| Автор |
|
|
73регион
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 17.02.2019 Сообщения: 29124 Благодарил (а):
1234 раз.
Поблагодарили:
1292 раз.
|
Alexx77 писал(а): Мухельзон писал(а): не мог, вот и не производил. И мог, и производил. У меня родственник работал на складе, ни в чем не было недостатка. Мы тоже к нему время от времени обращались, чтобы не сильно надоедать. А вторая родственница работал в торговле. Тоже дом - полная чаша. Игорёк, а что же тогда Гдлян на ТВ выступал, с рассказом...... что СССР потратил на несуществующий хлопок БОЛЬШЕ, чем на космическую систему Энергия-Буран.
_________________ Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс
|
|
|
|
 |
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016 Сообщения: 15988 Откуда: Новосибирск Благодарил (а):
177 раз.
Поблагодарили:
588 раз.
|
73регион писал(а): Alexx77 писал(а): Мухельзон писал(а): не мог, вот и не производил. И мог, и производил. У меня родственник работал на складе, ни в чем не было недостатка. Мы тоже к нему время от времени обращались, чтобы не сильно надоедать. А вторая родственница работал в торговле. Тоже дом - полная чаша. Игорёк, а что же тогда Гдлян на ТВ выступал, с рассказом...... что СССР потратил на несуществующий хлопок БОЛЬШЕ, чем на космическую систему Энергия-Буран. Ты уже не в первый раз постишь эту брехню. На самом деле (по памяти): хищения на хлопке - порядка 4 млрд, проект Энергия-Буран (без Мрии) - порядка 17 млрд. Кстати, не хочешь посчитать сколько РФ потратила на несуществующие "нанотехнологии" и несуществующее "Оздоровление Волги"? Там циферки покруче, и всяко больше, чем на проект "ТЭМ" ("Зевс") или "РОС".
|
|
|
|
 |
|
steevie_g
|
|
Регистрация: 04.09.2014 Сообщения: 21967 Благодарил (а):
1182 раз.
Поблагодарили:
1289 раз.
|
Alexx77 писал(а): steevie_g писал(а): Хохол, охвучь цену первых трех, несерийных, АТРов. По гвынтокрылам Команч цифру могу назвать. 8 ярдов. Баксов. За 2 (две) шт. Тупой укропитек, нет понятия первые три последние три, есть стоимость самолета. И я её указал. Идиот. Озвучь цену АТРов на момент тиража в 3 борта. Не надо тут каталожной ценй из вики трясти. Вам, хохлам, невдомек, что себестоимость при увеличении выпуска падает?
|
|
|
|
 |
|
Кот_Инвойс
|
|
Регистрация: 23.08.2014 Сообщения: 109824 Откуда: Москва Благодарил (а):
1677 раз.
Поблагодарили:
1763 раз.
|
73регион писал(а): Alexx77 писал(а): Мухельзон писал(а): не мог, вот и не производил. И мог, и производил. У меня родственник работал на складе, ни в чем не было недостатка. Мы тоже к нему время от времени обращались, чтобы не сильно надоедать. А вторая родственница работал в торговле. Тоже дом - полная чаша. Игорёк, а что же тогда Гдлян на ТВ выступал, с рассказом...... что СССР потратил на несуществующий хлопок БОЛЬШЕ, чем на космическую систему Энергия-Буран. "Хлопковое дело" интересно ещё и тем, что это был дополнительный канал субсидирования населения Узбекистана,сверх официальных дотаций и субвенций из бюджета СССР.
_________________ Украинство - это ментальный и этнический сифилис
|
|
|
|
 |
|
Alexx77
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 09.08.2024 Сообщения: 13470 Благодарил (а):
26 раз.
Поблагодарили:
72 раз.
|
73регион писал(а): а что же тогда Гдлян на ТВ выступал, с рассказом...... что СССР потратил на несуществующий хлопок БОЛЬШЕ, чем на космическую систему Энергия-Буран. А что же тогда Генпрокурор выступает, что на несуществующий Сколково потратили больше, чем на СВО?
_________________ Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
|
|
|
|
 |
|
Alexx77
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 09.08.2024 Сообщения: 13470 Благодарил (а):
26 раз.
