Построено во втором полугодие 2022

ОСК в этом году планирует сдать 9 рыболовецких судов

"В этом году мы должны сдать гражданских судов 19 единиц. Из них, я думаю, будет не меньше 9 рыболовов, а то и больше рыболовецких судов", - сказал Рахманов.

Об этом ТАСС сообщил глава ОСК Алексей Рахманов в кулуарах международного военно-технического форума "Армия-2022".

Согласно Морской доктрине, утвержденной в конце июля, одним из приоритетных направлений развития морского рыболовства и рыбоводства является строительство рыбопромысловых судов на отечественных верфях. В рамках рыболовного флота планируется развивать системы мониторинга деятельности рыбопромыслового флота и обработки информации, основанной на использовании современных средств связи и наблюдения.



В начале июля заместитель министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов сообщал, что на отечественных верфях строятся 75 рыбопромысловых судов.

Источник: https://www.korabel.ru/news/co ... .html

Не бережешь ты себя.

_________________
Любое высказывание выходца с Украины - это брехня

Модернизированная СПРН заступила на опытно-боевое дежурство



Модернизированная система предупреждения о ракетном нападении (СПРН) заступила на опытно-боевое дежурство. Об этом заявил журналистам главный конструктор СПРН, генеральный директор межгосударственной акционерной корпорации «Вымпел» Сергей Боев.

«Что касается модернизации системы в целом, то она успешно завершена, в прошлом году были завершены государственные испытания. Уже модернизированная система сегодня готова встать на дежурство. Сейчас успешно ведется опытно-боевое дежурство», — сказал он.

По словам Боева, в настоящее время, согласно утвержденному графику, идет модернизация уже существующих объектов СПРН, речь идет о станциях «Вронеж-ДМ» в Армавире и «Воронеж-М» в Иркутской области. Эти объекты одними из первых были введены в эксплуатацию.

Российская СПРН состоит из двух эшелонов: космического, включающего спутники «Тундра», и наземного, состоящего из сети станций типа «Воронеж», охватывающих своим радиолокационным полем все ракетоопасные направления. Основное назначение системы — в максимально короткие сроки засечь и взять на сопровождение баллистические ракеты, выпущенные по территории России и союзников.

Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/1 ... ex.ru

Завод промышленного холодильного оборудования ТехноФрост наращивает производственные мощности



В связи с высоким спросом на промышленное холодильное и климатическое оборудование руководство завода «ТехноФрост» приняло решение о расширении производственных площадей. В рамках программы по импортозамещению разработаны новые линейки продукции и начато строительство нового производственного корпуса площадью более 4 тыс. м2.

«2022 год дал нам дополнительные возможности, с уходом из России большого количества зарубежных поставщиков спрос на продукцию завода значительно возрос. В этом году мы запустили в серию новые виды продукции: льдоаккумуляторы, панельные пленочные охладители, оборудование для центров обработки данных (прецизионные кондиционеры и водоохлаждающие установки с фрикулингом в моноблочном исполнении). Строительство нового производственного корпуса, увеличение числа сотрудников и внедрение новых технологий, позволит нам не сбавлять темпов развития», — рассказывает Александр Котляр, генеральный директор ООО «ТехноФрост».

Наличие значительного запаса комплектующих на складах компании в начале года позволило заводу в полном объеме и в срок выполнять все заказы. В настоящее время в части замещения комплектующих, поставки которых в Россию приостановлены, проведена большая работа: создан пул новых поставщиков как отечественных, так и из дружественных стран, подписаны договоры о долгосрочном сотрудничестве, налажена логистика. Теплообменное оборудование, к примеру, завод частично начал изготавливать на своих производственных мощностях. Организован серийный выпуск конденсаторов мощностью до 200 кВт, в том числе V-образных.

«Регулярное пополнение станочного парка позволяет нам осваивать новые техпроцессы. По сварке в этом году мы сделали значительный „технологический рывок“, увеличив производительность сварочных цехов в 4 раза: было приобретено оборудование для автоматической и лазерной сварки, освоена сварка алюминия. Сейчас готовим производственную базу под промышленные аммиачные проекты, налаживаем выпуск гидравлических систем», — добавил Александр Котляр.

Узнать все подробности о новых линейках продукции и технологических возможностях производства, а также получить техническую консультацию от руководителей проектов и инженеров ГК КриоФрост вы сможете посетив стенд № 22D20 (павильон 2 зал 2) на выставке Агропродмаш 2022 в период с 10 по 14 октября.






