Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)


Куратор темы: RUS86



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1482 ]  Стрaница Пред.  1 ... 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75  След.
Автор  
#1421  Сообщение 09.06.21, 11:04  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 3535
Благодарил (а): 51 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Россия
Галс писал(а):
«Суперджет» вновь бьет рекорды, на этот раз в составе авиакомпании «Россия».

Предыдущий успех лайнера связан с авиакомпанией «Азимут», который достиг рекорда по среднесуточному налету самолета SSJ-100.
Данный показатель достиг 8,3 часа/сутки, в то время когда другие эксплуатирующие организации с трудом достигали 6 часов в сутки.
Еще одним успехом, а вернее рекордом, стала наработка двигателя SaM-146. За все время эксплуатации, франко-русская силовая установка суммарно выполнила 1 млн. циклов (1,6 млн. летных часов).
Авиакомпания «Россия», начала вводить в эксплуатацию самолеты SSJ-100, которые в большинстве своем перекочевали из «Аэрофлота». На балансе крупнейшего авиаперевозчика «Россия» уже более 30 самолетов SSJ-100.
В связи с этим, авиакомпания» Россия» стала крупнейшим эксплуатантом российских региональных лайнеров Sukhoi Superjet 100.
Именно быстрый ввод в эксплуатацию такого количества самолетов за такой маленький промежуток времени, стал рекордным по сравнению с другими авиакомпаниями.
До конца 2021 года, авиакомпания планирует задействовать около 66 самолетов SSJ-100 в маршрутной сети.
Побьет ли «Россия», установленный рекорд по среднесуточному налету 8,3 часа/сутки авиакомпании «Азимут»?

А где наши движки.

_________________
Современная западная демократия — это выборы без выбора людьми. Я. Кедми

Изображение

  Профиль  
  
    
#1422  Сообщение 09.06.21, 17:20  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 20896
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 575 раз.
Россия
jad писал(а):
Галс писал(а):
«Суперджет» вновь бьет рекорды, на этот раз в составе авиакомпании «Россия».

Предыдущий успех лайнера связан с авиакомпанией «Азимут», который достиг рекорда по среднесуточному налету самолета SSJ-100.
Данный показатель достиг 8,3 часа/сутки, в то время когда другие эксплуатирующие организации с трудом достигали 6 часов в сутки.
Еще одним успехом, а вернее рекордом, стала наработка двигателя SaM-146. За все время эксплуатации, франко-русская силовая установка суммарно выполнила 1 млн. циклов (1,6 млн. летных часов).
Авиакомпания «Россия», начала вводить в эксплуатацию самолеты SSJ-100, которые в большинстве своем перекочевали из «Аэрофлота». На балансе крупнейшего авиаперевозчика «Россия» уже более 30 самолетов SSJ-100.
В связи с этим, авиакомпания» Россия» стала крупнейшим эксплуатантом российских региональных лайнеров Sukhoi Superjet 100.
Именно быстрый ввод в эксплуатацию такого количества самолетов за такой маленький промежуток времени, стал рекордным по сравнению с другими авиакомпаниями.
До конца 2021 года, авиакомпания планирует задействовать около 66 самолетов SSJ-100 в маршрутной сети.
Побьет ли «Россия», установленный рекорд по среднесуточному налету 8,3 часа/сутки авиакомпании «Азимут»?

А где наши движки.
SaM-146 турбовентиляторный двигатель со смешением потоков, производится компанией PowerJet, которая является совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma» («Snecma» отвечает за горячую часть двигателя — газогенератор в составе компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления, «Сатурн» изготавливает «холодную» часть двигателя (вентилятор и турбину низкого давления) и выполняет общую сборку). Предназначен для региональных самолётов и в настоящее время устанавливается на Sukhoi Superjet 100.

  Профиль  
  
    
#1423  Сообщение 09.06.21, 17:28  
Ветеран

Регистрация: 21.08.2014
Сообщения: 39228
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 642 раз.
Такой цели не было, но боинг уничтожим.

_________________
Трамп:"американский коронавирус"
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

  Профиль  
  
    
#1424  Сообщение 09.06.21, 17:30  
Ветеран

Регистрация: 01.11.2018
Сообщения: 57202
Откуда: Кремленград
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 379 раз.
Россия
Да не будет никаких супержжотов через пару лет , те которые ещё летают долетают и на свалку , запчастей нет

_________________
Бей бобров спасай Россию

  Профиль  
  
    
#1425  Сообщение 09.06.21, 17:33  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 14.10.2015
Сообщения: 15157
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 388 раз.
vs773 писал(а):
Такой цели не было, но боинг уничтожим.

Уничтожить Боинг это нереальная цель.
А вот вытолкать с рынка по России и некоторым другим странам - вполне даже.

  Профиль  
  
    
#1426  Сообщение 09.06.21, 18:34  
Ветеран

Регистрация: 24.05.2018
Сообщения: 11395
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 236 раз.
Беломор писал(а):
Да не будет никаких супержжотов через пару лет , те которые ещё летают долетают и на свалку , запчастей нет
Дэбил
Их каждый год по 10-15 выпускают
Шавег у тебя сифилис мозга ?

  Профиль  
  
    
#1427  Сообщение 09.06.21, 19:20  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 13618
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 172 раз.
Поблагодарили: 289 раз.
Россия
jad писал(а):
Галс писал(а):
«Суперджет» вновь бьет рекорды, на этот раз в составе авиакомпании «Россия».

Предыдущий успех лайнера связан с авиакомпанией «Азимут», который достиг рекорда по среднесуточному налету самолета SSJ-100.
Данный показатель достиг 8,3 часа/сутки, в то время когда другие эксплуатирующие организации с трудом достигали 6 часов в сутки.
Еще одним успехом, а вернее рекордом, стала наработка двигателя SaM-146. За все время эксплуатации, франко-русская силовая установка суммарно выполнила 1 млн. циклов (1,6 млн. летных часов).
Авиакомпания «Россия», начала вводить в эксплуатацию самолеты SSJ-100, которые в большинстве своем перекочевали из «Аэрофлота». На балансе крупнейшего авиаперевозчика «Россия» уже более 30 самолетов SSJ-100.
В связи с этим, авиакомпания» Россия» стала крупнейшим эксплуатантом российских региональных лайнеров Sukhoi Superjet 100.
Именно быстрый ввод в эксплуатацию такого количества самолетов за такой маленький промежуток времени, стал рекордным по сравнению с другими авиакомпаниями.
До конца 2021 года, авиакомпания планирует задействовать около 66 самолетов SSJ-100 в маршрутной сети.
Побьет ли «Россия», установленный рекорд по среднесуточному налету 8,3 часа/сутки авиакомпании «Азимут»?

А где наши движки.
А у вас они были?

  Профиль  
  
    
#1428  Сообщение 10.06.21, 09:14  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 20896
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 575 раз.
Россия
Беломор писал(а):
Да не будет никаких супержжотов через пару лет , те которые ещё летают долетают и на свалку , запчастей нет
неурожай что ли?

  Профиль  
  
    
#1429  Сообщение 10.06.21, 09:46  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 9648
Откуда: Москворечье
Благодарил (а): 318 раз.
Поблагодарили: 330 раз.
Россия
jad писал(а):
А где наши движки.
Пока ты грозно пердишь в диван в Рыбинске собрали первый газогенератор ПД-8. Это тот, который на суперджет пойдет взамен САМ-146.

_________________
who are you to fucking lecture me?

  Профиль  
  
    
#1430  Сообщение 10.06.21, 11:31  
Участник
Аватара пользователя

Регистрация: 03.12.2015
Сообщения: 1158
Откуда: Крым
Благодарил (а): 27 раз.
Поблагодарили: 45 раз.
Россия
Статья от 23 ДЕКАБРЯ 2019 г. Насколько я знаю, программа движется к завершению, двигатель ПД-8 будет сертифицирован в 2023 г.

