| Автор |
|
|
Беломор
|
|
Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68664
Откуда: Кремленград
Благодарил (а):
25 раз.
Поблагодарили:
436 раз.
|
Мухельзон писал(а): Беломор писал(а): Сколько не пиздись попизженным Бобры вы реально чуханы без мозгов Все кончится тем что гражданской авиации в Рф не будет от слова совсем Нуль Зироу Те 14 моторов для Мс 21 Это ни о чем А все импортное встанет на прикол
_________________
Бей бобров спасай Россию
|
|
|
|
 |
|
Беломор
|
|
Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68664
Откуда: Кремленград
Благодарил (а):
25 раз.
Поблагодарили:
436 раз.
|
Беломор писал(а): Мухельзон писал(а): Tolmach.001 писал(а): П-фф)) Всё по писаному - купили лицензию, а потом скоммуниздили. проблема не в том, что скоммуниздили, а в том, что производили скоммунизженное в 30х годах до самого распада СССР Скомуниздили бы что-нибуть более путное в 70-80х... если самим разрабатывать было недосуг Ссср производил 200 самолетов в год на пике своих возможностей Гражданской авиации Сколько сейчас ? Казел со спизжеными мозгами Долбоебы
_________________
Бей бобров спасай Россию
|
|
|
|
|
|
hunta
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 19224
Откуда: Москворечье
Благодарил (а):
393 раз.
Поблагодарили:
634 раз.
|
Беломор писал(а): Долбоебы изрёк дуремар, посмотрев в трюмо
_________________
who are you to fucking lecture me?
|
|
|
|
|
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15199
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а):
176 раз.
Поблагодарили:
569 раз.
|
Cool17304 писал(а): Были, после того как недоизделия выпускались к очередному съезду или юбилею, а потом доводились в процессе эксплуатации унося при этом жизни простых граждан в товарных количествах.., вспомни для примера ту - 104.... Ту-104 вполне сопоставим по аварийности с британским Havilland DH.106 Comet (второй и первый в мире, с разницей 4 года реактивный пассажирский лайнер). Ту-104 - 205 шт. потеряно - 37, Havilland DH.106 Comet 114 шт. потеряно 25. При этом у Ту-104 были проблемы с управляемостью, а Havilland DH.106 Comet рассыпался в воздухе п.с. Задолбали вы, совкодрочеры, со своей одноклеточностью. неужели трудно самому сверить данные, а не постить всякую перестроечную херь?!
|
|
|
|
|
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15199
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а):
176 раз.
Поблагодарили:
569 раз.
|
Мухельзон писал(а):  Вот такое чудо производили с 1932г. до середины 70х Можно сказать - символ СССР Отличная интерьерная вещь. Композит и алюминий. Щас таких не делают.
|
|
|
|
|
|
Cool17304
|
|
Регистрация: 05.12.2014
Сообщения: 23372
Откуда: ЮВАО
Благодарил (а):
182 раз.
Поблагодарили:
538 раз.
|
Tolmach.001 писал(а): Cool17304 писал(а): Были, после того как недоизделия выпускались к очередному съезду или юбилею, а потом доводились в процессе эксплуатации унося при этом жизни простых граждан в товарных количествах.., вспомни для примера ту - 104.... Ту-104 вполне сопоставим по аварийности с британским Havilland DH.106 Comet (второй и первый в мире, с разницей 4 года реактивный пассажирский лайнер). Ту-104 - 205 шт. потеряно - 37, Havilland DH.106 Comet 114 шт. потеряно 25. При этом у Ту-104 были проблемы с управляемостью, а Havilland DH.106 Comet рассыпался в воздухе п.с. Задолбали вы, совкодрочеры, со своей одноклеточностью. неужели трудно самому сверить данные, а не постить всякую перестроечную херь?! Вот тока Comet сняли с эксплуатации, а тушка продолжала гробить граждан СССР.., иди нах, долбоёб...  Из 201 постоенных Ту-104 разбилось 37 машин, или 18,5% от общего числа построенных.
_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд
Последний раз редактировалось Cool17304 18.03.25, 11:27, всего редактировалось 1 раз.
|
|
|
|
|
|
Беломор
|
|
Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68664
Откуда: Кремленград
Благодарил (а):
25 раз.
Поблагодарили:
436 раз.
|
hunta писал(а): Беломор писал(а): Долбоебы изрёк дуремар, посмотрев в трюмо Хунта ты педераст и рваный гандон Вафлист и говноед
_________________
Бей бобров спасай Россию
|
|
|
|
|
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15199
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а):
176 раз.
Поблагодарили:
569 раз.
|
Мухельзон писал(а): Tolmach.001 писал(а): П-фф)) Всё по писаному - купили лицензию, а потом скоммуниздили. проблема не в том, что скоммуниздили, а в том, что производили скоммунизженное в 30х годах до самого распада СССР Скомуниздили бы что-нибуть более путное в 70-80х... если самим разрабатывать было недосуг Брехня. Был ещё Бе-30. сперва с Р&W, а потом с ТВД-10.
|
|
|
|
|
|
Мухельзон
|
|
Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 14009
Благодарил (а):
0 раз.
Поблагодарили:
368 раз.
|
Tolmach.001 писал(а): Отличная интерьерная вещь.
Композит и алюминий.
Щас таких не делают. их столько произвели, что еще лет 100 любителям "отличных вещей" не составит труда купить это чудо на брахолке
_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_
Последний раз редактировалось Мухельзон 18.03.25, 11:28, всего редактировалось 1 раз.
|
|
|
|
|
|
Беломор
|
|
Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68664
Откуда: Кремленград
Благодарил (а):
25 раз.
Поблагодарили:
436 раз.
|
|
" совкодрочеры"
Вам бобросскот дрочить нечего
У вас просто нет пиписок
Как нет гражданской авиации
Она просрана
Десяток самолетов в год на коленке естественно ничем не помогут
_________________
Бей бобров спасай Россию
|
|
|
|
|
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15199
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а):
176 раз.
Поблагодарили:
569 раз.
|
Cool17304 писал(а): Tolmach.001 писал(а): Cool17304 писал(а): Были, после того как недоизделия выпускались к очередному съезду или юбилею, а потом доводились в процессе эксплуатации унося при этом жизни простых граждан в товарных количествах.., вспомни для примера ту - 104.... Ту-104 вполне сопоставим по аварийности с британским Havilland DH.106 Comet (второй и первый в мире, с разницей 4 года реактивный пассажирский лайнер). Ту-104 - 205 шт. потеряно - 37, Havilland DH.106 Comet 114 шт. потеряно 25. При этом у Ту-104 были проблемы с управляемостью, а Havilland DH.106 Comet рассыпался в воздухе п.с. Задолбали вы, совкодрочеры, со своей одноклеточностью. неужели трудно самому сверить данные, а не постить всякую перестроечную херь?! Вот тока Comet сняли с эксплуатации, а тушка продолжала гробить граждан СССР.., иди нах, долбоёб... Дебил, Комет эксплуатировался до 1997 г., а массово до 1970, как видно по авариям. т.е. 18 лет А Ту-104, как пассажирский перестал эксплуатироваться в 1979 - 23 года.
|
|
|
|
|
|
Branby
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 15.06.2022
Сообщения: 29421
Благодарил (а):
2374 раз.
Поблагодарили:
1126 раз.
|
Мухельзон писал(а): Вот такое чудо производили с 1932г. до середины 70х Можно сказать - символ СССР У меня такая была. В общаге в институте оставил. Очень удобная, надежная, стократ удобнее, чем современные гнущиеся во все стороны, что нах не надо.
_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)
|
|
|
|
|
|
Tolmach.001
|
|
Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15199
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а):
176 раз.
Поблагодарили:
569 раз.
|
Cool17304 писал(а): Из 201 постоенных Ту-104 разбилось 37 машин, или 18,5% от общего числа построенных. А Комет 25 из 114, т.е. 22% и шо?
|
|
|
|
|
|
waheed
|
|
Регистрация: 24.09.2014
Сообщения: 30200
Благодарил (а):
94 раз.
Поблагодарили:
627 раз.
|
|
В СССР выпускали много всего, очень много, но в магазинах было шаром покати.
Ответа на вопрос: почему СССР так и не смог сделать пассажирский самолёт хотя бы на уровне западных моделей? Остался без ответа.
А вот Россия сделала.
|
|
|
|
|
|
Беломор
|
|
Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 68664
Откуда: Кремленград
Благодарил (а):
25 раз.
Поблагодарили:
436 раз.
|
|
Деды ваши были казаки
Отцы сыны казачьи
А вы куи собачьи
Куи просравшие все великое авианаследие ссср
Говноеды бобры
Гр авиапром просто был сдан в начале 0 х
Америкашкам и франкам
За копеечку
Агентам цру и наночубайсятам в авиапроме
Просто незатейливо без прикрас
_________________
Бей бобров спасай Россию
|
|
|
|
|
|
Галс
|
|
Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 42417
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а):
330 раз.
Поблагодарили:
875 раз.
|
Беломор писал(а): Мухельзон писал(а): Беломор писал(а): Сколько не пиздись попизженным Бобры вы реально чуханы без мозгов Все кончится тем что гражданской авиации в Рф не будет от слова совсем Нуль Зироу Те 14 моторов для Мс 21 Это ни о чем А все импортное встанет на прикол и в России поменяются полюса, ты дебил
Последний раз редактировалось Галс 18.03.25, 12:09, всего редактировалось 1 раз.
|
|
|
|
|
|
Галс
|
|
Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 42417
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а):
330 раз.
Поблагодарили:
875 раз.
|
Беломор писал(а): Куи просравшие все великое авианаследие ссср
Говноеды бобры
Гр авиапром просто был сдан в начале 0 х
Америкашкам и франкам
За копеечку
Агентам цру и наночубайсятам в авиапроме
Просто незатейливо без прикрас перестройка, гласность, ускорение 
|
|
|
|
|
|
Мухельзон
|
|
Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 14009
Благодарил (а):
0 раз.
Поблагодарили:
368 раз.
|
Tolmach.001 писал(а): Был ещё Бе-30. сперва с Р&W, а потом с ТВД-10. если он так был... 8 штук во всех модификациях тогда и Байкалы "есть"
_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_
|
|
|
|
|
|
Кот_Инвойс
|
|
Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 98925
Откуда: Москва
Благодарил (а):
1225 раз.
Поблагодарили:
1417 раз.
|
Tolmach.001 писал(а): gugu писал(а): Россия является единственной страной в мире, которая в состоянии самостоятельно строить самолеты всех типов. Вот только не надо забегать вперёд. На данный момент, Россия является единственной страной в мире, которая по собственной инициативе угробила доставшееся ей в наследство гражданское самолётостроение и теперь в состоянии строить только советские модели самолётов, такие как Ил-76, Ил-96, Ту-204/214. единичными экземплярами. А состояние "самостоятельно строить самолёты всех типов" наступит в течение лет 10 (со средне и ближне магистральниками пораньше, с малой авиацией попозже), с невероятно натужным пердежом, которого можно было и избежать. Вот тогда и настанет время чепчики в воздух бросать. Так почему ты, патриот российской авиации, купил кобылу, а не вложил деньги в развитие российского авиастроения?
_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!
|
|
|
|
|
|
hunta
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 19224
Откуда: Москворечье
Благодарил (а):
393 раз.
Поблагодарили:
634 раз.
|
Tolmach.001 писал(а): На данный момент, Россия является единственной страной в мире, которая по собственной инициативе угробила доставшееся ей в наследство гражданское самолётостроение очень интересно прослушать лекцию про процветающее авиастроение великобритании. ну или про канадский бомбардье. ах, он теперь немножко не канадский. какая жалость.
_________________
who are you to fucking lecture me?
|
|
|
|
|
|
|
Pегиcтpaция
18.03.25, 11:15
