Cybertruck гниет быстрее, чем Opel. Владельцы Tesla Cybertruck жалуются, что пикап, созданный из нержавеющей стали, ржавеет просто после дождя

Несмотря на то, что серийное производство пикапов Tesla Cybertruck стартовала всего несколько месяцев назад, и владельцев этих машин совсем немного, некоторые уже начли жаловаться на то, что автомобиль, изготовленный из нержавеющей стали, начал… ржаветь. При этом пикап вовсе не нужно топить в море или пруду – достаточно обычного дождя.

Впервые эту проблему подняли пользователи форума с говорящим названием Cybertruckownersclub.com. Пользователь площадки с ником Raxar начал ветку с жалобой на то, что вскоре после того, как он получил свой новый Cybertruck, автомобиль простоял два дня под дождем – и этого оказалось достаточно, чтобы на кузове появились небольшие пятна ржавчины.

«Я получил его в Дублине [Калифорния] вчера (в четверг), шел проливной дождь. Подъехал к Сакраменто и увидел кучу крошечных оранжевых пятнышек. Рыжие точки не огромные, они очень крошечные, но они заметны. Конечно, я еще не мыл машину, но дождь шел всего два дня», — написал Raxar.





Сообщение Raxar вызвало бурную дискуссию: некоторые участники форума предположили, что это может быть не ржавчина, а, например, пыльца или мелкая стружка с железнодорожных путей. Однако на ржавчину жалуется не только один человек: другие поделились похожими историями. Пользователь с ником vertigo3pc написал, что получил свой Cybertruck 1 февраля и заметил на его кузове похожие пятнышки ржавчины.

Пользователи форума решили задокументировать это и довести до сведения Tesla. И вот, что выяснилось. Оказывается, в руководстве пользователя Cybertruck прямо так и написано, что панели кузова машины, созданной из нержавеющей стали, при определенных обстоятельствах могут подвергнуться коррозии. Чтобы предотвратить это, мануал рекомендует «немедленно» удалять с кузова такие вещества, как жир, масло, птичий помет, древесную смолу, мертвых насекомых, смолу, дорожную соль и многое другое.

И хотя ни один автомобиль не обладает полной устойчивостью к коррозии, скорость, с которой владельцы Cybertruck столкнулись с ржавчиной, примечательна, особенно потому, что эти владельцы говорят, что живут в Калифорнии. На севере США, где зимой практикуется посыпка дороги солью, это может оказаться большей проблемой для владельцев «нержавеющего» пикапа.

https://www.ixbt.com/news/2024 ... .html

Вся нормальная нержавейка на старшип ушла

дешевая нержавейка

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

чем больше электроники и электричества,
тем больше воздействие окружающей среды.

Ну так в нормальной 20% хрома. Корпус из нормальной нержавейки "золотой" выйдет.

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

у меня есть бак такой - весь в ржавых цветочках, брал в Леруа (теперь там стараюсь ничего не брать кроме гвоздей), а в Челябинске в баню купил очень дешево , так он с горячей водой и хоть бы хны, бак 50Х40Х70 два года назад стоил там 3800.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Да ну нах. 20X13 Примерно 180 тыс. р. за ТОННУ на Сахалине.!
https://sakhalinsk.met-trans.r ... 20h13
https://shopmetal.ru/catalog/c ... %25B0

Ну начали кампанию против Маска!

Вангую что в масковской нерже хрома процентов 5 от силы. От чего и ржавеет. В общем очередное разводилово для лохов.
Всяко из Китая железо тащит)

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Автомобили из нержавейки не производят вообще

В Калинке может и не производят.

Понятно дело имеется в виду корпус авто.

Стойкие к морскому климату нержавейки содержат молибден, а не повышенное содержание хрома.

Из листа 5 мм Кибертрак как Абрамс весить будет.

А при чем здесь морской климат???

Там цена за тонну, дибил, а ты хоть из фольги ее делай если нихуя не соображаешь

Ты в курсе, сообразительный. что чем тоньше лист, тем выше цена?

Металлопрокат обычно отпускается и продается по весу, а не погонными и квадратными метрами.

Себестоимость сляба и листа 0,8 мм немножко разная. Как и отпускные цены на них. Хотя масса может быть одинаковой.

Поэтому и цена разная за тонну. В моем примере чем тоньше прокат, тем меньше цена за тонну.

Крупнейший завод Tesla расположен в Шанхае. Там делают более полумиллиона машин в год. Понятно что у данного производства есть конкуренты. Шмяк не советует верить всему что пишут люди.