Построено во втором полугодие 2022

Российские светодиоды GS LED в российских светильниках LEDEL и FEREKS

Заключен контракт между светотехническими заводами LEDEL и FEREKS (холдинг IEK GROUP) с крупнейшим российским производителем светодиодов GS Group.

Благодаря вхождению ООО ООО «Торговый дом «ФЕРЕКС» в состав IEK GROUP (19/07/2022г.), вслед за еще одним ведущим татарстанским производителем светотехники — компанией LEDEL (03/07/2019г.), возможности компаний для покрытия потребностей рынка LED-освещения стали практически безграничны.



Следуя программе импортозамещения и для соответствия продукции требованиям ПП РФ № 878 при производстве светильников, используется отечественная компонентная база. Уровень локализации производства стремится к 100%: вторияная оптика, корпуса из литого алюминия изготавливаются на площадке FEREKS, драйверы — на площадке LEDEL.

Общее производство растет и требует большего объема комплектующих, поэтому был заключен партнёрский договор с еще одним российским производителем диодов — холдингом GS Group.

В 2020 году холдинг GS Group начал реализовывать в «Технополисе GS» проект по производству светодиодов в РФ. На предприятиях кластера «Технополис GS» реализованы все технологические операции, которые необходимо осуществлять для признания светодиода российским: производство корпуса и корпусирование светодиода, проведение контрольных испытаний, а также используется люминофор отечественного производства.



Первая закупка продукции GS LED уже состоялась! В ближайшее время в линейке реестровых* светильников FEREKS появятся светильники на диодах GS.

*Светильники включены в единый реестр российской радиоэлектронной продукции (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 10 июля 2019 г. № 878) — государственная информационная система промышленности (gisp.gov.ru).

***

GS LED — российский бренд светодиодов с максимальным уровнем локализации производства в РФ. Светодиоды GS LED производятся на современном российском микроэлектронном предприятии с высокой степенью автоматизации.

LEDEL и FEREKS — крупнейшие светотехнические заводы в РТ, входящие в состав IEK GROUP. Общая площадь производственных площадей превышает 25 500 кв.м. Сводный ассортимент превышает 8000 наименований LED-светильников различного назначения.
https://fereks.ru/company/news ... ikov/

«Атомэнергомаш» завершил отгрузку ёмкостей системы безопасности для АЭС «Руппур»



Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») завершил отгрузку комплекта гидроёмкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ), которые предназначены для энергоблока № 2 АЭС «Руппур» (Бангладеш).На один энергоблок устанавливают 8 ёмкостей СПЗАЗ — толстостенных сосудов объёмом 120 кубических метров каждый, изготовленных из нержавеющей стали. Диаметр одного изделия — более 4 метров, высота — 10,5 метров, вес — около 78 тонн.

Перевозка осуществляется водным путём из-за значительных весогабаритных параметров груза. Ранее в порт Санкт-Петербурга была доставлена первая партия в составе пяти гидроёмкостей. Теперь оставшиеся три изделия были размещены в трюме судна, которое взяло курс из Онежского озера на Балтику, в Финский залив. В порту Санкт-Петербурга все восемь ёмкостей СПЗАЗ будут погружены на океанское судно и доставлены в Народную Республику Бангладеш.
https://www.rosatom.ru/journal ... ppur/

В Татарстане открыли участок автодороги М7 «Волга» до Чувашии



Движение автомашин по обновленному участку трассы М7 открыли сегодня в Татарстане. Ширину автодороги расширили с 2 до 4 полос от границы Чувашии до деревни Исаково, которая расположена недалеко от моста через Свиягу.Отрезок трассы был очень загружен. Но теперь почти 18 километров реконструировано.

После реконструкции пропускная способность увеличилась в два раза — до 40 тыс. автомобилей в сутки.







https://roads.ru/forum/topic/3 ... ments

Третий построенный в этом году военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А передан Минобороны



Третий построенный в этом году военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А передан Минобороны. Борт с номером RF-78665 (0210) ,взлетевший в августе этого года, был замечен авиа споттером в аэропорту Кневичи (Владивосток).

Источник: https://russianplanes.net/id310367

Два новых цеха Оренбургского села



В селе Южный Урал Оренбургского района запущены два новых производства:

— компания «Оренклип» запустила новое производство запчастей и комплектующих

В новом цехе металлообработки делают форматный инструмент для термоформеров и трисиллеров, стрелки подвесных путей для цехов убоя и барабанов для пресс-сепараторов.

Для работы закуплено новое оборудование преимущественно российского производства.

Стоимость проекта — более 160 млн рублей.

Оборудование оренбургской компании используется по всей стране. Основные клиенты: ГК «Дамате» — лидер в производстве индейки; «ABI-групп» — лидеры в производстве колбасы и полуфабрикатов. Среди крупных партнеров — компании «Останкино», «Черкизово».

Штат сотрудников в связи с открытием нового производства увеличился. Сейчас здесь работают около 200 человек.

— на одной площадке с «Оренклипом» перезапустил свое производство «Новотроицкий мясокомбинат»



Для его работы закуплено современное технологическое и холодильное оборудование, часть из него поставил «Оренклип».

Для возобновления производства «Новотроицкого мясокомбината» нужны были новые линии, которыми предприятие обеспечил «Оренклип». Новая площадка уже производит около 70% от того объёма, который был в Новотроицке.

Производство мясокомбината обусловлена непосредственной близостью к поставщикам сырья, оборудования и основным потребителям. За время работы на новой площадке предприятие произвело и реализовало 317 тонн продукции. Мощность предприятия — 2400 тонн в год. Организованы новые рабочие места, ключевые специалисты были переведены из Новотроицка. Сейчас на предприятии работает 41 человек.


https://ort-tv.ru/2022/11/09/d ... nata/

Комплекс переработки нефтяных остатков запустили в Кстовском районе Нижегородской области



Комплекс переработки нефтяных остатков на нефтеперерабатывающем заводе ООО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» введён в эксплуатацию 9 ноября в Кстовском районе. Об этом сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области.

Новый комплекс способен перерабатывать более 2 млн тонн нефтяных остатков ежегодно. Он расположен на площади в 430 тыс. кв. метров. Комплекс позволит увеличить объёмы производства дизтоплива Евро‑5 на 1, 1 млн тонн в год. При этом доля мазута в нем будет ниже.

На момент начала строительства комплекса в 2018 году его стоимость оценивалась в 100 млрд рублей в ценах тех лет.

Запуск производства позволит обеспечить рабочими местами более 200 нижегородцев.

Перерабатывающий комплекс состоит из установки замедленного коксования, гидроочистки дизтоплива и бензина, газофракционирования, производства водорода и серы, а также иных объектов инфраструктуры.

Строительство комплекса началось в 2018 году. На площадке общей площадью 430 тыс. м2 ежедневно было задействовано до 7 тыс. человек.

Источник: https://livennov.ru/news/2022- ... yone/

Пять школьных стадионов Челябинска обновили благодаря инициативному бюджетированию




В Челябинске пять школьных стадионов обновили благодаря денежным средствам, выделенным областным правительством по программе инициативного бюджетирования.

Как сообщает пресс-служба мэрии, спортивные площадки были отремонтированы в 68-й, 121-й, 153-й и 154-й школах, а также в лицее № 148.

Учеников школы № 68 по улице Агалакова теперь радует современный спортивный комплекс, появившийся вместо заросшего травой, разбитого поля: футбольное поле, игровая зона, силовые тренажеры, беговые дорожки и площадки для баскетбола и волейбола.

В школе № 121 по улице Плеханова отремонтировали стадион общей площадью свыше 2,3 тысячи квадратных метров. Здесь обустроены площадки для мини-футбола и баскетбола, беговая дорожка, а также установлены уличные тренажеры.

«В качестве основы на всех стадионах использовали мягкое бесшовное наливное покрытие на основе резиновой крошки, которое идеально подходит для спортивных тренировок», — рассказали в администрации Челябинска.









https://uralpress.ru/news/obsh ... sktop

На аэродроме Палана установлено новое аэронавигационное оборудование



В Паланском отделении организации воздушного движения филиала «Камчатаэронавигация» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» введено в эксплуатацию новое оборудование — аэродромный обзорный радиолокатор S-диапазона с вторичным каналом и комплекс средств автоматизации управления воздушным движением.

«Это сложное в техническом исполнении комплексное мероприятие было осуществлено в беспрецедентно короткие сроки. Новое оборудование произведено и смонтировано компаниями АО «Азимут» и ПАО «НПО «Алмаз»», — сообщили в пресс-службе Росавиации.

Установленный аэродромный обзорный радиолокатор АОРЛ-АМИ 2700 с комплексом средств автоматизации управления воздушным движения будут использоваться для контроля воздушного пространства и обслуживания воздушного движения в районе горного аэродрома Палана. Информация радиолокатора о движении воздушных судов будет также поступать в аэродромно-диспетчерский центр Единой системы организации воздушного движения Петропавловск-Камчатский.

