история бесконечного позора.ВМС США объявили о списании двух первых «литоральных боевых кораблей» - «Индепенденс» (USS Independence) и «Фридом» (USS Freedom)

Два новейших боевых корабля, на которые ВМС США возлагали большие надежды, будут списаны в ближайшее время. О каких именно кораблях идет речь, какие фатальные проблемы заставляют отправить их в резерв — и почему эта позорная история является типичной для американского военно-морского флота?

ВМС США объявили о списании двух первых «литоральных боевых кораблей» (Littioral combat ship, LCS). «Индепенденс» (USS Independence), от же LCS-2, будет списан 31 июля, а «Фридом» (USS Freedom), он же LCS-1, будет выведен в резерв 30 сентября. Это событие — в некотором роде веха. Стоит еще раз вспомнить, что за ним стояло.

Идея и реализация

История этого проекта — это история бесконечного позора. Он появился как карательный инструмент – боевой корабль для мира, где у Америки настолько нет соперников, что руки развязаны полностью, и даже никакое тяжелое оружие не нужно – отстреливай себе катера да моторки стран, не желающих прогибаться под дядю Сэма. Именно поэтому на корабле и не предусматривалось никакое ударное оружие, они не несли ни противокорабельных ракет, ни ракет для удара по «берегу».

Но такой мир-колония США не появился. Уже этого одного хватит, чтобы считать идею провальной, но это было только начало. На этапе создания концепции будущего корабля в него попала модульная архитектура. Это был еще один смертельный удар по проекту.

Во-первых, модули требуют объемов в корпусе, а объемы увеличивают обводы. Последние повышают гидродинамическое сопротивление воды при движении корабля и снижают его скорость. А этим кораблям, чтобы биться с моторками, нужна была скорость. Сочетание роста обводов и требований скорости потребовало дорогой и сложной главной энергетической установки, которая в свою очередь, на кораблях типа «Фридом» оказалась и ненадежной, и неисправимой. Корабли могут ходить только под дизелями на 10-12 узлах, не более, а это означает полную небоеспособность – даже против моторок.

Еще один удар модульность нанесла по самим модулям – их просто не смогли создать вовремя. В итоге корабли ходят с несколькими пушками калибров 30 и 57 миллиметров и зенитным комплексом малой дальности. То есть они просто безоружны! Идеологи проекта фатально ошиблись с пропорциями между уровнем автоматизации и количеством членов экипажа. В итоге при вроде как высокой автоматизации на кораблях не хватает людей и ВМС раздули численность до предельно возможной. А ведь возможность обходиться минимальным экипажем была одной из «фишек» проекта.

И – вишенка на торте – интервалы ремонтов и обслуживания такие, что о полноценных «деплойментах» (применительно к ВМС – боевых службах) и речи вести нельзя было – корабль любого типа, хоть «Фридом», хоть «Индепенденс» требовал ремонта меньше, чем через месяц.

Неудивительно, что эти корабли сталкиваются в США со шквалом критики. В попытке придать их существованию хоть какой-то смысл ВМС начали программу вооружения этих кораблей противокорабельными ракетами. Надо сказать, что в случае с «Индепенденсами», которые могут идти быстрее 40 узлов и не ломаться, это действительно повышает ценность кораблей. Работы над модулями американцы тоже ускорили. Сейчас в строю модуль с малогабаритными ракетами «Хеллфайр» для отражения массовых атак самоубийц на моторках, идут работы над противоминными и противолодочными системами.

Но все это полумеры, которые могут придать этим кораблям лишь относительную полезность. А реальная стратегия ВМС США по отношению к этим кораблям сейчас другая – быстренько от них избавиться.

Убить LCS

Около года назад ВМС окончательно озвучили судьбу, которая ждет серию. Во-первых, противолодочный и противоминный модули будут установлены на эти корабли навсегда – примерно поровну. И более они меняться не будут. Для каждого из кораблей будет сформировано два экипажа, чтобы эти корабли могли постоянно находиться на боевых службах – безвылазно. Таким методами ВМС очень быстро, что называется, «умотают» эти и без того ненадежные корабли, чтобы потом можно было по-быстрому их списывать, мотивируя это их ужасным (а оно будет именно таким) техническим состоянием.

Тогда же было озвучено то, что первые четыре корабля, по два каждого типа, «Фридом» и «Индепенденс», будут списаны в ускоренном порядке. Якобы на первые корабли выпало слишком много разных экспериментов и испытаний, и поэтому их пора списать. И вот сейчас ВМС приступили к этому процессу – первые два корабля уйдут в резерв, из которого, видимо, никогда не вернутся, после 11 («Индепенденс») и 13 («Фридом») лет службы. При назначенном сроке службы в 25 лет.

По идее надо сказать – скатертью дорожка и забыть, но такое ускоренное списание LCS выводит из тени одну неизвестную в России практику ВМС США. Дело в том, что целенаправленная отправка на лом кораблей, которым еще служить и служить, это не что-то характерное только для LCS. Американцы вообще всегда так делают.

Ходовые «единички» под газорезку

Представьте себе, что вы военный чиновник в Департаменте ВМС США или адмирал, и вы желаете после отставки получить местечко в ВПК, где есть огромный оклад и нет никаких обязанностей и никакой ответственности. Как это сделать? Конечно же, обеспечить промышленности большие заказы на новые корабли. Но что делать, если в ВМС и так новые корабли, еще не отходившие даже половину назначенного срока службы?

Ответ следующий – надо пустить под газорезку новые корабли и вместо них за государственный счет заказать еще более новые. Много лет подряд это является распространенной практикой в ВМС США. Примеры – большая часть подлодок «Лос-Анджелес» (из тех, что уже списаны) была списана, проходив в среднем 21,9 лет при назначенном сроке службы в 30. И это при том, что это даже сейчас очень хорошая подлодка. Есть мнение, что американцы не хотели платить за ремонты и замены активных зон реакторов. Но те 350 миллионов долларов, которые эта процедура стоила на момент списания лодок, не идут ни в какое сравнение со стоимостью новых «Вирджиний».

Это не единственный пример. ВМС США списали пару быстроходных универсальных транспортов снабжения типа «Супплай» (Supply, переводится как «снабжать»), чтобы сэкономить деньги, когда кораблям было 8 и 9 лет. Их отдали в командование морских перевозок, где они, похоже, сгниют, и вот сейчас они строят новый плавтыл.

Отдельная история — попытки избавиться от крейсеров типа «Тикондерога», которые ВМС предпринимают уже много лет.

На сегодня успехи следующие – на эту десятилетку запланирован вывод из боевого состава 11 кораблей. Конечно, эти крейсера уже старые, их возраст приближается к сорока годам, но они были очень хорошо построены, проходили своевременно ремонты и модернизации и могут служить еще долго. Именно поэтому в Конгрессе идет ожесточенная борьба за то, чтобы запретить флоту выводить эти корабли из боевого состава. Для чего ВМС хочет сделать это? Чтобы заказать новые эсминцы «Арли Берк», конечно же.

Также ВМС пытались списать авианосец «Трумэн», и тоже не потому, что «авианосцы устарели», а чтобы построить еще один авианосец типа «Форд». Эсминцы типа «Спрюэнс» тоже списывались по той же схеме – самым молодым из них было 20 лет, при этом их своевременно ремонтировали и модернизировали. Но надо было «дать дорогу» эсминцам «Арли Берк».

В общем, американская бюджетная «пилорама» настолько огромна, что с земли ее не видно. И она не противоречит всем этим программам типа «355 кораблей» и так далее – ведь чем больше кораблей будет списано, тем больше придется строить. А это именно то, что надо.

Раннее списание LCS позволит флоту высвободить бюджеты для новых кораблей. Пока это фрегаты типа «Констеллейшн» (Constellation) – еще один странный проект без вменяемой концепции за ним, но хоть не безоружный. Потом к фрегатам гарантированно добавятся и другие проекты. Позорная эпопея с «Литторальными боевыми кораблями» будет продолжаться и позора в ней не убавится. А практика списания ходовых кораблей ради работы кораблестроительного конвейера продолжится и потом.
https://www.discred.ru/2021/05 ... blej/

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

Сейчас придет Хорек и расскажет что это на самом деле перемога

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

а чего списывают то ? отдали бы лудше хохлам....

