В России стартовало серийное производство автомобилей нового российского бренда Aurus люксовой категории.

31 мая стартовало серийное производство автомобилей нового российского бренда Aurus — первые товарные образцы представительского седана Senat сошли с конвейера завода, расположенного в особой экономической зоне «Алабуга» (г. Елабуга).

За серийный выпуск отвечает ООО «Аурус», у него три совладельца — ФГУП НАМИ (63,5%), фонд Tawazun из ОАЭ (36,5%), а также группа Sollers (0,5%). Однако само это ООО не производит автомобилей, оно заказывает их сборку у холдинга Sollers, который по контракту получает комиссионные за каждый собранный экземпляр.

Сварка и окраска кузовов для Аурусов ведется на мощностях завода Sollers Ford, окончательная сборка размещена в отдельном корпусе «Синергия-2», его построила за свой счет ОЭЗ «Алабуга».

Мощности завода рассчитаны на выпуск 5000 автомобилей в год, однако седанов Senat планируют производить не более 600 единиц. Основной объем загрузки придется на соплатформенный с Сенатом внедорожник Komendant, который поступит в продажу в июле-августе 2022-го.

Все Аурусы елабужской сборки предназначены для негосударственных заказчиков, автомобили для госведомств, в том числе бронированные, продолжат собирать на мощностях ФГУП НАМИ в Москве (там предел — 150-200 машин в год).

Стартовая стоимость Сената — 18 млн рублей, машины из первых партий из-за особенностей комплектации стоят дороже — от 22 млн рублей.

Aurus созданы с нуля институтом ФГУП НАМИ в рамках госпроекта «Единая модульная платформа» (ЕМП). Седан Senat оснащен 598-сильным 4,4-литровым бензиновым V8, 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, встроенным между ними электромотором и полным приводом.

Уровень локализации производства автомобилей Aurus со старта высок — составляет 53%. Вот список некоторых поставщиков:

кузовные панели — «Джошкуноз Алабуга» (Елабуга),
двигатель — ФГУП НАМИ (Москва),
коробка передач — КАТЕ (Москва),
электромашина — СЭГЗ (Сарапул),
вилки стоек шасси, поворотные кулаки, рычаги подвески — КраМЗ (Красноярск),
передняя панель салона (в сборе), дверные карты — АИ (Самара),
шины — российский завод Pirelli (Воронеж),
кожа отделки салона — «Русская кожа» (Рязань),
стекла — Борский стекольный завод (Бор),
колесные диски — SKAD (Красноярск).
Среди российских контрагентов есть также фирмы «Автоком» (Самара), ИПРОСС (Тольятти), «Трек» (Миасс).

Однако немало и заграничных поставщиков — это, например, Haldex, Valeo, Harman, CASE, Enertech.

Большинство автомобилей Aurus планируется реализовать на внешних рынках, в первую очередь в странах Ближнего Востока, в более долгосрочной перспективе — выход в Китай и Западную Европу.

До конца 2021-го у бренда появится фирменный автосалон в Санкт-Петербурге. Также рассматривается возможность организации продаж в  Сочи, Казани, Красноярске и Екатеринбурге.

Помимо седана Senat и внедорожника Komendant семейство Aurus включает лимузин Senat (обычный и бронированный), микроавтобус Arsenal, парадный кабриолет Senat Cabriolet, катафалкLafet.
 

Читать полностью: https://news.drom.ru/Aurus-84128.html
Drom.ru

Арабские принцы уже заказали 20 бронированных модификаций. А принцев там до...(короче, много). И щас каждый принц - обладатель Ауруса - сможет называть лошарами своих собратьев-принцев, которые по-прежнему передвигаются на роллс-ройсах или бентлях.

Так шта Россия будет неплохо зарабатывать исключительно за счёт арабских понтов. А понты, как известно, дороже денег.

Завод «Соллерс-Елабуга».
Соллерс-Елабуга — российское автосборочное предприятие. Расположено на территории особой экономической зоны «Алабуга» в республике Татарстан. Предприятие входит в состав автомобильного холдинга Соллерс. Завод начал работу в 2008 году.
Компания СОЛЛЕРС к маю 2008 года построила автомобильный завод под Елабугой мощностью 75 тыс. автомобилей в год.
Fiat
Завод был построен для производства коммерческого автомобиля Fiat Ducato в партнёрстве с итальянской Fiat Auto.
В феврале 2011 года Sollers и Fiat объявили о прекращении партнерских отношений, производство Fiat Ducato в России прекратилось.
Ford
В 2011 году компания Ford подписала соглашение с компанией Sollers о создании совместного предприятия. Форд внес в СП завод Форд во Всеволжске и дистрибуторскую сеть. Соллерс внес в СП два своих завода Соллерс-Елабуга и Соллерс — Набережные Челны. Позже СП запустило в работу свой завод двигателей.
На 2021 год завод по прежнему выпускает Ford Transit.
В 2015 году на территории ОЭЗ «Алабуга» Ford Sollers запустил завод двигателей.
Aurus
В 2019 году объявлено что ведется переоснащение завода Соллерс-Елабуга для серийного производства автомобилей бренда Aurus (Aurus Senat и Aurus Komendant).[10] В декабре 2020 года началась пробная сварка кузовов Aurus Senat в Елабуге.[11] В марте 2021 года пилотная партия машин, собранных по серийным технологиям на заводе в Елабуге, передана на испытания.[12] Первые поставки клиентам серийных автомобилей елабужской сборки запланированы на май 2021 года

Новейшие Российские Технологии...

Прикручивание колес к корпусу...

Да здравствует современная высокотехнологичная Россия

Плять... Как же так было можно за 21 год власти тов. Путина ДЕГРАДИРОВАТЬ?

_________________

ишь, как русофобчика торкнуло. что значит украинское образование. и ему неизвестно, что многие брэнды начинали также , делая свои авто чужими комплектующими. беда, больше запорожцы не выпускают, а как долго то ее выпускали..

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

кузовные панели — «Джошкуноз Алабуга» (Елабуга) - Турция

двигатель — ФГУП НАМИ - неизвестная шарашка

коробка передач — КАТЕ - неизвестная шарашка... Мойка, покраска, доделка...

вилки стоек шасси, поворотные кулаки, рычаги подвески — КраМЗ (Красноярск) - трубы, профиль, прокат... для авто они ничего не производят... Шарашка...

электромашина — СЭГЗ (Сарапул) - электродвигатели, лифты и прочее.... ХЗ. Промолчу...

шины — российский завод Pirelli (Воронеж) - Пирилли Российская компания? Вы там йопнулись чтоль все?

Про остальнео промолчу... Поищите сами - и поржите плять...

_________________

Мальчик? покакал? иди попку вытри...

_________________

А уж как арабы ржут, покупая от $300 тысяч за штуку... Нет бы нового верблюдА купить

Тут есть еще один акцент - люксовый автомобиль президентского класса по умолчанию предполагает применение лучшего, а не самого дешевого. Поэтому в системе кондиционирования паянные теплообменники Либхер (биметалл, химстойкая нержавейка внутри с алюминиевой рубашкой снаружи), а не дешевое дерьмецо от Лузара.

Сколько беговой тренированный верблюд стоит ты в курсе?

_________________

Pirelli - наверное не русская, а ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПИРЕЛЛИ ТАЙР РУССИЯ" - российская компания, зарегистрирована в Москве и более того - 25% принадлежит Ростеху.
С турецкой штамповкой та же фигня - это российская компания, зарегистрированная в России и работает по российским законам.

Pirelli - существует с 1905 года... в 31 стране... Пистец какая Московская компания...

_________________

Ты хоть историю компании почитай и номера счетов посмотри...

русская компания

_________________

тебе? неее дурашка украинец. коль ты обхезался, то сам и вытирайся!

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

у чупы украинское образование, а оно не очень. вот тут он и блещет им.

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

Совершенно фиолетово - они и под франшизой могут работать. Суть в том, что ни одна иностранная компания не может заниматься хозяйственной деятельностью на территории РФ. Только зарегистрированные предприятия, работающие исключительно в рамках российского права.

Так что то, что Вы не знаете, говорит только об объеме Ваших знаний.

Мне фиолетовы цены на верблюдов. А вот арабские прынцы наверняка в курсе, но почему-то выбирают Аурусы. Может, на верблюдОв у них денег не хватает, хз...

мдя.....

_________________

Брехослав решил напомнить про свою звонкую кастрюлю.

_________________
Не бойтесь их, ибо нет ничего сокровенного, что не открылось бы, и тайного, что не было бы узнано.