For-UA - Форум всея Великия и Малыя и Белыя России
https://for-ua.info/

Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
https://for-ua.info/viewtopic.php?f=2&t=1381		 Страница 10 из 89
Автор:  Синий апельсин [ 22.04.15, 12:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Изображение
Автор:  Спутник [ 22.04.15, 12:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Синий апельсин писал(а):
Изображение
И зачем это криворукая поделка ?
Автор:  Синий апельсин [ 22.04.15, 12:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Спутник писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Изображение
И зачем это криворукая поделка ?
летают на нем кубинцы. А криворукий суперджет зачем? :vata
Автор:  Михеич [ 22.04.15, 13:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Ситиджет англицкая авиакомпания для модернизации своего парка выбирает между с100 и суперджет
http://www.aerotelegraph.com/city-jet-v ... t-c-series
У них рассматривается только эти два варианта
с100 запаздывает по срокам. Правда для суперджета нужен доп сертификат для посадки в лондонском аэропорту
Кто успеет у того и купят
Автор:  Михеич [ 22.04.15, 13:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Синий апельсин писал(а):
Спутник писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Изображение
И зачем это криворукая поделка ?
летают на нем кубинцы. А криворукий суперджет зачем? :vata
Опельсин
Расскажи когда у укроласточки появится наконец таки хоть один коммерческий покупатель?
Кубинцы с кндр это конечно карошо но ведь клиенты то без денех
попользуются лизингом и усе
Автор:  Синий апельсин [ 22.04.15, 13:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Михеич писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Спутник писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Изображение
И зачем это криворукая поделка ?
летают на нем кубинцы. А криворукий суперджет зачем? :vata
Опельсин
Расскажи когда у укроласточки появится наконец таки хоть один коммерческий покупатель?
Кубинцы с кндр это конечно карошо но ведь клиенты то без денех
попользуются лизингом и усе
это теперь не важно. все просрано
Автор:  611241 [ 22.04.15, 13:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Синий апельсин писал(а):
Спутник писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Изображение
И зачем это криворукая поделка ?
летают на нем кубинцы. А криворукий суперджет зачем? :vata
Кубинцы купили потому что Россия денежку им списала, и Россия а не укра продавала их...... а теперь, кустарные поделки почившего антонова никому не нужны. Уже сейчас нет у клиента тех. поддержки этих самолётов. Так что клиент намучается с ними, так как он остаётся один на один с этим железом.
Автор:  Синий апельсин [ 22.04.15, 13:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
611241 писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Спутник писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Изображение
И зачем это криворукая поделка ?
летают на нем кубинцы. А криворукий суперджет зачем? :vata
Кубинцы купили потому что Россия денежку им списала, и Россия а не укра продавала их...... а теперь, кустарные поделки почившего антонова никому не нужны. Уже сейчас нет у клиента тех. поддержки этих самолётов. Так что клиент намучается с ними, так как он остаётся один на один с этим железом.
сделаны на Авианте. Какая разница, кто продавал?
Автор:  Михеич [ 22.04.15, 13:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
611241 писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Спутник писал(а):
Синий апельсин писал(а):
Изображение
И зачем это криворукая поделка ?
летают на нем кубинцы. А криворукий суперджет зачем? :vata
Кубинцы купили потому что Россия денежку им списала, и Россия а не укра продавала их...... а теперь, кустарные поделки почившего антонова никому не нужны. Уже сейчас нет у клиента тех. поддержки этих самолётов. Так что клиент намучается с ними, так как он остаётся один на один с этим железом.
кубинцы ничего не покупали. У них денег нет на такие покупки
Он в лизинге то бишь в аренде
Автор:  hunta [ 22.04.15, 13:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Синий апельсин писал(а):
...
сделаны на Авианте. Какая разница, кто продавал?

уже никакой судя по "планов громадью" - http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-148
Автор:  Venechka-Erofeev [ 29.04.15, 15:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Министр обороны России Сергей Шойгу поставил задачу проработать вопрос о возобновлении производства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 на Казанском авиазаводе им. Горбунова.

Изображение
Автор:  hunta [ 29.04.15, 17:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Цитата:
Первый новейший российский серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, построенный на ульяновском предприятии «Авиастар-СП» (входит в ОАК) в рамках контракта с Минобороны РФ, передан заказчику, сообщили в среду в пресс-службе «Авиастара».

Самолет стал первым Ил-76МД-90А, переданным Минобороны в рамках контракта на закупку 39 самолетов, который был подписан в 2012 году.
http://www.mk.ru/politics/2015/04/29/pe ... ny-rf.html
Автор:  hunta [ 12.05.15, 12:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
"Вертолеты России" и китайская корпорация AVIC подписали соглашение о сотрудничестве в сфере разработки тяжелого вертолета

8 мая, AEX.RU – Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех и Корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) заключили рамочное соглашение о сотрудничестве в области создания перспективного тяжелого вертолета. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.

Подписание документа состоялось сегодня в Кремле в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина. Подписи в соглашении поставили генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев и председатель совета директоров корпорации AVIC Линь Цзомин.

Производство на территории КНР тяжелого вертолета совместной разработки является одной из важнейших тем российско-китайского сотрудничества в авиационной сфере. Подписание соглашения запускает процесс начала практической работы над проектом. Согласно документу стороны будут сотрудничать по всем направлениям разработки и подготовки к серийному производству нового тяжелого вертолета, который получил название Advanced Heavy Lift (AHL), отметили в компании.

«Вертолетный рынок Китая является одним из самых быстрорастущих в мире, и мы заинтересованы в установлении долгосрочных, всесторонних стратегических отношений с КНР для развития взаимовыгодного сотрудничества в области вертолетостроения, – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев. – Очень важно, что идея разработки перспективного тяжелого вертолета получила поддержку со стороны правительств двух государств. Мы уверены, что реализация этого проекта откроет новые горизонты сотрудничества между Китаем и Россией».

«Предприятия холдинга «Вертолеты России» обладают уникальной компетенцией в области создания тяжелых вертолетов, – отметил председатель совета директоров корпорации AVIC Линь Цзомин. – Легендарные вертолеты типа Ми-26, к примеру, по характеристикам не имеют себе равных. Эти надежные машины не раз приходили на помощь в экстремальных ситуациях. Важную роль Ми-26ТС сыграли в ходе ликвидации последствий сильных землетрясений в провинции Сычуань в 2008 и 2013 годах. Я уверен, что наше сотрудничество с «Вертолетами России» в области создания перспективного тяжелого вертолета будет продуктивным и окажет большое позитивное влияние на развитие вертолетостроительной отрасли Китая».

По оценкам экспертов, спрос на новую машину в Китае может составить более 200 вертолетов в период до 2040 года. Планируется, что взлетная масса AHL может составить 38 тонн, максимальная коммерческая нагрузка внутри кабины – 10 тонн, на внешней подвеске – 15 тонн. Вертолет будет приспособлен для круглосуточной эксплуатации в жарком климате, в высокогорье, в любых погодных условиях. Он подойдет для выполнения самых разных задач – транспортных, эвакуационных, противопожарных и многих других.

К настоящему моменту «Вертолеты России» и AVIC предварительно сформировали технические требования и продолжают работы по согласованию облика перспективного тяжелого вертолета. Генеральный контракт участники проекта намерены подписать уже в этом году, также пояснили в компании.

http://www.aex.ru/news/2015/5/8/134220/
Автор:  hunta [ 14.05.15, 11:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Смотреть на youtube.com
Автор:  hunta [ 21.05.15, 18:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Производство авиадвигателей. Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО)
Автор:  gugu [ 21.05.15, 18:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
hunta писал(а):
Производство авиадвигателей. Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО)
Это пи3дeц, я щитаю, товарищи!
Автор:  Михеич [ 21.05.15, 19:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Самую хорошую новость пропустили
По отчету за первый квартал ГСС
производство суперджетов стало впервые рентабельным
Прибыль пока операционная...те валовая выручка превышает себестоимость производства
В минусы по прежнему тянут выплаты по ранее полученным кредитам
Но и чистый убыток сократился более чем в два раза с 4,5 млрд рублей до 1,2 млрд
Автор:  RUS86 [ 21.05.15, 19:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Просто похоже строить перестали, вот и упали затраты... За полгода всего 8 самолетов... А прибыль от продажи еще прошлогодних самолетов
Автор:  Михеич [ 21.05.15, 19:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Производство застопорилось из за ют и трансаеро Поломали весь график
однакож самолеты продаются с 30% наценкой это очень хороший показатель
Автор:  RUS86 [ 21.05.15, 19:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)
Михеич писал(а):
Производство застопорилось из за ют и трансаеро Поломали весь график

А подробнее?
Страница 10 из 89 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/