БАМ. Дорога к Тихому океану. Открыто движение по второму Байкальскому тоннелю

28 июля 2021 года в России появилось новое уникальное инженерное сооружение. Запущен второй тоннель Байкало-Амурской магистрали. Семь лет потребовалось строителям, чтобы в сложнейших условиях на огромной глубине пересечь Байкальский хребет. И проложить участок почти в 7 километров. Новая ветка соединит Иркутскую область с Бурятией. Старт движению сегодня дал Владимир Путин.

Больше 15 минут Владимир Путин ожидал прибытия поезда. Это не сбой в расписании, скорее, особенный случай. Именно столько времени грузовому составу требуется, чтобы пройти участок нового Байкальского тоннеля. Глава государства в формате видеосвязи официально открыл движение на одной из некогда самых проблемных частей БАМа.

"Сегодня мы запускаем железнодорожное движение по второй нитке Байкальского тоннеля. Его создание - это большое, безусловно, важное достижение для нашей транспортной отрасли, да и очень важное для всей национальной экономики", - сказал Путин.

Это было одно из самых узких мест на БАМе. Старый однопутный тоннель перестал справляться с постоянно нарастающим движением. Поездам приходилось простаивать. Пропускать друг друга. Теперь под горой два пути. Движение перестало быть реверсивным и встречные составы могут спокойно разъехаться, не мешая друг другу, на глубине в триста метров под горной породой.

"Безусловно, это откроет новые возможности для бизнеса, для увеличения грузоперевозок на восточном полигоне в целом", - отметил глава государства.

Новый Байкальский начали строить в 2014-м. Решение по модернизации БАМа было принято президентом еще раньше.

Впереди еще один масштабный запуск - реконструированного Кузнецовского тоннеля, что еще больше увеличит пропускную способность БАМа.

По протяженности, новый Байкальский туннель, третий в России. Сейчас по нему уже ходят грузовые составы по графику.

Начиная с подножия, составы идут по так называемому бархатному пути – без стыка. Все сделано по последним технологиям. Бетонные стены напичканы различными датчиками: они предупредят о землетрясении, которые тут ощущаются практически каждый месяц. Безопасность гарантирует специальное монолитное покрытие. Под слоем фундамента - греющий кабель. Автоматические ворота установлены – сами поймут, когда пропустить состав. Все для того, чтобы поддерживать нужную температуру.

"Создание определенного микроклимата положительной температуры внутри тоннеля в период низких температур. Здесь в зимний период до -50 доходит", - рассказал главный инженер восточно-сибирской дирекции инфраструктуры Виталий Чесноков.

Такие меры нужны, чтобы не допустить разрушения тела тоннеля. За его состоянием постоянно следят.

Идею о модернизации БАМа президент поддержал еще в 2012-м. Это решение дало магистрали вторую жизнь. Новый Байкальский тоннель - часть первого этапа, во время второго дорога станет еще удобнее. В планах уже и третий этап. А это означает увеличение грузооборота, новые рабочие места, экономические выгоды.

"Мы должны думать и о вопросах не только оперативного, но и стратегического характера. А стратегический характер носит все, что касается восточного полигона, – имею в виду, динамику мировой экономики, развитие азиатской ее части", - сказал президент.

Примечательно, что эта новая история Байкало-Амурской магистрали началась накануне Дня железнодорожника, с которым президент заранее поздравил рабочих. Сами тоннельщики говорят, что в свой профессиональный праздник они сделали подарок целой стране. Напоминая, что в первую очередь БАМ это не просто железная дорога, БАМ - это люди, для которых магистраль стала частью жизни.

Обобрям, с !

Ранее действовавший старый Байкальский тоннель сейчас закрыт для ремонта одного из участков его бетонного свода. Всё движение идёт по новому, свежепостроенному, но в режиме обкатки.
Поэтому слова ТС "Теперь под горой два пути. Движение перестало быть реверсивным и встречные составы могут спокойно разъехаться, не мешая друг другу" - всё ещё мрии для отчёта с красивыми цифрами Путина.
Источник: БАМ. Дорога к Тихому океану. Открыто движение по второму Байкальскому тоннелю

Сделали ещё один путь. Но это же смешно! Всю страну связывает всего четыре нитки. Это позор, а не успех. Всё бабло разворовали, сделали ещё всего одну нитку и на этом ещё и пиарятся. БАМ и Транссиб перегружены.

А в твоей Дуркаине очередной рекорд по выкладыванию кизяком рекордной рагулины. Каждый по своему стремится к успеху.

Мой тебе совет. Смени свою заезженную до дыр пластинку,. Потому что уже даже не смешно, а жалко таких как ты.

Лучче бы пенсионерам раздали.

Коровья Лепёха хрюкнула вполне по сценарию.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Странный ты , иногда нормальный, а сейчас дурак.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Дык "сейчас" Лепёха конкретно бабки зарабатывает.
А "иногда" просто отдыхает.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

В Телеге у Ю.Витязевой:
https://t.me/vityzeva/35264
"У меня есть знакомый, он работает в психиатрической клинике. И он однажды меня спросил: «Как вы думаете, чем занимаются мои больные во время, свободное от процедур, от мероприятий лечебных? Они сидят в интернете! Так что знайте, что всегда часть ваших корреспондентов, это мои пациенты. И не реагируйте так болезненно.»"

Резюм: Человек до укола и человек после - это два разных человека.

Можно хоть одну ссылку на хоть одно нормальное сообщение?

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

да нам нас рать - просто пошёл нахер!

_________________
давайте будем просто бомбить хохлов

чудак на букву М, ты в своей жизни
хоть гвоздь забил?
а пасть открываешь, как будто в законах Ньютона разобрался,
хотя, я уверен, что ни хера ты не разобрался

у всех кто на учете это нормально,
но эта их нормальность черезчур нормальная,
они всё тебе объяснят, но с такой уверенностью,
что начинаешь подозревать,
в жизни почти обычные граждане,
но в период обострения...на профилактику в дурку,
это нормально

Четыре нитки не две, есть резервирование. Всю страну надо определять не по территории, а по народонаселению. Тогда приемлемо будет выглядеть.

Как тут не вспомнить войну 1905 года когда Россия проиграла Японии войну и получила внутреннюю дестабилизацию из-за того что КВЖД не справлялась с перевозкой войск и боеприпасов. Нехватка многих стратегических товаров во время Первой Мировой Войны тоже была связана перегрузом на Транссибе. Ускоренно строили второй путь во время войны, но построить не успели. Войну проиграли в том числе и по этой причине. В результате Россия стала колонией мировой паразитической мафии. Во время войн и международных кризисов перевозка грузов возрастает кратно. Понятно, что если даже в мирное время дороги не справляются с перевозками и грузы простаивают, то во время войны наступит полный пипец. Так и задумано колониальной администрацией. Именно поэтому подпевалы паразитической мафии соревнуются в оскорблениях Шмяка, а модераторы старательно залепливают соплями глаза, и делают вид что не видят нарушений правил.. Истерика лизоблюдов паразитической мафии понятна. Где же они харчеваться будут!

А каклятина у пиндосов деньги клянчит.
Больше ничего не могут.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

А каклятина у пиндосов деньги клянчит.
Больше ничего не могут.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Всего четыре нитки на Восток и всего один газопровод в Китай, да и тот пустой, это реальная политика Путина. Ему не нужна независимая Россия. Только на словах и только для пиара. Хочу лизоблюдам Путина, скачущих здесь написать, что все эти факты видит не только Шмяк, но и все умные люди во всём мире, и на основании фактов, а не бла-бла-бла строят свою политику другие страны. Если Путин тормозит постройку инфраструктуры на Восток, то значит есть цель расчленять Россию, как сделал его наставник Ельцин.

А чому ты ничохо не напейсал пра ивреев ?

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я