Источник: https://www.tehnofrost.com/ru/ ... osti/

В Брянской области открыли завод нефтегазового и энергетического оборудования



Компания «ГазЭнергоКомплект» открыла завод по производству нефтегазового и энергетического оборудования в селе Глинищево Брянского района Брянской области.

Завод стал одним из крупнейших промышленных объектов в Брянской области, построенных за последние 30 лет. Он является единственным в Центральном федеральном округе предприятием по производству высокотехнологического оборудования для нефтегазового комплекса России, конструированию, изготовлению и монтажу объектов энергетики различной сложности.

В завод вложено около 1,5 млрд рублей.

Создано около 300 рабочих мест.



Основные виды выпускаемой продукции — автоматизированные газораспределительные станции серии «Десна», теплообменные аппараты, фильтры-сепараторы, емкостное оборудование, блоки одоризации и одоризаторы, фильтры-осушители газа, блоки модульные котельные «Десна», фланцевые соединения, газорегуляторные пункты и системы автоматического управления, блочно-модульные здания, металлоконструкции любой сложности.

Основными заказчиками завода являются ПАО «Газпром», АО «Магнит», ОАО «РЖД», ООО «Газпром газомоторное топливо», ОАО «Газпром трансгаз Беларусь», РУП «Минскэнерго», «АО «Крокус интернешнл».

Источник: http://www.bryanskobl.ru/news/ ... 13874

На атомный ледокол «Якутия» погрузили реактор левого борта



Специалисты «Балтийского завода» и «Спецтяжавтотранса» завершили погрузку первого реактора «Ритм-200» на третий серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», который строится сейчас на стапеле завода.

Погрузка реактора проводилась в условиях наклонного стапеля при помощи модульной такелажной подъемной системы MPS500, позволяющей с высокой точностью установить на судно тяжеловесное негабаритное оборудование. Также, в рамках подготовки к погрузочным работам специалистами Балтийского завода была спроектирована специальная оснастка, которая позволила осуществить синхронизированный спуск реакторов с определенным наклоном с точностью до 1 мм.



Погрузка реактора в условиях стапеля открывает новые технологические возможности по монтажу реакторных установок, сокращает время достройки судна на плаву и снижает затраты в достроечный период.

«Ритм-200» – реакторная установка, разработанная в ОКБМ имени И. И. Африкантова для ледокольного флота, входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два водо-водяных реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество новой силовой установки в ее компактности и экономичности. Она имеет уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, которая обеспечивает размещение основного оборудования непосредственно внутри корпуса парогенерирующего блока.

Универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе. Церемония закладки судна состоялась 26 мая 2020 года. Кроме «Якутии» на предприятии строятся еще два атомохода этого же проекта — ледоколы «Урал» и «Чукотка».

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
https://paluba.media/

Дорога на Лодейное Поле связала три района Ленобласти

В Ленобласти завершили дорожный ремонт трассы Лодейное Поле — Будогощь. Обновленная дорога соединила сразу три района 47 региона — Лодейнопольский, Киришский и Тихвинский.



На участке одной из самых протяженных трасс региона уложили новый асфальт, укрепили обочины, нанесли разметку и установили новые дорожные знаки. Новая дорога появилась на участке около поворота на деревню Тервеничи.

Работы выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Теперь туристы смогут с комфортом добираться до Покрово-Тервенического женского монастыря.



Источник: https://47channel.ru/event/obn ... lasti

Вектор Next превратили в автобус-вездеход



Автобус среднего класса ГАЗ Вектор Next получил вездеходную модификацию 4×4 — она построена не самой «Группой ГАЗ», а приближенным к холдингу ателье «Автоуслуги». Новинку представили на проходящем в Московской области форуме «Армия — 2022».

В отличие от моноприводного Вектора Next, в котором используются агрегаты от грузовика ГАЗон, в автобусе 4×4 оба моста взяты от вездехода Садко Next, от него же позаимствованы исполинские шины с внешним диаметром 42 дюйма. Под новые оси и колеса пришлось вырезать арки и установить расширители. Полный привод здесь является подключаемым, есть также понижающая передача и блокировка дифференциалов переднего и заднего мостов.

При этом кузов остался «автобусным» по конструкции, то есть несущим. Отдельной лонжеронной рамы у Вектора Next 4×4 нет. Напомним, внешние панели у Вектора Next обладают абсолютной стойкостью к коррозии, поскольку отформованы из композитов. Несущий пространственный каркас сварен из стальных труб прямоугольного сечения.

