Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Второй опытный «Суперджет 100» с двигателями ПД-8 прибыл в Жуковский
10.07.2025
10 июля 2025 года второй опытный самолёт «Суперджет 100» с турбовентиляторными двигателями ПД-8 (бортовой номер 97012, заводской номер 95157) совершил перелёт из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский. Об этом сообщили в ПАО «Яковлев».

«Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей Леонида Чикунова, Дмитрия Савонина и ведущего инженера по лётным испытаниям – бортового оператора Александра Крылова. Маршрут общей протяжённостью около 6 тыс. км с промежуточной посадкой в аэропорту Новосибирска занял порядка 8 часов. По прибытии на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова самолёт был перебазирован в авиационно-технический комплекс «Яковлева», где приступит к прохождению программы сертификационных испытаний», – говорится в сообщении компании.

До вылета в Московскую область борт 97012 находился на аэродроме Дзёмги в Комсомольске-на-Амуре, где проходил заводские доводочные испытания и участвовал в программе сертификации импортозамещённой версии «Суперджета». На самолёте были установлены двигатели ПД-8 и выполнена частичная замена импортных комплектующих.

Борт 97012 третий опытный самолёт по программе SSJ-New и второй – с двигателями ПД-8. Он присоединится к прохождению сертификационных испытаний и будет выполнять полёты на оценку характеристик маршевой силовой установки, отметили в пресс-службе «Яковлева».

Самолёт 97012 – один из первых SSJ100 с аэродинамическими законцовками крыла (саблетами), которые требовались для полётов авиакомпании CityJet в аэропорт London City, окружённый плотной городской застройкой. Законцовки снижают воздействие спутных струй на здания при посадке, что необходимо в этом аэропорту для обеспечения безопасности полётов. В 2019 году борт 97012 участвовал в демонстрационной программе на МАКС.

Позже самолёт включили в программу импортозамещения. В январе 2022 года его перегнали в Комсомольск-на-Амуре для замены двигателей Sam146 на российские ПД-8 и установки новых пилонов. Первый запуск ПД-8 на 97012 состоялся в октябре 2023 года, затем прошли наземные испытания и доработки. 17 марта 2025 года он впервые поднялся в воздух с новыми двигателями.
Бортовой номер Заводской номер Двигатели Степень импортозамещения Статус испытаний
97021 97001 SaM146 Частично импортозамещённый (часть оборудования российская) Выполняет полёты по программе сертификационных испытаний в Жуковском
97012 95157 ПД-8 Частичная замена импортных комплектующих Сертификационные полёты в Жуковском на оценку характеристик ПД-8
97023 97003 ПД-8 Полная замена импортных комплектующих (полностью импортозамещённый) Сертификационные испытания в Жуковском (аэродром Раменское)

В программе сертификации импортозамещённых версий SSJ-100 участвуют три опытных борта. Самолёт 97021 (заводской номер 97001) оснащён двигателями SaM146 и частично российским оборудованием, выполняет сертификационные полёты в Жуковском. Борт 97012 (95157) с двигателями ПД-8 прошёл доводочные испытания в Комсомольске-на-Амуре, после перелёта в Жуковский будет задействован в сертификации двигателя ПД-8. Самолёт 97023 (97003) – первый полностью импортозамещённый экземпляр с двигателями ПД-8 – лётные испытания на сертификацию российского самолётного оборудования.

Теперь все три опытных борта SJ-100 находятся на базе филиала «Региональные самолёты» ПАО «Яковлев» на аэродроме Раменское в Жуковском, где до конца текущего года будет выполняться программа сертификации импортозамещённой версии самолёта.
https://aviation21.ru/vtoroj-o ... skij/

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

СССР работал как гигантский завод под единым управлением.
Потому и не было банкротств.

Представляешь,
СССР обанкротился!
Ты только сейчас узнал?

Вот такие как Муфлонский и протирали штаны на планово-убыточных предприятиях в СССР, а убытки от деятельности Муфлонского дотировались из бюджета.
А сейчас никто не дотирует его торговлю деревянными куями на химкинском рынке и , поэтому, Муфлонский вынужден жить от кредита до кредита, вместо того чтобы просто жрать поменьше, как человек, а не как мутировавший в хряка муфлон.
Вот оттого наш беглый харьковский муфлон Ворела и ностальгирует по СССР,

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайка и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

Как же он обанкротился, если до сих пор львиную долю дохода создают заводы, построенные при СССР?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Во-первых - это преувеличение
Во-вторых, наличие прибыльных заводов не прекрывало убыточность системы в целом.

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Как может быть убыточной система, находящаяся на втором мете по ВВП в мире?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

а как в системе, находящейся на втором месте по ВВП в мире, был дефицит всего и вся?
Короче - выпускали массу всякой никому не нужной дряни. Которая давала вал ВВП.
Причем при низкой производительности труда и высоких энерго- и материало- затратах.

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Не "преувеличение", а дистиллированная брехня, от тех заводов остались только промплощадки и вывески, оборудование и персонал почти полностью обновлены.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Это был недостаток плановой экономики. Произвести СССР мог что угодно и в любых количествах, но у него были проблемы с планированием и еще больше - с распределением. Поэтому в одном месте черная икра гнила на складах, а в другом туалетную бумагу невозможно было купить.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

Так ввп в долларах.. А доллар в СССР был сказочный.

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

не мог, вот и не производил. Понятно, всю дорогу, то слишком большие яйца мешали, а еще, не понос, так золотуха + наследие клятого царизма.
А что он там мог "в теории" - мало кого сейчас волнует.

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Да и отчеты о ВВП(ВНП) писали сказочники.
План по валу, вал по плану, усушка-утряска, приписки, победные рапорта о трудовых свершениях к очередному съезду Славы Кпсс привело к тому к чему привело.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайка и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

И мог, и производил. У меня родственник работал на складе, ни в чем не было недостатка. Мы тоже к нему время от времени обращались, чтобы не сильно надоедать. А вторая родственница работал в торговле. Тоже дом - полная чаша.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

банкротство СССР это когда в закромах мышь повесилась.
Ты думаешь почему каждые 17 лет в СССР были денежные реформы?
Типа, по просьбе трудящихся.
Чтобы уменьшить денежную массу, уменьшить инфляцию.
У народа на руках были деньги,
но купить на них он не мог, что хотел - повсюду дефицит, очереди.
Иными словами товаров и услуг было меньше.
Вот и все достижения.
Реформы 1922–1924 годов.1947 года, 1961 года,1991 года

а уж какая чаша была у тех, кто пользовался обкомовскими и цекушными распределителями

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

Как видевший в молодости до дтн/профессоров включительно, перебирающих тухлую капусту на субботнике на овощебазе, могу только посоветовать засунуть себе эсесер в ... и не доставать никогда.

_________________
who are you to fucking lecture me?

да хватит заливать на счет черной икры,
она была в своботной продаже один раз на моём веку.
Как пришел Хрущев с хлебом начались проблемы.
Но дело в другом.
Народ делал запасы.
Это означает, что не доверял государственной системе.
Это уже уровень сознания, что можно ожидать что угодно.

Без всяких субботников пару раз в год весь академический институт отправлялся в овощегноилище. Обычно поздней осенью и, как правило, в ночную смену. Незыбываемые ощущения. Я даже купил себе спецом резиновые сапоги с теплой подстежкой для этих мероприятий
Потом можно было отгул взять

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_