Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

продолжают принадлежать Березовскому

Фраза может и Лившица, но бермудские оффшоры принадлежали и продолжают принадлежать Березовскому и зятю Ельцина

этому что ли?

Спустя полгода после введения санкций российским авиакомпаниям удалось снять с регистрации в Бермудском реестре и перерегистрировать в России 201 самолет, включая 150 Boeing и Airbus, а также несколько десятков Embraer, Bombardier и Gulfstream. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на главу департамента гражданской авиации Бермуд (BCAA) Томаса Данстана.

По его словам, на 13 марта в Бермудском реестре насчитывался 721 самолет, эксплуатировавшийся российскими авиакомпаниями, тогда как сейчас — 520. Он также указал, что в число «дебермудизированных» воздушных судов не вошли лайнеры, арестованные с начала весны или оставшиеся на техобслуживании за пределами России (по данным Минтранса, это около 80 судов). «Большинство из этих самолетов не были сняты с учета западными лизингодателями», — уточнил Данстан.

Газета отмечает, что для 201 самолета теперь устранена проблема двойной регистрации, которая не позволяла перевозчикам летать на них за рубеж. Вместе со 150 российскими Superjet 100 за границу сегодня может летать почти половина парка российских перевозчиков, указывает «Коммерсантъ».

Как уточнил изданию источник в Минтрансе, в настоящий момент из 1289 находящихся в России самолетов 1238 — имеют российский код регистрации (RA)

Ему тогда быстро указали его место и вопрос был закрыт вплоть до начала СВО. И даже после этого самолеты начали регистрировать в России только потому, что Бермуды отозвали лицензии.
Но дело ведь не только в регистрации, дело в том, что хозяева оффшоров все равно свои деньги продолжают получать.

20 декабря 2019
Глава МИДа Сергей Лавров предложил расторгнуть договор с Бермудами, где зарегистрированы практически все иностранные самолеты российских перевозчиков.

Автоматика при многих условиях не работаеи или врёт, поэтому и нужен человек, иначе бы давно летали в автоматическом режиме.

Открою тебе секрет: уже давно все летают в автоматических режимах.

А у тебя какой налет как КВС?

А у тебя какой налет как КВС?

А у тебя какой налет как КВС?

Есть мнение, что при высоком давлении снижается подъемная сила, необходимая для взлета и набора высоты, а воздух становится более плотным и от двигателей требуется большая мощность для преодоления сопротивления.

— Это тоже будет влиять, но незначительно.

100 000

100 000 чего? Хохлобаксов?

Открою тебе секрет: уже давно все летают в автоматических режимах.

Дурачёк, не лезь, коль не знаешь.

Тебе знать и не надо, вчи Кобзарь.