В движение автобус 4×4 приводит стандартный для всего семейства 4,4-литровый турбодизель ЯМЗ-534 мощностью 150 л.с., он агрегатирован с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Предполагается, что автобус-вездеход заинтересует МЧС, МВД и другие специальные службы.





Источник: https://news.drom.ru/Next-88730.html

Новейшую авиационную ракету Х-69 впервые показали на публике

На международном военном форуме "Армия-2022" широкой публике впервые представили авиационную высокоточную крылатую ракету Х-69. Дальность поражения новейшего боеприпаса, как сообщает корпорация "Тактическое ракетное вооружение", составляет 290 километров.



Ракета Х-69 визуально отличается от большинства классических ракет "воздух-земля" формой корпуса - он имеет квадратное сечение. Объясняется это желанием оружейников и механиков разместить в закрытых отсеках ударных самолетов максимальное количество боеприпасов. Кроме того, подобное техническое решение позволяет иметь более мощную боевую часть. Кстати, БЧ составляет 310 килограммов взрывчатки.

Эксперты полагают, что носителями новой ракеты станут истребители пятого поколения Су-57 и Су-75 Checkmate. С внешней подвески Х-69 сможет использовать любой современный ударный самолет ВКС России: Су-30, Су-35, Су-34.

Масса ракеты - 710 килограммов, скорость - от 700 до 1000 километров в час.

Ракета имеет комбинированную систему навигации и управления: автономная инерциальная система с корректировкой курса по данным спутников навигации ГЛОНАСС и оптико-электронная система самонаведения по записанной в память ракеты эталонной карте местности. В результате точность - рассеивание от цели не превышает пяти метров.
https://rg.ru/

В Белгороде начали выпуск конфет "Алешка"



Вместе с темным шоколадом "Алешка" белгородская кондитерская фабрика налаживает выпуск вафельной конфеты этого же бренда. Как и шоколадные плитки, новый продукт будет поставляться солдатам, участвующим в специальной военной операции на Украине.

Популярная в российской армии шоколадка "Алешка", на обертке которой изображен образ маленького мальчика в военной форме и шлемофоне, сейчас производится в объеме 3-4 тысячи штук за смену. Управляющий директор фабрики-производителя Татьяна Сухарева рассказала, что пробная партия дополнения к шоколадке - большой вафельной конфеты - уже изготавливается. Как и для плитки, основой для нее стал темный шоколад.

- Еще в Великую Отечественную войну в армию поставляли именно такой шоколад - самый калорийный, - отметила Татьяна Сухарева. - Он самый полезный для организма.

Менеджер по производству Виктор Спицын добавил, что спрос на "Алешку" будет влиять и на разнообразие производства. Кондитерская фабрика, помимо известного теперь продукта, специализируется на производстве уникальных конфет на заказ, в том числе подарочных наборов и сувенирных шоколадных фигурок.

- Секреты производства мы, конечно, не расскажем, - добавил Виктор Сухарев. - Однако можем заверить: рецептура "Алешки" - оригинальная, сырье для этой шоколадки мы выбираем самое качественное, а саму плитку наши кондитеры делают с любовью.
https://rg.ru/

Ростех приступил к сертификационным испытаниям модернизированного Ка-32А11М



Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех начал сертификационные испытания пожарного вертолета, завершение которых запланировано в 2023 году. После сертификации улучшенная винтокрылая машина станет доступна для российских и иностранных заказчиков. Увидеть обновленный Ка-32А11М можно на статической площадке Международного военно-технического форума «Армия-2022».

Новая система пожаротушения СП-32, разработанная специалистами НЦВ «Миль и Камов» совместно с КумАПП, получила ряд существенных преимуществ. Она имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек — на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолета. Запатентованная система створок с цифровым управлением позволяет открывать отсеки попарно или поочередно, а также регулировать углы открытия створок, тем самым контролируя время сброса воды.

«Ка-32А11М — первый в мире вертолет, который можно использовать для тушения пожаров в зимних условиях. Специалисты Ростеха разработали уникальную функцию электрического подогрева для устройств забора и слива воды, водяной пушки и других систем пожаротушения, которые способны работать при температурах до -20 градусов по Цельсию. Другие технические решения и новинки, примененные в „стеклянной кабине“ вертолета Ка-32А11М, значительно облегчат работу пилотов с дополнительным навигационным, оптико-электронным и поисковым оборудованием, которое может быть установлено на вертолете. Предусмотрена возможность управления винтокрылой машиной с использованием очков ночного видения, что повышает эффективность и безопасность полетов в темное время суток», — сказал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

В вертолете применена соосная схема винтов, обеспечивающая стабильность в режиме висения и отличную устойчивость при боковом ветре. За счет отсутствия рулевого винта уменьшены габариты машины, что делает ее более маневренной. Эти качества дают особые преимущества для работы в горной и лесной местности, а также в плотной городской застройке.

