Все форумы ForUA » Политика и экономика

В России анонсирован колоссальный проект стоимостью $100 млрд


 Страница 4 из 8
  [ Сообщений: 160 ]  Стрaница Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.
  Пред. тема | След. тема 
Автор  
si123
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 15.06.2015
Сообщения: 34914
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Кот_Инвойс писал(а):
Потому что представить не могли, что возникнет потребность в такой пропускной способности.
А она и не возникнет.
Для такой толпы ишаков никакой способности не хватит. :rzach:
   
  
    
Теги
В России анонсирован колоссальный проект стоимостью $100 млрд
malia25
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 24.06.2015
Сообщения: 18985
Откуда: Калининград
Благодарил (а): 240 раз.
Поблагодарили: 252 раз.
СССР
si123 писал(а):
Кот_Инвойс писал(а):
Потому что представить не могли, что возникнет потребность в такой пропускной способности.
А она и не возникнет.
Для такой толпы ишаков никакой способности не хватит. :rzach:
типа каклов перевозить на Тихий океан? и кормить ими акул :rzach:

_________________
Кто даст правильный ответ, тот получит десять лет.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
господин Изуверцев писал(а):
Бенелявдов писал(а):
Ты это о ком укрАинец?

Ты как к нам обратился, швайнехунде?
к тебе, стукачу, надо ещё обращаться?
эй, дерьмо!
   
  
    
vs773
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 21.08.2014
Сообщения: 80251
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 929 раз.
Построим и за сто и за двести

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
Timon555 писал(а):
Супер.
Жалко со своей зарплатой программиста мне по этим дорогам дорога закрыта.
Но ворам Ивановым, да с залепленными номерами., все дороги открыты.
какая у тебя зарплата, программист?
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
Timon555 писал(а):
waheed писал(а):
Timon555 писал(а):
Супер.
Жалко со своей зарплатой программиста мне по этим дорогам дорога закрыта.
Но ворам Ивановым, да с залепленными номерами., все дороги открыты.

А кто тебе сказал, что это про Украину говорилось? Строить будут в России.
А, ну тогда ладно.
Пойду тогда кредит оформлять, чтоб до Казани доехать.
Почки думаю хватит, если номера заляпать русской землёй.
ты точно программист?
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
ALich писал(а):
Timon555 писал(а):
Супер.
Жалко со своей зарплатой программиста мне по этим дорогам дорога закрыта.
Но ворам Ивановым, да с залепленными номерами., все дороги открыты.

Сколько же ты зарабатываешь, убогое?
Сейчас для программистов золотое время.
он выпивающий и курящий программист,
у таких, при любой зарплате, денег не хватает
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 19743
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 235 раз.
Поблагодарили: 367 раз.
Россия
господин Изуверцев писал(а):
waheed писал(а):
ссальный проект стоимостью $100 млрд

Очередной. Под него обязательно нужно завезти еще 20 млн мастурбеков с семьями и дать всем гражданство
Надо, конечно надо. Вот только неоткуда. Таджикские 10 миллионов уже в Москве. 7 миллионов киргизов в Питере. Узбеки умеют в свое государство.
   
  
    
gugu
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 08.09.2014
Сообщения: 30220
Благодарил (а): 1321 раз.
Поблагодарили: 1375 раз.
Прикольно хохляди заверещали.
:vata
   
  
    
malia25
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 24.06.2015
Сообщения: 18985
Откуда: Калининград
Благодарил (а): 240 раз.
Поблагодарили: 252 раз.
СССР
ILPetr писал(а):
господин Изуверцев писал(а):
waheed писал(а):
ссальный проект стоимостью $100 млрд

Очередной. Под него обязательно нужно завезти еще 20 млн мастурбеков с семьями и дать всем гражданство
Надо, конечно надо. Вот только неоткуда. Таджикские 10 миллионов уже в Москве. 7 миллионов киргизов в Питере. Узбеки умеют в свое государство.
ты забыл написать, все узбеки в Мелитополь уехали :rzach:

_________________
Кто даст правильный ответ, тот получит десять лет.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
дед Пихто писал(а):
waheed писал(а):
Строительство второго Северомуйского тоннеля — одно из наиболее долгожданных событий. Первый, открытый в 2003 г. и названный по одноименному хребту в Республике Бурятия, сократил время в пути с 2 часов до 20-25 минут, но сейчас его провозной способности критически мало. Северомуйский, самый протяженный железнодорожный тоннель (свыше 15 км) в России, также известен как бутылочное горлышко БАМа. Участок однопутный. В 2019 г. началась подготовка к строительству второго тоннеля, однако работы приостановили по ряду причин, а возобновления ждали не раньше 2024 г.

