На авиасалоне МАКС впервые представили новый самолет короткого взлета и посадки.

Ковертоплан - хорошая машинка. Но кроме как для военных десантных операций - не нужная.
Дорогая слишком.

А тот кукурузник с вентиляторами, над которым тут прикалываются, выглядит смешно. Но это демонстратор. Если уменьшить его размеры и вес, может в итоге получиться очень не плохой дрон с почти вертикальным взлётом, при этом более быстрый, грузоподъемный и экономичный, чем вертолётный.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Ну и где же дешовый гражданский конвертоплан производства США, что бы посмеяться над нашим АН2, летающей лабораторией, кстати ? Это тупиковый уродец , большой медленно летящий гроб, лишенный манёвренности и возможности аварийной посадки. Они падают даже при быстром снижении. В последний раз эта корова разрушила гражданскую вертолетную площадку при взлёте, они хорошо только с палубы авианосца взлетают. Жрёт это чудо столько, что в гражданской авиации никогда не окупится. И при этом ты сравниваешь его модернизацией дешевого самолёта - маршрутки

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

Игорь, в конвертопланы америкосы с 80-гг вложили чудовищные деньги. Я еще в Зарубежном Военном Обозрении 80- гг читал про маструбации америкосов в попытке довести конвертоплан до ума. Доля композитов в его конструкции выше например чем в истребителях, при чем дорогих композитов высокой упругости с борным волокном.

И при этом всем его устойчивость к боевым повреждения настолько низка, что советские вояки такого чуда реально не захотели. Конвертоплан можно в военной сфере применять лишь в противолодочных операциях с эрац-авианосцев.

_________________

Не пониамаю, что тут смешного.
Аэродинамику игнорировать нельзя.

Дрон резинкой ускоряются, там другая история.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров