| Автор |
|
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
Alexx77 писал(а): В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"
В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.
Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году. Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена.
|
|
|
|
 |
|
Галс
|
|
Регистрация: 24.08.2014 Сообщения: 44418 Откуда: Ростов-папа. Благодарил (а):
333 раз.
Поблагодарили:
894 раз.
|
val1954 писал(а): Alexx77 писал(а): В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"
В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.
Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году. Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена. Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много
|
|
|
|
 |
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
Галс писал(а): val1954 писал(а): Alexx77 писал(а): В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"
В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.
Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году. Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена. Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя.
|
|
|
|
 |
|
Галс
|
|
Регистрация: 24.08.2014 Сообщения: 44418 Откуда: Ростов-папа. Благодарил (а):
333 раз.
Поблагодарили:
894 раз.
|
val1954 писал(а): Галс писал(а): val1954 писал(а): Alexx77 писал(а): В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"
В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.
Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году. Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена. Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя. и сколько самолетов у белорусов летает?
|
|
|
|
 |
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
Галс писал(а): val1954 писал(а): Галс писал(а): val1954 писал(а): Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена. Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя. и сколько самолетов у белорусов летает? Тебе это знать ни к чему. Тебе стоит знать лишь то, что УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Потому что бывш. гендиректор УЗГА - юризд Бадеха - нынче генеральный ОАК, а гендиректором УЗГА стал супер "эффектиивный" менеджер, бывш. генеральный РКК Энергия", бывш. генеральный компании "Сухой" икономизд Озар.
|
|
|
|
 |
|
Крамольник
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 15.08.2015 Сообщения: 59876 Откуда: г. Сочи Благодарил (а):
752 раз.
Поблагодарили:
1327 раз.
|
val1954 писал(а): УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель.. 
_________________ Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби
|
|
|
|
 |
|
Галс
|
|
Регистрация: 24.08.2014 Сообщения: 44418 Откуда: Ростов-папа. Благодарил (а):
333 раз.
Поблагодарили:
894 раз.
|
val1954 писал(а): Галс писал(а): val1954 писал(а): Галс писал(а): Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя. и сколько самолетов у белорусов летает? Тебе это знать ни к чему. Тебе стоит знать лишь то, что УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Потому что бывш. гендиректор УЗГА - юризд Бадеха - нынче генеральный ОАК, а гендиректором УЗГА стал супер "эффектиивный" менеджер, бывш. генеральный РКК Энергия", бывш. генеральный компании "Сухой" икономизд Озар. а кто у белорусских главный? или это тоже сикретный сикрет, которого не надо знать?
|
|
|
|
 |
|
Галс
|
|
Регистрация: 24.08.2014 Сообщения: 44418 Откуда: Ростов-папа. Благодарил (а):
333 раз.
Поблагодарили:
894 раз.
|
Крамольник писал(а): val1954 писал(а): УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель..  об этом в приличной компании не упоминают, могут быть женщины и дети 
|
|
|
|
 |
|
Кот_Инвойс
|
|
Регистрация: 23.08.2014 Сообщения: 104381 Откуда: Москва Благодарил (а):
1473 раз.
Поблагодарили:
1611 раз.
|
val1954 писал(а): Галс писал(а): val1954 писал(а): Alexx77 писал(а): В Росавиации сообщили о подаче заявки на сертификацию белорусско-российского двухмоторного самолета "Освей"
В ведомстве уточнили, что на ЛСМ-192 «Освей» установлены двигатели ВК-800 российского производства. Модель уже прошла успешно макетную комиссию.
Ожидается, что сертификат типа ВС будет выдан на самолет в 2029 году. Макетная комиссия - самая первая стадия сертификации (не считая подачи и рассмотрения заявки). Самое важное, что делает макетная комиссия - даёт замечания по проекту Программы сертификационных работ в виде протокола технических совещаний МК. "Успешное" прохождение макетной комиссии даже не означает, что Программа сертификационных работ утверждена. Когда есть возможностьчто-то рассматривать, обсуждать и делать замечания это уже много Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя. А почему на белорусов, а не на харчков?