«Superjet 100» в версии «New» будет российским на 97%
08 ДЕКАБРЯ 2020
Изображение
Генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал о ходе работ над проектом «SSJ New», обновлённой версии пассажирского лайнера «Сухой Суперджет 100». По его словам, отечественные комплектующие займут в самолёте долю в 97% и это сделает машину экономичнее и дешевле, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на «Известия».
23 ДЕКАБРЯ 2019, 17:30 0

Напомним, финансирование проекта с шифром «SSJ-NEW-2020» проходит по госпрограмме «Развитие авиапромышленности РФ на 2013–2025 годы» и эксперты планировали, что этот лайнер будет создан к 2024 году. Глава «Ростеха» отметил, что работы ведутся в графике - в первую очередь необходимо заменить российско-французский двигатель Sam146 на отечественный ПД-8, сертификация которого назначена на 2023 год со стартом сборки обновлённого лайнера в 2024 году. Иностранные детали в этой машине займут некритичные 3% и их также можно будет постепенно заменить на российские.
- Речь идёт не только об импортозамещении, есть задача сделать самолет как можно более экономически выгодным, - заявил Сергей Чемезов. - Наши комплектующие будут дешевле, чем импортные, и, соответственно, самолет будет дешевле.
ЭКОНОМИКА
«Ростех» наполняет проект «SuperJet-New» отечественными системами
Новый перспективный авиалайнер ожидается в 2024 году
13 АВГУСТА 2020, 11:30 0

Проект «SSJ-New» системами отечественной разработки наполняют в комплексе, лайнер станет принципиально новым самолетом, с самыми современными системами российской разработки. Машину оснастят новыми шасси с улучшенной амортизацией, что позволит сделать процедуру посадки более комфортной для пассажиров и экипажа, воздушное судно получит новое кислородное оборудование. Первые этапы проведенных в Ростехе испытаний подтвердили заявленные характеристики систем.

Часть агрегатов нового «Суперджет 100» уже вышла на стадию сертификации, речь идёт о замене американских противопожарного комплекса «Autronics» («Curtiss Wright») и кислородного оборудования «B/E Aerospace». Ростех представил и новую отечественную навигационную систему. Напомним, сборка самолётов «Сухой Суперджет 100» производится на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края.

Изначально иностранные комплектующие рассматривались как преимущество для лучших продаж воздушных судов на мировом рынке, но позднее именно значительная доля зарубежных деталей стала помехой для более успешного продвижения проекта, в частности из-за санкций США лайнер оказалось невозможно продать в Иран.
здесь

  Профиль  
  
    
#1431  Сообщение 10.06.21, 11:57  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 3023
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
phpBB [media]

_________________
увы, но есть еще семейки,
где с умилением глядят
на укромовные наклейки,
а слово- русское буровят
(с).remake

  Профиль  
  
    
#1432  Сообщение 25.06.21, 22:40  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 14632
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 404 раз.
Украинские воздухоплаватели никак не могут забыть русский язык.

phpBB [media]

  Профиль  
  
    
#1433  Сообщение 12.07.21, 18:04  
Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 11995
Благодарил (а): 336 раз.
Поблагодарили: 396 раз.
Изображение

Как стало известно “Ъ”, Минпромторг подготовил план вывода на рынок и поддержки продаж отечественных самолетов за 1,8 трлн руб. Проект предполагает выпуск к 2030 году 735 гражданских воздушных судов, в частности Ил-114, МС-21 и «Байкалов», а также разработку пяти типов вертолетов. Основную массу средств — почти 1,6 трлн руб.— по замыслу Минпромторга, должен предоставить ФНБ, еще 244 млрд руб. предлагается выделить из бюджета. Эксперты считают, что намеченные объемы производства вряд ли найдут спрос на рынке, а сам проект называют слишком амбициозным.

Минпромторг разработал план создания линейки «конкурентоспособной продукции авиационной промышленности». Проект, который должен войти в новую стратегию социально-экономического развития РФ до 2030 года, предусматривает производство 735 новых гражданских самолетов. В первую очередь речь идет о выводе на рынок Ил-114, МС-21 и «Байкала» (ЛМС-901). Также в планах поставок паспорта проекта от 28 мая (есть в распоряжении “Ъ”) фигурируют Sukhoi Superjet 100, L-410 и пять типов вертолетов.

Министерство рассчитывает, что это позволит обеспечить закупку российской авиатехники авиакомпаниями с госучастием и доведет загрузку гражданского сегмента промышленных предприятий отрасли до 80–90%.
Суммарные поступления от налогов и сборов поставочной программы по самолетам достигнут к концу периода 450 млрд руб., говорится в документе.

