Тихо и без лишнего шума Путин

Что, педераст украинский, болит у тебя очко? Подпалил его вахид?
Жопой уже срать не можешь, только ртом?


Прикольно, однако вас, сук украинских, корёжит.
Вахид, продолжай!

Туркменистане открыли новый Учебно-сервисный центр «КАМАЗ»

[/quote]

В Туркменбашинском районе Балканской области Туркменистана состоялась торжественная церемония открытия Учебно-сервисного центра «КАМАЗ».

В двухэтажном здании расположились шоурум, офисные кабинеты, раздевалка с душевой, станция технического обслуживания автомобилей, складское помещение, помещения для ремонта агрегатов и автомойка. Сервисный центр оборудован всем необходимым оборудованием и инструментом для осуществления диагностики, обслуживания и ремонта всего модельного ряда техники КАМАЗ, в том числе и нового поколения К5.

Сегодня спецтехника КАМАЗ используется на крупнейших в Туркменистане строительных площадках. Очередной крупный центр для обслуживания автомобилей КАМАЗ будет способствовать повышению эффективности работы строителей, ускоренной реализации намеченных строительных проектов.

«Центр является многофункциональным и позволит обслуживать не только автотехнику КАМАЗ, но и технику других марок. Так как город портовый, здесь много тягачей, и новый автоцентр „КАМАЗ“ станет подспорьем для всех, кто обеспечивает транспортные потоки», — прокомментировал представитель «Внешнеторговой компании «КАМАЗ», директор региона Средняя Азия Марат Гарифуллин. Он также рассказал, что сегодня активно реализуются проекты по строительству автоцентров «КАМАЗ» ещё в трёх велаятах Туркменистана: после окончания строительства в эксплуатацию будут введены подобные сервисные центры в Лебапском, Марыйском и Дашогузском велаятах.

Туркменистан — один из крупных и стабильных рынков сбыта камазовской продукции. За время сотрудничества поставлено более 11 000 автомобилей КАМАЗ, которые задействованы в различных отраслях народного хозяйства страны. В их числе — 2 тыс. автомобилей, реализованных «КАМАЗом» в течение трёх лет, в рамках контракта на поставку автотехники и запасных частей, который был подписан по Постановлению Президента Туркменистана в 2019 году.

Первый учебно-сервисный центр КАМАЗ был открыт в Ашхабаде ещё в 2008 году. Помимо поставки автотехники и её полного техобслуживания, включая диагностику и капитальный ремонт, на базе центра организовано обучение туркменских специалистов: преподаются особенности устройства, эксплуатации, технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта автотехники КАМАЗ.

Источник: https://kamaz.ru/press/release ... amaz/

Заблеял gugu одиноко.
В бессильи подобрать слова
Он повторял "говно" и "пидор"
Как какл не помнящий родства.

На дистанционное управление переведены центры электроснабжения Владивостока и Хабаровска

[/quote]

«Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») и Системный оператор (АО «СО ЕЭС») внедрили дистанционное управление оборудованием на подстанциях 220 кВ «Патрокл» — центре питания Владивостокской агломерации и «РЦ» — узловой подстанции Хабаровского края. Проект позволяет до 10 раз сократить время проведения плановых переключений, снизить риски ошибочных действий персонала, повысить надежность. На сегодняшний день новые технологии реализованы на 16 энергообъектах Дальневосточного региона.

Дистанционное управление внедряется на объектах нового поколения, обеспеченных цифровой связью и автоматизированными системами управления технологическими процессами. Для реализации проекта на подстанциях были введены устройства телемеханики с новейшим отечественным программным обеспечением. Работу оборудования могут удаленно контролировать диспетчеры «Россети ФСК ЕЭС» и Системного оператора.

Подстанция «Патрокл» мощностью 126 МВА входит в состав Владивостокского энергетического кольца 220 кВ и участвует в электроснабжении юга агломерации. В числе потребителей — жители района бухт Улисс, Патрокл и острова Русский, включая учебные корпуса и кампусы Дальневосточного Федерального университета. Это уже третий центр питания Владивостока, где внедрены данные технологии.

