Новые факты о сбитом "Боинге" MH17

Этот поворот спутал заказчику карты. Даже опытнейший провокатор не застрахован от непредвиденного. Злобе пиндосов не было предела.

все свидетели говорят об укросамолётах сбивших боинг
и ни один не слышал и не видел запуск/след Бука
в инете полно видеосвидетельств на эту тему и у всех были с собой телефоны с камерами, но НЕТ НИ ОДНОГО КАДРА БУКА
это бу га га

_________________
Мазепа - в о р ! _______ Бандера - фашист !! _______ Хохол - х а л я в а !!!

и только укроп Профиль ноет о замене топлива в Буках на бездымное
очередное бу га га от хохлуйлёнышей лупоглазых с их мриями и пэрэмогами москалив

_________________
Мазепа - в о р ! _______ Бандера - фашист !! _______ Хохол - х а л я в а !!!

Скорее всего, индивидуальный. Больше тысячи в год - это при 260 рабочих днях 4-6 в день или 2-3 изделия в смену, не так и обременительно для сплошного контроля.И еще надо учесть, что сборочные единицы и изделия принимали офицеры ПЗ, а детали - техники из гражданских, то получается, контролем не завалены, нет смысла сквозные номера использовать.

Утверждают что сквозной
Но это еще пол беды ...Серия указывалась только в транспортных документах
Есть сомнения что они вообще сохранились

_________________
Фанат Розы Люксембург

и к бапке не ходи

Куйню утверждают.
Бо с групповыми номерами нет смысла отдельные узлы подписывать электрокарандашом.
Штампиком бы набивали.

1200 ракет якобы произведено в 86 , в Долгопрудном
это не 4-6 в день
Возможно серия так и давалась по дням
имхо

_________________
Фанат Розы Люксембург

Как человек, работающий в военной приёмке в авиации, скажу, что КАЖДОЕ изделие и комплектующая имеет свой индивидуальный номер. Каждая запчасть!
Это ещё Сталин ввёл. Это и является залогом качества: если брак, всегда можно найти КОНКРЕТНОГО исполнителя.

Даже у патронов есть серия. Ну уж извините, не номер на патроне.

_________________
Строю русский миллиард населения.

ну, далеко не каждая, но, такое изделие, как ракета, должна иметь индивидуальный номер. И формуляр

Бездымное топливо ЭТО КАК? Онож ГОРИТ ваащето!

_________________

Ну естественно что сквозной, у каждой последующей ракеты на единицу больше, чем предыдущий... генерить для каждой ракеты рандомный хеш в СССР как то не догадались.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Дым бесцветный... чистое CO₂, типа, а не чёрный порох как обычно.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Сергей Ильвовский
Примечательный разброс обломков, подтверждающий разрушение самолета в воздухе и на приличной высоте. Хвост в 8 км от носовой части упал.

Фрагмент обшивки кабины пилотов малайзийского боинга свидетельствует о том, что самолет подвергся обстрелу в воздухе. На обшивке четкие следы входных и выходных пулевых отверстий. Кромка части пулевых отверстий изогнута внутрь. Это более мелкие входные отверстия, имеющие круглую и четкую форму, скорее всего от 30 мм калибра. Помимо прочего, очевидно, что края этих выходных отверстий наружного слоя структуры двойной обшивки из усиленного сплава алюминия разорваны или согнуты наружу. Кроме того, видны небольшие разрезы с кромкой наружу, что говорит о том, что шрапнель (боеприпас разорвался внутри кабины) пробила внешнюю обшивку кабины пилотов и вышла наружу.
В ходе анализа доступных фотографий обломков обращает на себя внимание тот факт, что фрагменты секции обшивки после кабины пилотов сравнительно не повреждены. Только фрагменты обшивки кабины пилотов имеют эти отличительные разрушения в виде отверстий.
Пять линейных и хорошо видных пулевых отверстий, а также характер крупногабаритных обломков и их радиус разброса свидетельствуют о том, что лайнер не взорвался, а развалился на части в воздухе из-за декомпрессии, вызванной попаданием в него снарядов. Фотки фрагмента обшивки кабины малайзийского боинга тут

ВОТ ЭТО ЛАЖА!!!

О «Буке», которым сбили «Боинг» — неожиданные детали расследования.

«Бук» из 53-й зенитной ракетной бригады никогда не пересекал украинскую границу и ничего общего не имеет с «Буком» на белом трейлере, сфотографированным на Украине в Макеевке. Речь идет о том, что машины, изображенные на фотографиях, принадлежат к различным модификациям и на этот факт специалисты ССГ по какой-то необъяснимой причине не обратили внимание.

Дело в том, что, несмотря на внешнюю похожесть, у СОУ различных модификаций есть определенные отличительные признаки. К таким относится наличие на левом борту машины откидной площадки.

Подобными площадками стали оборудоваться машины, выпускавшиеся после 1984 года. Площадка была добавлена для удобства доступа расчета на корпус СОУ в ходе ее эксплуатации.

Этого теоретики Bellingcat, так тщательно готовившие свою фальсификацию, очевидно не знали. Не знали этого и следователи ССГ.

Так вот, в презентации, представленной в ходе пресс-конференции 24 мая 2018 года ССГ на всех кадрах, фиксирующих перемещение колонны 53-й зенитной ракетной бригады по территории России на задней части левого борта СОУ, «подозреваемой» в причастности к трагедии с «Боингом», отчетливо просматривается незакрепленная откидная площадка, о которой упоминалось выше.

При этом на снимках, сделанных на Украине в районе Макеевки, откидной площадки нет.

Это означает только одно — на фотографиях, снятых в России и на Украине, зафиксированы СОУ ЗРК «Бук» разных модификаций, то есть речь идет о двух разных машинах, а значит российский «Бук» 53-й бригады (хоть «3×2», хоть «332») границу с Украиной не пересекал.

_________________

_________________

ТАК ПОЛУЧИЛОСЬ: ГОЛЛАНДИЯ СЛУЧАЙНО ДОКАЗАЛА ВИНУ УКРАИНЫ В КРУШЕНИИ МАЛАЙЗИЙСКОГО «БОИНГА»
28 мая 2018

Голландия так стремилась «приписать» России крушение малайзийского «Боинга» МН17 в воздушном пространстве над Донбассом, что получилось доказать совершенное обратное – указатель повернулся в сторону Украины.

Доказательством «российской вины» в крушении малайзийского «Боинга» выступили предоставленные обломки ракет, которые стоят на вооружении вооруженных сил Украины.

Военный эксперт Владислав Шурыгин проанализировал опубликованный отчет нидерландской следственной группы, в котором говорится о том, что пассажирский самолет сбила ракета зенитно-ракетного комплекса.

«Мировая общественность поражена такой скрупулезностью следственной группы и тем, как «уличили» Россию в этом инциденте», — отметил Шурыгин.

Однако, по мнению эксперта, существует небольшая нестыковочка во всей этой истории.

«Следственная группа обнародовала снимки не ракеты 9М38 зенитно-ракетного комплекса «Бук-М1», которая, как было установлено, стала причиной крушений малайзийского «Боинга» МН17, а обломки ракеты 9М79 ракетного комплекса «Точка», — отметил эксперт.

Из этого следует вывод, что так называемая «следственная группа» из Нидерландов, предоставила в качестве «неопровержимых доказательств» обломки ракеты класса «земля-земля», а не «земля-воздух». Причем ракета очевидно – украинская.

Владислав Шурыгин отметил, что ополченцы никогда не обладали таким вооружением и никогда не применяли его. «Обломки, снимки которых обнародовали «специалисты» доказывают преступления ВСУ, которые неоднократно подвергли обстрелам густонаселенные города Донбасса именно этим ракетным комплексом», — отметил эксперт.

_________________

Шурыгин дезу пустил. Диаметр трубы у точки-у огроменный

хорошая схема - видно шо ракета была запущена с северо запада далеко с укровской территории , первая группа обломков пролетевшая по инерции после момента подрыва ракеты , вторая уже движение пораженного планера и разрушение по аэродинамике