«АвтоВАЗ» объявил о начале производства Vesta SW и Vesta SW Cross‍

Гм.. Для пассажиров машины - безусловно, для окружающих - нет. Им остаётся только молиться, что-бы какой ни будь пруль, без штурмана, не выскочил им в лоб, даже не из-под фуры, а просто из-за пикапа. Потому, что при столкновении машинист пруля возможно выживет, а добропорядочный водитель недорогой практичной машины с левым рулём - нет.

Я в эти игры в детстве наигрался на Лаурели и МаркII двушечках, в конце 20 - начале 21 веков. Единственные добрые воспоминания про самоблок в заднем редукторе у Лаурели.

Пфф...Поток сознания.Остается молится ..чтобы не выскочил..А идиот на Приоре или ретивый на "козле"-Патриоте не может выскочить?Есть марки авто которые препятствуют "выскакиванию" самой своей конструкцией? И что вообще автомобилю делать "под фурой" чтобы потом из-под нее выскакивать?
Вам не кажетяс что Вам следовало бы пересмотреть свое отношение к ПДД и к своей манере вождения?Подозреваю что она у Вас провоцирующе-опасно-агрессивная
Вернее не подозреваю а уверен.С Ваших же слов.Что Вы играли в детстве на "двушечках".
Игры на авто вообще признак безумия а с овощными слабосильными моторами (ниже 200 л/с) вообще экстремизм.
И кто Вас пустил за руль несовершеннолетнего?Оттуда все эти комплексы?

Пруль, без штурмана, слеп как крот и надеется, что 200+ лс вынесут его из любой ситуации. Очень опасный субъект. В отличие от "ретивого на козле" у которого прекрасный обзор поверх крыш и размеренный стиль езды.
Пока пруль мечется под фурой, как худая кошка срать, "ретивый" спокойно объезжает и пруля и фуру)))

И чё ето "овощные моторы"? РБ20ДЕТ по боле 200 даёт.

Да да."проверенный стиль езды" это лезть под фуру?А потом кричать "мама меня фура убила"?
Пересмотрите стиль,вождения.А то будет беда (ттт не дай бог)

Про "спокойно объезжает " посмешили.Разве что фура на месте стоит...Сколько там весит "козел"?Полная масса до 2,5 тонны?.А 2,7 литра (паровозного почти вида мотор) "левиафан" развивает АЖ 135 л/с и то только на 4600 оборотов коленвала. Красная зона на 5000 начинается?.Как у какой-нить китайской шушлайки лифан-чери-бренди. А в диапазоне 2000-3000 у этого шедевра моторостроения тяговые характеристики не лучше мотоцикла МТ-10.
Как же выглядит этот "объезд"?Тапка в пол.Вой на 2-й передаче до стона и этот "собор Парижской богоматери" с соответствующей управляемостью еле едет

А причем тут турбированный мотор?У Вас на Марке 2 был такой?Или на Лауреле?

Ну, если фура едет 100 - 110, это считай "на месте". Вот именно, что хороший обзор позволяет спокойно их объезжать. Очень большой контраст с опытом езды на прулях. Как-то на пруле висел за фурой, которая шла 115 плюс дождь. Километров 20 висел. На УАЗике такого не бывает.
Прулеводам не понять ощущения свободы передвижения на машинах с нормальным рулём)))

п.с. Откуда на тоёте двигатель РБ?

Пятый раз говорю.Пересмотрите свою манеру езды и начните уважать ПДД.И тогда это словоблудие про "обзоры" для Вас самого станет неактуальным

Не знаю такого двигателя на Тойете.Кто из нас про этот двигатель написал?Вы или я?

Ну, не я же спрашивал: на тоёте или ниссане двигатель РБ20ДЕТ.
Я сам себя, пока ездил на прулях, убеждал себя, что обзор, это всё фигня, что это только за городом, а в городе пруль даже удобнее, т.к. выходишь из машины на тротуар, а не под колёса троллейбусов)))
Давно это было.

Свои двигатели на которых я ездил я знаю.А про Ваш опыт вождения авто написали Вы.Указав Марк 2 и Лаурель.На обоих (как я знаю) такого двигателя небыло.Но Вы его приплели.Зачем?
А сейчас Вы себя убеждаете в том что,купив автомобиль родом из 70-х годов Вы вытащили "автомобильный джекпот".При этом эксплуатируете убогий двигатель и авто,в котором в качестве опций вместо например Intelligent Parking Assist System или же разнорежимной подвески Tems указаны 2 подстаканника и паковочный "радар" который в любом шиномонтаже Вам армяне поставили бы за 300 рублей.Ну или за 500.

Но это Ваш выбор.И я его уважаю

Посмотрел-бы я, как этот девайс поможет припарковаться, когда из свободных парковочных мест только куча льда и снега с откосами 30*)))

Об двигателе... И автомобиле из 70. Есть такой двигатель. Не из 70-х, а из 90-х. Так Лаурель и была у меня в середине 90-х.
И, кстати, очень странное пренебрежение к предкам вашего фетиша, всё-таки Марк Х, это развитие Марк II. Лаурель преобразовалась в Теану

Напоминает " как бы она запела если б ей веслом по ..лу".Откосы ямы-овраги.Хотя завод девиз которого "Из любого козла мы сделаем патриота" наверное лишь и ориентируется на экстрим.На отсутствие дорог,на низкокачественное топливо и маслоподобное вещество "масло",на заниженные до дна требования покупателя ну и тд...

Про 70-е это я про УАЗ.Вы невнимательны.
Где мое пренебрежение?Что Вы фантазируете?Марк 2 и Лаурель это легендарные авто.Но там небыло указанного Вами мотора.Вы специально манкируете словами и фразами?

Ноу комментс.

Что ноу коменс?Выкусить цитатой одно слово..Это так изящно....Юнцы прыщавые так делают.На Мрак-2 они гарантирванно не ставились.А даже в том Владивостоке Лаурелей с таким мотором в продаже не попадалось.А если и попадались то единицы.Не поклонникам Ниссана за этим следить глупо

Все?Запал про " УАЗ никогда не убит но всегда ранен" закончился?

Воистину так. Но узбеку это покуй.

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

По памяти: двигатели серии RВ ставились на ниссановские модели Stagea, Laurel, Skyline, Gloria/Cedric, Cefiro примерно до середины 90-х. Потом их сменили моторы серии VQ.

Камера слева, запитанная от поворотника, с подобранным объективом, чтоб давал в масштабе реальную картинку на мониторе, решает проблему. Сам, поначалу, парился, а так нормально и без штурмана.

Мартышка черножопая, если ты ездишь на древнем как гавно мамонта автохламе, да еще с правым рулем - то ты должна быть счастлива, что твое гавно всего лишь страховать отказываются.
По уму если, то таких мудаков как ты надо останавливать на дорогах, вытаскивать из машин и пи3дить ногами.

Ибо вы, праворульные мудаки на древнем гавне - не только потенциальные самоубийцы (да и хер бы с вами, мудаками) - но и потенциальные убийцы.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Тебе то откуда это знать,ЛХН перекрашенный?

Мрази хорьки сцк всегда олегархи.И даже например 4-х летнее авто для них "древнее как гавно мамонта".При этом у этого "гавна мамонта" выхлопная система не отваливается.А у олегархов-хорьков отпадает глушитель как сцк у москвича АЗЛК после ДТП.Да,хорек?

Про "отказываются страховать" это очередные тупые фантазии хорьков.Сами себе выдумывают сами пугаются

А кто пиzдить будет если чо?Такое жирное тупое чмо ростом с собаку как ты шоле?

Мартышка черножопая, у тебя что - память как у гуппи?

Кто тут про свои нечеловеческие страдания с оформлением страховки верещал - не ты, что ли?

В каких же епенях ты все-таки проживаешь, скажи хоть раз.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Шо тут? Хорёк с отваливающимся глушаком олигархом оказался?