Подстанция 220 кВ «РЦ», мощностью 376 МВА, является одним из центров питания столицы Хабаровского края. От ее надежной работы энергообъекта зависит электроснабжение ключевых инфраструктурных, промышленных и социальных объектов Хабаровска, включая международный аэропорт, городской водоканал, нефтеперерабатывающий завод, Федеральный кардиоцентр, Краевую клиническую больницу № 1, а также устойчивость транзита электроэнергии в южные районы края. Ранее в Хабаровске дистанционное управление было реализовано на подстанции 220 кВ «Амур».

Создание малообслуживаемых подстанций высокой степени надежности — приоритетное направление цифровизации Единой национальной электросети (ЕНЭС). До конца 2021 года на новый режим планируется перевести еще три энергообъекта макрорегиона, включая одну из крупнейших магистральных подстанций Приморского края — 500 кВ «Лозовая».
https://sdelanounas.ru/

В России разработали инновационные железнодорожные колеса для скоростных вагонов-платформ

[/quote]

В России разработали инновационные цельнокатаные колеса для скоростных вагонов-платформ c осевой нагрузкой до 20 тонна-сил, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч.

Эта разработка поможет встроить российскую транспортную систему в международные транспортные коридоры за счет сокращения сроков доставки транзитных контейнерных перевозок. К 2024 году доставка грузов с Запада на Восток будет занимать не более 7 суток. Добиться этого планируют с применением новых вагонов для перевозки контейнеров, рассчитанных на скорость движения до 160 км/ч на уже существующей инфраструктуре (сейчас на сети железных дорог СНГ допускаемая скорость движения груженого поезда с крупнотоннажными контейнерами до 90 км/ч).

Инновационные колеса разработали специалисты Объединенной металлургической компании (ОМК), крупнейшего российского производителя железнодорожных колес для всех видов подвижного состава, совместно с Научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) и Центральным научно-исследовательским институтом черной металлургии им. И.П. Бардина. Выпускать колеса будут в Нижегородской области — на выксунском заводе ОМК.

Запатентованные конструкции колес из сталей марки 2 и Т обладают повышенной грузоподъемностью при минимальной металлоемкости. В конце 2020 года специалисты ОМК успешно провели предварительные испытания опытной партии колес на соответствие требованиям ГОСТ 10791-2011 и разработанным техническим условиям. В настоящее время опытная партия колес проходит стендовые и динамические испытания на полигоне ВНИИЖТ. Процедура сертификации новых вагонов с колесами ОМК запланирована на 2022 год.

В ноябре 2021 года разработчиков инновационных колес наградили золотой медалью лауреата 27-й международной промышленной выставки «Металл-Экспо'2021» в Москве.

Источник: https://omk.ru/press/35488/

Да уж. Что то заистерил наш харьковский хряк

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Ростех начинает производство автоматических двухуровневых парковок

[/quote]

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех запускает первое в России производство механизированных паркингов для жилых комплексов и торговых центров. Устройство позволяет размещать на одном парковочном месте два автомобиля.

Система МПС-100 впервые представлена широкой публике в ходе открывшейся в Москве Международной выставки оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia 2021. Устройство разработано в России на научно-производственном предприятии «Старт» им. А.И. Яскина холдинга «Технодинамика». Заводские испытания уже завершены, изделие готово к серийному производству.

Герметичная конструкция платформы исключает попадание грязи, воды, реагентов и следов нефтепродуктов на нижестоящие автомобили. Безопасность гарантирована несколькими независимыми системами, предотвращающими падение подъемной платформы. Воспользоваться парковкой автовладельцы смогут при помощи индивидуального ключа.

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех запускает первое в России производство механизированных паркингов для жилых комплексов и торговых центров. Устройство позволяет размещать на одном парковочном месте два автомобиля.

Система МПС-100 впервые представлена широкой публике в ходе открывшейся в Москве Международной выставки оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia 2021. Устройство разработано в России на научно-производственном предприятии «Старт» им. А.И. Яскина холдинга «Технодинамика». Заводские испытания уже завершены, изделие готово к серийному производству.

Герметичная конструкция платформы исключает попадание грязи, воды, реагентов и следов нефтепродуктов на нижестоящие автомобили. Безопасность гарантирована несколькими независимыми системами, предотвращающими падение подъемной платформы. Воспользоваться парковкой автовладельцы смогут при помощи индивидуального ключа.

«Разработка найдет применение в подземных паркингах современных жилых комплексов, мегамоллах и центрах деловой активности. Основное преимущество такой конструкции — возможность быстро увеличить количество парковочных мест на ограниченной площади, например в уже построенном здании. В Европе такие автопарковки доказали свое удобство и получили широкое применение. Без сомнения, разработка „Технодинамики“ будет востребована в крупных российских мегаполисах, где всегда есть дефицит парковочных мест», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

Еще одно преимущество разработки — возможность соединять изделия между собой. За счет этого появляется возможность быстро возводить двухуровневые парковки любой вместимости по принципу конструктора.

«Уже в следующем году мы планируем начать внедрение парковок в столичные подземные паркинги современных жилых комплексов и бизнес-центров, исполняя задачи национального проекта „Жилье и городская среда“ и федерального проекта „Формирование комфортной городской среды“. Кроме того, мы готовы к реализации экспериментального проекта оснащения подземных паркингов в рамках программы „Реновация жилья“ совместно с департаментом градостроительной политики Москвы», — рассказал генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.

В экспозиции «Технодинамики», помимо механизированной парковки МПС-100, представленной на стенде Parking Russia 2021, можно также увидеть 3D-макет механизированной парковки серии МПС-105 (от пяти машиномест, независимый принцип паркования автомобилей). Международная выставка оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства проходит в ЦВК «Экспоцентр» с 16 по 18 ноября 2021 года.

Источник: https://rostec.ru/news/rostekh ... vok-/

В Ростовской области введён в эксплуатацию шестой ветропарк

[/quote]

В Ростовской области ввели в эксплуатацию второй этап ветропарка, расположенного на территории Каменского района и города Донецка. В настоящее время мощность «Казачьей ВЭС» составляет 100 МВт.

«Сегодня строительство ветропарков в регионе в рамках проектов, реализуемых с 2018 года, завершено. Введены в эксплуатацию шесть ветроэлектростанций суммарной мощностью 610 МВт, причем три из них, мощностью 260 МВт, - в текущем году, — отметил замглавы Ростовской области. — Отмечу, инвесторы рассматривают возможность продолжения реализации проектов в Ростовской области. Количество ветропарков, их мощности и места расположения станут известны после принятия окончательных решений компаниями и проведения соответствующих тендеров».

Общий объём поставленной ветроэлектростанциями электроэнергии на оптовый рынок с момента их запуска составил более 1,3 тыс. ГВт ч. До конца года планируется поставить на рынок ещё более 500 ГВт ч.

Источник: https://www.donland.ru/news/16 ... 3f794

ОМК начала производство соединительных деталей трубопроводов для атомных электростанций

[/quote]

Объединенная металлургическая компания начала производство нового для себя вида продукции — соединительных деталей трубопроводов из титана, обладающих повышенной коррозионной стойкостью, для использования на объектах атомной энергетики.

Технологию изготовления продукции освоили и успешно испытали на челябинском заводе ОМК (АО «Трубодеталь») совместно со специалистами белгородского завода компании («ОМК Энергомаш»). В процессе освоения производства применили метод холодной штамповки на специальных прессах. Дальнейшее производство изделий будет организовано на оборудовании которые завод приобрел в ходе реализации проекта по техническому перевооружению.

Результаты испытаний опытных изделий подтвердили их полное соответствие заданным свойствам и параметрам. Соединительные детали трубопроводов из титана рассчитаны на эксплуатацию в агрессивных средах и способны работать при повышенных температурах — до 600 градусов Цельсия.

Первую партию бесшовных отводов из титана общим объемом порядка 200 штук изготовят для крупнейшей индийской атомной электростанции Куданкулам.

«По запросу наших зарубежных партнеров, представителей строящейся атомной электростанции Куданкулам, мы оперативно освоили производство нового вида продукции. На предприятии в Челябинске будем изготавливать комплектующие, а на белгородском заводе ОМК — собирать из титановых деталей монтажные узлы. Результаты прошедших испытаний подтвердили нашу готовность к производству этого вида изделий. Работа двух заводов ОМК в кооперации позволит выполнить заказ в оптимальные сроки и обеспечить качество продукции на всех этапах производства», — рассказал управляющий директор завода «ОМК Трубодеталь» Александр Ващенко.

Источник: https://www.metalinfo.ru/ru/news/131499

В Челябинской области запустили производство высокоточного инструмента

[/quote]

Компания «ПромАрсенал» организовала в Челябинске производство мелкоразмерного инструмента для различных отраслей промышленности. Общие инвестиции в создание нового цеха составили 174 млн рублей, из которых 80 млн рублей в виде льготного займа по программе «Станкостроение» предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ). В рамках проекта создано 11 дополнительных рабочих мест, из которых 6 высокопроизводительных.

На созданных мощностях начат выпуск сверл, фрез и разверток под брендом Promatool диаметрами от 0,1 мм и стандартных размеров до 26 мм. Мощность производства составит 25 тысяч штук в год. Мелкоразмерный инструмент используется для высокоточных обрабатывающих операций в авиационной, космической и машиностроительной промышленности, а также при изготовлении компонентов микросхем, в приборостроении и в медицине.

В настоящий момент, по данным компании, в России нет серийного производства аналогичного мелкоразмерного твердосплавного инструмента для широкого круга предприятий. Внутренний спрос полностью покрывается поставками из-за рубежа, в основном из Израиля, Японии, Китая и Германии.

Компания «ПромАрсенал» намерена заместить до 7% импорта в перспективе первых двух лет серийного производства и до 20% в течение пяти лет. Заказчиками продукции станут предприятия корпораций «Роскосмос», «Ростех», «Росатом», группы ОДК, «Транснефть», а также предприятия среднего бизнеса.

Средства займа пошли на приобретение современного оборудования: шлифовально-заточного обрабатывающего центра с ЧПУ, универсального станка для обработки цилиндрических поверхностей, круглошлифовального станка, установки для обработки кромок и полировки.

Источник: https://frprf.ru/press-tsentr/ ... sley/

Уникальный электрический нагреватель с взрывозащитой

Данное взрывозащищенное оборудование для камеры окраски и сушки предназначается для нагрева воздуха во взрывоопасных зонах. Класс нагревателя — 2B-2C. Класс температурный — Т4-Т5. Мощность составляет 171 кВт. Корпус включает в себя 1 блок.

Сборка каркаса осуществляется отдельно от нагревателя, у которого есть своя отдельная рамка. Особенность нагревателя — его исполнение во взрывозащите. Взрывозащищенная оболочка нагревателя способна выдержать взрыв изнутри.

У большинства производителей подобные нагреватели выпускаются только в искробезопасном исполнении. Нагреватель может устанавливаться в помещениях категории А.



SPK GROUP Крупнейший в России и Ближнем зарубежье производитель оборудования для покрасочных производств родом из Европы. Окрасочно-сушильные, дробеструйные и моечные камеры и комплексы для любых производств на территории России.

Источник: https://www.youtube.com/watch? ... D0%B0

Во ВНИИНМ запатентован новый способ получения карбидокремниевого волокна

[/quote]

Ученые Высокотехнологического научно-исследовательского института неорганических материалов им. А.А. Бочвара (АО «ВНИИНМ», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») разработали новый способ получения бескернового карбидокремниевого волокна.

Результатом изобретения является возможность получения непрерывных, жаростойких волокон, получаемых без использования кернов (оснований) с повышенными прочностными характеристиками и высоким сопротивлением ползучести.

Данная модификация с отсутствием посторонних примесей в составе позволяет использовать материал для нужд атомной энергетики, аэрокосмической техники и других высокотехнологичных отраслей.

В АО «ВНИИНМ» уже более пяти лет успешно реализуется инвестиционный проект «Исследование и разработка технологии изготовления герметизированных твэлов нового поколения на основе карбида кремния». Он был инициирован специалистами института и рассчитан до конца 2021 года при поддержке Топливной компании ТВЭЛ и Госкорпорации «Росатом».

Реализация данного проекта направлена на повышение безопасности эксплуатации АЭС и позволит ученым приблизиться к созданию тепловыделяющих элементов нового поколения на основе карбида кремния.

[/quote]

«В нашей стране до сих пор никто не производит карбидокремниевое волокно подобной чистоты, а его импорт в Россию запрещен. Эти факторы делают нашу разработку незаменимой для нужд высокотехнологичного производства» — подчеркнул один из авторов патента, начальник материаловедческо-технологического отдела композиционных, магнитных и специальных материалов АО «ВНИИНМ» Алексей Глебов.

Источник: https://www.rosatom.ru/journal ... okna/

Калининград взял под контроль связь НАТО во всей Европе



Французское издание Atlantico бьёт тревогу – русские развернули в Калининградской области стратегический комплекс радиоэлектронной борьбы «Мурманск-БН», который способен отключить радиосвязь на территории всей Европы и сорвать любую военную операцию. Что в этой статье правда, а что нет и почему в реальности для европейцев всё гораздо плачевнее – разберём в этом выпуске.

В Московской области открыт завод «Мистерия эко»

[/quote]

В городском округе Серпухов 17 ноября открыли завод по производству одноразовой посуды из экологически чистых материалов «Мистерия Эко».

Сейчас на заводе работает первая линия. В планах — до 2026 года открыть цех, склад и логический комплекс.

[/quote]

Источник: https://serp.mk.ru/economics/2 ... sktop

Новая линия запущена на подмосковном заводе упаковки «Хухтамаки СНГ»

[/quote]

1 ноября на подмосковном заводе «Хухтамаки СНГ» запустили новую производственную линию по выпуску держателей для стаканов. Завод расположен в городском округе Ивантеевка.

Это предприятие, которое занимается производством упаковочной продукции. Теперь там появилось производство держателей для стаканов. Примерно треть из них собираются экспортировать в Финляндию, Венгрию и Турцию.

Инвестиции в новую производственную линию составили более 200 млн рублей.

Завод в Ивантеевке начал свою работу в 1994 году. За все это время компания инвестировала в Московский регион сумму, эквивалентную более чем 12 млрд рублей.

Источник: https://360tv.ru/news/mosobl/p ... maki/

Более 1700 автомобилей LADA Vesta отправились на службу в ДПС различных российских регионов

[/quote]

Автомобили были доработаны в соответствии с требованиями заказчика: нанесена специальная цветографическая схема, установлена сигнально-громкоговорящая установка со световой панелью, комплекс видеорегистрации кругового видеонаблюдения, а также другое оборудование, обеспечивающее надежную работу специальных систем автомобиля. В патрульных Vesta размещены дополнительные розетки 12 В и USB-порты, а также специальные органайзеры в багажном отделении.

Директор по корпоративным продажам АО «АВТОВАЗ» Виталий Осипов:

«Государственные службы приобретают различные модели LADA. В последнее время поставлена крупная партия автомобилей для медиков, осуществлены поставки и для Почты России. Автомобили LADA Vesta, являясь одним из лидеров российского рынка легковых автомобилей, особенно востребованы у силовых и специальных ведомств. Автомобили работают и в полиции, и в подразделениях МО РФ. Надежность, динамика, управляемость LADA Vesta, ее удобный салон — это важные составляющие для успешного несения службы».

Источник: http://info.avtovaz.ru/press-r ... .html

Портновская мануфактура Шишкин. И причем тут Путин?

[/quote]
Вышивальная машина Uniform atelier.

Что это? Провокация? PR ход? Желание заработать на популярном имени? Или начало создания культа личности? Пока я летел в Екатеринбург, на фабрику Shiskin, я пытался найти ответ на этот вопрос. Ответ для себя, и ответ для вас — читателей. Я же понимаю — вы спросите.

