Хваленые британские супермаркеты

До чего довел Brexit: в Британии опустели полки супермаркетов
Кабмин Великобритании привлечет армию к борьбе с продовольственным кризисом
Михаил Котляр
08 августа 2021

В Британии из-за выхода из ЕС и пандемии не хватает 100 тыс. дальнобойщиков, чтобы развозить по магазинам продукты и другие товары. Перевозчики предупреждали о кризисе еще несколько месяцев назад, но власти почти не реагировали. Сейчас они планируют привлечь к доставке продовольствия армейских водителей. Однако участники рынка заявляют, что это не решит проблему. Великобритания решила привлечь военных, чтобы справиться с логистическими проблемами и вызванным ими продовольственным кризисом, передает Daily Mail.

В конце июля ассоциация автомобильных грузоперевозок сообщила, что в стране не хватает около 100 тыс. водителей грузовиков. Это привело к тому, что некому стало доставлять продукты питания и предметы первой необходимости в магазины, лекарства в аптеки. В итоге полки британских супермаркетов опустели. Чтобы решить эту проблему власти намерены привлечь около 2 тыс. водителей из Королевского корпуса материально-технического снабжения, а также других воинских подразделений. Ожидается, что армейские водители получат уведомление в течение пяти дней. Официальный запрос о помощи правительство пошлет Минобороны в ближайшее время. The Sun со ссылкой на источник сообщает, что сообщения о привлечении к доставке продовольственных грузов рассылаются всем военнослужащим, имеющим квалификацию HGV (право управлять грузовым автомобилем). При транспортировке товаров по стране их разместят в гостиницах. При этом армейских водителей, скорее всего, заставят работать сверхурочно, чтобы оперативно ликвидировать дефицит продуктов и других товаров в магазинах. Привлечение военных к борьбе с продовольственным кризисом будет происходить в рамках правительственной операции Rescript, которую начали для ликвидации последствий коронакризиса.

Нехватка дальнобойщиков в Соединенном Королевстве вызвана Brexit и усугубилась из-за пандемии COVID-19. Как писала The Guardian, не менее 25 тыс. водителей покинули страну после ее выхода из Евросоюза. После Brexit также изменились налоговые правила. Кроме того, часть персонала транспортных компаний не выходит на работу из-за самоизоляции, вызванной коронавирусом. Не находящиеся на карантине водители зачастую по несколько дней ждут результатов тестирования на COVID-19.

В конце июня перевозчики обращались к премьер-министру Борису Джонсону и призывали его срочно вмешаться в ситуацию. В частности, предприниматели предлагали открыть британские границы для дальнобойщиков из стран Восточной Европы по аналогии со специальными визами, которые уже выдаются для иностранных работников на сельхозпредприятиях и фермах. Перевозчики уже полтора месяца назад предупреждали, что без оперативного реагирования на проблему продовольственный дефицит неизбежен. Глава британской Федерации оптовых дистрибьюторов (FWD) Джеймс Билби заявлял, что ситуация только усугубится по мере открытия границ, открытия отелей и ресторанов и связанного с этим увеличением спроса.

Запоздалое реагирование властей привело к тому, что во многих регионах королевства полки супермаркетов опустели. Сообщается о нехватке продуктов в Эдинбурге, Кембридже, Кардиффе, Ноттингеме. На прошлой неделе правительство увеличило максимально разрешенную продолжительность рабочих смен для водителей с восьми до десяти часов, но этого оказалось недостаточно. «Существует критическая нехватка водителей грузовиков, но правительство использует краткосрочные меры для решения этой проблемы», — заявил представитель ассоциации автомобильных грузоперевозок Род Маккензи. По его словам, увеличение продолжительности смены является «ужасным шагом», на который не пошли многие транспортные компании. В то же время он считает, что привлечение армейских водителей не решит вопрос. «В армии насчитывается 2 тыс. квалифицированных водителей грузовиков. Нам не хватает 100 тыс. Еще одна проблема: армейские водители привыкли ездить на армейских грузовиках, а не на гражданских машинах. Власти снова прибегают к полумерам. Это плохая идея. Нам нужно решить, что делать, чтобы получить еще 100 тыс. водителей», — пояснил Маккензи.

Какие дальнобойщики? Объехать всё это островное государство - маршрут выходного дня!

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Морковь, борщевой набор почем?

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Медвежутя в дальнобойщики !!!

Каклы сейчас нервно сглатывают, вот бы им поехать и зароблять развозом продуктов мелкобритам . Но пока попуститесь , они ещё не настолько оголодали, что бы собирать всякое отребье с окраины и тем более доверять им продукты.

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

"Из Восточной Европы"...

И прямо завтра десятки тысяч остроконечных водителей, всю жизнь ездивших за левым рулём, сядут за правые баранки фур тупоконечной страны.
Индийцев с пакистацами выписывать надоть и пррчих жителей Фиджи и Папуа. Речь ведь идет о дешёвой рабсиле. Австралы с японцами исключены из списка вместе с новозеландцами.
PS. Самоа, Суринам,Зимбабве...
Полно стран с водителями, которых не нужно переучивать и которые за миску похлебки.

В Англии этих пакистанцев и подобных смуглых уже более, чем достаточно.

А как насчет "обьехать сеть магазинов"?

Похоже Обама бриташку порвал в клочья

С юга на север его максимальная протяженность составляет ~ 1440 км(по данным wikipedia). Минимальное расстояние между самой крайней северной(мыс Херма-Несс) и крайней южной(мыс Лизард) точками составляет ~ 1000 километров.

Попрбуйте развести по магазинам продукты в городах между Москвой и Питером за выходной день!
Электроники)))))

в чём проблема то?это при левостороннем движении на прульке проблема.

вы видимо не знакомы с логистикой торговых сетей

Жрать меньше надо!

Вот жили же при марго тетчер, не то что нынешние

Жена третий день в больнице! Я уже буханку хлеба выкинул и горбулку! Заплесневели! Невестка пирог вчера подкинула с мясом, лежит в холодильнике, наверное сегодня съем половину.... Вот не понимаю, чё вы все время жрете!?!? Нечем заняться чё ли!?

Я тоже могу посмотреть на карту.
Но тут задача не в том чтобы пробежать от самой крайней точки до другой крайней точки.
Тут надо развозить от логистических центров по ритейл-точкам. А их просто дохуя.

Надо в Британии систему Платон ввести, тогда у них точно все наладится...

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"