Одновременно с завершением работ по установке радиолокатора введен в эксплуатацию наземный всенаправленный дальномерный радиомаяк DME/N 2700. Радиомаяк позволит экипажам воздушных судов более точно определять свое местоположение при выполнении заходов на посадку на аэродром Палана в сложных метеоусловиях.

Введение в эксплуатацию нового навигационного оборудования на аэродроме Палана повысит безопасность полетов и улучшит качество предоставляемого аэронавигационного обслуживания для пользователей воздушного пространства, выполняющих полеты в данном регионе Камчатки.

Аэродром Палана с искусственной взлетно-посадочной полосой расположен на западном побережье полуострова Камчатка, в 4 км западнее поселка Палана. Обеспечивает регулярное авиасообщение с Петропавловском-Камчатским.
https://aviation21.ru/na-aerod ... anie/

Завершено строительство нового перрона аэропорта Толмачево



Сибирское управление Ростехнадзора выдало заключение о соответствии новых объектов аэродромного комплекса аэропорта Толмачево (Новосибирск) требованиям проекта. По данным ведомства работы по строительству нового перрона на 15 стояночных мест широкофюзеляжных самолетов (или 20 комбинированных), площадки для противообледенительной обработки и соединяющей их рулежной дорожки завершены в полном объеме.

Ввод в эксплуатацию позволит увеличить безопасность полетов, принимать любые воздушные суда без ограничений взлетной массы, повысить качество обслуживания пассажиров и нарастить пропускную способность.

Реконструкция аэропортового комплекса Толмачево (этапы №№ 2.2.1 и 3.1) проводилась в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Стоимость работ составила 3,6 млрд руб.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5654103

«АТЕКС» (Новокузнецк) запустила производство пневматических талей



Новокузнецкая компания «АТЕКС» запустила предсерийное производство пневматических талей для промышленности. Ранее такую продукцию закупали в Японии, США, Германии. Первая партия оборудования уже поступила на одну из кузбасских шахт.

Разработкой инженеры Новокузнецка занялись еще весной, при создании продукции были учтены запросы угольщиков. В кратчайшие сроки, всего за несколько месяцев появился первый прототип оборудования грузоподъемностью 5 тонн. Пневмотали предназначены для вертикального подъема (опускания), а также для перемещения грузов с помощью крановых тележек. Они во многом сходны по применению с электроталями, но везде, где необходима высокая взрыво- и пожаробезопасность, тали с приводом на сжатом воздухе вне конкуренции. В отличие от электрического привода, пневмопривод на сжатом воздухе не создает искр.



Кузбасские инженеры одновременно решили ряд проблем, с которыми сталкивались предприятия при эксплуатации зарубежных аналогов. Они разработали усовершенствованный тормозной механизм для фиксации поднятого груза, заменив быстро изнашивающиеся резиновые цилиндры на пружины, доработали планетарный редуктор, а также использовали легированную сталь. Все это позволит увеличить срок службы, сократит число дорогостоящих ремонтов и сделает работу оборудования более безопасной.

Помимо прочего, стоимость кузбасских пневмоталей получилась в среднем на 50% дешевле ранее импортировавшейся зарубежной продукции. Уже подписаны контракты на поставку 22 пневматических талей на угольные предприятия региона. В дальнейшем планируется увеличить количество выпускаемой продукции и поставок на промышленные предприятия России.

Такая техника производится и в России, но при ее создании используются в большей степени комплектующие, произведенные за рубежом. Новокузнецкая продукция полностью отечественная. Отмечается, что разработанное оборудование может применяться не только в горнодобывающей промышленности, но и в нефтяной, газовой, химической и других отраслях, где есть жесткие требования к ряду эксплуатационных характеристик.

Новокузнецкое производственное предприятие уже более 10 лет проектирует и производит горно-шахтное оборудование. В 2022 году компания стала резидентом Кузбасского технопарка и получила статус участника (резидента) «Сколково» за инновационное решение в сфере промышленной безопасности — новый тип стрелочного перевода для монорельсовых дорог, а также вошла в Кластер энергоэффективных технологий. Резиденты Кузбасского технопарка производят широкий ассортимент импортозамещающей продукции, по многим характеристикам превосходящей зарубежные аналоги. Подробную информацию можно узнать на сайте.

