Почему взорвались двигатели на самолетах Boeing?

"Повезло" что лопасть не попала куда где мог бы взрыв был - еще довольно много жили!

Я про факты а не как у кого может взыграть фантазия.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

катаясь на иномарках,летая на эйрбасах и боингах,задавать вопросы как то глуповато

- они сломались, так как часть кожуха в них попала и не более. Когда лопатки сами разлетаются, то тут совешенно другая картинко. Причем сломались наимение нагруженные лопатки вентиляторной части (на входе), куда и попали обломки кожуха. И запомни - двигатель на видео не горит - он так работает - там гореть просто нечему..хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Все дело в понятии нормальности... для кого то нормальный двигатель - это тот, который не разваливается в воздухе, для кого то наоборот...

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

есть

знаешь, что такое этноматематика?

де? не

не "де?", а какой?
РД-180, лучший, созданный цивилизацией,
этноматиматика это альтернатива классической,
которая основана на однозначных доказательствах,
от восхождении простого в сложному или математика белых людей
этноматиматика основывается на
многообразии расовых привычек и обычаев,
и рекомендуется для преподавания в США.
поэтому, если есть этноматиматика,
то есть и этнофизика и этносопромат...

на смену белому расисту с классической математикой,
за станок встанет этноноситель альтернативной математики,
держись авиация, извините,
я хотел сказать этноавиация

его ставят на самолёты?

- Какой двигатель в воздухе развалился? А ну - фак ты в студию, а я тебя огорчу...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

его ставят на американские ракеты

вы летаете на американских ракетах?

я летал только на отечественных, Ил-86, Ту-154, Як-40.
Только дело не в авиационных двигателях,
а о холуйской философии "импортная полироль
лучше отечественного крема".
В такой философии Россия не может сделать лучше,
чем "боинги". А вот может.
И современные двигатели для самолетов создает
здесь и сейчас.
В такой философии разрушение американского двигателя "это другое".
А вот не другое!
Этноматематика это идиотизм и это то самое!

Боинги не лучшие, реклама у них лучшая.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

не лучше чем что?

чем знания русского, великого и могучего

Привет! Выскажу только свое сугубо личное ИМХО.
Ну во-первых, я не вижу на видео пожара двигателя. Журнашлюхи опять все напутали.
Я вижу двигатель с разрушенным внешним корпусом-обтекателем, который вполне себе продолжает работать
на малых оборотах, хотя и с нехилой вибрацией. Что там случилось на самом деле - мне сложно судить.
Во-вторых, не знаю как на иномарках, а у нас очереди пожаротушения всегда вводились вручную, нажатием
соответствующей кнопки, и это разумно. Пожар двигателя идентифицируется на только по загоранию
табло "Пожар", это может быть и ложное срабатываение, а еще по нескольким показаниям, ну например:
показания датчиков вибрации, температуры газов за турбиной, давления в гидросистеме и т.д..
Соответственно и пожарный кран перекрывается вручную, нет на нем автоматики, иначе из-за копеечного
отказа в разъеме цепи все двигатели в полете обрежет, что очень не есть хорошо...

В данном случае, я думаю, двигатель специально оставили работать до входа в глиссаду, поскольку он
даже на малом газу дает полторы-две тонны тяги, которая лишней при маневрировании на малых скоростях
при заходе не будет. Плюс скомпенсирует в какой-то мере разворачивающий момент, который ох как мешает
при разнотяге.
Знаю случай, когда экипаж и самолет АН-26 спасло то, что перед ТВГ запустили ВСУ РУ-19-300 и эти
900 кг тяги дали возможность на обледеневшем самолете с одним зафлюгированным двигателем
дотянуть до торца полосы и нормально сесть.

Ну а перед посадкой на устоявшемся режиме глиссады (КМК, естсественно) перекрыли пожарный
кран и дали очередь пожаротушения, ну или вторую. Там все делается быстро и штатно.

Все вышенаписанное - сугубо мое личное мнение. Остальное комиссия скажет.