«Ка-32 во всем мире считается одним из лучших противопожарных и аварийно-спасательных вертолетов. На сегодняшний день свыше 180 машин находятся в эксплуатации по всему миру. Модернизация вертолета позволила дополнительно повысить его эффективность — обновленная машина обладает уникальными летными характеристиками, современной авионикой и новым комплексом пожаротушения. Вертолет способен не только тушить пожары, но и проводить высокоточные строительно-монтажные работы, выполнять санитарно-эвакуационные и поисково-спасательные задачи, перевозить грузы», — отметил первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Олег Гуляев.

Программа модернизации Ка-32 включает в себя его оснащение «стеклянной кабиной» с системой бортового радиоэлектронного оборудования, более мощными двигателями ВК-2500ПС-02 и новой системой пожаротушения. Двигатели ВК-2500ПС-02 существенно улучшат летные характеристики вертолета в жарких и горных условиях. При этом основное преимущество нового мотора — повышенный ресурс и надежность при работе с внешней подвеской.

Впервые Ка-32А11М был презентован на авиационно-космическом салоне МАКС-2021.

Источник: https://rostec.ru/news/rostekh ... a11m/

Робопёс с гранатометом



Российская инжиниринговая компания "Интеллект Машин" представила на форуме "Армия-2022" комплекс М-81, похожий на собаку. Разработка выполнена с применением бионики – именно поэтому она напоминает собаку, особенно в динамике.
"Робопес" способен нести оружие и вести прицельную стрельбу, охранять и патрулировать территорию, переносить боеприпасы.
https://www.vesti.ru/hitech/ar ... 92450

«Урал» готовит к производству легкий вездеход с пружинной подвеской



Помимо беспилотника еще одной важной новинкой от автозавода «Урал» на форуме «Армия-2022» стал среднетоннажный вездеход Урал-4360 4×4, это принципиально новый продукт для компании — машин такого класса предприятие еще не выпускало.

-4360 имеет постоянный полный привод и укомплектован мостами оригинальной конструкции. Все подвески зависимые, причем передняя выполнена на сдвоенных пружинах — довольно редкое конструктивное решение для такого класса, обычно все подвески делают на листовых рессорах.

Кабина у новинки типа Next, ее каркас, двери и стекла унифицированы с ГАЗелью, ГАЗоном и Уралом Next. Однако оперение у Урала-4360 полностью оригинальное, отформованное из композитов. Оно укорочено относительно Урала Некст и отличается более «залихватским» дизайном.

Машина укомплектована турбодизелем мощностью 240 л.с., марку не называют, экокласс — «Евро-5». Он агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-диапазонным «автоматом» (по выбору заказчика). Есть блокировка межосевого дифференциала.

Грузоподъемность новинки — 4 тонны, на 1,4 тонны больше, чем у ГАЗа Садко Next.

В производство новый Урал должен пойти в 2023-2024 году.





Источник: https://news.drom.ru/88728.html

Холдинг «Швабе» госкорпорации «Ростех» наладил серийное производство SWIR-камеры, которая может видеть сквозь дым и туман.



Такие камеры позволяют наблюдать объекты в условиях ограниченной видимости. Они применяются в системах наведения, авиации и при выполнении спасательных операций.

Разработка холдинга уже проходит испытания в МЧС России. А ранее уже подтвердила соответствие требованиям заказчиков.
https://zen.yandex.ru/sferalive

Беспилотник БАС-200 проверили на летных испытаниях.



Он показал большую экономическую эффективность по сравнению с пилотируемыми аппаратами. При использовании беспилотника снижается влияние человеческого фактора. БАС-200 способен доставлять грузы или вести мониторинг местности в различных погодных условиях.

Аппарату предстоит пройти еще сертификационные испытания. Но он уже заинтересовал некоторые коммерческие и государственные компании.

А на форуме «Армия-2022» показали «старшего брата» БАС-200 — БАС-750. В его составе — 2 вертолета с максимальной загрузкой 750 кг и 2 станции для управления полетами.

Дрон способен непрерывно лететь до 6 часов и передавать оператору данные на расстоянии до 150 км. БПЛА оснащается дополнительными топливными баками для более длительных полетов.

Беспилотник может применяться для доставки 200-килограммовых грузов и развивать скорость до 180 км/ч.
https://zen.yandex.ru/protech

Запрягали, как обычно, долго: в России приступили к разработке ещё двух крупнейших месторождений титана

Как это ни странно, но всё больше позитивных перемен для России возникает из-за напряженных отношений с Западом. Так, российские горняки приступили к разработке еще двух крупных месторождений титана. О подробностях проектов поговорим в статье.



Сибирский титан

В Томской области начали разработку Туганского месторождения. Уже в начале этого года там заработал горно-обогатительный комбинат. Сейчас налаживается производство циркониевых, титановых и рутил-лейкоксеновых концентратов.

«Росатом» выкупил часть акций ГОК «Ильменит» для того, чтобы собственноручно заняться освоением Туганского месторождения. Именно это предприятие было создано в 2002 году для освоения сибирского «Эльдорадо». Цель корпорации — в первую очередь обеспечить ресурсами важнейшие российские высокотехнологичные предприятия.



Туганское месторождение готово к освоению лучше всех в России

«Туганское месторождение титан-циркониевых песков лучше всех аналогичных месторождений в России готово к промышленному освоению, обладает развитой инфраструктурой, логистикой, отработанной технологией. Кроме основной продукции — циркониевых и титановых концентратов — предприятие планирует выпускать большое количество стекольных и фракционированных песков», — прокомментировал генеральный директор Объединенных урановых предприятий Руслан Динмухаметов.

Залежей полезных ископаемых для работы комбината хватит на 80 лет. Они будут использоваться для создания такой продукции, как электрические электроды, сухие строительные смеси, огнеупорные материалы, водяные фильтры и многих других товаров. Также сплавы с концентратами циркония будут использоваться в производстве стержней для ядерного топлива в ТВЭЛ.

В Центральном месторождении может оказаться больше редких металлов, чем рассчитывали

Второе крупное месторождение — Центральное — находится в Тамбовской области. Оно занимает 3 место в мире по залежам титан-циркониевых песков. В Европе же оно является самым крупным. Центральное месторождение было обнародовано еще в 1959 году.



Однако о его разработке вопрос подняли не так давно. Сейчас специалисты ведут перерасчет запасов залежей. Весьма вероятно, что месторождение может оказаться более богатым полезными ископаемыми, нежели предполагалось.

Горнопромышленная компания «Титан» сейчас решает вопрос о получении лицензии на разработку Центрального месторождения. Запрос в «Роснедр» уже отправлен. В планах компании не только добыча, но и собственное промышленное производство ильменита.
https://zen.yandex.ru/media/pr ... 610?&

Судостроительная сверхдержава! Возрождение крылатого флота



Я ‎периодически ‎захожу‏ ‎в ‎псевдо-коммунистические ‎паблики ‎и‏ ‎блоги ‎в‏ ‎поисках‏ ‎каких-то‏ ‎крупиц ‎возможно ‎упущенной ‎мною ‎истины.‏ ‎Я ‎делаю ‎это‏ ‎не‏ ‎потому, ‎что‏ ‎испытываю ‎патологическое ‎удовольствие‏ ‎от ‎доминирования‏ ‎над ‎кем-то.‏ ‎Напротив‏ ‎–‏ ‎я ‎хочу ‎проверить‏ ‎себя, ‎свое‏ ‎мировоззрение ‎на‏ ‎прочность‏ ‎в‏ ‎столкновении ‎с‏ ‎иным ‎мировоззрением. ‎Вдруг, ‎я‏ ‎в ‎чем-то‏ ‎себя‏ ‎обманул? ‎

И ‎я‏ ‎снова ‎набрел‏ ‎на ‎блог ‎нашего ‎старого‏ ‎знакомого‏ ‎Константина ‎Виктровича‏ ‎Сёмина, ‎которому‏ ‎пришло ‎очередное ‎письмо, ‎на ‎этот‏ ‎раз‏ ‎от ‎классового‏ ‎врага. ‎Враг-бизнесмен‏ ‎переживал ‎о ‎том, ‎как ‎на‏ ‎его‏ ‎глазах‏ ‎растаскиваются ‎советские‏ ‎заводы ‎и‏ ‎обещал ‎сдаться‏ ‎при‏ ‎наступлении ‎красных. ‎