Поддержку региональным машиностроителям оказывает Фонд развития промышленности КуZбасса. Он предоставляет льготные займы на импортозамещающие проекты, производство высокотехнологичной продукции гражданского назначения и внедрение наилучших доступных технологий. В 2021 году общая сумма поддержки машиностроителям составила 25 млн рублей. По состоянию на начало ноября текущего года сумма уже превысила прошлогоднюю — 26,5 млн рублей, до конца года планируется выделить более 110 млн рублей. Также субсидии на развитие предприятий можно получить в рамках реализации госпрограммы «Развитие промышленности КуZбасса на 2019-2024 годы».

https://ako.ru/news/detail/kuz ... shchi

В технопарке «Руднёво» (Москва) построили еще пять корпусов



Завершено строительство пяти корпусов на территории технопарка «Руднёво», который входит в особую экономическую зону «Технополис Москва»

За 10 месяцев в Москве введено в два раза больше таких площадей, чем за тот же период 2021 года. Активно развивается и технопарк «Руднёво» в районе Косино-Ухтомский. Здесь завершено возведение производственного комплекса площадью почти 29 тыс. кв. метров

В ходе первого этапа работ строители возвели четыре производственных корпуса и хозяйственно-бытовое строение. Два здания уже введены, в ближайшее время ожидается сдача в эксплуатацию еще трех.

«Помимо стандартного наполнения — офисы, лаборатории, склады, технические помещения, медпункты, санузлы — в главных корпусах запроектированы столовые, кафе, выставочное пространство, учебные классы, мастерские, конференц-залы», — пояснил Бочкарёв.

Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, до конца года планируется завершить строительство еще одного производственного комплекса на территории технопарка.

«Цеха, которые уже возведены, оборудованы с учетом требований высокотехнологичных компаний. На территории технопарка они смогут выпускать микроэлектронику, медицинское оборудование и наноматериалы. В декабре стартует итоговая проверка еще одного комплекса из девяти корпусов общей площадью почти 50 тыс. «квадратов», — уточнил Игорь Войстратенко.

Индустриальный парк «Руднёво» строился так, чтобы можно было закрыть потребности любого вида производства, заявили в концерне «Крост», который выступает генеральным подрядчиком строительства.

«Кроме того, что здания оснащены стандартным набором инженерии, в производственных блоках установлены промышленные секционные ворота, большинство корпусов оборудованы подъемными гидравлическими платформами, способными перемещать груз до 4 тонн», — рассказал генеральный директор концерна «Крост» Алексей

Диапазон производственных мощностей зданий составляет от 16,5 до 52 тыс. комплектов деталей в год.

Добашин добавил, что на территории спроектированы удобные подъездные пути для крупногабаритного транспорта.

Ранее сообщалось о вводе первых двух корпусов индустриального парка «Руднёво» общей площадью более 4,6 тыс. кв. метров.

Источник: https://stroi.mos.ru/news/v-ti ... om=cl

Новые модели прицепной техники от «Тонар» — 9888, R3-13 и 99871

Известное российское машиностроительное предприятие «Тонар» презентовало новые модели прицепного магистрального оборудования.



Крупнейший российский производитель «Тонар» презентовал новые модели прицепного магистрального оборудования. В частности, машиностроительное предприятие выпустило полуприцеп ТОНАР-9888 шторного типа, особенностью которого стала подъемная крыша и пара уровней загрузки. Это особая разработка для транспортировки грузов, которые отличаются большими объемами при относительно легком весе. При помощи данной модели можно перевозить максимум шестьдесят шесть европалет.



Вдобавок изготовитель представил рефрижераторный полуприцеп ТОНАР R3-13. Он оборудован инновационным устройством Super Snow для эффективного охлаждения, произведенным в Китае.



Среди новой техники и ТОНАР-99871 — это полуприцеп-стекловоз. Агрегат такого типа впервые изготовлен в РФ. Особенности его конструкции позволяют надежно и безопасно перевозить листовое стекло. В свою очередь грузоподъемность указанной модели равна 31,5 т, а предельный снаряженный вес — 9,5 т.

Источник: https://autoline.by/-/polupricepy--c43

На территории ОЭЗ «Алга» в Башкирии открыли новый перчаточный цех промобъединения «Аркада»



11 ноября в Ишимбайском районе Башкирии открыт новый перчаточный цех промышленного объединения «Аркада».

Инвестор вложил в строительство нового цеха около 200 млн рублей. В нём будут трудиться 100 специалистов.

После выхода на полную проектную мощность предприятие планирует увеличить выпуск продукции с 5 млн до 10 млн пар изделий в год.