Поблагодарили:
72 раз.
|
steevie_g писал(а): Идиот. Озвучь цену АТРов на момент тиража в 3 борта. Не надо тут каталожной ценй из вики трясти. Вам, хохлам, невдомек, что себестоимость при увеличении выпуска падает? Хохол, первые ATR стоили гораздо дешевле, чем сейчас. И - инфляция.
_________________ Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
|
|
|
|
 |
|
SicTransit
|
|
Регистрация: 23.08.2014 Сообщения: 9101 Благодарил (а):
4 раз.
Поблагодарили:
431 раз.
|
Alexx77 писал(а): steevie_g писал(а): Идиот. Озвучь цену АТРов на момент тиража в 3 борта. Не надо тут каталожной ценй из вики трясти. Вам, хохлам, невдомек, что себестоимость при увеличении выпуска падает? Хохол, первые ATR стоили гораздо дешевле, чем сейчас. И - инфляция. Ну как тебе сказать... В абсолютном выражении кол-ва фантиков ты прав - "тогда" (в 1988 году) и "цены" были ниже и девки краше  Но если пересчитывать в реальном продукте (например, кол-ве кур), то намного дороже - условно говоря "тогда" за ATR-72 давали 100500 куриц, а сегодня больше 100 не дают. Хотя в фантиках "цена" выросла...
_________________ Помните, скоты, что вы - люди!
|
|
|
|
 |
|
Alexx77
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 09.08.2024 Сообщения: 13470 Благодарил (а):
26 раз.
Поблагодарили:
72 раз.
|
SicTransit писал(а): Но если пересчитывать в реальном продукте (например, кол-ве кур), то намного дороже - условно говоря "тогда" за ATR-72 давали 100500 куриц, а сегодня больше 100 не дают. Хотя в фантиках "цена" выросла... Фантики - это и есть деньги, других не придумали. И цена в этих фантиках зависит только от инфляции, а не от того, первый это самолет или 10001
_________________ Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
|
|
|
|
 |
|
gugu
|
|
Регистрация: 08.09.2014 Сообщения: 36059 Благодарил (а):
1506 раз.
Поблагодарили:
1739 раз.
|
Tolmach.001 писал(а): Ты уже не в первый раз постишь эту брехню. На самом деле (по памяти): хищения на хлопке - порядка 4 млрд, проект Энергия-Буран (без Мрии) - порядка 17 млрд. Т.е. СССР всё же угандошили программы типа "Энергия - Буран", а не воровство узбеков и прочих грузинов? Ну... Возможно ты и прав. 
|
|
|
|
 |
|
dmch
|
|
Регистрация: 24.06.2022 Сообщения: 3434 Откуда: Москва Благодарил (а):
85 раз.
Поблагодарили:
184 раз.
|
gugu писал(а): Tolmach.001 писал(а): Ты уже не в первый раз постишь эту брехню. На самом деле (по памяти): хищения на хлопке - порядка 4 млрд, проект Энергия-Буран (без Мрии) - порядка 17 млрд. Т.е. СССР всё же угандошили программы типа "Энергия - Буран", а не воровство узбеков и прочих грузинов? Ну... Возможно ты и прав.  СССР в первую очередь угандошило предательство горбача, все остальное вторично. Все можно было решить без разноса страны. 
|
|
|
|
 |
|
Кот_Инвойс
|
|
Регистрация: 23.08.2014 Сообщения: 109824 Откуда: Москва Благодарил (а):
1677 раз.
Поблагодарили:
1763 раз.
|
dmch писал(а): gugu писал(а): Tolmach.001 писал(а): Ты уже не в первый раз постишь эту брехню. На самом деле (по памяти): хищения на хлопке - порядка 4 млрд, проект Энергия-Буран (без Мрии) - порядка 17 млрд. Т.е. СССР всё же угандошили программы типа "Энергия - Буран", а не воровство узбеков и прочих грузинов? Ну... Возможно ты и прав.  СССР в первую очередь угандошило предательство горбача, все остальное вторично. Все можно было решить без разноса страны.  Всё никак не пойму, что плохого в "предательстве" говнопролетариев и селюков для тех, кто не относился к этим двум группам населения.
_________________ Украинство - это ментальный и этнический сифилис
|
|
|
|
 |
|
73регион
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 17.02.2019 Сообщения: 29124 Благодарил (а):
1234 раз.
Поблагодарили:
1292 раз.
|
dmch писал(а): gugu писал(а): Tolmach.001 писал(а): Ты уже не в первый раз постишь эту брехню. На самом деле (по памяти): хищения на хлопке - порядка 4 млрд, проект Энергия-Буран (без Мрии) - порядка 17 млрд. Т.е. СССР всё же угандошили программы типа "Энергия - Буран", а не воровство узбеков и прочих грузинов? Ну... Возможно ты и прав.  СССР в первую очередь угандошило предательство горбача, все остальное вторично. Все можно было решить без разноса страны. Все эти вагоны, что по документам должны были везти тысячи тонн хлопка, приходили на текстильные фабрики пустыми (представьте, Ж/Д составы туда сюда ПУСТЫЕ ходили) кто то принимал их, подписывал, вот это было предательством. Ведь за этут пустоту в вагонах , платились огромные деньги жителям Узбекистана. В сети можно подробнее почитать.
_________________ Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс
|
|
|
|
 |
|
Из Москвы
|
|
Регистрация: 04.12.2014 Сообщения: 47594 Благодарил (а):
1 раз.
Поблагодарили:
474 раз.
|
SicTransit писал(а): В абсолютном выражении кол-ва фантиков ты прав - "тогда" (в 1988 году) и "цены" были ниже и девки краше ... Ну так ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ, а КРИТЕРИЕМ ИСТИНЫ ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТ. Так почему он такой:
Почти 5 метров длины, 350 л.с., 2100 км на баке бензина, отличное оснащение — невероятно дешево. Galaxy A7 в Китае стоит как Lada Granta в РоссииОн оснащен гибридной системой Geely Thor AI Рybrid 2.0 и программной платформой Flyme Auto Smart Cockpit Машина предлагается в пяти комплектациях: 70km Sailing Edition, 70km Exploration Edition, 150km long-distance version, 150km Exploration+ Edition и 150km Starship Edition. Цены — от 103,8 до 133,8 тыс. юаней. Это примерно 1,13-1,45 млн рублей. Geely Galaxy A7 — первый подключаемый гибридный седан на архитектуре GEA. Он наделен гибридной силовой установкой Geely Thor AI Рybrid 2.0 и программной платформой Flyme Auto Smart Cockpit.  Габариты составляют 4918 х 1905 х 1495 мм, колесная база — 2845 мм, то есть это габаритный аналог Toyota Camry, но гораздо дешевле. В салоне — большой экран, многофункциональное рулевое колесо, беспроводная зарядка, панорамная крыша, кресла — с подогревом, вентиляцией и функцией массажа.  Гибридная система Geely Galaxy A7 построена на базе 1,5-литрового мотора мощностью 112 л.с., мощность единственного электромотора — 238 л.с. Расход топлива составляет 2,67 л на 100 км, а общий запас хода превышает 2100 км, на чистом электричестве седан может проехать до 150 км. В Китае начались продажи гибридного седана Galaxy A7 EM-i. Автомобиль стал доступен в пяти комплектациях по цене от 103,8 до 133,8 тысяч юаней (1,13-1,45 млн рублей). https://www.ithome.com/0/867/5 ... btcom
И на какой результат мы можем надеяться в авиастроении?
|
|
|
|
 |
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016 Сообщения: 15988 Откуда: Новосибирск Благодарил (а):
177 раз.
Поблагодарили:
588 раз.
|
gugu писал(а): Tolmach.001 писал(а): Ты уже не в первый раз постишь эту брехню. На самом деле (по памяти): хищения на хлопке - порядка 4 млрд, проект Энергия-Буран (без Мрии) - порядка 17 млрд. Т.е. СССР всё же угандошили программы типа "Энергия - Буран", а не воровство узбеков и прочих грузинов? Ну... Возможно ты и прав.  На программе Энергия-Буран, до сих пор базируется "российская" космонавтика. Достаточно вспомнить о генезисе двигателей Ангары.
|
|
|
|
 |
|
ILPetr
|
|
Регистрация: 24.08.2014 Сообщения: 21559 Откуда: Городок на Среднем Урале Благодарил (а):
264 раз.
Поблагодарили:
408 раз.
|
Tolmach.001 писал(а): 73регион писал(а): Alexx77 писал(а): Мухельзон писал(а): не мог, вот и не производил. И мог, и производил. У меня родственник работал на складе, ни в чем не было недостатка. Мы тоже к нему время от времени обращались, чтобы не сильно надоедать. А вторая родственница работал в торговле. Тоже дом - полная чаша. Игорёк, а что же тогда Гдлян на ТВ выступал, с рассказом...... что СССР потратил на несуществующий хлопок БОЛЬШЕ, чем на космическую систему Энергия-Буран. Ты уже не в первый раз постишь эту брехню. На самом деле (по памяти): хищения на хлопке - порядка 4 млрд, проект Энергия-Буран (без Мрии) - порядка 17 млрд. На хлопке 4 миллиарда в год, Буран - 17 миллиардов за 15 лет. 
|
|
|
|
 |
|
Alexx77
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 09.08.2024 Сообщения: 13470 Благодарил (а):
26 раз.
Поблагодарили:
72 раз.
|
ILPetr писал(а): На хлопке 4 миллиарда в год, Буран - 17 миллиардов за 15 лет. Только в 2013–2015 годах Сколково потратил на свою деятельность 65,5 миллиарда рублей из госбюджета. Выделение этих субсидий не является экономически обоснованным, полагают в Счётной палате.
_________________ Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
|
|
|
|
 |
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016 Сообщения: 15988 Откуда: Новосибирск Благодарил (а):
177 раз.
Поблагодарили:
588 раз.
|
73регион писал(а): Все эти вагоны, что по документам должны были везти тысячи тонн хлопка, приходили на текстильные фабрики пустыми (представьте, Ж/Д составы туда сюда ПУСТЫЕ ходили) кто то принимал их, подписывал, вот это было предательством. Ведь за этут пустоту в вагонах , платились огромные деньги жителям Узбекистана. В сети можно подробнее почитать. Я ж и говорю: совкодрочер, это в первую очередь - непроходимый дебил. Зачем гонять пустые вагоны? Приписки, согласно легенде, по максимуму составляли 20% по массе, это всё спокойно регулируется даже не недогрузом, достаточно влажности. А с учётом методов и правил учёта и списания такого рода сырья, так вообще невозможно определить: "а был ли мальчик"
|
|
|
|
 |
|
gugu
|
|
Регистрация: 08.09.2014 Сообщения: 36059 Благодарил (а):
1506 раз.
Поблагодарили:
1739 раз.
|
Т.е., в итоге, СССР обанкротился и из-за "хлопкового дела", и из-за программы "Энергия-Буран"? И из-за субсидирования авиаперевозок? Потому как, в реальности, СССР - обанкротился.За 70 лет - полностью. А Россия, за 30, кстати говоря, нет. При том, что потребление всего населением России - в 2-10 раз выше, чем в СССР. Еще раз: буквально всего. 
|
|
|
|
 |
|
Галс
|
|
Регистрация: 24.08.2014 Сообщения: 45838 Откуда: Ростов-папа. Благодарил (а):
336 раз.
Поблагодарили:
907 раз.
|
Alexx77 писал(а): ILPetr писал(а): На хлопке 4 миллиарда в год, Буран - 17 миллиардов за 15 лет. Только в 2013–2015 годах Сколково потратил на свою деятельность 65,5 миллиарда рублей из госбюджета. Выделение этих субсидий не является экономически обоснованным, полагают в Счётной палате.ты понимаешь в чем разница между Сколково и Бураном?
|
|
|
|
 |
|
hunta
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 16.08.2014 Сообщения: 20891 Откуда: Москворечье Благодарил (а):
407 раз.
Поблагодарили:
692 раз.
|
|
Индия.
Предварительный отчет о крушении самолета Air India Boeing 787-8 Dreamliner в прошлом месяце, в результате которого погибли 270 человек, указывает на то, что подача топлива в двигатели самолета была прекращена всего через несколько секунд после взлета.
Согласно отчету, вскоре после взлета аппаратура Boeing самопроизвольно перевела переключатели подачи топлива на обоих двигателях самолета из положения "ЗАПУСК" в положение "ВЫКЛЮЧЕНИЕ", один за другим в течение одной секунды, перекрыв подачу топлива в оба двигателя.
На записи голоса в кабине слышно, как один из пилотов спрашивает другого, почему он нажал кнопку отключения. "Другой пилот ответил, что он этого не делал", - говорится в отчете. #Индия #Авиапроисшествие
_________________ who are you to fucking lecture me?
|
|
|
|
 |
|
|