К РЖД не имею никакого отношения, простой сов. инженер как бы.
Имею вопрос:
почему сразу не строить тоннель под ДВА пути?
Да, дороже - но не в два раза! Пусть даже в два - выигрыш в ликвидации бутылочного горлышка покроет всё!
Или меня в СССР не тому учили? :sh:
там не одно такое горлышко
   
  
    
malia25
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 24.06.2015
Сообщения: 18985
Откуда: Калининград
Благодарил (а): 240 раз.
Поблагодарили: 252 раз.
СССР
Галс писал(а):
дед Пихто писал(а):
waheed писал(а):
Строительство второго Северомуйского тоннеля — одно из наиболее долгожданных событий. Первый, открытый в 2003 г. и названный по одноименному хребту в Республике Бурятия, сократил время в пути с 2 часов до 20-25 минут, но сейчас его провозной способности критически мало. Северомуйский, самый протяженный железнодорожный тоннель (свыше 15 км) в России, также известен как бутылочное горлышко БАМа. Участок однопутный. В 2019 г. началась подготовка к строительству второго тоннеля, однако работы приостановили по ряду причин, а возобновления ждали не раньше 2024 г.

К РЖД не имею никакого отношения, простой сов. инженер как бы.
Имею вопрос:
почему сразу не строить тоннель под ДВА пути?
Да, дороже - но не в два раза! Пусть даже в два - выигрыш в ликвидации бутылочного горлышка покроет всё!
Или меня в СССР не тому учили? :sh:
там не одно такое горлышко
можно вопрос, а что там находится, что бы туда дорогу строить?

_________________
Кто даст правильный ответ, тот получит десять лет.
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 19743
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 235 раз.
Поблагодарили: 367 раз.
Россия
дед Пихто писал(а):
waheed писал(а):
Строительство второго Северомуйского тоннеля — одно из наиболее долгожданных событий. Первый, открытый в 2003 г. и названный по одноименному хребту в Республике Бурятия, сократил время в пути с 2 часов до 20-25 минут, но сейчас его провозной способности критически мало. Северомуйский, самый протяженный железнодорожный тоннель (свыше 15 км) в России, также известен как бутылочное горлышко БАМа. Участок однопутный. В 2019 г. началась подготовка к строительству второго тоннеля, однако работы приостановили по ряду причин, а возобновления ждали не раньше 2024 г.

К РЖД не имею никакого отношения, простой сов. инженер как бы.
Имею вопрос:
почему сразу не строить тоннель под ДВА пути?
Да, дороже - но не в два раза! Пусть даже в два - выигрыш в ликвидации бутылочного горлышка покроет всё!
Или меня в СССР не тому учили? :sh:
Вы просто не учились. Под два пути диаметр туннеля будет больше вдвое, а объем вынимаемого грунта в четверо. Соответствующих размеров горнопроходческий щит астрономической цены, крепь, рассчинанная на вчетверо большую нагрузку, тоже цена астрономическая... Дороже будет не в два раза, а раз в десять.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
malia25 писал(а):
Галс писал(а):
дед Пихто писал(а):
waheed писал(а):
Строительство второго Северомуйского тоннеля — одно из наиболее долгожданных событий. Первый, открытый в 2003 г. и названный по одноименному хребту в Республике Бурятия, сократил время в пути с 2 часов до 20-25 минут, но сейчас его провозной способности критически мало. Северомуйский, самый протяженный железнодорожный тоннель (свыше 15 км) в России, также известен как бутылочное горлышко БАМа. Участок однопутный. В 2019 г. началась подготовка к строительству второго тоннеля, однако работы приостановили по ряду причин, а возобновления ждали не раньше 2024 г.

К РЖД не имею никакого отношения, простой сов. инженер как бы.
Имею вопрос:
почему сразу не строить тоннель под ДВА пути?
Да, дороже - но не в два раза! Пусть даже в два - выигрыш в ликвидации бутылочного горлышка покроет всё!
Или меня в СССР не тому учили? :sh:
там не одно такое горлышко
можно вопрос, а что там находится, что бы туда дорогу строить?
Стратегический поворот России на Восток+разработка новых месторождений+укрепление обороноспособности+укрепление транспортной связи восточных и западных частей России.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
ILPetr писал(а):
дед Пихто писал(а):
waheed писал(а):
Строительство второго Северомуйского тоннеля — одно из наиболее долгожданных событий. Первый, открытый в 2003 г. и названный по одноименному хребту в Республике Бурятия, сократил время в пути с 2 часов до 20-25 минут, но сейчас его провозной способности критически мало. Северомуйский, самый протяженный железнодорожный тоннель (свыше 15 км) в России, также известен как бутылочное горлышко БАМа. Участок однопутный. В 2019 г. началась подготовка к строительству второго тоннеля, однако работы приостановили по ряду причин, а возобновления ждали не раньше 2024 г.