Это второе производство «Аркады». В декабре 2021 года компания запустила на территории ОЭЗ «Алга» производство широкого ассортимента рабочей одежды мощностью 220 тыс. комплектов в год; инвестиции тогда составили 680 млн рублей.

Учредитель промышленного объединения «Аркада» Михаил Цукерман сообщил, что перчатки разработаны для защиты рук в агрессивных средах. При этом они удобны для выполнения технологических операций и соответствуют современным требованиям к спецодежде. «Раньше такую спецодежду приобретали за рубежом. Теперь мы запускаем импортозамещающее производство. С выходом его на полную мощность сможем изготавливать до 10 млн пар перчаток в год».

Источник: https://news.mail.ru/economics/53837948/

Уральские столицы соединил «Орлан»



Новый межрегиональный поезд «Орлан» отправился в первый рейс из Челябинска в Екатеринбург, связав ускоренным сообщением крупные города Урала, сообщает Telegram-канал ОАО «РЖД». «Орлан» будет курсировать ежедневно.

Из Челябинска поезд будет отправляться в 06.50 и прибывать в Екатеринбург в 10.46, а в обратный рейс из Екатеринбурга отправляться в 18.07 и прибывать в Челябинск в 22.04. Время в пути составит 3 часа 56 минут, это на 35 минут быстрее, чем на других поездах.

Рельсовый автобус «Орлан» отличает современный дизайн, продуманная эргономика и повышенный уровень комфорта для пассажиров. Он используется для пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.

В движение состав приводит мощная, экономичная и достаточно тихая дизель-гидравлическая силовая установка. Пневморессоры в подвеске поезда обеспечивают высокую плавность хода. Каждый вагон оборудован климатической установкой с системой очистки и обеззараживания воздуха.

В салоне — мягкие сиденья, широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло.Вагоны поезда оборудованы климат-контролем с системой очистки и обеззараживания воздуха, комфортными сиденьями, а также приспособлены для маломобильных пассажиров: в головном вагоне для удобства посадки и высадки предусмотрен подъёмник для кресел-колясок, оборудовано специализированное место и санитарный модуль.

В салоне установлены широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло.Как уже сообщал Gudok.ru, тестовая поездка рельсового автобуса состоялась 25 октября. В ней приняли участие руководители ЮУЖД, представители региональных властей и АО «Свердловская пригородная компания».

При стабильной востребованности маршрута планируется организовать курсирование двух или трёх пар поездов.

Источник: https://gudok.ru/news/?ID=1619466

В Красноярске открылась самая большая школа за Уралом



В Красноярске в мкр. Бугач 11 ноября открылась самая большая школа за Уралом. В пятницу прошла линейка и первые после каникул уроки. Учебное заведение № 159 рассчитано на 1550 мест, в группе во «ВКонтакте» школы вчера появилась запись, что мест в классах больше нет.

Всего в школе 250 кабинетов: оборудованы совеременные учебные аудитории, оснащённые лаборатории для физики и химии, пространства для отдыха, библиотека с двумя читальными залами на 240 мест, актовый зал на 490 мест, столовая. Для учащихся начальной школы есть комнаты для дневного сна во время продлёнки.



В школе есть столярная и слесарная мастерские, кондитерский и швейный цеха. Здесь будут учить домоводству. Также имеется тир, фотолаборатория и даже гримерная возле большого зрительного зала.

В здании расположены спортивный, тренажерный и гимнастический залы. На территории физкультурно-спортивной зоны оборудовали футбольное и баскетбольное поля, хоккейную коробку, волейбольную площадку, полосу препятствий, площадку по изучению правил дорожного движения.

Для безопасности школьников к учреждению построили дорогу с тротуарами, а также надземный переход через оживленную улицу Калинина. В будущем здесь появится целый образовательный кластер — рядом построят детский сад на 300 мест и центр по профилактике детского дорожного травматизма.

До конца года в Красноярском крае планируется сдать ещё 4 школы.










https://krsk.aif.ru/dontknows/ ... 53478

Брянский машиностроительный завод отправил пять грузовых тепловозов в Туркмению



Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил туркменскому государственному железнодорожному оператору, АООТ «Демирёллары», пять магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ.

Таким образом, ТМХ исполнил контракт, заключенный в августе 2022 года.

Грузовые локомотивы Брянского машиностроительного завода уже известны в Туркменистане. В 2021 году компания «Демирёллары» приобрела один тепловоз, который отлично зарекомендовал себя в работе.

Представители АООТ «Демирёллары» отметили качество и надежность брянской техники, а также проявили интерес к новым разработкам Трансмашхолдинга и выразили намерение продолжить сотрудничество с Брянским машиностроительным заводом по обновлению и расширению локомотивного парка компании.

Магистральный грузовой локомотив 2ТЭ25КМ позволяет эффективно организовать перевозку больших объемов грузов на неэлектрифицированных направлениях железных дорог колеи 1520 мм. Машины этой серии производятся на БМЗ с 2014 года и отлично зарекомендовали себя при работе в различных природно-климатических условиях (в том числе районах с сухим и жарким климатом) на участках со сложным профилем пути.

Тепловозы 2ТЭ25КМ пользуются спросом как в ОАО «РЖД», так и у частных операторов. На сегодняшний день реализовано более 600 локомотивов. Среди эксплуатантов 2ТЭ25КМ крупные российские компании: «Норильский никель», «Кузбассразрезуголь», «БалтТрансСервис», «Сибирская угольная энергетическая компания», «Северсталь». Востребован тепловоз и за рубежом. Брянские локомотивы работают на Улан-Баторской железной дороге в Монголии, на Навоийском горно-металлургическом комбинате в Узбекистане, казахстанских предприятиях «Шубарколь комир», Соколово-Сарбайском горно-обогатительном комбинате и «Качары руда».

ТМХ является единственным в России разработчиком и производителем локомотивов, выпускающим электровозы и тепловозы различных классов, назначения и рода тока. Работы по созданию новых моделей подвижного состава и двигателей осуществляют действующие в рамках группы ТМХ инжиниринговые компании «ТМХ Инжиниринг» и «Центр двигателестроения ТМХ», подразделения которых расположены в 10 городах и насчитывают в общей сложности более 1300 сотрудников.

Источник: https://www.metalinfo.ru/ru/news/142015

Обзор: в октябре 2022 года в России открылись 11 новых производств



В октябре 2022 года в России согласно информации сайта «Сделано у нас» открылись 11 новых производств с затратами на строительство в каждое более 100 млн рублей, из них 1 крупное с инвестициями более 1 млрд рублей.

Общий известный объём инвестиций в новые предприятия оценивается в 161,5 млрд рублей (по 5 объектам объём вложенных средств не озвучен).

Лидером по новым производствам в октябре стал сектор машиностроения и металлообработки.

В Подмосковье запустили производство складского оборудования и систем хранения https://sdelanounas.ru/blogs/148525/



В Московской области реализован проект завода по производству высокотехнологичного оборудования для логистических центров, инвестором выступила компания «ЗАВОД СТЕЛКОН», построившая новое производство в городском округе Орехово-Зуево.

Инвестиции в запуск нового предприятия компании «ЗАВОД СТЕЛКОН» составили 300 млн рублей.

На предприятии будет выпускаться технологичное складское оборудование, которое позволит повысить эффективность логистики операторов складских помещений. В рамках реализации инвестпроекта создано почти 150 рабочих мест.

Производство компонентов для светотехники запущено в Московской области https://sdelanounas.ru/blogs/148527/



Производитель компонентов для светотехники «Трион» вложил 100 млн рублей в запуск нового завода.

Речь идёт об инвестициях в производственную линию в Сергиевом Посаде Московской области. Там планируется выпуск 100-120 тыс. единиц источников питания и 500 тыс. световых модулей в месяц, а производственная площадь помещений к концу 2022 года составит 1,2 тыс. кв. м, а к 2023-м — до 1,6 тыс. кв. м.

Выпускаемые «Трионом» драйвера имеют поддержку протокола DALI. Чипы для устройств будут поставляться российским «Ангстремом» и белорусским «Интегралом».

В Адыгее введён в эксплуатацию завод по производству домокомплектов https://sdelanounas.ru/blogs/148579/



Новый завод построен с учётом развития по увеличению производственных мощностей.

На заводе два производственных корпуса площадью 864 м2 и 648 м2, площадка для стоянки грузовых автомобилей и открытый склад занимают 2 900 м2.

На заводе производятся домокомплекты и осуществляется их последующий монтаж на стройплощадках по технологии МСБК (каркас из металлоконструкций). При монтаже домокомплектов используются только отечественные материалы.

ГК «ПАНТЕС» запустила производство в ОЭЗ «Санкт-Петербург» https://sdelanounas.ru/blogs/148453/



ГК «ПАНТЕС» ввела в эксплуатацию завод по производству электроники, построенный на территории ОЭЗ «Санкт-Петербург» (площадка «Новоорловская»).