Там сюрпрайз есть - "И – вишенка на торте – интервалы ремонтов и обслуживания такие, что о полноценных «деплойментах» (применительно к ВМС – боевых службах) и речи вести нельзя было – корабль любого типа, хоть «Фридом», хоть «Индепенденс» требовал ремонта меньше, чем через месяц." Как какелы умеют ремонтировать суда хорошо все помнят про подводную лодку легендарную, которую так от пирса и не отварили, да и нынешний флагман списывают который наверняка походил бы в нормальных руках и финансировании. Так что надувные лодки их максимум, их они ещё осилят.

Овес Лом нынче дорог. Хохлам и резиновые крейсера пойдут.

А вообще и не надо, чтобы корабль ходил, всего надо, чтобы он постоянно ремонтировался. Поэтому украинцам он очень даже подойдёт.

== А какова судьба этой лодки? Я как-то не уследил.

_________________
------------------------------------------------
==Любовь и водку не навязываем

29 марта Черноморский флот ВМФ России отказался от использования лодки по причине её технических неисправностей, а также потому, что боевые возможности лодки давно устарели, и предложил Украине забрать её назад для дальнейшего использования или утилизации[41]. Позже заявление о передаче подлодки ВМСУ было опровергнуто[42]. Власти Балаклавы предложили сделать подводную лодку экспонатом музея холодной войны[43][44][45].
В июле 2014 года российские военные заявили, что ДПЛ «Запорожье» будет передана Украине после прекращения военных действий в юго-восточных регионах страны[46].
В 2015 году Центральное конструкторское бюро «Черноморец» предложило переоборудовать подлодку в музей в Севастополе[47]. В 2016 году командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко заявил, что подводная лодка «Запорожье» не войдёт в состав Черноморского флота, а полпред президента России в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев предположил, что подводная лодка могла бы стать экспонатом музея[48].
Запорожье (подводная лодка)

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

когда то американы умели строить корабли.
Варяг построен в Филадельфии.
А теперь что ни пароход, то повод для шнобелевской премии.
Один Зумвольт чего стоит, потолок американской мысли

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

Самое смешное, сто списывая на металлолом одни новые горабли, они продолжают строить другие такие же.
А так да, коррупции в США нет..
Хорек, ау!

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

Чу! слышу нарастающее повизгивание дубненского дегенерата, спешащего подлизнуть пиндосскую сраку

_________________
Factum negantis nulla probatio

А шо, они таки строят пароходы!? Уху я пошел есть...

А чего случилось то?, у них вроде не было ускорений, гласности и прочей перестройки, окончившейся развалом страны. И мало этого, мы ещё перешли с одной общественно-политической формации к другой. У них то наоборот потекли ресурсы бывшего СССР к ним золотой рекой и главное кадры в том числе. Как они умудрились полимеры то просрать?, при том применительно к самому главному - обороне страны.

Бухарик-лохушкин вконец ебнулся.

Это корабли класса "боевой корабль прибрежной зоны".

Их предназначение, соответственно - действовать у побережья США.

Какой еще "карательный инструмент – боевой корабль для мира"?

Это все равно что российские МРК назвать "карательный инструмент – боевой корабль для мира".

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

А вот и дубненский дегенерат. Он и рад бы промолчать, да не получается. Всхрюки вылетают сами собой

_________________
Factum negantis nulla probatio

Серентум, ты хотя бы раз, один-единственный раз - хоть что-то по теме сказал.

Но нет - только срешь и срешь, старый педик.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Всхрюкивай интенсивнее, подлизыаай американскую сраку тщательнее, - иначе пиндосы не дадут тебе визу как ущемленному в
Россиии гомосексуалисту.

_________________
Factum negantis nulla probatio

Вот он, собственной персоной - "карательный инструмент – боевой корабль для мира".

Его вообще-то даже с МРК нельзя сравнить - скорее с патрульными катерами погранслужбы.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

вахтеры они такие. как таксисты во всем специалисты.

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

Ладно, у бобров ведь сегодня Очередная Великая Перемога над США.

Не буду больше мешать им гопакировать.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда