Автомобили в США будут ездить на бензине, изготовленном преимущественно из российской нефти

Невероятно, но факт. Несмотря на режим западных санкций, Россия стала вторым по величине экспортером нефти и мазута в США. Американские НПЗ с удовольствием покупают сырье из нашей страны, все глубже подсаживаясь на «нефтяной крючок». Звучит довольно странно, если учесть, что Соединенные Штаты сами являются крупным экспортером «черного золота», но реальность такова, что их экономика все сильнее будет зависеть от России. Как же так получилось, и кто виноват?

Поскольку до начала «сланцевой революции» США были импортером углеводородов, необходимо сказать несколько слов о том, что приключилось с основными их поставщиками.

Иран и Венесуэла

Мы сознательно объединили эти две страны в один пункт, поскольку они обе стали жертвами санкционной политики Вашингтона. На протяжении полувека Каракас был главным поставщиком нефти на американские НПЗ, расположенные на побережье Мексиканского залива. Большая часть из этих заводов технически заточена под переработку тяжелой сернистой нефти, характерной для месторождений Венесуэлы и Ирана. Однако в 2019 году президент Дональд Трамп пошел по пути ужесточения санкционной политики против режима президента Николаса Мадуро, запретив любые финансовые операции с компанией Petróleos de Venezuela (PdVSA). Также Белый дом в одностороннем порядке вышел из «ядерной сделки» с Ираном и вернул ограничительные меры в отношении Тегерана.

Конечно, тем самым Вашингтон сумел создать большие проблемы экономикам Венесуэлы и Исламской Республики, но не только им. Одновременно с этим президент Трамп наказал и своих собственных нефтепереработчиков. Так просто заместить выпавшие объемы очень специфического сырья американским НПЗ оказалось проблематично.

Канада

Еще одной «жертвой обстоятельств» стала северная соседка Соединенных Штатов. В силу удобного географического расположения и богатства природными ресурсами Канада является крупнейшим экспортером нефти на американский рынок. Однако против нее сыграли сразу несколько факторов, которые несколько пошатнули ее привычное положение. Во-первых, из-за пандемии коронавируса объемы спроса на углеводородное сырье в США в 2020 году резко сократились, а с ними – и объемы добычи. Во-вторых, на Канаду начала оказывать серьезное давление набирающая популярность «зеленая повестка». Это не шутки.

С одной стороны, едва придя к власти, новый президент США Джо Байден отменил разрешение на строительство нефтепровода Keystone XL (KXL), который должен был перебрасывать по 830 тысяч баррелей с нефтеносных участков Канады в штат Небраска, а оттуда на побережье Мексиканского залива. С другой стороны, Оттава сама начала движение в сторону «озеленения» своей экономики. Как ведущие западные державы, канадские власти подготовили дорожную карту перехода на возобновляемую энергетику к 2050 году. Уже опубликована «Водородная стратегия для Канады», реализуются проекты по улавливанию СО2, идут инвестиции в возобновляемые источники энергии, модернизируются электросети. Запланировано ежегодное увеличение налогов на выбросы углекислого газа при производстве, который с $40/т в 2021 году к 2030-му вырастет до $170/т. Таким образом, меняются США, а с ними меняется и Канада.

Мексика

Южная соседка Соединенных Штатов, Мексика, может быть, и хотела бы так модернизироваться, но традиционно находится на положении «бедной родственницы», поставляя на американский рынок природные ресурсы и дешевую рабочую силу. Как это порой бывает, богатство страны нефтью и газом не обязательно означает высокий уровень жизни ее населения. А тут еще и различные напасти приключились. Это и пандемия коронавируса, которая ударила по всем без исключения странам, и сокращение потребления углеводородного сырья на основном рынке сбыта в США, и недавняя авария на платформе Ku-Alfa производственного комплекса Ku-Maloob-Zaap в Мексиканском заливе.

Из-за пожара и взрыва на платформе компании Pemex, расположенной на крупнейшем месторождении, оказались обесточенными сразу 125 скважин. По стечению обстоятельств, ЧП произошло именно на том комплексе, что обеспечивал их все электроэнергией. Причиной пожара стала утечка нефти из регулирующего клапана на подводном трубопроводе. Данное происшествие привело к существенному сокращению добычи и экспорта сырья. Однако этим проблемы Мексики не ограничились. На нефтедобыче в заливе негативно также сказался мощнейший ураган Ида.

США

По иронии судьбы, никто не причинил американской нефтяной отрасли столько ущерба, сколько сами власти этой страны. Сперва президент Дональд Трамп «ввел санкции» против своих же нефтеперерабатывающих заводов, лишив их сырья из Венесуэлы и Ирана. Затем его сменщик Джо Байден в числе первых же принятых им мер запретил строительство нефтепровода из Канады, а также разработку новых месторождений на федеральных землях. И ладно бы все это, что при желании можно списать на издержки внутриполитической борьбы между Республиканской и Демократической партиями и их спонсорами.

Белый дом сделал ставку на «зеленое» и теперь сам начал придушивать собственную нефтедобычу. Стали отменяться льготы и субсидии, увеличиваться налоги, в «добровольно-принудительном» порядке внедряются новые экологические стандарты на вредные выбросы в атмосферу. Разработка и добыча «легкой и сладкой» американской нефти постепенно становится все менее привлекательной, о чем мы подробно рассказывали ранее.

Однако экология экологией, но автомобили чем-то надо заправлять каждый день, поэтому США довольно неожиданно обратились к стране, обозначенной как «угроза национальной безопасности», России.

Россия

Так уж получилось, что у нас есть то, что нужно американцам. Из-за особенностей технологии отечественной нефтепереработки в результате остается очень много «остаточного жидкого топлива», проще говоря, мазута. Россия владеет мировой долей порядка 20% от этого вида темных нефтепродуктов. Оказалось, что достаточно смешать российский мазут с легкой сланцевой нефтью в определенной пропорции, чтобы получить практически идеальное сырье для НПЗ. В 2020 году внутри самой России потребление мазута составило 10,5 млн тонн, а в США – 10,9 миллионов.

Вот так и стала наша страна крупнейшим поставщиком сернистого мазута в США и вторым по величине экспортером на американском рынке. В таких количествах в условиях отсутствия Венесуэлы и Ирана никто иной предложить его не может. Получается, что, если команда Джо Байдена реально угробит внутреннюю добычу своей сланцевой нефти, то американские автомобили будут ездить на бензине, изготовленном преимущественно из российской нефти.

https://topcor.ru/21569-avtomo ... .html

Лакивсраку, какой же ты все-таки дурак.

Если из российского мазута можно гнать более легкие фракции - то это говорит лишь об очень низкой степени перегонки нефти в России. Такие вот "особенности технологии отечественной нефтепереработки".

И об очень высокой - в США.

Где даже из российского мазута умудряются еще рентабельно более легкие фракции выгнать.

Если бы в российском мазуте не содержалось более легких фракций - то добавлять его куда-то было бы абсолютно бесполезно - все равно из него ничего выгнать было бы уже нельзя.

зы. И кто-то верит в то, что у этого дурака-куска - химическое образование?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Сразу видно, что тебя из МГУ за тупость исключили. Любой НПЗ заточен на определённый тип нефти. А пиндосы получали тяжёлую венесуэльскую нефть. Дупненская гни@а ты почему такая тупая?

_________________
- А сам я по натуре добряк, умница, люблю стихи, прозу, музыку, живопись, рыбную ловлю люблю. Кошек, да, я кошек люблю. Но..

Карамелька, если российский мазут равен венесуэльской тяжелой нефти по содержанию легких фракций, то это говорит лишь о том, что в России не умеют перегонять нефть.

Почему российские заводы не "заточены" под российскую нефть, дегенерат?

Если в российском мазуте легких фракций остается - как в венесуэльской нефти.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Весьма неумное рассуждение. Даже из морской воды можно золото добывать, затратив огромные деньги на его выделение. А в бытовом мусоре огромное количество питательных веществ. Будете теперь мусор у себя накапливать?
Вопрос не только в возможности переработки тяжёлой нефти и мазута, но и в стоимости такой переработки. Только дурак будет тратить огромные деньги на переработку мазута в бензин, когда можно было бы сделать это дёшево из обычной нефти. И наличие в сша заводов для переработки тяжёлой нефти это не признак изобилия.

Может венесуэльсую нефть потому и называют тяжёлой, что в ней лёгких фракций так же мало, как в мазуте?

Тем не менее в США такая перегонка - рентабельна.

И бензин стоит плюс-минус так же, как в России.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

И.Херок просто "забыл",что низким уровенем переработки славился именно СССР, а российские нефтяные компании этот уровень планомерно повышают.
То есть,через какое-то время у пиндосов встанет вопрос выбора,либо перестраивать свои НПЗ под более лёгкие сорта (а это десятки миллиардов), либо открывать свой рынок для иранской и венесуэльской нефти.
Российских нефтяников устраивают оба сценария

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Нет,это нечто промежуточное между мазутом и лёгкими сортами.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Отсос "забыл", что СССР уже 30 лет как нет.

А в российском "мазуте" легких фракций по-прежнему как в венесуэльской нефти.

Зато все нефтяные воры из России - миллиардеры при суперяхтах.

Ну не в заводы же им новые вкладываться, действительно?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Вообще-то есть обоснованное подозрение,что это российский мазут только на бумаге,а по факту это все та же венесуэльская нефть.
Но и в этом случае зависимость от поставок из источников,контролируемых Россией,никуда,конечно,не девается

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

А ты при трех квартирах, - ограбил страну как мог, исходя из своих невеликих паскудных возможностей. А была бы возможность - уворовал бы на суперяхту.

Ты вор. Паскудный. Дегенеративный. Дубненский вор. Бессовестный. Комсомольский.

Карма тебя скоро настигнет, воришка
)

_________________
Factum negantis nulla probatio

Да,И.Хорек абсолютно бесталанный вор.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Этот дурень считает, что из мазута извлекают лёгкие фракции. Блин он сказочный дебил, понятно теперь почему его из МГУ исключили.Он даже читать не умеет, там чётко написано, что российский мазут добавляют в лёгкую нефть, для того, чтобы пиндоские НПЗ могли её переработать.

_________________
- А сам я по натуре добряк, умница, люблю стихи, прозу, музыку, живопись, рыбную ловлю люблю. Кошек, да, я кошек люблю. Но..

Из комсомольцев он. Я эту публику периода экономической трансформации хорошо знаю.

_________________
Factum negantis nulla probatio

Есть ещё один аспект,почему российские НПЗ не особенно спешат модернизироваться,чтобы исключить производство мазута.
У нас мазут - резервное топливо для почти всех ТЭС и ТЭЦ,он есть и в стратегическом резерве.
То есть,вопрос производства мазута завязан ещё и на стабильность функционирования всей энергетики страны.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Карамелька, ты самая лучшая бобриха этого форума.

Потому что самая тупая.

Символизируешь, т-сзать.

Объясни, дура - ЗАЧЕМ по-твоему тогда надо добавлять мазут в легкую нефть.

Что эта добавка мазута в легкую нефть даст - если в мазуте по-твоему нет легких фракций, не выгнанных в России ?

Почему без этой добавки мазута нельзя перегонять легкую нефть?

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Мазут прекрасно горит и без легких фракций, дегенерат.

И никто его не "исключит", после модернизации заводов (с которой "не спешат").

Просто в нем легких фракций меньше будет оставаться - их выгонят.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Во ты дебил, тебе уже писали, каждый НПЗ заточен под определённую нефть. И завод у которого весь цикл переработки заточен под тяжёлую нефть не сможет сразу перейти на лёгкую. И ты будешь после этого утверждать, что закончил МГУ. Ты сцуко похоже и десятилетку не закончил.

_________________
- А сам я по натуре добряк, умница, люблю стихи, прозу, музыку, живопись, рыбную ловлю люблю. Кошек, да, я кошек люблю. Но..

Проблема с глубиной переработки на уровне 50-60% была заложена при СССР, т.к. мазут был сырьем и топливом для промышленности страны. От кровельных материалов до печного топлива. Сейчас идет повсеместная модернизация старых и появляются новые НПЗ с глубиной переработки до 98%.

Вот к примеру только одна нефтяная компания Гуцериева, вкладывает на модернизацию НПЗ 68 млрд. и 100 млрд. в трубную инфраструктуру. Это с учетом, что у них около 5% нефтяного рынка в области. Нагибают нефтесосов, заставляют и в экологию и в социалку и в развитие новых технологий.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"