Запуск нового завода позволил создать более 200 рабочих мест для специалистов в области электронной промышленности: высококвалифицированных рабочих, технологов, разработчиков и инженеров.

Введено в эксплуатацию технологическое оборудование для производства электроники от ведущих мировых производителей. Планируемая мощность производства на первом этапе составит до 1 миллиона единиц изделий в год. Массовый выпуск изделий налажен в автоматическом режиме.

Объём инвестиций в проект на первом этапе оценивается в 700 млн рублей.

Омский НПЗ запустил новый комплекс глубокой переработки нефти https://sdelanounas.ru/blogs/148594/



Омский нефтеперерабатывающий завод «Газпром нефти» запустил флагманский объект масштабной модернизации предприятия — комплекс глубокой переработки нефти (КГПН).

Новый комплекс по глубокой переработки нефти на Омском НПЗ позволяет значительно увеличить эффективность переработки, увеличить производство светлых нефтепродуктов — дизельного топлива, бензина и керосина. Стоит отметить, что более 60% оборудования комплекса изготовлено российскими предприятиями.



Благодаря технологиям глубокой переработки комплекс обеспечит рост производства (к уровню допандемийного 2019 года): на 34% - дизельного топлива; на 8% - автомобильного бензина; на 10% - авиационного керосина.

Инвестиции компании в этот проект превысили 160 млрд рублей.

Компания «Стереотек» открыла в Волгограде серийное производство 5D принтеров https://sdelanounas.ru/blogs/148682/



Компания «Стереотек» открыла в Волгограде производственный комплекс по серийному выпуску 5Д принтеров.

Производственная мощность предприятия 960 принтеров в год. Объем инвестиций составил 100 млн рублей.

Как поясняют в «Стереотек», 5D принтер собственная разработка компании и представляет собой пятиосевую машину которая позволяет вращать и наклонять заготовку в процессе ее печати, что позволяет изготавливать более точные и прочные детали по сравнению с классической 3D печатью. При этом на 5D принтере можно изготовить многокомпонентную деталь сразу готовую для использования в промышленном оборудовании.

В подмосковном Домодедово запущено новое производство гидромолотов https://sdelanounas.ru/blogs/148696/



Летом этого года в с. Расстуново городского округа Домодедово введено в эксплуатацию новое производственное здание компании «Технопарк «Импульс».

Инвестиции в расширение производства составили 350 млн рублей. Набрано 50 специалистов.

Запуск нового цеха позволил полностью сформировать современное и по утверждению руководителя компании единственное в стране производство полного цикла гидромолотов.

Оно рассчитано на выпуск 8 тыс. гидромолотов всех типоразмеров в год.

«Новомет-Пермь» ввел в эксплуатацию производство нефтепогружного кабеля https://sdelanounas.ru/blogs/148739/



Цех, укомплектованный современными автоматизированными производственными линиями, заработал в штатном режиме.

Ввод собственного производства высокотемпературного бронированного нефтепогружного кабеля позволит снизить себестоимость конечной продукции, уменьшить сроки производства и гарантировать ее своевременную отгрузку заказчику.

Подготовка к реализации проекта стартовала в 2018 году. Возведение цеха велось с нуля, параллельно шел процесс создания инфраструктуры — строительство подъездных путей, подключение газа и электричества. В прошлом году специалисты «Новомета» провели пусконаладочные работы производства. Сейчас ведется отработка технологии, оборудование выводится на проектные мощности.

На первом этапе планируется выпускать 180 км кабеля в месяц, в дальнейшем объем увеличат в два раза. Более 70% продукции нового цеха будет поставляться на зарубежные рынки.

Концерн ВКО «Алмаз — Антей» приступил к серийному выпуску многофункциональных БПЛА https://sdelanounas.ru/blogs/148786/

Серийное производство многофункциональных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для гражданского рынка стартовало в Санкт-Петербурге на площадке Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО «Алмаз — Антей» — Обуховского завода (СЗРЦ).

В настоящее время уже завершена подготовка к серийному выпуску линейки многофункциональных БПЛА. Первые четыреста изделий будут собраны в ноябре, а до конца текущего года запланирован выпуск около тысячи беспилотников. Проект разрабатывался в рамках программы по диверсификации производства на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

«Приводная техника» запустила серийное производство лифтовых лебедок https://sdelanounas.ru/blogs/148773/



Серийное производство высококачественных лифтовых лебедок наладил научно-технический центр «Приводная техника», расположенный на площадке «Печатники» особой экономической зоны Москвы.

