Banggood WW

Все форумы ForUA » Политика и экономика

Путин решил построить в Крым еще один «мост»


 Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 54 ]  Стрaница Пред.  1, 2, 3
  Пред. тема | След. тема 
Автор  
13cat13
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 22.08.2014
Сообщения: 10886
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 242 раз.
Россия
Галс писал(а):
Шмяк писал(а):
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
Ж/д дорога Ростов-Мелитополь нужна, в первую очередь, для целей СВО.
Именно так. И, полагаю, это единственно для чего она нужна.
Ибо жд от Таганрога до Мелитополя существует. ТС стыдливо умолчал о ней. Но она проходит в непосредственной близости от ЛБС. Даю карту.
Изображение
У России не хватает портов и инфраструктуры к ним. Дорога позволит улучшить снабжение Мариуполя и Бердянска. В перспективе там можно будет расширить портовые мощности.
дорога замкнет ж/д кольцо вокруг Азовского моря, что разгрузит Новороссийск и увеличит товарооборот на Юге России.

Сделает более доступной курортную зону на побережье. Порты конечно хорошо, но Азовское море мелкое.
ИМХО и Бердянск, и Мариуполь по приёму судов больше на речные порты похожи, как и Ростов на Дону. То есть для
внутреннего транспорта они важны могут быть, для торговли в рамках Черноморского бассейна тоже, а далее уже нет, там
у судов водоизмещение обычно побольше.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )
   
  
    
Шмяк
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 01.11.2019
Сообщения: 11213
Благодарил (а): 156 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Niger
ZeroOne писал(а):
Шмяк писал(а):
У России не хватает портов и инфраструктуры к ним. Дорога позволит улучшить снабжение Мариуполя и Бердянска. В перспективе там можно будет расширить портовые мощности.

Блаженный, не ратуйте так сильно за Россию, пердак развалится. Радуйтесь за теракт в "Крокус сити холле".
Не тебе, пидорок, учить Шмяка!
   
  
    
Галс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 34659
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 204 раз.
Поблагодарили: 794 раз.
Россия
13cat13 писал(а):
Галс писал(а):
Шмяк писал(а):
val1954 писал(а):
Именно так. И, полагаю, это единственно для чего она нужна.
Ибо жд от Таганрога до Мелитополя существует. ТС стыдливо умолчал о ней. Но она проходит в непосредственной близости от ЛБС. Даю карту.
Изображение
У России не хватает портов и инфраструктуры к ним. Дорога позволит улучшить снабжение Мариуполя и Бердянска. В перспективе там можно будет расширить портовые мощности.
дорога замкнет ж/д кольцо вокруг Азовского моря, что разгрузит Новороссийск и увеличит товарооборот на Юге России.

Сделает более доступной курортную зону на побережье. Порты конечно хорошо, но Азовское море мелкое.
ИМХО и Бердянск, и Мариуполь по приёму судов больше на речные порты похожи, как и Ростов на Дону. То есть для
внутреннего транспорта они важны могут быть, для торговли в рамках Черноморского бассейна тоже, а далее уже нет, там
у судов водоизмещение обычно побольше.
Суда река-море до портов Турции и Средиземноморья.
   
  
    
Шмяк
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 01.11.2019
Сообщения: 11213
Благодарил (а): 156 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Niger
13cat13 писал(а):
Галс писал(а):
Шмяк писал(а):
У России не хватает портов и инфраструктуры к ним. Дорога позволит улучшить снабжение Мариуполя и Бердянска. В перспективе там можно будет расширить портовые мощности.
дорога замкнет ж/д кольцо вокруг Азовского моря, что разгрузит Новороссийск и увеличит товарооборот на Юге России.

Сделает более доступной курортную зону на побережье. Порты конечно хорошо, но Азовское море мелкое.
ИМХО и Бердянск, и Мариуполь по приёму судов больше на речные порты похожи, как и Ростов на Дону. То есть для
внутреннего транспорта они важны могут быть, для торговли в рамках Черноморского бассейна тоже, а далее уже нет, там
у судов водоизмещение обычно побольше.
Не смеши меня. Мариуполь это хороший морской порт. Паспортная глубина акватории порта и подходного канала Угольной гавани составляет соответственно 9,75 м и 9,15 м. Бердянск чуть поменьше - до 8,4 метра, но тоже неплохо. Другой альтернативы у России вообще сейчас нет. Восточный Полигон станет тормозом на десятилетия.
   
  
    
ZeroOne
 
Сообщение  
Участник

Регистрация: 12.01.2024
Сообщения: 982
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Россия
Шмяк писал(а):
Не тебе, пидорок, учить Шмяка!

Ты же меня в чёрный список внёс, или спистел, как и положено хохлопитеку?)
   
  
    
ZeroOne
 
Сообщение  
Участник

Регистрация: 12.01.2024
Сообщения: 982
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Россия
Шмяк писал(а):
Не тебе, пидорок, учить Шмяка!

Попроще лицо сделай, что ль. Пидарки - это твои западные кураторы с их гомосятинской повесткой, в которую ты органично вник
   
  
    
val1954
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2016
Сообщения: 38045
Благодарил (а): 390 раз.
Поблагодарили: 316 раз.
Шмяк писал(а):
val1954 писал(а):
Галс писал(а):
Ж/д дорога Ростов-Мелитополь нужна, в первую очередь, для целей СВО.
Именно так. И, полагаю, это единственно для чего она нужна.
Ибо жд от Таганрога до Мелитополя существует. ТС стыдливо умолчал о ней. Но она проходит в непосредственной близости от ЛБС. Даю карту.
Изображение
У России не хватает портов и инфраструктуры к ним. Дорога позволит улучшить снабжение Мариуполя и Бердянска. В перспективе там можно будет расширить портовые мощности.
И в Мариуполь, и в Бердянск железная дорога проложена. На карте они нанесены тонкими линиями. Ж.д. подходит из глубины ЛДНР и концептуально обеспечивает экспортный потенциал этих портов зерном, углём и металлом.
Но не для переброски военной техники из глубины России через Ростов.
   
  
    
ZeroOne
 
Сообщение  
Участник

Регистрация: 12.01.2024
Сообщения: 982
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Россия
val1954 писал(а):
И в Мариуполь, и в Бердянск железная дорога проложена. На карте они нанесены тонкими линиями. Ж.д. подходит из глубины ЛДНР и концептуально обеспечивает экспортный потенциал этих портов зерном, углём и металлом.
Но не для переброски военной техники из глубины России через Ростов.

Вы чего флаг себе не приписали? Решили в Бога поиграть ?
   
  
    
ZeroOne
 
Сообщение  
Участник

Регистрация: 12.01.2024
Сообщения: 982
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Россия
val1954 писал(а):
И в Мариуполь, и в Бердянск железная дорога проложена. На карте они нанесены тонкими линиями. Ж.д. подходит из глубины ЛДНР и концептуально обеспечивает экспортный потенциал этих портов зерном, углём и металлом.
Но не для переброски военной техники из глубины России через Ростов.

А, сорь, вы, вероятно, сотрудник ООН. Претензия снимается
   
  
    
13cat13
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 22.08.2014
Сообщения: 10886
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 242 раз.
Россия
Шмяк писал(а):
13cat13 писал(а):
Галс писал(а):
Шмяк писал(а):
У России не хватает портов и инфраструктуры к ним. Дорога позволит улучшить снабжение Мариуполя и Бердянска. В перспективе там можно будет расширить портовые мощности.
дорога замкнет ж/д кольцо вокруг Азовского моря, что разгрузит Новороссийск и увеличит товарооборот на Юге России.

Сделает более доступной курортную зону на побережье. Порты конечно хорошо, но Азовское море мелкое.
ИМХО и Бердянск, и Мариуполь по приёму судов больше на речные порты похожи, как и Ростов на Дону. То есть для
внутреннего транспорта они важны могут быть, для торговли в рамках Черноморского бассейна тоже, а далее уже нет, там
у судов водоизмещение обычно побольше.
Не смеши меня. Мариуполь это хороший морской порт. Паспортная глубина акватории порта и подходного канала Угольной гавани составляет соответственно 9,75 м и 9,15 м. Бердянск чуть поменьше - до 8,4 метра, но тоже неплохо. Другой альтернативы у России вообще сейчас нет. Восточный Полигон станет тормозом на десятилетия.

Новороссийск - 12.5, Усть-Луга 17.5, Мурманск - 17 м.

Одесса - 13 м :vata

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )
   
  
    
ZeroOne
 
Сообщение  
Участник

Регистрация: 12.01.2024
Сообщения: 982
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Россия
13cat13 писал(а):
Новороссийск - 12.5, Усть-Луга 17.5, Мурманск - 17 м.

Одесса - 13 м

Позвольте обратиться. Я вижу, вы тут завсегдатай. Многие хохлы под российским флагом промышляют. Не могли бы вы мне поточнее поведать, кто из них предатель?
   
  
    
Шмяк
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 01.11.2019
Сообщения: 11213
Благодарил (а): 156 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Niger
13cat13 писал(а):
Шмяк писал(а):
Не смеши меня. Мариуполь это хороший морской порт. Паспортная глубина акватории порта и подходного канала Угольной гавани составляет соответственно 9,75 м и 9,15 м. Бердянск чуть поменьше - до 8,4 метра, но тоже неплохо. Другой альтернативы у России вообще сейчас нет. Восточный Полигон станет тормозом на десятилетия.

Новороссийск - 12.5, Усть-Луга 17.5, Мурманск - 17 м.

Одесса - 13 м :vata
Ничего страшного. Канал Святого Лаврентия глубиной менее 8 метров а сухогрузные суда проходят 100 тысяч тонн дедвейта и больше. Конечно есть ограничения. Крымский мост тоже ограничивает высоту судов. Путин когда уйдёт мост можно будет переделать. Сделать повыше. А канал к порту можно прокопать поглубже.
   
  
    
ZeroOne
 
Сообщение  
Участник

Регистрация: 12.01.2024
Сообщения: 982
Откуда: Курск
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Россия
Шмяк писал(а):
Ничего страшного. Канал Святого Лаврентия глубиной менее 8 метров а сухогрузные суда проходят 100 тысяч тонн дедвейта и больше. Конечно есть ограничения. Крымский мост тоже ограничивает высоту судов. Путин когда уйдёт мост можно будет переделать. Сделать повыше. А канал к порту можно прокопать поглубже.

Тупень еврейская, забывшая русский язык после того, как мигрировала из СССР в Израиль. Мой тебе совет - вернись в Биробиджан, подучи русский, а уж потом из Израиля вещай.
   
  
    
Шмяк
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 01.11.2019
Сообщения: 11213
Благодарил (а): 156 раз.
Поблагодарили: 108 раз.
Niger
ZeroOne писал(а):
Шмяк писал(а):
Ничего страшного. Канал Святого Лаврентия глубиной менее 8 метров а сухогрузные суда проходят 100 тысяч тонн дедвейта и больше. Конечно есть ограничения. Крымский мост тоже ограничивает высоту судов. Путин когда уйдёт мост можно будет переделать. Сделать повыше. А канал к порту можно прокопать поглубже.

Тупень еврейская, забывшая русский язык после того, как мигрировала из СССР в Израиль. Мой тебе совет - вернись в Биробиджан, подучи русский, а уж потом из Израиля вещай.
Изображение
   
  
    
 Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 54 ]  Стрaница Пред.  1, 2, 3


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.096s | 18 Queries | GZIP : Off ]