Можно было обойти вопрос бренда Putin Team совсем. На фабрике SHISHKIN uniform atelier в Екатеринбурге и без того есть о чем рассказать.

[/quote]
На фабрике SHISHKIN uniform atelier в Екатеринбурге.

Ну, например, несмотря на то, что фабрика просто напичкана современным оборудованием, до сих пор осталось направление ручной работы, где одежда создается полностью вручную самыми лучшими портными.

[/quote]
Блок Bespoke atelier на предприятии.

Индивидуальный пошив элитной мужской классической одежды по традиционной технологии Bespoke Tailoring. Теперь это уже скорее дань традиции, а не бизнес. Ведь именно с этого Дмитрий Шишкин, создатель фабрики и начинал. Сам бренд вырос из этого увлечения 13 летнего парня, набивавшего руку на шитье одежды для родных и близких. Кто мог тогда представить, что это выльется в большой бизнес, в котором уже сейчас 3 фабрики, а в моменты больших заказов на Шишкина работают более 200 предприятий легкой промышленности Урало-сибирского региона.
Для пошива одежды по индивидуальным заказам используется бесклеевая технология (Full Canvas). Для придания формы и жесткости используется не клей, как в дешевой одежде, а конский волос, который тысячами стежков выстегивается вручную, и создается так называемый каркас — основа костюма.

[/quote]
Портной SHISHKIN bespoke atelier за работой.

И хотя костюм шьется точно по меркам под конкретного человека, полностью учесть все мельчайшие анатомические особенности невозможно. Но костюмы, сшитые вручную, подсаживаются или чуть растягиваются там где нужно, поэтому такой костюм со временем садится на человека идеально, подстраиваясь под своего хозяина..

[/quote]
— Дмитрий, сколько стоит такой костюм? — Ну, примерно вот столько. Дмитрий Шишкин- глава ГК «Портновская мануфактура SHISHKIN».

Между прочим, мужской костюм это самое сложное что вообще существует в одежде. В хорошем качественном костюме более 300 деталей. А на выбор заказчику предложат более 15 тысяч различных тканей — лучших со всего мира.

И, кстати, напомню, это я не про Париж или Милан сейчас говорю, а про Екатеринбург. И высочайший уровень качества фабрики Uniform atelier признан не только в России, но с этим соглашаются и в мире. Например, в 2019 году компания получила международный сертификат IAF, подтверждающий соответствие фабрики мировым требованиям к производителям одежды. Уральская фабрика стала единственной российской фабрикой, получившей максимальный балл среди всех российских предприятий легкой промышленности – AA+.

Замечу, что сертификат IAF признается во всем мире, это самое авторитетное, что вообще может быть. И по заключению экспертов, рейтинг AA+ имеют менее 5% всех швейных фабрик в мире.

И в России, наконец, тоже заметили успехи уральского предприятия. В 2021 году Цифровой швейной фабрике SHISHKIN был присвоен Российский знак качества. Кстати, знак качества в легкой промышленности в России вообще редкость. Лишь 4 торговых марки удостаивались этого знака до «Цифровой фабрики SHISHKIN».

Конечно, основной объем продукции это одежда массовая. Например, тут шьют горнолыжную одежду для всемирно известного австрийского бренда Fisher. Одели российскую команду WorldSkils. Шьют форму для различных спортивных федераций. Много делают одежды как контрактный производитель. В целом обычная фабрика, с типичным набором оборудования.

[/quote]

А в остальном все привычно для производства одежды….

[/quote]
Много красивых девушек и швейных машин.

Но почему тогда эту фабрику называют цифровой? Не только потому, что здесь установлено самое современное оборудование, но и потому, что всё оно завязано в единую информационную систему, объединяющую все этапы, от разработки до отправки готовой продукции на склад. Это позволяет фабрике SHISHKIN uniform atelier быть очень компактной, но обладать высочайшей производительностью труда.

[/quote]
Дмитрий Шишкин рассказывает про информационную систему.

Она словно голова для всех собственных или сторонних производителей одежды Shiskin, интегрирует распределенные производственные процессы, делая всю работу гораздо эффективнее. Кстати, это программное обеспечение создано российскими программистами и доступно всем, кто хотел бы также автоматизировать своё производство.

[/quote]
На фабрике используют 3D сканирование, для снятия мерок. Это не относится к элитной одежде — там все вручную.

Так что SHISHKIN вполне успешный бренд, признанный не только в России но и в мире, и недостатка в клиентах не испытывает. Так зачем же Putin Team?

[/quote]

Конечно, этот вопрос волновал всех, кто, благодаря Минпромторгу России приехал на фабрику. Обычно названия брендов и торговых марок должны быть нейтральными, особенно если это касается политики. И как бы мы лично не относились к нашему Президенту, мы же понимаем, что есть те, кто относится к нему негативно. И поэтому не один я задавался вопросами: Что это? Провокация? PR ход? Желание заработать на популярном имени? Или начало создания культа личности?

[/quote]

На самом деле идею коллекции одежды Putin Team предложил Дмитрию Шишкину Минпромторг. Так что это точно не игра на провокации и не PR ход со стороны производителя. Но тогда остается вариант с культом личности?
И снова нет. Все встало на свои места, когда Дмитрий Шишкин озвучил планы по экспорту — 80% одежды марки Putin Team Russia пойдет за рубеж (потому и на английском название линейки).

Эта линейка создана не для внутреннего потребления, а для внешнего. Это одна из возможностей популяризации нашей страны, способ мягкой культурной экспансии.

Путин сегодня, как бы кто к этому не относился, один из символов нашей страны. Хорошо это или плохо — другой разговор. Иностранцы ассоциируют нашу страну с Путиным. И Путин за рубежом очень популярен, не зря он регулярно входит в рейтинги самых популярных и влиятельных людей мира.

[/quote]

Особенно наш Президент популярен на Востоке, а именно за этим регионом будущее, поэтому именно на этот рынок в первую очередь нацелен и Шишкин.

Конечно, одежду Putin Team Russia можно купить и в нашей стране. Уже сейчас она доступна на популярных маркетплейсах, а скоро откроется точка продаж в Шереметьево, а потом и в других крупных аэропортах страны. Но, основной покупатель все же зарубежный.

Кстати, принципиально, что одежда Putin Team Russia не только сделана в России, но сделана полностью из российских материалов. Это принципиальный момент — и ткани и нитки произведены в России. Поэтому одна из задач марки — демонстрировать за рубежом, что в нашей стране могут не только ракеты и танки делать, но и качественную одежду.

И если посмотреть с этого ракурса, то идея кажется вполне неплохой. Помимо культурного момента, есть и чисто экономический. Россию никто не знает как страну — производителя одежды. Наши бренды там мало неизвестны. А Путина знают все. Кто-то купит ради имени, а потом: «хм, эти русские оказывается умеют хорошую одежду делать».

Кстати, одна из задач Президента — представлять нашу страну за рубежом. Так почему бы не в качестве бренда одежды? Тем более, что эта одежда очень качественная и полностью сделана в России.

Роман Ковригин
https://zen.yandex.ru/media/sd ... as.ru

Уже 1 неделю находятся в шоке подданные Великобритании после сравнения военной мощи Москвы и Лондона



Британские СМИ шокировало читателей сведениями о российской армии, опубликовав статью, в которой сравнил военную мощь Москвы и Лондона.

Издание сопоставило количество военной техники и личного состава вооруженных сил на основе рейтинга Global Firepower. Российская армия оказалась впереди практически по всем пунктам. Эти данные авторы статьи назвали шокирующими.

Портал признал, что россияне "значительно обошли" британские ВС, но отметил, что Лондон может "похвастаться" двумя авианосцами — у него, согласно материалу, их оказалось на один больше, чем у Москвы.

Пользователи Сети, в свою очередь, заявили в комментариях, что их удивило подобное сравнение. "Зачем России все эти военные технологии? Если ей вдруг потребуется завоевать Британию, хватит и лодок с водными мотоциклами. "Зачем вообще рассуждать о каком-либо конфликте? По сравнению с Россией мы ничто. Давайте сотрудничать с могущественными странами, а не ругаться с ними. Строить мосты, думаю, гораздо лучше, чем сжигать их", — призвал другой. "Не ввязывайтесь в драку, где нет шансов на победу", — посоветовали в комментариях.