«Наблюдаю‏ ‎как ‎разрывают ‎на ‎части‏ ‎фабрики ‎и‏ ‎заводы,‏ ‎созданные‏ ‎в ‎советский ‎период, ‎сдавая ‎в‏ ‎металлолом ‎оборудование, ‎приспособы‏ ‎и‏ ‎инженерные ‎системы.‏ ‎По ‎мере ‎сил,‏ ‎стараюсь ‎выкупать‏ ‎станки ‎и‏ ‎обслуживать‏ ‎их,‏ ‎надеясь ‎что ‎вскоре‏ ‎пригодится ‎этот‏ ‎потенциал.
Три ‎года‏ ‎назад‏ ‎решил‏ ‎восстанавливать ‎из‏ ‎руин ‎заводик. ‎Уже ‎восстановил‏ ‎2 ‎самых‏ ‎больших‏ ‎цеха ‎из ‎5‏ ‎доступных. ‎Для‏ ‎этого ‎приходилось ‎нанимать ‎специалистов‏ ‎и‏ ‎изрядно ‎попотеть‏ ‎самому.
Отлично ‎понимаю,‏ ‎что ‎в ‎случае ‎возврата ‎к‏ ‎социализму,‏ ‎перечисленное ‎выше‏ ‎отойдёт ‎государству.‏ ‎В ‎принципе-то, ‎не ‎против, ‎лишь‏ ‎бы‏ ‎распорядились‏ ‎с ‎умом,‏ ‎чтобы ‎не‏ ‎было ‎всё‏ ‎проделанное‏ ‎напрасно».

В ‎комментариях ‎мнения‏ ‎разделились ‎на ‎«все ‎равно‏ ‎шлепнуть ‎надо‏ ‎буржуя‏ ‎на‏ ‎всякий ‎случай» ‎и ‎до ‎«молодец‏ ‎какой, ‎надо ‎его‏ ‎в‏ ‎Красные ‎Директора‏ ‎при ‎нашей ‎власти‏ ‎определить». ‎

Как‏ ‎известно ‎охранители‏ ‎невероятно‏ ‎трусливы,‏ ‎что ‎отличает ‎нас‏ ‎от ‎смелых‏ ‎оппозиционеров ‎как‏ ‎от‏ ‎тех‏ ‎у ‎кого‏ ‎повязка ‎хиви ‎так ‎и‏ ‎от ‎тех,‏ ‎у‏ ‎кого ‎будёновка. ‎

Поэтому‏ ‎я ‎не‏ ‎стал ‎ни ‎мужественно ‎и‏ ‎бескомпромиссно‏ ‎планировать ‎расстрел‏ ‎ни ‎милостиво‏ ‎готовить ‎награждение ‎буржуя ‎должностью ‎директора,‏ ‎когда‏ ‎я ‎приду‏ ‎к ‎власти.‏ ‎

Вместо ‎этого ‎я ‎трусливо ‎спросил:‏ ‎

- А‏ ‎где‏ ‎именно ‎красный‏ ‎капиталист ‎видит,‏ ‎как ‎растаскиваются‏ ‎заводы?‏ ‎

В ‎качестве ‎ответа‏ ‎я ‎получил, ‎например ‎вот‏ ‎такую ‎ссылку:‏ ‎https://urban3p.com/object25508

А‏ ‎затем‏ ‎вот ‎этот ‎ролик: ‎



Тлен, ‎безысходность‏ ‎и ‎печальная ‎музыка‏ ‎идеально‏ ‎соответствуют ‎как‏ ‎названию ‎канала ‎«На‏ ‎руинах», ‎так‏ ‎и ‎названию‏ ‎ролика‏ ‎«Крылатый‏ ‎флот ‎улетел». ‎

В‏ ‎комментариях ‎слезы,‏ ‎сжатые ‎кулаки,‏ ‎ненависть‏ ‎и‏ ‎будущие ‎расстрелы.‏ ‎

Как ‎и ‎свойственно ‎трусливому‏ ‎и ‎лживому‏ ‎охранителю‏ ‎я ‎проверил ‎судьбу‏ ‎Горьковского ‎завода‏ ‎экспериментального ‎судостроения ‎и ‎его‏ ‎разработок.‏ ‎

Корпуса, ‎о‏ ‎которых ‎написано‏ ‎в ‎заметке ‎– ‎действительно ‎пустуют.‏ ‎

А‏ ‎вот ‎сам‏ ‎завод ‎вместе‏ ‎разработками ‎и ‎патентами ‎на ‎них‏ ‎сейчас‏ ‎вошел‏ ‎в ‎состав‏ ‎Объединенной ‎Судостроительной‏ ‎Корпорации, ‎и‏ ‎на‏ ‎основе ‎его ‎разработок‏ ‎недавно ‎были ‎созданы ‎совершенно‏ ‎новые ‎суда‏ ‎на‏ ‎подводных‏ ‎крыльях ‎с ‎новыми ‎материалами. ‎



Они‏ ‎производятся ‎теперь ‎не‏ ‎только‏ ‎в ‎Нижнем‏ ‎Новгороде, ‎но ‎еще‏ ‎и ‎в‏ ‎Крыму ‎и‏ ‎в‏ ‎Подмосковье.‏ ‎

Что ‎же ‎касается‏ ‎производства ‎экранопланов,‏ ‎то ‎оно‏ ‎существует‏ ‎в‏ ‎том ‎же‏ ‎Нижнем ‎Новгороде ‎на ‎базе‏ ‎частных ‎производителей.‏ ‎

То‏ ‎есть ‎дело ‎инженера‏ ‎Алексеева ‎не‏ ‎умерло. ‎Оно ‎возрождено, ‎живёт‏ ‎и‏ ‎развивается. ‎

Но‏ ‎в ‎мире‏ ‎этих ‎людей ‎нет ‎подводных ‎крыльев.‏ ‎Никто‏ ‎не ‎катается‏ ‎на ‎красивых‏ ‎быстрых ‎кораблях. ‎Не ‎улабаются ‎друг‏ ‎другу‏ ‎на‏ ‎борту ‎люди.‏ ‎Не ‎летят‏ ‎прозрачные ‎брызги‏ ‎из‏ ‎под ‎алексеевских ‎крыльев.‏ ‎

Там ‎у ‎них ‎-‏ ‎обшарпанные ‎стены‏ ‎и‏ ‎гулкое‏ ‎эхо. ‎Пустота ‎и ‎холод. ‎

И‏ ‎эта ‎картина, ‎когда‏ ‎человек‏ ‎как ‎бы‏ ‎закрыл ‎глаза ‎и‏ ‎не ‎видит‏ ‎окружающей ‎жизни,‏ ‎а‏ ‎видит‏ ‎что-то ‎свое ‎мне‏ ‎кое-что ‎напомнила.‏ ‎

Мы ‎как‏ ‎раз‏ ‎с‏ ‎товарищем ‎недавно‏ ‎обождали ‎это ‎место ‎у‏ ‎Клайва ‎Льюиса.‏ ‎

Во‏ ‎время ‎последней ‎битвы‏ ‎за ‎Нарнию,‏ ‎гномы ‎не ‎верившие ‎ни‏ ‎одной‏ ‎из ‎сторон‏ ‎решили ‎быть‏ ‎сами ‎за ‎себя. ‎Они ‎решили‏ ‎что‏ ‎они ‎умные‏ ‎- ‎их‏ ‎не ‎проведешь ‎и ‎не ‎заставишь‏ ‎сражаться‏ ‎за‏ ‎чужие ‎интересы.‏ ‎

В ‎итоге‏ ‎они ‎укрылись‏ ‎от‏ ‎этой ‎битвы ‎в‏ ‎каком-то ‎старом ‎хлеву. ‎

Точно‏ ‎как ‎предатели‏ ‎во‏ ‎«Властелине‏ ‎Колец» ‎укрылись ‎от ‎битвы ‎в‏ ‎горах, ‎откуда ‎их‏ ‎потом‏ ‎вывел ‎Арагорн.‏ ‎

И ‎по ‎странной‏ ‎случайности ‎(которых‏ ‎не ‎бывает)‏ ‎лев‏ ‎Аслан‏ ‎выбрали ‎именно ‎этот‏ ‎хлев ‎как‏ ‎ворота ‎в‏ ‎Новую‏ ‎Истинную‏ ‎Нарнию. ‎И‏ ‎люди, ‎и ‎волшебные ‎существа‏ ‎проходя ‎в‏ ‎эти‏ ‎ворота ‎попадали ‎в‏ ‎Истинную ‎Нарнию‏ ‎– ‎в ‎новую ‎жизнь.‏ ‎А‏ ‎гномы, ‎которые‏ ‎и ‎так‏ ‎вроде ‎в ‎ней ‎находились ‎–‏ ‎были‏ ‎убеждены, ‎что‏ ‎вокруг ‎грязный‏ ‎холодный ‎хлев. ‎

И ‎они ‎ворчали‏ ‎и‏ ‎жаловались.‏ ‎Но ‎при‏ ‎этом ‎не‏ ‎уставали ‎повторять,‏ ‎что‏ ‎их ‎не ‎проведешь.‏ ‎

