-тире в данный конкретный день использовались. -.. ..-. .-. -.-. там сегодня может означать вообще "СУГС" А Кристалл - это станция космической связи. Но ты про неё вообще не в курсе, как я понимаю.
_________________ Разжевывать очевидное — дело неполезное. Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.
|
|
|
|
 |
|
незнамокто
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 14.09.2017 Сообщения: 165536 Откуда: Судострой Благодарил (а):
1043 раз.
Поблагодарили:
1256 раз.
|
sves писал(а): Т-600 - это, вообще-то, шифровальная машина. К ней даже с допуском особо не подпускали. Но ключ на шифровальных машинах в принципе не применяется. Только клавиатура.
Так что тебе правильно указали: знания морзянки на Т-600 не нужно. И даже вредно. ты уверен, что знание морзянки при работе на т-600 не нужно? я на ней полтора года, с допуском, работал..и ключи менял, то бишь диски сопоставлял в определенной последовательности.. когда дежурство сдавал сменщику.. это происходило раз в сутки.. прапорщик, мой начальник, их привозил на точку. бумажка такая..с указанием последовательности букавок на дисках.
Последний раз редактировалось незнамокто 07.08.26, 15:30, всего редактировалось 2 раз(а).
|
|
|
|
 |
|
незнамокто
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 14.09.2017 Сообщения: 165536 Откуда: Судострой Благодарил (а):
1043 раз.
Поблагодарили:
1256 раз.
|
sves писал(а): А Кристалл - это станция космической связи. Но ты про неё вообще не в курсе, как я понимаю. правильно понимаешь. по внешнему виду это такие ящики высотой метра полтора, с секциями.. клавиатура на столе и монитор..так? если да, то и с ними поработал..там тоже ключи надо было набирать..коробочка с усиками..контакты-штырьки в 4 ряда вроде..в количестве 100 штук вроде текст набираешь, потом интер - и в эфир "коррекция" секунд несколько.. а на экране монитора читаешь текст принятого сообщения..не? вот там знание морзянки было не нужно.. точно а допуск нужен был, как и на т-600, к которой прилагались наушники..знаешь, зачем?
|
|
|
|
 |
|
SicTransit
|
|
Регистрация: 23.08.2014 Сообщения: 9594 Благодарил (а):
6 раз.
Поблагодарили:
468 раз.
|
sves писал(а): А Кристалл - это станция космической связи. Зануда ON "Кристалл" - это единая СИСТЕМА спутниковой связи ВС СССР. А станции имели названия с индексом - кристалл-3, кристал-5 Зануда OFF
_________________ Помните, скоты, что вы - люди!
|
|
|
|
 |
|
Коля
|
|
Регистрация: 01.09.2015 Сообщения: 42214 Благодарил (а):
193 раз.
Поблагодарили:
478 раз.
|
|
про кристалловскую вотку слышал - будто бы хороша як дыхание путенга с утра
а науки не разбираюсь
|
|
|
|
 |
|
I'm
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 16.08.2014 Сообщения: 15012 Благодарил (а):
113 раз.
Поблагодарили:
322 раз.
|
незнамокто писал(а): termit писал(а): низнайка-пурген именно это я и сказал..ты ж знаешь, для чего пурген.. помогает? Ты свою простату пургеном лечишь, получается.
_________________ Quod licet Jovi, поп licet bovi Где труп, там соберутся и орлы
|
|
|
|
 |
|
Кот_Инвойс
|
|
Регистрация: 23.08.2014 Сообщения: 113255 Откуда: Москва Благодарил (а):
1743 раз.
Поблагодарили:
1808 раз.
|
I'm писал(а): незнамокто писал(а): termit писал(а): низнайка-пурген именно это я и сказал..ты ж знаешь, для чего пурген.. помогает? Ты свою простату пургеном лечишь, получается. Он пургеном лечит все, включая собственное слабоумие.
_________________ Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль
|
|
|
|
 |
|
sves
|
|
| Старожил |
 |
Регистрация: 02.03.2023 Сообщения: 6082 Благодарил (а):
15 раз.
Поблагодарили:
139 раз.
|
SicTransit писал(а): sves писал(а): А Кристалл - это станция космической связи. Зануда ON "Кристалл" - это единая СИСТЕМА спутниковой связи ВС СССР. А станции имели названия с индексом - кристалл-3, кристал-5 Зануда OFF Не существовало никакой "единой системы спутниковой связи кристалл" в СССР. Изделие "Кристалл" - это СТАНЦИЯ спутниковой связи Р-440 Зануда OFF
_________________ Разжевывать очевидное — дело неполезное. Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.
|
|
|
|
 |
|
Bramby
|
|
| Завсегдатай |
 |
Регистрация: 18.01.2026 Сообщения: 3363 Благодарил (а):
292 раз.
Поблагодарили:
57 раз.
|
sves писал(а): SicTransit писал(а): sves писал(а): А Кристалл - это станция космической связи. Зануда ON "Кристалл" - это единая СИСТЕМА спутниковой связи ВС СССР. А станции имели названия с индексом - кристалл-3, кристал-5 Зануда OFF Не существовало никакой "единой системы спутниковой связи кристалл" в СССР. Изделие "Кристалл" - это СТАНЦИЯ спутниковой связи Р-440 Зануда OFF Были станции Кристалл Р-440 и подсистема связи Кристалл Р-440-У, Р-440-А, Р-440-О, Р-440-ОД, Р-440-ОДБ и др. Станции работали через спутники-ретрансляторы, в частности «Грань» и «Молния-3». Сеть «Кристалл» являлась подсистемой Единой системы спутниковой связи. Т.е. было как изделие Кристалл, так и подсистема спутниковой связи Кристалл. Вы оба правы. ПС. Честно нашел в инете. Сам в этом ниче не понимаю.))
_________________ «Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)
|
|
|
|
 |
|
незнамокто
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 14.09.2017 Сообщения: 165536 Откуда: Судострой Благодарил (а):
1043 раз.
Поблагодарили:
1256 раз.
|
sves писал(а): SicTransit писал(а): sves писал(а): А Кристалл - это станция космической связи. Зануда ON "Кристалл" - это единая СИСТЕМА спутниковой связи ВС СССР. А станции имели названия с индексом - кристалл-3, кристал-5 Зануда OFF Не существовало никакой "единой системы спутниковой связи кристалл" в СССР. Изделие "Кристалл" - это СТАНЦИЯ спутниковой связи Р-440 Зануда OFF ну так что, ключи к ней были в виде коробочки, как я и описал? видишь ли, давно дело было..названия не помню и про т-600. если ты к ней не подходил, не изображай из себя тамбовского подпола.. будь проще.. и к чему такой тон, сослуживец? )
Последний раз редактировалось незнамокто 08.08.26, 04:54, всего редактировалось 1 раз.
|
|
|
|
 |
|
незнамокто
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 14.09.2017 Сообщения: 165536 Откуда: Судострой Благодарил (а):
1043 раз.
Поблагодарили:
1256 раз.
|
Bramby писал(а): ПС. Честно нашел в инете. Сам в этом ниче не понимаю.)) инетчики-минетчики.. про т-600 ищите.. три тебе мало
|
|
|
|
 |
|
Bramby
|
|
| Завсегдатай |
 |
Регистрация: 18.01.2026 Сообщения: 3363 Благодарил (а):
292 раз.
Поблагодарили:
57 раз.
|
Кот_Инвойс писал(а): Bramby писал(а): Кот_Инвойс писал(а): SicTransit писал(а): [ Эт да. Хим. "заводов" в СССР их было овердохуя - чуть ли не в каждой области атмосферу засирали по самое небалуйся. Вот только с пластиками в СССР (почему-то?) было именно так как ты сказал - "Не из чего было делать".
В общем, эти самые заводы производили именно что "нихуя" - ни на что негодный брак, и, кроме как снести их вкорягу, сделать с ними ничего было нельзя. Самое интересное, что химпром СССР не мог качественно производить даже самые примитивные и крупнотоннажные пластики типа полиэтилена и полипропилена, а уж с инженерными пластиками вообще была полная жопа. Заводы оп производству п/э и п/п стали строить с 1980 года: первый п/э в Ставрополе, п/п - в Томске. К 1986 году было уже по три завода п/э и п/п. И это были крупнотоннажные заводы. И сейчас они самые крупные! Россия перед СССР и тут обосралась по полной! Ни одного нового завода по производству п/э и п/п Россия еще не сделала. Все старые. Просто насытили рынок с тех пор - вот и кажется. Производство АБС пластиков и капронов было уничтожено Путиным, кстати. До сих пор не воссоздали. Не смеши, перечисленные тобой заводы выпускают 100-200 тысяч тонн в год, а один завод Сибура в Тобольске больше миллиона. Узловский АБС и дзержинский полиамид всегда славились нестабильностью характеристик. И не рассказывай мне сказок, у меня папа в 70-е два срока был завкафедрой ТНВ, поэтому общее положение в отрасли я знаю с детства и изнутри. Ты путаешь проектную мощность и реальное производство. Никаких миллионов Тобольск не производит. По техническим причинам. Завкафедрой ТНВ? Тогда понятно, откуда инфа. Связь между наукой и производством у нас всегда была слабой. И сейчас тоже. Вы не знаете, вам кажется, что имеете представление. Это разные вещи.
_________________ «Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)
|
|
|
|
 |
|
Bramby
|
|
| Завсегдатай |
 |
Регистрация: 18.01.2026 Сообщения: 3363 Благодарил (а):
292 раз.
Поблагодарили:
57 раз.
|
SicTransit писал(а): Майк писал(а): Bramby писал(а): У меня вопрос к специалистам-авиаторам: цельное композитное крыло как себя ведет в плане усталостных напряжений и трещин? Ляменевое на заклепках: тут все норм и давно понятно. А как литой композит себя ведет в этом плане? Скорее всего на стенде давно испытали композит на усталость. Наугад такое не используется. И не только "на стенде". Вояки композиты давно юзают - можно "вспомнить" пресловутое "черное крыло" Су-47 "Беркут". Да, экспериментальный, в серию не пошел, но у него полно "наследников". Например: Существенная часть планера Су-35 состоит из композитов. А у Су-57 композиты составляют 25% от веса пустого самолета. Так что "на усталость испытали" в условиях боевого применения. Другое дело, что "как ведет себя в этом плане" нам не скажут. Ибо "угадавшему правильный ответ предлагается застрелится самому" (с) То, о чем спрашивал: в МАИ изобрели способ находить усталостные нагрузки композитных изделий ДО того, как развалится или даже появятся внешние изменения.
_________________ «Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)
|
|
|
|
 |
|
|