К РЖД не имею никакого отношения, простой сов. инженер как бы.
Имею вопрос:
почему сразу не строить тоннель под ДВА пути?
Да, дороже - но не в два раза! Пусть даже в два - выигрыш в ликвидации бутылочного горлышка покроет всё!
Или меня в СССР не тому учили? :sh:
Вы просто не учились. Под два пути диаметр туннеля будет больше вдвое, а объем вынимаемого грунта в четверо. Соответствующих размеров горнопроходческий щит астрономической цены, крепь, рассчинанная на вчетверо большую нагрузку, тоже цена астрономическая... Дороже будет не в два раза, а раз в десять.
да ещё увеличение товарооборота,
при СССР никто не предполагал, что центр мировой экономики сместится на Восток
   
  
    
si123
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 15.06.2015
Сообщения: 34914
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 165 раз.
Галс писал(а):
Стратегический поворот России на Восток
Разворот происходит мордой, а не подмахиванием задницей. :buba
   
  
    
7777777
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 56968
Откуда: Россия
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 778 раз.
Россия
Опять негры развернули Сисю и анально отодрали этого терпилу.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт Незнайко, беглый рыбницкий какломолдаванин Дрочунеску.
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 19743
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 235 раз.
Поблагодарили: 367 раз.
Россия
Галс писал(а):
ILPetr писал(а):
дед Пихто писал(а):
waheed писал(а):
Строительство второго Северомуйского тоннеля — одно из наиболее долгожданных событий. Первый, открытый в 2003 г. и названный по одноименному хребту в Республике Бурятия, сократил время в пути с 2 часов до 20-25 минут, но сейчас его провозной способности критически мало. Северомуйский, самый протяженный железнодорожный тоннель (свыше 15 км) в России, также известен как бутылочное горлышко БАМа. Участок однопутный. В 2019 г. началась подготовка к строительству второго тоннеля, однако работы приостановили по ряду причин, а возобновления ждали не раньше 2024 г.

К РЖД не имею никакого отношения, простой сов. инженер как бы.
Имею вопрос:
почему сразу не строить тоннель под ДВА пути?
Да, дороже - но не в два раза! Пусть даже в два - выигрыш в ликвидации бутылочного горлышка покроет всё!
Или меня в СССР не тому учили? :sh:
Вы просто не учились. Под два пути диаметр туннеля будет больше вдвое, а объем вынимаемого грунта в четверо. Соответствующих размеров горнопроходческий щит астрономической цены, крепь, рассчинанная на вчетверо большую нагрузку, тоже цена астрономическая... Дороже будет не в два раза, а раз в десять.
да ещё увеличение товарооборота,
при СССР никто не предполагал, что центр мировой экономики сместится на Восток
СССР вообще об этом не думал - ему нужна была рокадная дорога в тылу, если Китай перережет Транссиб.
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
si123 писал(а):
Галс писал(а):
Стратегический поворот России на Восток
Разворот происходит мордой, а не подмахиванием задницей. :buba
я уже давно понял, что в подмахиванием задницей ты больше понимаешь, приживалец
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 35316
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 207 раз.
Поблагодарили: 804 раз.
Россия
ILPetr писал(а):
Галс писал(а):
ILPetr писал(а):
дед Пихто писал(а):
К РЖД не имею никакого отношения, простой сов. инженер как бы.
Имею вопрос:
почему сразу не строить тоннель под ДВА пути?
Да, дороже - но не в два раза! Пусть даже в два - выигрыш в ликвидации бутылочного горлышка покроет всё!
Или меня в СССР не тому учили? :sh:
Вы просто не учились. Под два пути диаметр туннеля будет больше вдвое, а объем вынимаемого грунта в четверо. Соответствующих размеров горнопроходческий щит астрономической цены, крепь, рассчинанная на вчетверо большую нагрузку, тоже цена астрономическая... Дороже будет не в два раза, а раз в десять.
да ещё увеличение товарооборота,
при СССР никто не предполагал, что центр мировой экономики сместится на Восток
СССР вообще об этом не думал - ему нужна была рокадная дорога в тылу, если Китай перережет Транссиб.
по пролетарски перережет, по единству идеологий :crazy:
   
  
    
 Страница 4 из 8
  [ Сообщений: 160 ]  Стрaница Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  След.


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.078s | 18 Queries | GZIP : Off ]