Всем ‎было ‎жалко ‎гномов,‏ ‎но ‎сделать‏ ‎ничего‏ ‎было‏ ‎нельзя. ‎

Жизнь ‎— ‎это ‎битва.‏ ‎И ‎в ‎любой‏ ‎истинной‏ ‎битве ‎всегда‏ ‎есть ‎только ‎две‏ ‎стороны. ‎Третьего‏ ‎пути ‎нет.‏ ‎

И‏ ‎сторону‏ ‎нужно ‎выбрать. ‎Сторону‏ ‎не ‎Путина,‏ ‎Сталина, ‎Гитлера,‏ ‎Байдена..‏ ‎Сторону‏ ‎жизни. ‎Подлинной‏ ‎жизни ‎или ‎делания ‎вида‏ ‎что ‎живешь.‏ ‎

Жизнь‏ ‎— ‎это ‎вызов,‏ ‎брошенный ‎Богом‏ ‎каждому ‎человеку. ‎Его ‎нужно‏ ‎принять.‏ ‎

В ‎противном‏ ‎случае ‎твоя‏ ‎судьба ‎– ‎это ‎судьба ‎гномов‏ ‎Льюиса‏ ‎или ‎судьба‏ ‎предателей ‎из‏ ‎Властелина ‎Колец. ‎

То ‎есть ‎видеть‏ ‎вместо‏ ‎жизни‏ ‎хлев ‎или‏ ‎сырые ‎стены‏ ‎высокогорных ‎пещер.‏ ‎

Любой‏ ‎грех ‎— ‎это‏ ‎предательство. ‎Это ‎прелатство ‎собственного‏ ‎предназначения. ‎Собственной‏ ‎природы.‏ ‎

Именно‏ ‎поэтому: ‎

«Не ‎обманывайтесь: ‎ни ‎блудники,‏ ‎ни ‎идолослужители, ‎ни‏ ‎прелюбодеи,‏ ‎ни ‎малакии,‏ ‎ни ‎мужеложники, ‎ни‏ ‎воры, ‎ни‏ ‎лихоимцы, ‎ни‏ ‎пьяницы,‏ ‎ни‏ ‎злоречивые, ‎ни ‎хищники‏ ‎— ‎Царства‏ ‎Божия ‎не‏ ‎наследуют».‏ ‎Первое‏ ‎послание ‎к‏ ‎Коринфянам, ‎глава ‎6

Не ‎потому,‏ ‎что ‎это‏ ‎преступления,‏ ‎за ‎которые ‎наказывают,‏ ‎а ‎потому,‏ ‎что ‎это ‎дезертирство ‎от‏ ‎своей‏ ‎сути. ‎От‏ ‎своего ‎предназначения.‏ ‎От ‎замысла ‎о ‎тебе. ‎

Это‏ ‎побег‏ ‎от ‎брошенного‏ ‎тебе ‎Богом‏ ‎вызова. ‎

Это ‎дезертирство ‎от ‎истинной‏ ‎жизни.‏ ‎Для‏ ‎каждого ‎находится‏ ‎свое ‎«убежище».‏ ‎У ‎кого-то‏ ‎горы,‏ ‎у ‎кого-то ‎пьянство,‏ ‎у ‎кого-то ‎хлев, ‎у‏ ‎кого-то ‎блуд‏ ‎(лишь‏ ‎бы‏ ‎сбежать ‎от ‎любви, ‎которая ‎велит‏ ‎принадлежать ‎одному ‎человеку).‏ ‎У‏ ‎кого-то ‎единственно‏ ‎верное ‎учение, ‎которое‏ ‎не ‎дает‏ ‎осквернить ‎себя‏ ‎защитой‏ ‎"яхты‏ ‎Абрамовича", ‎которая ‎в‏ ‎конечном ‎итоге‏ ‎оказывается ‎важнее‏ ‎чем‏ ‎собственная‏ ‎жизнь, ‎душа,‏ ‎близкие ‎и ‎страна. ‎

И‏ ‎в ‎итоге‏ ‎это‏ ‎всегда ‎трусость ‎и‏ ‎эгоизм. ‎

Иногда,‏ ‎впрочем, ‎прикрываемые ‎принципиальностью. ‎

https://zen.yandex.ru/media/id ... bb8?&

В этом полугодии мы продали первые 520 тн импортзамещающего продукта. И отгрузили в августе первые 20 второго продукта по импортзамещению.

Проекты - мои. Так что, развиваемся.)

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)