Украинцы объяснили исчезновение уникального судозавода.

Расположенный в Николаеве Черноморский судостроительный завод в прошлом был одним из ведущих предприятий Украины и всего Советского Союза в своей сфере.

Теперь же ЧСЗ фактически превратился в руины, и это вовсе не образное выражение. За последние годы многие здания завода пришли в негодность и были разрушены. Еще работающее оборудование владельцы вывезли на другие предприятия или продали.

После распада СССР Черноморскому судостроительному, как и многим другим заводам, пришлось непросто. Однако до 2014 года предприятие продолжало работать благодаря активному сотрудничеству с Россией. После разрыва отношений Киева и Москвы, ЧСЗ просто лишился всех заказов и вскоре обанкротился.

Большая часть имущества завода была распродана, при этом вырученные средства пошли на уплату накопившихся долгов. Как признается бывший заместитель генерального директора Черноморского судостроительного завода, сейчас предприятие выглядит примерно так же, как в годы немецкой оккупации.

При этом президент Украины Владимир Зеленский летом этого года сообщил, что уже к 2035 году страна должна обзавестись собственным полноценным военным флотом. Однако глава государства ясно дал понять, что из-за отсутствия необходимой инфраструктуры в Незалежной, строить новые украинские суда будут за границей.

Пользователи Сети высказали свое мнение о сложившейся ситуации. По словам комментаторов, современная Украина планомерно уничтожает доставшееся от СССР наследство, и это в итоге не приведет страну ни к чему хорошему.

«Такой завод был. Печально. Сейчас это свалка. Каждый раз проезжаю мимо завода и плакать охота. Без России все заржавело, мы сами уничтожаем свою экономику»;

«Как и Херсонский судозавод ушел на металл. Все заводы, которые работали в Украине до 2014 года, плотно сотрудничали с Россией. Как только оборвали связь, все ушло под резак. Украина держалась на рублях, а укусив кормящую руку, потерпела крах»;

«Ну что ж, ждем пока Украина уничтожит последнее, что дал ей Советский союз — жизнь»;

«Этот уникальный судостроительный завод прекрасно сотрудничал с Россией, принимал мощные заказы из Европы, кормил большую часть города, а теперь ржавое ДНО»;

«Плачевно. Ну, ничего, не первый и не последний завод. Главное, кредиты чтоб выдавались регулярно, и Крым с Москвой брались хотя бы раза по три на неделе», — пишут комментаторы.

При этом некоторые пользователи Сети отметили, что из-за закрытия предприятий простые украинцы вынуждены уезжать за границу и работать на благо других стран.

«А что, логично. Украинцы работают в других странах, теперь в других странах разместят заказы на военные корабли, чтобы работающие там украинцы их построили. Останется только нанять живущих в других странах украинцев на эти корабли, чтобы они плавали из других стран в другие страны. Деньги на все это можно найти, продав освободившиеся от украинцев земли другим странам, и все получится. Кстати, пока украинцы называли себя русскими, такого им в голову не приходило»;

«Скоро они и самих украинцев в других странах производить начнут»;

«Уничтожение советского наследия на Украине успешно заканчивается. Практически вся оставшаяся после СССР промышленность уничтожена. Это победа! Теперь гражданам новой Украины не надо угрюмо стоять у станков, и они могут радостно собирать клубнику в Польше»



https://riafan.ru/1560298-ukra ... avoda

_________________

Дикие рагули возвращаются в свое естественное состояние дикого поля, из которого их вытянули клятые маскали. Сала ХЕРоям

_________________

23 ноября 2020 года со стены возле главной проходной завода были демонтированы металлические конструкции, изображающие четыре ордена, которыми ЧСЗ был награжден в годы советской власти и которые являлись символом трудовой славы нескольких поколений работников предприятия

1949 год

1977 год

1972 год

---

каклы только ДЕМОНТИРОВАТЬ умеют... Строить эти мартышки не обучены....

_________________

Ссудно-строительство очень развито на неньке

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Думаешь, подкладное судно Ворелы построено вна Украине?!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Зачем рагулям судостроение, когда всегда можно закупить старье. Желающих его продать в избытке. А заводы порезать на металл.

Безвиз высасывает из Укры раб силу, а за ними и предприятия. Получается что-то типа спального района Европы.

а как же украинский МОСКИТНЫЙ ФЛОТ который грозит и России и миру?

_________________

а какой 4-й орден?

Город получил своё название в память о победе, одержанной в 1788 году русскими войсками — взятии турецкой крепости Очаков в день покровителя моряков, святителя Николая Мирликийского[3].

Скоро его декоммунизируют обратно в Ингул

Ссуда на постройку подкладного судна, дело подсудное.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Не начнут.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Переименуют украину в гейкраину? На радость иврапейцам!

_________________

В России подобные заводы десятками исчезают, но бобры предпочитают бросить на Украину...

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Украинцы объяснили исчезновение уникального судозавода: "ПРОСРАЛИ!"

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве

Просрал ПУТИН как я понимаю?

_________________

Может ты где-то и прав. Вот только действительность говорит о другом. Основные предприятия работают, и вполне даже неплохо. Такой дикой запущенности, как в стране У близко нет. А с чего все началось? А покатилось все это с Западной Украины. Именно там под лозунгом Бандеры в городах исчезли заводы и фабрики. Классика - Львовский автобусный завод. Ну и остальные, производящие телевизоры, электронику, мебель... Перечислять можно долго. Проще спросить, что построили? Ничего! Спасибо Австро-Венгрии за Моршин и Трускавец, За всю историческую инфраструктуру. Это единственное, чем галичане еще могут гордится, это единственное, к чему они никакого отношения не имеют. Можете сделать вывод о менталитете этих "украинцев".
Теперь посмотрите, кто там самый упоротый в украинском правительстве и рядом. Основная радикальная масса - уроженцы ЗУ. Они развалили все у себя, они продолжают делать это и сейчас. Такой вот хуторской менталитет галичан, которым советская власть дала возможность жить в городах, предоставила возможность получать образование, в том числе и высшее. До ВОВ в высшие учебные заведения ЗУ прием галичан (украинцев) лимитировался 8% .

Но это ж дискриминация суден, это не по-европейски!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Орден героев небесной сотни, посмертно.

Юбилейный почётный знак в ознаменование 50-летия образования Союза ССР 1972год.