Реализация проекта потребует около 1,84 трлн руб. на 2021–2030 годы. Около 244 млрд руб. из этой суммы — средства федерального бюджета, причем треть (79,48 млрд руб.) значится как уже предусмотренная, но Минпромторг предлагает дополнительно выделить из бюджета 165 млрд руб. в 2025–2030 годах.

Основную часть средств — более 1,59 трлн руб.— планируется привлечь до 2030 года из ФНБ. В этом году речь идет о 9,4 млрд руб. Еще 537,9 млрд руб. хотят привлечь до 2024 года, свыше 1 трлн руб.— с 2025 по 2030 год. К концу 2022 года программа предполагает выпуск 36 самолетов МС-21 в год и начало его серийных поставок. К декабрю 2027 года «Иркут» (входит в «Ростех») должен поставить 120 воздушных судов и производить уже 72 самолета в год. В декабре 2023 года планируется сертификация МС-21 в EASA. В Минэкономики и «Ростехе» не ответили на запрос “Ъ”, в Минфине “Ъ” направили в Минпромторг, где обещали дать комментарий позже.
https://www.kommersant.ru/doc/ ... D0%B8

  Профиль  
  
    
#1434  Сообщение 12.07.21, 18:14  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 3535
Благодарил (а): 51 раз.
Поблагодарили: 81 раз.
Россия
.

_________________
Современная западная демократия — это выборы без выбора людьми. Я. Кедми

Изображение

  Профиль  
  
    
#1435  Сообщение 12.07.21, 19:17  
Ветеран

Регистрация: 21.08.2014
Сообщения: 39228
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 642 раз.
Южная Корея на суперджет засматривается.

_________________
Трамп:"американский коронавирус"
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

  Профиль  
  
    
#1436  Сообщение 12.07.21, 20:06  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 14.10.2015
Сообщения: 15157
Благодарил (а): 201 раз.
Поблагодарили: 388 раз.
Zritel show писал(а):
Украинские воздухоплаватели никак не могут забыть русский язык.

phpBB [media]

Не показали, чего они вывозили из Афгана.

  Профиль  
  
    
#1437  Сообщение 12.07.21, 20:09  
Прохожий

Регистрация: 05.10.2016
Сообщения: 291
Откуда: Я рожден в Советском Союзе...!
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
СССР
Галс писал(а):
jad писал(а):
Галс писал(а):
«Суперджет» вновь бьет рекорды, на этот раз в составе авиакомпании «Россия».

Предыдущий успех лайнера связан с авиакомпанией «Азимут», который достиг рекорда по среднесуточному налету самолета SSJ-100.
Данный показатель достиг 8,3 часа/сутки, в то время когда другие эксплуатирующие организации с трудом достигали 6 часов в сутки.
Еще одним успехом, а вернее рекордом, стала наработка двигателя SaM-146. За все время эксплуатации, франко-русская силовая установка суммарно выполнила 1 млн. циклов (1,6 млн. летных часов).
Авиакомпания «Россия», начала вводить в эксплуатацию самолеты SSJ-100, которые в большинстве своем перекочевали из «Аэрофлота». На балансе крупнейшего авиаперевозчика «Россия» уже более 30 самолетов SSJ-100.
В связи с этим, авиакомпания» Россия» стала крупнейшим эксплуатантом российских региональных лайнеров Sukhoi Superjet 100.
Именно быстрый ввод в эксплуатацию такого количества самолетов за такой маленький промежуток времени, стал рекордным по сравнению с другими авиакомпаниями.
До конца 2021 года, авиакомпания планирует задействовать около 66 самолетов SSJ-100 в маршрутной сети.
Побьет ли «Россия», установленный рекорд по среднесуточному налету 8,3 часа/сутки авиакомпании «Азимут»?

А где наши движки.
SaM-146 турбовентиляторный двигатель со смешением потоков, производится компанией PowerJet, которая является совместным предприятием российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma» («Snecma» отвечает за горячую часть двигателя — газогенератор в составе компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления, «Сатурн» изготавливает «холодную» часть двигателя (вентилятор и турбину низкого давления) и выполняет общую сборку). Предназначен для региональных самолётов и в настоящее время устанавливается на Sukhoi Superjet 100.
Где ПД-8???