Британских военных начали обсуждать в СМИ, после того как сообщили о готовности страны перебросить до 600 спецназовцев на Украину из-за опасений по поводу "готовящегося вторжения" России.

В Москве в свою очередь напомнили, что она не является стороной внутриукраинского конфликта и не намерена нарушать суверенитета других стран. Президент Владимир Путин назвал заявления о подготовке нападения "алармистскими".

На Кубани открыли дробильно-сортировочный комплекс

[/quote]

18 ноября в Курганинске торжественно открыли еще один, второй по счёту мобильный дробильно-сортировочный комплекс (ДСЗ-2). Он увеличит объём производства инертных материалов завода в 1,5 раза. Теперь завод сможет перерабатывать до 9 тысяч тонн валунно-гравийно-песчаной смеси (ВГПС) в сутки.

Общий объём инвестиций в проект составил 324 млн рублей.

Инвестпроект реализовала компания «Выбор». В результате в городе появилось порядка 30 рабочих мест. На заводе в Курганинске будут добывать и перерабатывать щебень и песок. Они востребованы в дорожном строительстве, которое активно ведут в регионе. Завод расположен на месторождении валунно-гравийно-песчаной смеси площадью более 250 га, что обеспечит бесперебойную поставку сырья.

До открытия ДСЗ-2 завод производил щебень фракций 5-20 мм и 3-10 мм, которые востребованы как в дорожном строительстве, так и при производстве бетона. Однако с 2019 года началось активное использование при дорожных работах щебня узких фракций — в связи с новыми техтребованиями, введенными на территории России.

Однако несмотря на высокий спрос на щебень кубовидной формы со стороны дорожно-строительных организаций, эта потребность в России сейчас удовлетворяется только на несколько процентов. В первую очередь, это связано с ограниченностью внедрения оборудования, необходимого для такого производства.

В связи с востребованностью этого материала руководство ГК «Выбор» приняло решение о расширении производства и о внедрении на заводе г. Курганинска второй технологической линии. Новый мобильный дробильно-сортировочный комплекс будет производить щебень фракций 4-8 мм, 8-11,2 мм, 11,2-16 мм, 16-22,4 мм.

До сих пор за счёт уже имеющихся мощностей Курганинский завод перерабатывал порядка 6 тысяч тонн ВГПС в сутки. Внедрение нового мобильного дробильно-сортировочного сборно-разборного комплекса позволит переработать в сутки дополнительно до 3 тысяч тонн ВГПС.

Уточняется, что также компания помогает региону в реализации нацпроекта «Жильё и городская среда», поставляя тротуарную плитку для обустройства парков и скверов.

Проект направлен на производство продукции щебня более мелких фракций и песка. Данная продукция предусмотрена новыми нормами в строительстве и будет полностью соответствовать требованиям ГОСТ.

В состав группы компаний «Выбор» входят три завода в Краснодарском крае. А также по одному в Москве, Санкт-Петербурге, Тюмени и Красноярске. Они производят 5,1 тыс. видов продукции. В основном — это тротуарную плитку. Дилерская сеть бренда охватывает 64 региона России.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/12972903

Число суперкомпьютеров России в ТОП-100 мира

[/quote]

У Украины нет ни одного суперкомпьютера, даже в мировом ТОП-500. Нижняя граница этого списка находится на отметке 1650 терафлопс. Лучший украинский компьютер в Институте кибернетики НАН Украины имеет мощность в 11,82 терафлопса, в 100 раз меньше. Все 50 самых мощных суперкомпьютеров СНГ, в том числе включая Украину, находятся в России.
В свои лучшие годы, в далеком 2009, лучший украинский компьютер в Институте кибернетики НАН Украины был на 17 месте ТОП-50 по СНГ. С тех пор ничего нового не появилось. Стабильность, однако.

Источник: https://genby.livejournal.com/ ... .html