Об эффективности оружия.

Там пробития, в основном, в настиле, а напрягаемая арматура в коробчатых балках. В балках только одно пробитие, рядом с опорой, т.е. там, где продольная арматура не очень-то нужна. Да, есть разорванные пряди напрягаемой арматуры. Но они в верхней зоне, а нижняя зона не повреждена. Да и при такой длине пролёта, там несколько независимых участков напрягаемых канатов. Максимум к чему такие повреждения приведут, так это к тому, что танкам придётся ездить с дистанцией 100 м, а не 10.

п.с. Вон, в Останкинской башне, в результате пожара порвалось чуть не 50 % напрягаемых канатов, и ничё до ремонта простояла.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

ну как миниум из предварительно напряженной

Как догадался?
Я по первому образованию инженер-мостостроитель и есть...
Что такое цельно-тянутая арматура, в твоем понимании я хрен знаю..
А вот что такое преднапряженный железобетон при создании пролетов моста и как он работает вполне себе представляю..

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

проблема в том, что за все время эти суперорганизации не сделали аж никуя. Хотя элементарно могли хотябы дно заделать и сверху землей засыпать.

Ну, поведай.

Да понятно, что все оценят специалисты на месте.
Я про то, что Минтайский и ко уже не первый месяц скачут - арматура перебита, мост фсьо, теперь только новый строить.

в нынешних условиях это не нужно. засыпали шлюз на Каховской ГЭС и теперь основная права там и хаймарсами её нарушить уже нельзя в принципе.

_________________
who are you to fucking lecture me?

Вот именно про такие "советы" я выше и написал.

еще чего пожелаете?

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Не писти.
Про новый мост я не говорил.
А вот то что ремонт моста это не меньше месяца, это точно

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

И что это даст?
Прочность моста это не восстановит, а соответственно тяжелый транспорт по нему не пустишь.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Только они видимо не в курсе, что там внутри стенок бетонных коробов достаточно ненапрягаемой арматуры для обеспечения прочности, причём с тройным запасом (ну, если собрать все коэффициентики надёжности по материалу, назначению и уесть, что считается на проектную (28 суточную прочность бетона, а не на реальную)).
А напрягаемая арматура ограничивает прогибы и раскрытие трещин, естественно, при расчётных нагрузках, которые тоже завышены и никогда не возникают и учитывают ситуацию, когда по мосту прут один за одним танки или гружёные самосвалы на скорости 90 км/ч и при этом дует ветер 25 м/с.

Желаю, что-бы ты в очередной раз продемонстрировал пустоту в своей бестолковке.

Ты бы лучше в своей продемонстрирвал.
Ставить диагноз пролету по фотографии может только пустоголовый кретин вроде тебя..
Я так понял, кроме википедии ты нихера ни читал, и о сопромате представление имеешь самое далекое.
Так что угомонись..
Спорить с вами флудерами я не собираюсь.

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

А мост продолжает работать...

Ну, ты то не по фотографии диагнозы ставишь?
Или про пустоголового кретина это самокритика?

это даст то, что пролет уже гарантированно не обрушат. И грузовики смогутездить, возможно танки нет

А ты попробуй.
Посмотрим, кто тут википедик)))

Минтайский побежал гуглить что такое эпюра

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП