Построено во втором полугодие 2022

Ммда. Некрасиво получилось с вангованием. Не находишь?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

А ЛХНа Чупу все пучит и пучит..

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

В Адыгее открыли второй товарно-молочный комплекс на 3 тысячи коз



В Адыгее открыли второй товарно-молочный комплекс на 3 тыс. коз. Общий объём инвестиций составил 2,3 млрд руб.

Комплекс запустили в поселке Трёхречный в рамках реализации масштабного проекта по созданию кластера молочного козоводства. С 2018 года проект инвестирует компания «Мирный — Адыгея». Предприятие поставляет продукцию Аэрофлоту и в торговые сети «Азбука вкуса», «Перекресток», «Лента», «Ашан» и другие. Под товарным знаком «Белое золото» выпускаются йогурты, сыры, творог, кефир, масло и другая молочная продукция.

Новый молочный комплекс позволит производить до 15 тонн молока в сутки. В Трёхречном с 2020 года уже работает товарно-молочный комплекс на 2 тыс. коз.



В открытие первой молочной фермы, мощностью 6 тыс. литров молока в день, компания вложила около 700 млн руб.

На запуск второй очереди предприятие получило кредит в размере 838,3 млн руб. С запуском второй очереди, по заявлению руководства предприятия, Адыгею можно считать крупнейшим производителем козьего молока в России.






Источник: http://www.adygheya.ru/press-r ... eks-/

На ДВЖД реконструирован перегон Эльдиган — Тудур



На участке построен второй путь и четыре моста длиной от 114 до 428 м.

Это сложнейший и крайне важный объект по направлению к портам Ванино и Советская Гавань. Участок пути, проходящий в отрогах Сихотэ-Алиньского хребта и пересекающий притоки Амура, имеет сложный план и профиль. Из-за уклона существующей линии для движения тяжеловесных поездов приходится использовать подталкивающие локомотивы. С завершением второго пути потребность в толкачах отпадает. Постепенное усиление инфраструктуры позволило увеличить вес поезда на линии Комсомольск — Ванино. Ее ежегодная провозная способность выросла с 19,3 млн т в 2012 году до 41,8 млн т в 2022-м.

Источник: https://www.rzd-partner.ru/zhd ... dur-/

Был в Перми в нулевых на ПНР. Обраьил внимание на ремонт дорог кирпичами.
20 лет спустя. Тендер на ямочный ремонт выиграл кирпичный завод.

Это ВОПРОС а не утверждение...

_________________

Скинь ссылоку на тендер, будь любезен.

Знаю, что не скинешь: ибо ты не понимаешь, как в России устроены тендеры в данном направлении и описанного тобой быть не может. Это вранье.

Этот фейк для свинорылов и прочей либерастни: для неграмотных и тупых.

А ты поверил, что ли? ))))))

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Группа «Черкизово» запустила МЭЗ в Липецкой области



Группа «Черкизово», крупнейший в России производитель мяса, запустила маслоэкстракционный завод по переработке сои в Ельце Липецкой области — крупнейшее в стране предприятие по переработке высокопротеиновых масличных культур. Его плановая мощность — 2,5 тыс. т сои в сутки или примерно 1 млн т в год. Реализация проекта осуществлялась при финансовой поддержке Россельхозбанка, инвестиции составили 10 млрд руб. Завод будет выпускать соевый шрот, масло, оболочку и лецитин. Также предприятие может перерабатывать рапс.

Часть сои для переработки поступает с собственных полей группы «Черкизово», часть закупается у сторонних производителей. Готовая продукция будет поставляться на девять комбикормовых заводов компании в разных регионах страны. Кроме того, «Черкизово» планирует экспортировать продукцию МЭЗа в Китай, страны СНГ и другие регионы.

Продукция нового предприятия используется при производстве продуктов питания и востребована на рынке, причем соевое масло — экспортный продукт, и, обеспечив внутренние потребности, его можно будет поставлять за рубеж. Этот проект — пример успешного взаимодействия бизнеса и государства, поскольку реализован с господдержкой.

В этом году Россия впервые полностью обеспечит себя соевыми бобами, сказал на открытии завода гендиректор «Черкизово» Сергей Михайлов. Сейчас 80-90% мирового рынка сои контролируют США, Бразилия и Аргентина, и немногим странам удается выйти на самообеспечение. В нашей стране в этом году посевы сои превысили 3,4 млн га, что дает основания рассчитывать на урожай 5,5-6 млн т, оценил топ-менеджер. «Это позволяет таким заводам как наш работать успешно, поскольку есть сырье для переработки. Решается вопрос продовольственной безопасности, поскольку мы уходим от импорта компонентов кормов, также можно рассчитывать, что мясо для конечного потребителя станет доступнее», — сказал Михайлов.



О планах по строительству завода «Черкизово» объявила осенью 2018 года, тогда озвучивалась мощность в 1,5 тыс. т в сутки, запустить предприятие предполагалось в 2020 году. В августе 2019-го компания сообщила, что стоимость проекта составит 6 млрд руб., осенью того же года плановые инвестиции были увеличены до 7,2 млрд руб., равно как и мощность — до 2,5 тыс. т в сутки. Тогда в ходе выставки «Золотая осень» группа подписала соглашение о сотрудничестве с Россельхозбанком. Тогда же были уточнены сроки реализации проекта — 2020-2022 годы. Компания рассчитывала за счет собственного завода по переработке сои получать корма по более низким ценам, снизить зависимость от импорта шрота, гарантировать высокое качество продукции, а также эффективность и безопасность производства.

Группа «Черкизово» входит в число лидеров на рынках куриного мяса, мяса индейки, свинины и продуктов мясопереработки. В структуру агрохолдинга входит 11 птицеводческих комплексов, 16 свинокомплексов, 11 мясоперерабатывающих предприятий, а также девять комбикормовых заводов и около 300 тыс. га сельскохозяйственных земель. Консолидированная выручка по итогам 2021 года составила 158 млрд руб. Компания экспортирует свою продукцию более чем в 20 стран.

Источник: https://www.agroinvestor.ru/co ... asti/

Это некоторая гипербола по отношению к Перми, но реальный факт по отношению к некоторым другим регионам.

БМП "Манул" создадут с учетом опыта спецоперации



Новейшая БМП "Манул" разрабатывается с учетом боевого опыта, полученного при эксплуатации бронетехники в ходе спецоперации на Украине.

- Сейчас ведутся опытно-конструкторские работы по созданию БМП "Манул" с учетом новых требований Минобороны РФ. Только после прохождения всех необходимых испытания машину запустят в серийное производство, - рассказал в интервью ТАСС исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков.

Работа над платформой продлится около трех лет, машина будет универсальной - пригодной для установки всей существующей линейки боевого оснащения: от РСЗО до зенитных ракетных комплексов. В штатном варианте БМП планируется оснастить необитаемым боевым модулем "Бумеранг" с 30-мм пушкой, пулеметом и четырьмя ракетами ПТРК "Корнет".

Внешне БМП напоминает "Курганец-25" - прекрасную, но слишком дорогую машину. Моторно-трансмиссионное отделение находится в передней части корпуса, в нем размещается 660-сильный турбодизель УТД-32Т. Для выгрузки десанта предназначена кормовая аппарель. Боевой модуль и система управления огнем способны одновременно вести обстрел двух целей, искать их в разных диапазонах спектра (например, оптическом и тепловом). "Корнет" - одна из самых мощных в мире противотанковых ракет, способная пробить 1,4 метра брони на дистанции в восемь километров.
https://rg.ru/

Мини-ракету для "Панциря" разработали в России



Зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь" получат мини-ракету для поражения малоразмерных целей с рекордно близкой дистанции в 500 метров.

"Она существенно расширяет возможности борьбы с массовыми малоразмерными целями. Речь, конечно, не только о БПЛА, но и, например, о реактивных снарядах залпового огня, противорадиолокационных и управляемых ракетах, высокоточном оружии, самолетах и вертолетах, а также их бортовом вооружении",- сообщил РИА Новости первый заместитель гендиректора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков в преддверии форума "Армия".

Новый боеприпас гораздо компактнее штатной зенитной ракеты. Теперь вместо одной стандартной управляемой ракеты можно разместить пакет из четырех мини-ракет ближнего перехвата. Таким образом увеличивается количество целей, поражаемых одним боекомплектом боевой машины.

Напомним, что комплекс "Панцирь" предназначен для защиты от самолетов, вертолетов, крылатых ракет, высокоточного оружия, беспилотников, снарядов реактивных систем залпового огня. Комплекс оснащен двумя двуствольными 30-мм пушками и 12 направляющими для пуска ракет.
https://rg.ru/

инфа про адыгейский завод напомнила мне купить сегодня адыгейский сыр.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Для свинорылов твое дебильное хрюканье, свинорыл.
А ямочный ремонт кирпичами суровая реальность.
https://progorod59.ru/news/21249

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

БЛА «Феникс СПП» — привязной квадрокоптер

Одним из недостатков беспилотных летательных аппаратов (БЛА) является ограниченное время полета, связанное с емкостью бортового аккумуляторного источника электропитания. При этом, есть ряд прикладных задач для БЛА, которые требуют длительного нахождения БЛА в воздухе в режиме стационарного висения или ограниченного маневрирования. Научно-производственная компания «БГ-Оптикс» для решения такого рода задач сконструировала и серийно производит БЛА с питанием по кабелю от наземной станции. Аппарат получил наименование «Феникс СПП» — квадрокоптер с системой привязного питания.



Основная задача БЛА «Феникс СПП» — ведение непрерывного воздушного мониторинга и ретрансляции сигналов в диапазоне высот до 150 м, при этом время висения практически не ограничено. БЛА получился достаточно компактный, при габаритах носителя 1010×010×400 мм, вес в базовой конфигурации составляет 6 кг. «Феникс СПП» может подымать до 3 кг полезной нагрузки.



Время полного развертывания системы «Феникс СПП» занимает не более 10 минут.

Возможности привязного квадрокоптера «Феникс СПП»:

— организация мобильных и стационарных пунктов охраны и видеонаблюдения стратегически важных объектов;

— обнаружение и распознавание наземных и воздушных нарушителей периметра в режиме реального времени;

— построение системы связи при отсутствии инфраструктуры в районах чрезвычайных ситуаций;

— контроль и координация гражданских и военных наземных служб при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и проведении учений;

— развертывание локальных навигационных сетей.



В качестве резервной системы питания на квадрокоптере «Феникс» установлена (аварийная) аккумуляторная батарея, позволяющая выполнять посадку квадрокоптера при аварийном пропадании питания с земли.

Передача изображения, электропитание и управление БПЛА осуществляется по кабелю питания.



Программное обеспечение системы «Феникс» дает возможность использовать квадрокоптер с разной степенью автономности, для решения различных задач заказчика. Совместно с высокими эксплуатационными характеристиками это позволяет повысить эффективность обследования как отдельно стоящих объектов, так и территорий со значительной протяженностью.

Технические характеристики привязного квадрокоптера «Феникс СПП»

Предельная ветровая нагрузка — 12 м/с

Точность позиционирования — ±0,5 м

Степень защиты — IP54

Температурный диапазон — -20/+40 С

Время развертывания — не более 10 мин

Обслуживающий расчет — 2 человека

Габариты наземного блока питанияс кабельной ситемой — 450×770×310 мм

Напряжения питания носителя — 360-380 В

Питание наземного блока питания — 1Р. 220 В, 2,5 кВт

Источник: https://www.bg-optics.ru/aviation.shtml

Sina: Российский ПАК ДА не даст НАТО спать спокойно

Российский перспективный стелс-бомбардировщик ПАК ДА превосходит по характеристикам американский самолет-невидимку B-2. В будущем, как считают китайские эксперты, перспективный авиационный комплекс дальней авиации ВКС России "не даст НАТО спать спокойно".



"Стратегический бомбардировщик-невидимка ПАК ДА - это ключ к будущему российскому ядерному сдерживанию воздушного базирования", - пишет Sina. Перевод подготовлен ИноСМИ.

По обнародованным данным, российский самолет будет иметь две основные характеристики: первая - это исключительная малозаметность, а вторая - увеличенная бомбовая нагрузка. Кроме того, ПАК ДА для эффективного поражения целей сможет нести крылатые ракеты. А после дозаправки в воздухе он сможет отправляться на дальние расстояния для нанесения трансокеанических ударов.

Эксперт полагает, что российский стэлс-бомбардировщик, будет применяться не только в крупномасштабных боевых конфликтах, но и способен осуществлять обычное бомбометание в локальных конфликтах.

"С точки зрения концепции, это действительно исключительный самолет", - пишет Sina.

Напомним, что первая открытая информация о перспективном авиационном комплексе дальней авиации появилась в марте 2017 года. Для снижения радиолокационной заметности стелс-бомбардировщик спроектирован по схеме "летающее крыло". Новый самолет заменит все три типа, стоящие на вооружении: Ту-22М3, Ту-95 и Ту-160. Вооружат его гиперзвуковыми ракетами с большой дальностью полета и искусственным интеллектом. Кроме того, бомбардировщик получит системы радиоэлектронной борьбы. В 2020 году началось строительство первых образцов ПАК ДА.
https://rg.ru/

Твоей "новости" 4 года.
Не заметил? )))

Изя, ты явно не живешь в России и не знаешь реальность. И не пытайся выдать себя за русского: ты слишком туп для русского даже для дурака. Иди на ветки поганых фейкометов хохлов: там тебе место, в сортире. Понял, поганый?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Создана машина боевого управления на базе "Нивы"



Холдинг "Швабе" (входит в Ростех) покажет на форуме "Армия 2022" штабную машину на базе Lada Niva Legend. Также будут представлены несколько вариантов санитарных автомобилей на шасси внедорожника, сообщил ТАСС со ссылкой на замглавы холдинга Сергея Дмитроченко.

Предлагаемый на роль военной машины девятиместный минивэн оснащен 106-сильным двигателем и увеличенным кузовом: его длина и высота составляют 4,9 и 2,08 метра, соответственно. На задней оси установлены рессоры и регулируемые пневмобаллоны - они обеспечивают хорошую устойчивость и проходимость. В том же кузове "Швабе" построил санитарный автомобиль - карету скорой помощи класса "А".

Еще один полноприводной автомобиль скорой помощи построен на базе Lada Niva Prima NN. Он обладает повышенной проходимостью, способен перевозить бригаду из трех врачей и двух пациентов. Медицинский отсек изолирован от кабины водителя, мебель в нем выдерживает перегрузки до 10g, не деформируется и остается на месте после ДТП.

- Такой вариант "скорой помощи" с повышенной проходимостью подойдет, например, для доставки пациента из райцентра в областную больницу, - считают в Ростехе.

Что до армейской модификации "Нивы", то она не первая. ВАЗовский внедорожник привлекает военных простотой, надежностью и малыми габаритами, позволяющими перевозить его в вертолетах - в том числе на внешней подвеске. Ранее Минобороны показало несколько противотанковых пикапов, вооруженных ПТРК "Корнет".
https://rg.ru/