Компания из столичной ОЭЗ запустила серийное производство лифтовых лебедок. Мощности предприятия позволяют выпускать до тысячи единиц продукции ежегодно. Эта разработка направлена на импортозамещение важнейшего лифтового оборудования. На фоне ухода европейских поставщиков отечественные лифтостроительные предприятия нуждаются в качественных аналогах российского производства. Прежде всего это касается сегмента массового жилья.

В Татарстане открылся новый завод «Аконит Алабуга» https://sdelanounas.ru/blogs/148805/



29 октября на территории экономической зоны «Алабуга» открылся новый завод «Аконит Алабуга». Здесь будет выпускаться продукция для конвейерного оборудования, которое проектирует и поставляет НПО «Аконит».

Производственная мощность нового завода рассчитана на выпуск 400 тонн металлоконструкций в месяц, это 4 800 тонн деталей в год.

Итого за октябрь 2022 года открыто 11 новых производств:

— из них 1 производство с инвестициями более 1 млрд рублей (160 млрд рублей)

— общий объём объявленных инвестиций 161,5 млрд рублей

— по 5 объектам объём инвестиций не сообщается

По отраслям:

— Машиностроение и металлообработка — 6

— Химическая промышленность — 1

— Производство стройматериалов — 1

— Электроника — 1

— Складское оборудование — 1

— Светотехника — 1

По источникам инвестиций:

— российский капитал — 11

— иностранный и смешанный — 0
https://sdelanounas.ru/

Удмуртский СПК «Звезда» открыл молочную ферму на 344 голов



2 ноября в удмуртском селе Узи в Селтинском районе открылся молочный комплекс им. В.Н. Блинова в СПК «Звезда», рассчитанный на содержание 344 голов.

Животные на ферме будут находиться в беспривязном содержании, для каждого предусмотрены резиновые лежанки, водопоение осуществляется групповыми поилками с подогревом. Также в комплексе новый доильный зал типа европараллель.

На территории имеется хозблок с кабинетами для специалистов: веткабинет, пункт искусственного осеменения, комната отдыха.

Общие затраты на строительство составили больше 80 миллионов рублей. В планах -производить 2,5 тысячи тонн молока ежегодно.

В рамках проекта до конца года на производстве создадут не менее 10 рабочих мест.

Источник: https://dairynews.today/news/u ... .html

Лазерная линия производства индейки запущена в Ростовской области



На мясоперерабатывающем заводе ООО «Индюшкин двор» в Октябрьском районе начала работу новая линия нарезки мяса индейки.

Для обработки сырья используются лазерные датчики, которые контролируют размеры итогового продукта. Мощность линии составляет 15 т продукции в смену. Инвестиции в оборудование и его монтаж составили около 20 млн рублей.

Сырьем для новой линии служит филе индейки, которое поставляет дочерняя компания холдинга — ООО «Индюшкин двор». После переработки оно превращается в стейки и медальоны. С началом гриль-сезона здесь будут производить полуфабрикаты для маринадной группы.

Поступающее на переработку бескостное мясо предварительно взвешивают на платформе. На входе в машину порционной нарезки лазерные датчики фиксируют размеры куска, за счет чего оборудование автоматически оценивает его форму и вес для получения итогового продукта с предельно точными параметрами. После завершения процесса готовые медальоны и стейки упаковывают в лотки с газо-вакуумной средой.

По словам вице-президента группы компаний «Дамате» по региональному развитию и GR Андрея Григоращенко, высокая степень автоматизации технологических процессов на новой линии нарезки существенно увеличила производительность в сравнении с ручным трудом. К тому же снижение роли человеческого фактора при выполнении операций служит дополнительной гарантией неизменно высокого качества и вкуса продукции под брендом «Индилайт».

Команда сотрудников, управляющих оборудованием, состоит всего из семи человек. Раньше их было 16. Девять высвободившихся сотрудников переведены на другие участки, где именно сейчас наиболее востребованы их знания, навыки и опыт.

«Дамате» поэтапно устанавливает и вводит в эксплуатацию современные комплексы оборудования. На заводе в Ростовской области действуют линии по производству купат и маринадной группы. В октябре прошлого года запущена высокопроизводительная котлетная линия мощностью 500 килограммов продукции в час. Кроме того, заново оснащенное предприятие выпускает тефтели, шницели и крокеты из 100-процентного мяса индейки.

Источник: https://meat-expert.ru/news/13 ... lasti