Крупные российские проекты Владимир Путин

Еще один шаг к Zero Waste: на Сахалине запустят поезда на водороде
Проект по внедрению водородного топлива на железной дороге стартовал на площадке Восточного экономического форума

[/quote]

ОАО «РЖД» правительство Сахалинской области, Госкорпорация «Росатом» и АО «Трансмашхолдинг» подписали протокол о признании проекта по запуску поездов на водородном топливе целесообразным, сообщает пресс-центр Российских железных дорог.

Подписи под протоколом поставили генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, первый заместитель генерального директора – директор Блока по развитию и международному бизнесу Госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров и генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа. Решение о том, что проект по железнодорожному транспорту на водородных топливных элементах целесообразен и осуществим было принято по итогам рассмотрения концепции и результатов комплексной финансовой модели.

Для достижения целевых экономических показателей проекта будет проведена работа с федеральными органами исполнительной власти, финансовыми институтами и заинтересованными организациями.

«Мы системно работаем над повышением экологичности подвижного состава. Поезда на водороде – это уже не фантастика, а наше ближайшее будущее. Благодаря им удастся свести к нулю вредные выбросы в атмосферу. Конечно, нам предстоит еще большой путь по отработке технологических и экономических моментов, но мы совершенно точно найдем комфортное для всех решение. Опыт показывает, что востребованные инновационные технологии предлагают приемлемые варианты реализации в достаточно короткие сроки», – заявил Олег Белозёров.

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко отметил, что наступает время проектирования и изготовления опытной партии из семи поездов. Он добавил, что предстоит создать на Сахалине малотоннажное производство водорода и сеть топливозаправочных комплексов, сформировать пилотный полигон и запустить регулярное пассажирское железнодорожное сообщение. Кроме того, на базе островного университета будет создан центр компетенций для подготовки необходимых кадров.

«В настоящий момент мы совместно с правительством Сахалинской области прорабатываем всесторонние меры поддержки проекта, в том числе связанные с вопросом организации на Сахалине водородно-производственного комплекса, где может производиться водород для нужд транспортного сектора. В рамках проекта по запуску водородных поездов на Сахалине Госкорпорация «Росатом» отвечает за производство и поставку водородного топлива, организацию и эксплуатацию систем заправочной инфраструктуры для проекта водородного поезда. Принимая во внимание масштабную программу Госкорпорации «Росатом» по развитию водородных технологий, мы рассматриваем перспективу применения отечественных технологий для обеспечения водородным топливом будущих поездов», – заявил Кирилл Комаров.

«ТМХ инвестирует значительные ресурсы в проект, – напомнил генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа. – К решению этой задачи привлечены лучшие инженерно-конструкторские кадры холдинга, уже определен технический облик будущего подвижного состава. Мы считаем, что успех этого проекта и его масштабирование способны существенным образом повлиять не только на экологическую составляющую перевозок рельсовым транспортом, но и даст толчок развитию технологий в целом».

Напомним, что ранее, в мае 2021 года была подписана дорожная карта по применению поездов на водородных топливных элементах и систем обеспечения их эксплуатации в России и Франции.

[quote="waheed"]
[b]На месторождении в Каспийском море компания Лукойл запустила вторую отечественную буровую платформу[/b]
[/quote]

Нефти мало продается, надо еще и Северный Каспий засрать...

Сиська, а почему тебя украинца волнует Каспий? Или тебе больно смотреть на Россию находясь в яме с экскрементами?

В Новом Уренгое построена транспортная развязка «Солнечная»

[/quote]

Строительство транспортной развязки началось в четвёртом квартале 2019 года. Развязка проходит над железной дорогой и позволит беспрепятственно проезжать грузовым поездам по крупному инфраструктурному проекту Ямала — «Северному широтному ходу», а также позволит разгрузить автомобильный поток на основных улицах города. У развязки съезды в разных направлениях на пересечении улиц Магистральная, Крайняя, Железнодорожная, что позволит значительно увеличить пропускную способность дорог.

[/quote]
Источник: https://nur.yanao.ru/presscent ... 6541/

В Самаре и Тольятти открыли новые инфекционные корпуса для лечения пациентов с коронавирусом

[/quote]

Модульный инфекционный корпус для пациентов с COVID-19 открылся на базе Самарской областной клинической больницы им. В.Д. Середавина.

Новое клинико-диагностическое отделение включает приемно-сортировочную зону с тремя кабинетами приема пациентов с разделением по степени тяжести и верификации COVID-19, а также диагностический блок с кабинетами КТ, ЭКГ, УЗИ, лабораторией и стерилизационным блоком.

Госпиталь рассчитан на 70 коек, из 10 из них реанимационные.

[/quote]

Так, поступившим больным с СOVID-19 будет проводиться компьютерная томография, обследование органов грудной клетки, а также ультразвуковое исследование сосудов, органов брюшной полости, эхокардиография.

При этом в новом корпусе пациенты смогут не только проходить эффективное лечение от COVID-19, но и получать необходимую помощь в случае, если у них есть другие серьезные заболевания. Например, нуждающиеся в гемодиалезе смогут получать его «на месте».

[/quote]

[/quote]

[/quote]

[/quote]

[/quote]

Новый инфекционный корпус для лечения пациентов с коронавирусом открыли в Тольятти

[/quote]

Инфекционный корпус городской больницы № 5 для лечения пациентов с коронавирусом открылся в Тольятти.Новый корпус в Тольятти начали строить в декабре 2020 года. Он состоит из приемно-диагностического блока, стационара на 50 коек, а также отделения реанимации на 20 коек.

Палата оформлена в виде инфекционного бокса с индивидуальной системой вентиляции, санитарной комнатой, оснащенной душевой. При поступлении заболевшим будут проводить компьютерную томографию, обследование органов грудной клетки, а также ультразвуковое исследование сосудов, органов брюшной полости, эхокардиографию.

https://tass.ru/obschestvo/12048743

Источник: https://www.interfax-russia.ru ... amare

В Якутии запустили первый в регионе автоматизированный гибридный энергокомплекс

[/quote]

В Верхоянском районе Якутии 2 сентября запустили гибридную электростанцию — АГЭК «Табалах». Открытие прошло на Восточном экономическом форуме. Был организован телемост между Владивостоком и поселком Улахан-Кюель (Табалах) в Якутии.

Новый энергокомплекс обеспечит надежное энергоснабжение отдаленного якутского села. В его состав входит дизельная электростанция мощностью 600 кВт, солнечная электростанция мощностью 400 кВт и накопитель энергии мощностью 125 кВт, объединенные автоматизированной системой управления. Использование высокоэффективного оборудования и технологий возобновляемой энергетики позволит снизить расход дизельного топлива, по сравнению с существующими значениями, почти вдвое — до 45%.

Автоматизированный энергокомплекс с использованием технологий ВИЭ (солнечные панели или ветрогенераторы) — первый энергообъект в регионе, построенный РусГидро в рамках механизма энергосервисных договоров.

Этот уникальный для республики проект реализован РусГидро при содействии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Инвестор проекта — «Комплексные энергетические решения» (КЭР). Подрядчиком выступила компания «ЭнергоСпецРемонт».

[/quote]

Энергокомплекс еще интересен тем, что он был запущен в короткий срок — чуть больше года. Это стало возможным благодаря механизму энергосервисных договоров — финансирование всех работ шло за счет инвесторов. Возврат инвестиций ожидается примерно через десять лет и в основном за счет сэкономленных расходов на топливо в тарифе.

Гибридная электростанция представляет собой солнечную электростанцию мощностью 404 кВт и дизельную мощностью 600 кВт.

Источник: https://rg.ru/2021/09/02/reg-d ... .html

В Кингисеппе началось строительство предприятия по производству аммиака и карбамида

[/quote]

В городе Кингисепп Ленинградской области в год 20-летия компании «ЕвроХим» состоялась церемония начала активной стадии строительства предприятия по производству аммиака и карбамида стоимостью 125 млрд рублей.

Мощность нового предприятия «ЕвроХим Северо-Запад-2» составит 1,1 млн тонн аммиака и 1,4 млн тонн карбамида в год. Выпуск первой продукции и достижение проектных показателей планируется уже в 2023 году. Планируется создать более 400 высокотехнологичных рабочих мест.

Этот проект является второй очередью развития промышленной площадки компании «ЕвроХим» в городе Кингисепп. В рамках первой очереди в июне 2019 года уже запущен завод по производству 1 млн тонн аммиака в год.

Предприятие «ЕвроХим Северо-Запад-2» поможет углубить переработку природного газа в России, обеспечит прирост ежегодного неэнергетического экспорта России на 0,4 млрд долларов в год и дополнительные бюджетные поступления, что сыграет значительную роль в развитии Ленинградской области.

На производствах аммиака и карбамида запроектирован замкнутый цикл водооборота, что позволит забирать и очищать воду любого качества и использовать ее в технологическом процессе многократно, исключая, при этом, производство стоков. Эта система позволит использовать на производственные нужды сточные воды с действующих рядом расположенных производств, что благотворно скажется на экосистеме местной реки Луга и, как следствие, на бассейне Финского залива в целом.

https://www.eur...adskoj-oblasti/
Источник: http://www.кингисепп-сегодня.рф/news/block-14224/

Северный поток-2 полностью уложен

[/quote]

В ночь с воскресенья на понедельник в Балтийском море завершили укладку «Северного потока — 2» и вторую нитку газопровода начали готовить к сварке «золотого» стыка, который ознаменует окончание строительства проекта. Из-за санкций США его задержали на полтора года.

Баржа «Фортуна» завершила укладку второй нитки «Северного потока — 2». В ночь на 5 сентября судно подошло к другому концу газопровода в немецких экономических водах Балтийского моря. За последние трое суток «Фортуна» прошла три с половиной километра и на полной скорости завершает проект.

Следом баржа поднимет на борт другой конец газопровода и начнутся работы по сварке «золотого» стыка. На это может уйти несколько дней. После этого проект строительства будет завершен и начнутся пусконаладочные работы, которые уже заканчиваются на первой нитке. Ту завершили в начале июня.

Если вторую нитку смогут запустить не раньше декабря, то запуск первой может произойти в сентябре—октябре. Многое зависит не только от хода пусконаладки, но и сертификации и разрешения на запуск от немецкого регулятора.

В «Газпроме» заявляли, что в этом году планируют подать по «Северному потоку — 2» 5,6 млрд кубометров.

Как сообщало EADaily, из-за холодных зимы и весны и восстановления экономики страны ЕС нарастили потребление и их хранилища рекордно опустели. Менее чем за два месяца до начала отопительного сезона уровень их заполнения составляет 67%.

Одна из причин — поставщики СПГ снизили за 8 месяцев экспорт газа в Европу более чем на 17 млрд кубометров, перенаправив грузы в более выгодные Азию и Южную Америку. Алжир, «Газпром» и Азербайджан поставили на европейский рынок дополнительные по сравнению с прошлым годом объемы, но их хватило лишь для того, чтобы компенсировать сокращение поставок СПГ.

В «Газпроме» сообщают, что сейчас выполняют контрактные обязательства, а дополнительные заявки выполнят после запуска «Северного потока — 2». Его запуск должен был состояться еще в первой половине прошлого года, однако санкции США затянули его достройку более чем на полтора года.

Источник: https://eadaily.com/ru/news/20 ... styka

Для информации: в 2013 Шнайдер выкупил 100% Электрощит Самара. А в 2020 реорганизовал завод и инвестировал свыше 3 млрд рублей в него вместе с РФПИ. В итоге завод стал совместным предприятием РФПИ и Шнайдера. Вот ссылка https://www.electroshield.ru/p ... 55714

даже как-то жалко каклищщ.... шучу - не жалко

_________________
давайте будем просто бомбить хохлов

ХИМСЕРВИС — Новые модификации анодов

[/quote]

Компания «Химсервис» начала выпуск новых модификаций всех существующих анодов марки «Менделеевец» по новым ТУ 27.12.31−051−24707490−2021.

Новые аноды имеют новое условное обозначение и производятся параллельно с модификациями анодов, выпускаемых по предыдущим ТУ.

Например, новая модификация глубинных анодов Менделеевец-МГ и Менделеевец-МГБ (ТУ 3435−040−24707490−2016) имеет новое обозначение Менделеевец-ФПГ (ТУ 27.12.31−051−24707490−2021).

Описание всех трех модификаций анодов находится на одной общей странице Анод МГ / МГБ / ФПГ при этом, характеристики и условное обозначение даны параллельно для каждой модификации.

Все новые аноды уже сертифицированы в ГАЗСЕРТ и сейчас проходят процедуру сертификации в ИНТЕРГАЗСЕРТ.

Справка

Производственная компания «Химсервис» имени А.А. Зорина (ЗАО «Химсервис») — российское предприятие, специализирующееся на разработке и выпуске оборудования ЭХЗ для катодной защиты от коррозии подземных трубопроводов, резервуаров, морских сооружений, а также внутренних поверхностей металлических сооружений.

Вся продукция ЗАО «Химсервис» выпускается под торговой маркой «МЕНДЕЛЕЕВЕЦ"®.

[/quote]
Источник: https://www.химсервис.com/news-novyie-modifikaczii-anodov.html

В Ростове-на-Дону дан старт строительству тракторного завода «Ростсельмаш»

[/quote]

6 сентября заложен символический камень в основание будущего тракторного завода в Ростове-на-Дону.

С нуля будет создан первый в постсоветской России производственный комплекс полного цикла по выпуску тракторов. На предприятии будет выпускаться пять серий тракторов различной мощности и четыре вида дорожно-строительных машин. Планируется, что тракторный возведут до конца 2022 года.

Генеральный директор «Ростсельмаша» Валерий Мальцев сообщил, что на предприятии будет создан собственный конструкторский центр.

— Все площадки — это производство полного замкнутого цикла. С основной площадки «Ростсельмаша» будем получать только трансмиссии, — сказал Валерий Мальцев.

Завод будет выпускать до 5 тыс. единиц машин в год. На новом предприятии создадут почти 2000 рабочих мест.

Соглашение о начале строительства предприятия было подписано в июле на международной промышленной выставке «Иннопром-2021».

[/quote]

На Дону уже 10 лет реализуется программа субсидирования покупки донской сельхозтехники, что послужило началом и для федеральной программы. Из областного бюджета на приобретение у предприятия для донских селян более двух тысяч комбайнов и тракторов было направлено почти 2,8 млрд рублей.
https://tass.ru..._medium=desktop
Источник: https://www.donland.ru/news/15195/

АвтоВАЗ модернизировал завод в Ижевске в преддверии запуска рестайлинговой Vesta

[/quote]

АвтоВАЗ в период единого корпоративного отпуска провел модернизацию своего завода «Lada Ижевск», который готовится к запуску производства Lada Vesta FL, то есть рестайлинговой версии Весты. Об этом сообщил корпоративный YouTube-канал «На заводе».

В прессовом производстве на линии особо крупной штамповки демонтировали пять устаревших роботов, вслед за этим смонтировали пять новых роботов швейцарской фирмы ABB.

Продолжилась модернизация линии окраски. В производстве сборки провели улучшение стенда регулировки света фар. В цехе пластика организовали новые участки в рамках реализации перспективных проектов.

Корпоративный отпуск на АвтоВАЗе прошел с 26 июля по 15 августа.

Опытное производство рестайлинговой Весты в Ижевске начнется в конце сентября.

«Lada Ижевск» производит только Весту и не собирает других моделей.

[/quote]

Напомним, снаружи рестайлинговая Веста будет отличаться новым дизайном решетки радиатора, бамперов, фар, задних фонарей, в салоне появится центральная консоль с вертикальным экраном медиасистемы, а также новой комбинацией приборов. В топ-версиях фары станут светодиодными (впервые в истории АвтоВАЗа). Машина также получит полностью другую формовку передней панели и качественно новую центральную консоль.



Источник: https://news.drom.ru/Vesta-85301.html

Мега проект Путина - повысить возраст выхода на пенсию женщинам до 60 лет, мужчинам до 65.
Итого обворовали потенциального пенсионера примерно на 5х12х12=700 тыс. рублей.
Легко и просто! Бабло есс. ушло дружбанам на мега-проекты, о которых взахлёб нам рассказывает ватник.

Не переживай, украинский еврей!
Через 10 лет - Путин уйдет, и всё наладится.

В Москве введен в строй участок Северо-Восточной хорды между Открытым и Ярославским шоссе

[/quote]

В Москве открылось движение по участку Северо-Восточной хорды между Открытым и Ярославским шоссе с транспортной развязкой на проспекте Мира.

Магистраль соединяет семь крупных городских магистралей и 15 улиц, проходит от Бусиновской развязки до Косинской развязки, до Некрасовки, от санкт-петербургской платной дороги до строящейся дороги на Казань.

СВХ — самая большая магистраль города — практически готова. В следующем году планируется открыть её в полном объеме. Хорда соединит две крупные федеральные магистрали: «Москва — Санкт-Петербург» и строящуюся «Москва — Казань». Разгрузит ЦКАД, МКАД, практически половину городских дорог.

В рамках нового участка построено 12,4 километра дорог, включая шесть эстакад, уже запущенный досрочно Богородский путепровод через пути МЦК, а также подземный пешеходный переход в районе станции МЦК «Белокаменная». Входит в него и транспортная развязка с проспектом Мира, которая обеспечит комфортное бессветофорное движение как по самой Северо-Восточной хорде, так и по Ярославскому шоссе. Перераспределение потоков, которое произошло с запуском этого участка, снизило нагрузку на Ярославку, северо-восточный участок МКАД и Енисейскую улицу. По оценке экспертов благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание свыше чем 350 тысяч жителей близлежащих районов — Свиблово, Ярославского, Ростокино, Метрогородка и Богородского.

[/quote]

Общая протяженность новой трассы — порядка 40 километров. Но с учетом сооружения съездов и реконструкции прилегающих улиц будет построено около 120 километров новых дорог, 80 эстакад, мостов и тоннелей протяженностью примерно 38 километров и 21 пешеходный переход.

[/quote]

отовность Северо-Восточной хорды сейчас составляет 80 процентов.

Эта хорда обеспечит диагональную связь между севером, северо-востоком и юго-востоком столицы. В районе Большой Академической улицы она соединится с Северо-Западной хордой, а в районе шоссе Энтузиастов — с Юго-Восточной хордой, став составной частью хордового кольца, которое замкнется в 2023 году. Еще раньше — до 2023 года, Северо-Восточная хорда соединится в районе Некрасовки со строящейся дорогой на Казань.

Источник: https://rg.ru/2021/09/06/reg-c ... xt%3D

Россия начала захват мирового рынка гелия



Россия обладает громадными, самыми большими в мире запасами гелия. Но производит всего 5 млн куб. м в год, этого хватает лишь на внутренние потребности, то есть на мировом рынке России по сути нет. Амурский ГПЗ рассчитан на производство 60 млн куб. м гелия в год. Это примерно 33% от нынешнего мирового потребления. То есть один завод увеличит производство гелия в 12 раз, и будет производить третью часть всего мирового потребления гелия. Россия с нуля процентов мирового рынка выходит на треть мирового рынка, подвигая лидеров рынка.

Амурский ГПЗ в августе 2021 года



Общий прогресс по проекту строительства Амурского ГПЗ, которым управляет НИПИГАЗ, в августе 2021 года составил 79,8 %.

Завершается подготовка к пуску второй технологической линии. Обеспечена механическая готовность установки тонкой очистки и сжижения гелия №1.

На третьей линии ведется монтаж теплоизоляции колонного оборудования, производятся испытания трубопроводов на установке выделения этана, ШФЛУ и азотно-гелиевой смеси.

Завершены электромонтажные работы на подстанциях установки газоразделения и установки тонкой очистки и сжижения гелия №2. Ведется подготовка подстанций к проверке Ростехнадзором.

Осуществляется доставка и монтаж крупнотоннажного оборудования, доставляемого в навигацию 2021 года для пятой технологической линии. Смонтировано самое крупногабаритное оборудование: колонна выделения метана (деметанизатор) и две колонны удаления азота.

На строительстве объектов общезаводского хозяйства ведется чистовая отделка и установка спортивного инвентаря в спортзале с теплодымокамерой для тренировок личного состава аварийно-спасательных формирований.

В сети водоснабжения административной зоны подана питьевая вода. Осуществлен вывод установок водоочистки на автоматический режим.

Ведутся работы по возведению здания заводоуправления (7 этажей) для размещения 285 чел. производственного персонала.

Ведутся строительно-монтажные работы и подготовка к пусконаладочным работам резервуарного парка №2.

Завершаются пусконаладочные работы на объектах водогрейной котельной промышленной зоны, необходимых для эксплуатации завода в осенне-зимний период 2021-2022 годов.

Минтранс поддержал строительство железнодорожного моста на Сахалин

Министр транспорта Виталий Савельев рассказал о проекте железнодорожного моста на Сахалин

[/quote]

Минтранс России поддерживает реализацию проекта строительства железнодорожного моста с материковой части страны на остров Сахалин и считает, что проект интересный, но капиталоемкий, заявил глава министерства Виталий Савельев на совещании у президента по социально-экономическому развитию ДФО в режиме видеоконференции.
"Мост на Сахалин – да, ... этот проект прорабатывается. Уже есть точки входа и выхода, занимается этим пока РЖД, у них есть рабочая группа, я ознакомлен с проектом. Довольно интересный проект, но капиталоемкий. Поэтому здесь тоже все надо просчитать. ... Мы поддерживаем этот проект", - сказал Савельев.

Он напомнил, что на полуострове уже заменена железнодорожная колея на российский стандарт - 1520 миллиметров шириной. До реконструкции ее ширина составляла 1067 миллиметров. "На полуострове Сахалин уже заменена колея на российскую колею 1520, и многие вопросы в этом направлении движутся, но для окончательного решения нам также надо будет просчитать, потому что подходы к мосту также очень дорогие", - добавил министр.
Вопрос о строительстве стационарной переправы на Сахалин неоднократно поднимался с середины XX века. Проект тоннеля между Сахалином и материком задумывался еще в 50-х годах прошлого столетия, но тогда реализовать его не удалось. В 2007 году вопрос о соединении берегов мостом или тоннелем подняли вновь. В июне 2018 года президент РФ Владимир Путин отметил важность перехода для жителей Сахалина, а позднее указывал, что реализация проекта существенным образом раскроет потенциал портов острова, но нужно понять объем перевозок.
Спецпредставитель президента РФ по вопросам транспорта Сергей Иванов в ноябре 2020 года заявил о нецелесообразности строительства моста на Сахалин. Комментируя высказывание Иванова, пресс-секретарь президента Дмитрий Песков тогда пояснил, что строительство моста экономически целесообразно в случае наполнения потоками грузов, но об этом говорить не приходится. По его словам, обсуждения вопроса о строительстве моста ведутся, но конкретных планов нет.
Вместе с тем гендиректор РЖД Олег Белозеров в декабре высказал мнение, что мост на Сахалин все-таки будет построен, вопрос только в сроках. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин вскоре заявил, что идея неплохая, но денег на строительство моста пока нет. Проект предварительно оценивается в 576 миллиардов рублей без НДС, 226 миллиардов из них - мостовой переход с подходами, 350 миллиардов - железнодорожная линия.
В августе 2021 года вице-премьер - полпред главы государства в ДФО Юрий Трутнев сообщил, что правительство РФ работает над экономическим обоснованием проекта строительства моста на Сахалин, но принимать такое значимое для страны решение может только президент.
https://ria.ru/

В Ставропольском крае запустили 2 линии по производству алюминиевых и биметаллических радиаторов

[/quote]

«Невинномысский радиаторный завод» открыл две новые линии по производству алюминиевых и биметаллических радиаторов отопления. Общая мощность производства выросла с 2 до 4 млн секций в год.

Общие инвестиции в модернизацию литейного цеха завода составили 209 млн рублей. Половину из этих средств предприятие получило в виде льготного займа от федерального Фонда развития промышленности (70 млн рублей) и регионального Фонда развития промышленности Ставропольского края (30 млн рублей).В рамках открытия нового производства на предприятии было создано 60 новых рабочих мест.

Средства займа были направлены на покупку новых технологических линий по производству алюминиевых и биметаллических радиаторов. Легкие и компактные радиаторы предназначены для работы в условиях российского климата, в том числе смогут прогревать жилые помещения в северных широтах. Они будут поставляться в комплектах от 2 до 14 секций.

[/quote]

По данным компании, около 65% алюминиевых и биметаллических радиаторов на российский рынок поставляются из-за рубежа, в основном из Китая. Запуск нового производства снизит долю импорта.

«Выгодный заем Фонда развития промышленности помог нам значительно расширить производство и выйти на серьезные объемы по выпуску продукции, поистине необходимой в каждом доме. Изготовление каждого радиатора — это сложный процесс, который включает в себя более 10 этапов, среди которых литье, механическая обработка, испытания и многое другое», — рассказал гендиректор ООО «Невинномысский радиаторный завод» Андрей Лебедев.

Источник: https://frprf.ru/press-tsentr/ ... -god/