  Профиль  
  
    
#1438  Сообщение 12.07.21, 22:09  
Старожил

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 5732
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 165 раз.
Поблагодарили: 276 раз.
Россия
Конь в пальто писал(а):
Где ПД-8???
Выполнен первый запуск газогенератора двигателя ПД-8
17.06.2021, 13:09 1 106

Объединённая двигателестроительная корпорация завершила первый этап испытаний газогенератора турбовентиляторного двигателя ПД-8 для самолётов SSJ-New. Специалисты ОДК достигли стабильных запусков газогенератора с успешным выходом на максимальный режим в соответствии с программой испытаний. Натурный образец газогенератора будет представлен на выставке МАКС-2021. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.

Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления – именно эта часть приводит силовую установку в движение.

В рамках испытаний были проведены расчётно-экспериментальные работы, найдена оптимальная конфигурация газогенератора - его электрических, гидравлических и пневматических систем, после чего специалисты приступили к «горячим» пускам двигателя c применением реального авиационного топлива, которые прошли успешно.

ПД-8 – самый «младший» в линейке авиационных двигателей, первым из которых стал ПД-14. Он предназначен для замены французско-российских силовых установок SaM146 на самолётах SSJ100, а также Д-436ТП производства украинского АО «Мотор Сич» на самолётах-амфибиях Бе-200.

Газогенератор ПД-8 был собран и установлен на испытательный стенд в мае. Испытания позволили экспериментально подтвердить правильность заложенных конструкторских решений. «Полученный опыт будет учтён при изготовлении и испытаниях следующих образцов газогенератора, а также опытных образцов двигателя ПД-8», - отметил представитель авиационного кластера ГК Ростех.

Двигатель ПД-8 создаётся широкой кооперацией предприятий ОДК для обновлённой версии лайнера Superjet 100 - SSJ-New, которая будет отличаться высоким уровнем импортозамещения. В конструкции силовой установки применены технологии, отработанные при создании двигателя ПД-14, который предназначен для среднемагистральных лайнеров.

Как сообщалось ранее, ОДК также работает над созданием самого большого авиационного двигателя в отечественной линейке - ПД-35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов. Это один из самых масштабных проектов российской авиастроительной отрасли, ранее в СССР и России двигатели с подобными характеристиками не создавались.
https://aviation21.ru/vypolnen ... pd-8/

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

  Профиль  
  
    
#1439  Сообщение 16.07.21, 08:57  
Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 11995
Благодарил (а): 336 раз.
Поблагодарили: 396 раз.
Изображение
Ростех опубликовал фотографию перспективного однодвигательного истребителя, который станет главной премьерой авиакосмического салона МАКС–2021.

На фото самолет укрыт чехлом, но по снимку ясно, что на МАКС–2021 представят первый российский однодвигательный истребитель. Сейчас в России однодвигательные истребители не используются, хотя и получили широкое распространение в мире. В их число, к примеру, входят американские F-16 и F-35, передает ТАСС.

  Профиль  
  
    
#1440  Сообщение 16.07.21, 09:10  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 17.02.2019
Сообщения: 10294
Благодарил (а): 172 раз.
Поблагодарили: 264 раз.
Россия
Беломор писал(а):
Да не будет никаких супержжотов через пару лет , те которые ещё летают долетают и на свалку , запчастей нет
Моста не будет, там разлом в коре, построить не возможно..... каложивотные, какие вы однообразные в своих какло перемогах.
Ладно бы вы сами что то производили, но вы способны только в Польше землянику собирать.

_________________
Украина подставила свою задницу американцам, вовсе не следует, что американцы за эту задницу будут драться. У них этих задниц..

  Профиль  
  
    
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1482 ]  Стрaница Пред.  1 ... 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75  След.

   Похожие темы   Автор   Ответы   Последнее сообщение 
В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Очередной Суперджет. Отказ гидравлики в Ульяновске.

Zritel show

82

21.05.19, 22:05

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Аварийная посадка легкого самолета в Чехии. Найди 10 отличий с Аварийной "Сухой Суперджет-100"

Dann

71

15.05.19, 02:36

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. США запретила продавать самолеты СуперДжет в Иран.

Maxi200

16

06.01.19, 21:02

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Чистокровный американец Дримлайнер и "конструктор со всего мира" Суперджет.

Zritel show

2

05.01.18, 19:37




[ Time : 0.137s | 18 Queries | GZIP : Off ]