И это только начало

"Мы теряем технику!" Что случилось с боевой авиацией США

[/quote]

Нехватка запчастей, трудности с ремонтом, стареющее оборудование — американская воздушная армада испытывает серьезные проблемы с боеготовностью. Счетная палата США опубликовала отчет по итогам ежегодных инспекций авиапарка ВВС, ВМС, Морской пехоты и Сухопутных войск. В документе утверждается, что значительная часть летательных аппаратов даже не смогут подняться в воздух. Ситуация ухудшается, а стоимость обслуживания самолетов и вертолетов продолжает расти.

Ограниченно годны

Комиссия счетной палаты работала в воинских частях и на авиабазах с 2011 по 2019-й. Ее специалисты изучали готовность авиатехники к выполнению боевых задач. По нормативам как минимум 80 процентов летательных аппаратов должны быть готовы в любой момент подняться в воздух. Комиссия проверила 46 типов самолетов и вертолетов всех видов вооруженных сил и пришла к неутешительному выводу — лишь три из них более-менее удовлетворяют этим требованиям.
За девять лет максимальную степень боеготовности и технической исправности демонстрировал парк многоцелевых вертолетов UH-1N. Эти машины используются ВВС и армией с 1968-го, для них хватает запчастей, а специалисты давно освоили нюансы их ремонта и эксплуатации.

[/quote]

На втором месте — самолеты радиоэлектронной борьбы и радиотехнической разведки EP-3E Aries II, поступившие на вооружение Военно-воздушных сил США в конце 1970-х. Восемьдесят процентов парка удавалось поддерживать в боеготовом состоянии в течение семи лет из девяти. Замыкают тройку лидеров самолеты управления и связи E-6B Mercury. Они в строю с 1989-го, а их боеготовность в течение пяти лет с 2011-го достигала 80 процентов и выше.
Аналитики счетной палаты отмечают, что эти три типа летательных аппаратов достаточно малочисленны и в силу узкой специфики поднимаются в воздух сравнительно редко, а значит, медленнее расходуют ресурс и на порядок меньше средств, выделяемых на обслуживание. В то же время, чем интенсивнее эксплуатируется авиапарк, тем ниже его техническая готовность.

[/quote]

Так, основные истребители-бомбардировщики ВВС США — двухместные F-15E Strike Eagle — сохраняли 80-процентную техническую готовность лишь в течение четырех лет из девяти. С другими типами летательных аппаратов ситуация еще печальнее. На графике, опубликованном счетной палатой, все они находятся в красной зоне.

Зона риска

Только три года из девяти были боеготовыми самолеты-заправщики ВВС США KC-10 Extender и KC-135 Stratotanker, что вполне объяснимо. Американцы широко применяют дозаправку в воздухе во время различных операций, и техника изнашивается. Аналогичный показатель у стратегических бомбардировщиков B-52 Stratofortress и B-2 Spirit, "самолетов судного дня" E-4B, а также бортов боевого управления и целеуказания E-8C.

Результат хваленых истребителей пятого поколения F-35 в различных модификациях — всего два года. У этих машин масса "детских болезней", которые авиаконструкторы все никак не могут вылечить. Скептики неоднократно называли эту программу самым дорогостоящим провалом в истории ВВС США. Ситуация осложняется нехваткой запасных частей.
Те же два балла у военно-транспортных C-5 Galaxy, C-130H Hercules, самолетов РЭБ EA-18G Growler и противолодочных вертолетов MH-60R. По единице получили штурмовики A-10 Thunderbolt II, палубные истребители F/A-18A-D Horner и вертолеты HH-60G Pave Hawk.

[/quote]

Главные аутсайдеры
Авиапарк двадцати четырех типов летательных аппаратов — более половины из всех изученных — ни разу за девять лет не достиг 80-процентной планки технической готовности. Специалисты счетной палаты считают это почти катастрофой. Это касается и истребителей F-16, и конвертопланов V-22 Osprey, и палубных разведчиков E-2 Hawkeye, и многих других машин. Боеготовность 11 типов самолетов и вертолетов и вовсе не превышала 55 процентов.
Хуже всего дела обстоят дела с парком стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer. В августе зампредседателя Объединенного комитета начальников штабов генерал Джон Хайтен сообщил, что из 62 самолетов этого типа боеспособными можно признать лишь шесть. ВВС США интенсивно применяли В-1 по всему миру, выполнив тысячи боевых вылетов. Главным образом бомбардировщики действовали на Ближнем Востоке в климатических условиях, для которых они не приспособлены. В итоге большая часть парка попросту износилась. В сентябре стало известно, что Пентагон планирует списать 17 наиболее проблемных бомбардировщиков.

Много вопросов с ремонтом из-за нехватки запасных частей. Причем речь не только о новых машинах — в частности, о палубных самолетх F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler, поступивших на вооружение в 1999 и 2009 годах соответственно. Производители запчастей для этой техники перестали их выпускать или ушли с рынка.
Хватает трудностей и с армейской авиацией. Инспекция показала, что подавляющее большинство знаменитых ударных вертолетов AH-64 Apache периодически выходит из строя. Сухопутные войска США интенсивно используют их в большинстве вооруженных конфликтов. Многие машины были неоднократно повреждены в ходе боевых действий, другие не поддерживались в боеготовом состоянии из-за нехватки специалистов по ремонту в местах базирования.

[/quote]

Проблемы с флотом
Стремительное старение техники преследует и основу американского могущества — Военно-морские силы. В октябре спецкомиссия ВМС доложила конгрессу о неудовлетворительном состоянии надводных кораблей, многие из которых уже вплотную приблизились к "пенсионному возрасту". Согласно выводам специалистов, чаще всего американские "вымпела" сталкиваются с отказами силовых установок, неполадками в боевой информационно-управляющей системе Aegis, нестабильной работой оборудования, отвечающего за взлет и посадку корабельных вертолетов.

[/quote]

Руководители спецкомиссии напомнили, что все американские крейсеры типа "Тикондерога" приближаются к 35-летнему возрасту. Первые 27 эсминцев "Арли Берк" не сильно моложе. В ВМС США приняли решение продлить срок службы основных типов надводных боевых кораблей, однако это лишь временная мера. Крейсера и эсминцы строились без большого задела на модернизацию систем вооружения. Значит, на них будет невозможно поставить новые и перспективные ударные комплексы.
Конечно, и американская авиация, и Военно-морские силы остаются сегодня сильнейшими в мире — самыми многочисленными и технически совершенными. Однако результаты последних проверок наглядно показывают, что Пентагон даже при непомерно раздутом оборонном бюджете сталкивается с абсолютно такими же неприятностями, что и военные ведомства других стран. И одними деньгами проблему старения боевой техники вряд ли решить.
https://ria.ru/20201130/pentag ... .html

Боеготовность армии США уже у многих вызывает массу вопросов, чего только стоит позорное бегство и Афганистана, не уход, а именно бегство. Этот так называемый выход выглядел настолько неприглядно, что его как позорное бегство никто не называет.

Ну а российская армия в этот момент...

У иностранных спецов подкосились ноги когда Шойгу сказал про боеспособность российской армии



Министр обороны Шойгу заявил о боеспособности Вооруженных сил России, боеспособность Вооруженных сил России выросла вдвое благодаря внезапным проверкам, Армейским международным играм , заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу и плюс к этому в таких масштабах поставки вооружений и военной техники, они увеличили боеспособность Вооруженных сил в два раза за это время.
В два раз, это огромный показатель, сказал Шойгу и отметил, что в этом году 452 тысячи российских военных приняли участия в АрМИ и прошли все этапы до выхода в финал. Шойгу добавил, что Минобороны не хочет, чтобы Армейские игры превратились в спорт высоких достижений, поэтому победитель не может участвовать в них в следующем году. Он может быть инструктором, тренером, но никак не участником.

Таким образом, у нас каждый год появляется тысячи новых ребят, новых экипажей, которые владеют, и самолеты, и вертолеты, и те же самые С-400, и корабельные экипажи, и подводные лодки, водолазы, и много-много чего.

Министерство обороны Российской Федерации заключило более 40 государственных контрактов на поставку более чем 1,3 тысяч образцов вооружения и техники на сумму свыше 500 млрд рублей данные неполные.

Контракты на переоборудование партии истребителей-перехватчиков МиГ-31 в вариант МиГ-31К носителя авиационного комплекса Кинжал и модернизацию партии истребителей-перехватчиков МиГ-31 до уровня МиГ-31БМ.

Контракта на модернизацию стратегических бомбардировщиков Ту-95МС ВКС России до уровня Ту-95МСМ.

Контракты на поставку танков Т-90М.

Контракт на поставку серийной партии 152-мм самоходных гаубиц 2С35 Коалиция-СВ.

Контракт на поставку серийной партии тяжелых огнеметных систем ТОС-2. Поставка тяжелого штурмового робототехнического комплекса Штурм.

Контракт на поставку корабельных гиперзвуковых ракет 3М22 комплекса Циркон.

Контракт на поставку партии крылатых ракет 3М14 корабельного комплекса Калибр.

Контракт на поставку в 2022-2023 годах первых 30 боевых вертолетов Ка-52М.

Контракт на поставку подвижного комплекса командных ракет на основе ракеты комплекса Ярс-М.

Также на форума Армия-2021 подписано с иностранными государствами контракты на сумму, превышающую €2 млрд.

Британцы раскрыли «главную проблему» Пентагона и армии США

Читатели газеты Daily Mail раскритиковали оборонное военное ведомство США за проводимую политику и указали, что его волнуют совершенно другие проблемы.


[/quote]

После недавно опубликованного доклада Пентагона о том, что Россия, Китай и Северная Корея якобы наращивают ядерные вооружения на фоне попыток Соединенных Штатов договориться о сокращении арсенала, читатели газеты Daily Mail разразились гневными комментариями в адрес оборонного ведомства США.

Пользователи из Великобритании прямо указали, что большая проблема для армии США сейчас заключается не в военных стратегиях их геополитических оппонентов, а в том, что в руководстве Пентагона слишком много думают о проблеме гендерного неравенства в рядах своих солдат.

Как написал один из читателей, «тем временем мы переживаем какое местоимение правильно произнести».

«Америка озабочена самыми глупыми вещами. Местоимения он/она/они. Вот о чем мы беспокоимся? Не хакерство, не военные достижения или что-то, что обеспечит нам безопасность», - согласились с ним последующие комментаторы.

Следующий пользователь предположил, что создание «искусственного зарубежного противника» Пентагону может быть выгодно для того, чтобы повлиять на стратегию по увеличению финансирования ведомства.

Некоторые указали, что руководители военного ведомства стали предсказуемыми, как в дешевой беллетристике - сначала они назвали предполагаемой угрозой Россию, потом - сместили акценты на Китай, а затем - медленно связали их двоих вместе.
https://tvzvezda.ru/news/20217 ... .html

"Они сами такого не ожидали": что происходит с военным флотом США

[/quote]

У самой могущественной морской военной машины в мире возникли проблемы. Спецкомиссия ВМС США доложила конгрессу о неудовлетворительном техническом состоянии надводных кораблей. За последние десятилетия их боеспособность упала, а многие "вымпела" уже вплотную приблизились к "пенсионному возрасту". При этом расходы на обслуживание стареющей армады постоянно растут. О болевых точках американского флота — в материале РИА Новости.

Обесточенные

Внезапные проверки на кораблях начались в ВМС США сравнительно недавно. Раньше график инспекций составлялся заранее, и экипажи знали, когда ждать комиссию. Это давало морякам время на то, чтобы протестировать основное оборудование и при необходимости устранить неисправности и дефекты. Однако последние пять лет личный состав о проверках никто не оповещает, поэтому и их результаты оставляют желать лучшего.

[/quote]

Больше всего проблем, согласно выводам комиссии, связано с силовыми установками. Инспектора выяснили, что они периодически выходят из строя и ремонтируются силами экипажей прямо в море. При этом более чем на 30 кораблях эффективность двигателей за пять лет снизилась на 20 процентов.
Хватает головной боли и с хваленой боевой информационно-управляющей системой Aegis, отвечающей, помимо прочего, за оборону надводных кораблей от атак с воздуха. На некоторых "вымпелах" она регулярно дает сбои. По заключению комиссии, если идеальное состояние корабельного оборудования оценивать единицей, то средний показатель боевой готовности Aegis на морских платформах не превышает 0,75.

Отдельная история — системы, обеспечивающие взлет и посадку корабельных вертолетов. Их исправность уменьшилась с 0,77 до 0,68, причем поломки не раз могли привести к трагедии. Так, в октябре 2019-го вертолет MH-60 Seahawk разбился при посадке на палубу авианосца "Рональд Рейган". К счастью, обошлось без жертв. Авария произошла из-за неисправности электросистем корабля, выдавших пилоту неверные данные для снижения.

На пенсию — позже

Вместе с тем надводный флот получил высокие оценки за техническое состояние навигационных систем, медицинского оборудования, противолодочного и ракетного вооружения. Впрочем, члены спецкомиссии констатируют: проблем будет только больше, так как корабли интенсивно эксплуатируются в море и неизбежно стареют.
"Все крейсеры типа "Тикондерога" приближаются к 35-летию, — сообщает портал Defense News. — Первые 27 эсминцев "Арли Берк" не сильно моложе. Особые трудности доставляет обслуживание радаров на старых кораблях и поддержание в рабочем состоянии силовых установок".

[/quote]

Именно рубеж в 35 лет до недавних пор был предельным в американском флоте для кораблей класса "крейсер" и "эсминец". Однако еще два года назад в Вашингтоне обсуждали возможность продлить срок службы до 52 и 50 лет соответственно. Не спешат Штаты списывать и прибрежные боевые корабли (Littoral Combat Ship): их оставят в строю до 25- и 35-летия. А универсальные десантные корабли — до 53 лет.
На одних "вымпелах" заделают трещины в корпусе, на других обновят бортовую электронику, третьим починят силовую установку. Однако аналитик Центра стратегических и бюджетных оценок ВМС США Брайан Кларк считает, что этого недостаточно.

"Крейсера и эсминцы строились без большого задела на модернизацию систем вооружения, — отмечает эксперт. — Пятидесятилетняя "Тикондерога" с оружием полувековой давности не сможет выполнять боевые задачи так же эффективно, как более молодые корабли. Нужно вложить много денег в модернизацию боевых систем старых "вымпелов". В противном случае их участь — быть "плавучими арсеналами", получающими целеуказание для ракет от других, более современных платформ".

Детские болезни

Американцы испытывают трудности и с вводом в строй новых кораблей. В этом году командование ВМС направило конгрессу доклад с результатами инспекций трех "вымпелов", построенных на верфях Ingalls Shipbuilding — эсминца "Пол Игнациус", вертолетоносца "Триполи" и универсального десантного корабля "Портленд". Оказалось, что только что спущенные со стапелей корабли, еще пахнущие свежей краской, — технически сырые.

[/quote]

Так, на эсминце выявили проблемы с генераторами, оборудованием сбора разведывательной информации, боевой управляющей системой и судовыми рулями. По мнению инспекторов, эти дефекты значительно снижают боевые возможности корабля, угрожают безопасности экипажа. На "Триполи" комиссия обнаружила неисправности двигательной установки и якорной системы. А на "Портленде" — в генераторах, радарах, оборудовании для взлета и посадки вертолетов, главном двигателе.
Не все ладно и с вводом в строй самого дорогого корабля в истории — суперавианосца нового поколения "Джеральд Форд" стоимостью почти 13 миллиардов долларов. Передать его флоту планировали еще в 2016-м. Однако плавучий аэродром полностью провалил проверку на боеспособность — прежде всего из-за электромагнитных аэрофинишеров. Разработчики утверждали, что они способны принять 1600 самолетов без поломок, а на самом деле — не больше двух десятков. Причем из 11 самолетоподъемников исправны только два.

С учетом всего этого не совсем понятно, как Пентагон собирается в ближайшие годы повысить численность кораблей до 355 "вымпелов", а к 2045-му — до 500. Это может оказаться непосильным даже для американского военного бюджета.

В Пентагоне посетовали на утрату "недосягаемости" из-за флота России

[/quote]

США постепенно лишаются статуса недосягаемости в связи с модернизацией российского подводного флота. Об этом, как передает Business Insider, рассказал командующий подводными силами ВМС США вице-адмирал Дэрил Кодл.
"Наша страна больше не является недосягаемой, поэтому нам следует быть готовыми проводить операции на высоком уровне в местных водах", – заявил вице-адмирал, которого цитирует РИА Новости.
По сведениям Business Insider, несмотря на то, что сейчас в российском флоте меньше субмарин, чем в советскую эпоху, они более современные, бесшумные, обладают большей автономностью и могут наносить удары по наземным объектам.
Во время конфликта в Сирии Москва уже показала свои крылатые ракеты "Калибр", нанеся удары с подлодок по целям на суше. Из-за этого американцам следует как можно быстрее подготовиться к подводной войне, считает директор Института изучения морских сил России при Военно-морском колледже США Майкл Петерсен.
Такой потенциал может стать решающим в ходе возможной войны, подчеркнул он.
Американские военные до этого не раз жаловались на то, что российские субмарины лишили их флот "тихой гавани". В частности, вице-адмирал ВМС США Эндрю Вуди Льюис сообщал, что Пентагон уже потерял неоспоримое господство в Атлантике. По его словам, Москва применяет технику с "более смертоносными системами вооружения", поэтому подготовка американского флота к различным операциям становится все сложнее. Льюис уверен, что за пределами главной военно-морской базы Атлантического флота ВМС США военные чувствуют себя "небезопасно".

Пока ВМС США потихоньку приходят в упадок....

"Плохие новости": Пентагон взгрустнул из-за "Циркона" и "Контейнера"

The National Interest: Ржавые корабли ставят под сомнение авторитет ВМС США в мире

Ржавый вид американских кораблей подрывает авторитет ВМС США и ставит под сомнение репутацию Вашингтона на международной арене. К такому выводу пришел аналитик издания The National Interest Джеймс Холмс.

Как пишет автор публикации, шикарный вид военных судов впечатляет и обнадеживает. При этом ржавые корабли сигнализируют о небрежном к ним отношении и некомпетентности военачальников. Такое состояние вызывает не только тревогу, но и подозрение. Некоторое время назад миру представилась возможность оценить внешний вид десантных судов USS Boxer и USS Fort McHenry, вошедших в один из портов Германии. Общество увидело, в каком удручающем состоянии находятся боевые корабли ВМС США, сплошь разъеденные ржавчиной. Такой же вид имеет также эсминец USS Gravely, оснащенный системой Aegis. Неряшливое состояние внушает влиятельной публике, что ВМС США не могут быть ни партнером, достойным уважения, ни врагом, которого стоит опасаться.

Холмс напомнил, что внешний вид боевой техники имеет большое значение. Между тем американские морякам не нравится чистить и красить корпуса боевых судов, поскольку они считают, что подобными приказами их начальники просто пытаются выслужиться перед высшим руководством. Обозреватель считает, что видя ржавые корпуса, наблюдатели делают вполне резонные выводы о том, что и внутренности кораблей находятся в таком же печальном состоянии. В итоге страдает имидж ВМС США и появляются сомнения в боевой компетенции экипажей и судов.

В конце публикации американский обозреватель привел в пример боевые суда Китая, которые отличаются безупречным видом и вызывают гордость у жителей страны при заходе в чужие порты, а также задался вопросом о том, кто больше в данном случае выглядит как надежный союзник и страшный враг.

Ржавый американский танкер-заправщик Laramie вышел из акватории Черного моря, где ранее выполнял задачи в составе группы военных кораблей ВМС США.

[/quote]

Ю

_________________
Бей бобров спасай Россию

Дуремар опять в слюни

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Слюни подбери. Срань полированная

_________________
Бей бобров спасай Россию

Опять нажрался. А потом удивляется почему от этого иплантия жена с дочкой сбежали куда глаза глядят.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

И рот помой. Черноротое быдло из под шконки

_________________
Бей бобров спасай Россию

Это тебе жена сказала напоследок или цветочек?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Анус протри. Воняешь

_________________
Бей бобров спасай Россию

Зачем ты выкладываешь свою переписку с Аней?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Зачем ты выкладываешь свою переписку с Аней?[/quote]

Потомственный гомосек из зоны лагерей

_________________
Бей бобров спасай Россию

Дуремар, да никого не интересует твоя биография

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Гомосятина. Упал в навоз. Быдло расписное

_________________
Бей бобров спасай Россию

Шавик то что тебе сказал "друг" твоей бывшей жены мало кого интересует.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Просралсо подбери за собой быдло. И стручек свой тухлый вынь из замочной скважины

_________________
Бей бобров спасай Россию