_________________ За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!
|
|
|
|
 |
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
Галс писал(а): Крамольник писал(а): val1954 писал(а): УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель..  об этом в приличной компании не упоминают, могут быть женщины и дети  Пьянь и приличия? Эта скатина - липучий пидор!
|
|
|
|
 |
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
Галс писал(а): val1954 писал(а): Галс писал(а): val1954 писал(а): Надеюсь на белорусов. Потому что на УЗГА надежды нет никакой. ЛМС-901 "Байкал" - бег по кругу, ТВРС-44 "Ладога" - ждёт сертификацию двигателя. и сколько самолетов у белорусов летает? Тебе это знать ни к чему. Тебе стоит знать лишь то, что УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Потому что бывш. гендиректор УЗГА - юризд Бадеха - нынче генеральный ОАК, а гендиректором УЗГА стал супер "эффектиивный" менеджер, бывш. генеральный РКК Энергия", бывш. генеральный компании "Сухой" икономизд Озар. а кто у белорусских главный? или это тоже сикретный сикрет, которого не надо знать? Верно. Если белорусы взялись - они обязательно сделают. Беларусь - значит качество. И совсем не важно кто руководит заводом. Это, однозначно, крепкий хозяйственник, а не эффективный менеджер. Так живёт и работает Беларусь.
|
|
|
|
 |
|
Крамольник
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 15.08.2015 Сообщения: 59876 Откуда: г. Сочи Благодарил (а):
752 раз.
Поблагодарили:
1327 раз.
|
Галс писал(а): Крамольник писал(а): val1954 писал(а): УЗГА - потрошитель бюджетных денег. Сцуко, ссыкливая Свыня ещё и почётный авиостроитель..  об этом в приличной компании не упоминают, могут быть женщины и дети  О ссыкливой Свыне можно и нужно говорить даже в детсадах. Чтобы твкие уроды, как он не появлялись.
_________________ Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби
|
|
|
|
 |
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
|
|
|
 |
|
hunta
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 16.08.2014 Сообщения: 20891 Откуда: Москворечье Благодарил (а):
407 раз.
Поблагодарили:
691 раз.
|
Цитата: УЗГА - потрошитель бюджетных денег. рынок деревянных хуёв срывает покровы ...
_________________ who are you to fucking lecture me?
|
|
|
|
 |
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
hunta писал(а): Цитата: УЗГА - потрошитель бюджетных денег. рынок деревянных хуёв срывает покровы ... Пошло бессвязное козлоблеяние....
|
|
|
|
 |
|
Крамольник
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 15.08.2015 Сообщения: 59876 Откуда: г. Сочи Благодарил (а):
752 раз.
Поблагодарили:
1327 раз.
|
hunta писал(а): Цитата: УЗГА - потрошитель бюджетных денег. рынок деревянных хуёв срывает покровы ... Вот, как дальше жить. 
_________________ Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби
|
|
|
|
 |
|
hunta
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 16.08.2014 Сообщения: 20891 Откуда: Москворечье Благодарил (а):
407 раз.
Поблагодарили:
691 раз.
|
val1954 писал(а): Пошло бессвязное козлоблеяние.... ну и иди и не в чем себе не отказывай 
_________________ who are you to fucking lecture me?
|
|
|
|
 |
|
7777777
|
|
Регистрация: 19.08.2014 Сообщения: 61423 Откуда: Россия Благодарил (а):
16 раз.
Поблагодарили:
832 раз.
|
|
Беглый харьковский муфлон опять чужие деньги считает?
_________________ В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.
|
|
|
|
 |
|
7777777
|
|
Регистрация: 19.08.2014 Сообщения: 61423 Откуда: Россия Благодарил (а):
16 раз.
Поблагодарили:
832 раз.
|
val1954 писал(а): Галс писал(а): Крамольник писал(а): Свыня ещё и почётный авиостроитель..  об этом в приличной компании не упоминают, могут быть женщины и дети  приличия? Муфлон и приличия несовместимы. Именно поэтому Ворелия Клотиковича и изгнали из Зеленограда почти 20 лет тому назад.
_________________ В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.
|
|
|
|
 |
|
val1954
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.09.2016 Сообщения: 43891 Благодарил (а):
426 раз.
Поблагодарили:
336 раз.
|
|
Сборище форумных долбоййобов активно засирает и эту тему.
|
|
|
|
 |
|
|