Продолжительность жизни в России рекордно выросла после двухлетнего спада.

Ну и как здоровый образ жизни спасет при обстреле?
Здоровые кишки осколок огибает по дуге?
Рост разбоев, эпидемий, катастроф и прочее лихо военного времени тоже не сильно зависит от образа жизни.
Достанет везде.

Я тебе по-моему всё объяснил. Что ты не понял?

Глупо не понимать вот это

и вот это

хлопать сдуру в ладошки, крича "Одобрямс!", и помирать в 72.

Наше беглое зажопинское казламэ всегда отличалось крайней степенью пиздобольства.
Вот выдержка со 2-й страницы, когда рогатая особь только завершала омовение после крайнего обсера и искала к кому бы прилипнуть. Потом пришла Шестёрка и начала привычно срать. Цифра 3-4% ему показалась заниженной, и он высрал цифру 4,1%.
Ну а дальше - просто попиздеть. У него хобби такое. Пидор не создал ни годной темы, зато обосрал все, где было отмечено его присутствие.
Не один, конечно, желающих опорожниться (кстати, на радость модеру) тут более, чем достаточно.

И не только врачами, но и инженерами. А так же старшими и ведущими инженерами.

Скоро узнаешь.

Прикинь, Блядов.

СССР производил все сам - от телевизоров до ЭВМ и пассажирских самолетов.

Сегодняшней России такое и не снилось.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Только всему этому положили конец Гайдар Е.Т. со товарищи, в том числе и прямым запретом на финансирование разработки новых гражданских самолётов.
Теперь приходится всё заново начинать.

Да ладно - Гайдар...

Вот когда было окончательно угроблено отечественное авиастроение.

При вашем "государственнике" - под камлания про поднимание с колен и бурный обобрямс дегенератов.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Начинайте.
Квартирки - в казну. Все квартирки и даже домишки.
Долой наследие Чубайса.

Пора повторять.
А то пердеть в диван с победобесными воплями - скоро станет нечем.

Хорек реально туп.
Если твой Гайдар угробил, то восстановить быстро никак не получится, а где их брать?
Это тебе не за веревочку шлагбаум дергать, тут думать надо

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Зачем "все квартирки", имущества хохлоидов и хорьков хватит с большим запасом.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

А ты и так пердишь по поводу и без. Какая тебе разница, тупорыл обыкновенный

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Кому хватит?

Тебя нужно заставить добровольно выехать в Усть-Зажопинск, работать на завод веялок.
Не захочешь - посадить как бомжа.
В колонию Усть-Зажопинска.

В этом смысл прописки.

К тому времени в РФ производилось 8 самолётов в год.
И вот почему:
От помощника президента России по экономике Александра Лившица остался документ NА-1-1268Л, датированный 3 апреля 1995 года: «К сожалению, в последнее время наметилась крайне опасная тенденция бездумного лоббирования интересов отечественного авиастроительного комплекса со стороны правительственных структур. Просим поддержать вопрос о недопустимости серийного запуска самолета Ту-204 на российские авиатрассы и о продолжении приобретения в лизинг передовых образцов западной авиатехники».

И ответ:
«Принять решение о полном освобождении сроком на пять лет от обложения таможенными пошлинами, сборами и налогами самолетов Боинг — 750, самолетов Дуглас-ДС10, ввезенных на территорию Российской Федерации в 1994 — 1995 годах и эксплуатируемых на внутренних и международных авиалиниях». (Распоряжение Председателя Правительства РФ Черномырдина В.С. N 1489Р от 7 октября 1996 года).

А так то да - Путин виноват.

Самолёты Ту-204/214, Ту-334 пали жертвой подковёрной деятельности Погосяна, продвигавшего свой самолёт ССджет-100, собираемый из импортных комплектующих. Спустя полтора десятилетия после первых обещаний, что "Суперджет" завоюет международный рынок и будет конкурировать с признанными лидерами авиарынка, выяснилось, что этот самолёт добровольно-принудительно можно навязать только российским авиакомпаниям: Сейчас Суперджет ушёл в небытиё и Россия срочно начинает производство Тушек.

Сися, у тебя обострение шизофрении, - "заставить" и " добровольно" имеют противоположное значение.
Ну и "прописки" в России нет уже 30 лет.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Опять беглый харьковский кусок сала пытается заболтать свой дежурный обсер.
Муфлонского обосрали за 0,9% на которые он, изначально надрачивая, бился насмерть своими рогами.
До него пытались культурно донести, что "совокупные государственные расходы на здравоохранение в 2023 году составят 6,17 трлн рублей (4,1% от ВВП).
Но поскольку Муфлонский прочно застрял своими рогами в Харькове, то он начал истерить и хохлить, отчаянно и бесполезно пытаясь заболтать тот факт, что государственное финансирование здравоохранение состоит трех основных источников: федерального бюджета, бюджетов регионов и бюджета ФФОМС.

В общем, Муфлонский , в очередной раз обосрался, а о своими ночными истериками это беглое и закомплексованное существо пытается заболтать сей неприглядный факт.
Аминь.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт Незнайко, беглый рыбницкий какломолдаванин Дрочунеску.

Хорошо же Погосян играл под ковром, будучи замом ГК Сухого, что подбил Лифшица написать о недопустимости производства Ту-204 в 1995 г. (что снизило производство самолётов с 20 до 5 штук), а объявил о намерении Сухого разработать гражданский самолёт в 2000 г., (когда было произведено аж 8 самолётов)

Во времена СССР Муфлонский под видом "болел, лежал в больнице" неделями тунеядствовал, а сейчас такой номер совершенно не проходит.
Вот Ворела и беснуется по поводу койко-мест и финансирования здравоохранения.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня