Хроники кончины Европы


 [ Сообщений: 9026 ]  Стрaница Пред.  1 ... 448, 449, 450, 451, 452  След.
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Строительство в ЕС. :smoke

Серьезный кризис. Резкий рост цен на сталь, алюминий, битум и изоляцию в сочетании с падением спроса из-за ипотечного кризиса.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Ожидается серьезный кризис ЕС в фармацевтике из-за хрупкости поставок активных фармсубстанций из Азии и критических химпродуктов. :smoke

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Ожидается жопа в судоходстве.

Рост цен на бункерное топливо и простой флота в зоне конфликта (850+ судов заблокировано). :smoke

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Кризис в целлюлозно-бумажном секторе из-за зависимости от природного газа (до 92% затрат на энергию). Цены на газ в Европе подскочили до максимумов 2022 года. :vata

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Авиаперевозки (критический collapse) :vata

Ситуация здесь уже вышла за рамки просто "кризиса" — она перешла в фазу банкротств и массовой отмены рейсов.

Ценовой шок: Ключевое отличие этого кризиса от 2022 года — мгновенный разрыв привычных логистических цепочек. Цена на авиакеросин Jet A-1 взлетела с 80 забаррель в марте до до150 в апреле, а в отдельных хабах достигала $179.

Массовые сокращения: Чтобы выжить, перевозчики вынуждены урезать летние программы. Lufthansa отменила 20,000 рейсов, а SAS — около 1,000.

Прогноз: Глава Ryanair заявил прямо: "При сохранении цены в $150 к осени мы увидим банкротства европейских авиакомпаний". Рост тарифов (Air France-KLM ввела сбор в €100 на дальние рейсы) не спасает ситуацию из-за падения спроса.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Строительство (попал в "идеальный шторм")

Строительный сектор получил двойной удар: рост стоимости материалов и обвал спроса.

Рост материалов: Цены на сталь и алюминий бьют рекорды. Более того, производители стройматериалов (утеплители, битум) закладывают в цены взлетевший керосин и газ.

Падение спроса: В Италии риск в секторе оценен как "мрачный" (bleak). Высокие ставки по ипотеке и падение реальных доходов населения заставляют замораживать стройки.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Текстильная промышленность (эффект домино)

Этот сектор оказался заложником глобализации сильнее других.

Большая часть готовой одежды и фурнитуры шла из Азии морем. Перебои в судоходстве через Ормуз и Красное море привели к задержкам поставок на 4-6 недель.

Взлетели цены на синтетические нити и волокна (производные нефти и газа), а также на красители и реагенты (химия).

Итог: даже если товар доставлен, его себестоимость выросла на 20-30%.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Целлюлозно-бумажная промышленность (невидимая жертва) :smoke

Обычно этот сектор остается в тени, но именно он сейчас один из самых уязвимых.

Производство картона и бумаги — один из самых энергоемких процессов. В Европе доля газа в энергобалансе достигает 92% для отдельных видов упаковки.

Из-за скачка цен на газ (TTF) и нарушения поставок химреагентов через Ормуз, европейские производители упаковки теряют рентабельность и вынуждены поднимать цены, толкая инфляцию дальше.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Потребительские товары и ритейл (сжатие спроса) :vata

Производители мебели, бытовой техники и электроники сталкиваются с невозможностью поднять цены. Покупательская способность европейцев рухнула.

Агентства отмечают, что даже крупные сети могут столкнуться с кассовыми разрывами, так как люди экономят на крупных покупках, предпочитая оплату ЖКУ и продуктов.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Что дальше? (Прогноз S&P Global) :rzach:

Эксперты S&P Global Ratings выделяют три волны воздействия, и мы находимся между первой и второй:

Первая волна (1-6 мес.): Авиация и химия. Их уже накрыло. Дальше всех — авиабилеты и удобрения.

Вторая волна (6-12 мес.): Автопром и судоходство. Проблемы с компонентами и логистикой только нарастают.

Третья волна (12+ мес.): Пищепром и строительство. Сюда кризис дойдет через рост цен на упаковку, транспорт и сжатие спроса.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
интересно по ритейлу. :smoke

Самая тревожная статистика приходит из Люксембурга, где ведется детальный учет:
Банкротства в розничной торговле +42% по сравнению с Q1 2025
Потеря рабочих мест в ритейле почти удвоилась (+93%) - это прямое следствие закрытия магазинов.

Эти цифры — только по Люксембургу, но аналитики считают его «канарейкой в угольной шахте» для всего европейского ритейла. Ситуация в Германии, Франции и Великобритании оценивается как аналогичная или худшая.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Общая картина по еврозоне :smoke

Еврозона официально вошла в рецессию. По данным S&P Global на апрель 2026 года:

Оксфордский институт экономических исследований уже снизил прогноз роста потребительских расходов в еврозоне на 2026 год на 0.5 п.п. до 0.9% .

Европейский центральный банк, вероятно, будет вынужден поднять ставки в июне 2026 года (на 25 б.п.) , что еще больше ударит по кредитованию и потребительскому спросу.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Нидерланды. Местная ассоциация потребителей подсчитала, что из-за кризиса типичная голландская семья может потерять дополнительно от 614 до 818 евро в год. Основной удар придется на счета за газ и свет — они вырастут на 210–380 евро.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Великобритания

Текущий прогноз: Инвестбанк Stifel предупреждает, что типичный годовой счёт за электроэнергию и газ может вырасти примерно на 52% — с текущих £1,641 до почти £2,500.

Действия властей: Регулятор Ofgem, как ожидается, повысит ценовой потолок, а правительство разрабатывает адресные схемы помощи, включая снижение НДС.

Ни х себе. 164 100 за свет и газ, это получается они платят сейчас 13 756 рублей в месяц, а будут 20 833 рубля в мес?

Базовые показатели "типичного" домохозяйства: 2,700 кВт·ч электричества и 11,500 кВт·ч газа в год.

ну давайте, скаклы, расскажите нам про большую зарплату в Великобритании. :smoke

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Германия. Типичные траты немецкой семьи в доме.

Электричество. Семья (3-4 человека, 4.000 кВт·ч): около €1.313 в год
Расходы на отопление (Газ). 20.000 кВт·ч: около €2.200 в год

итого газ + свет в год = 311 392 рубля в год или 26 тыс. рублей в месяц. :hoh

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
и это сейчас... а что будет дальше?

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Что будет дальше? (Краткий прогноз)

Великобритания: Готовится к резкому скачку во второй половине 2026 года. Прогнозы на октябрь-декабрь варьируются от £1,933 до £2,047 .

Германия: Ожидается плавный, но устойчивый рост, связанный с удорожанием импортного газа и повышением ставки на выбросы CO₂.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 21930
Благодарил (а): 1177 раз.
Поблагодарили: 1287 раз.
Сергей Игнатьев писал(а):
Авиаперевозки в ЕС. :smoke

Серьезный кризис. Рост цен на авиакеросин более чем вдвое (с 80 до 150 за баррель). Глава Ryanair предсказывает банкротства коллег этим летом.
О'Лири упомянул 2 авиакомпании. АирПроебалтик и ВиззАир. С проебалтами попроще - политика отняла статус транзитного хаба в Европу для россиян, а аборигены каждый день не хотят летать плюс увлечение менеджментом модными супер-пупер экономичными А220 с поделками от Праттов с Уитней, четверть флота давит бетон. Но банкротство маловероятно, проебалты выклянчат в Брюсселе дотации для поддержки. С Виззом посложнее. 248 бортов, 47 не летает. Одно из основных направлений по лоукосту - БВ - пока закрыто. ЕС будет тянуть 3-го перевозчика Европы пока могут. А потом 200 относительно свежих Арбузов 320/321 одномоментно вывалятся на рынок.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Еврокомиссар по обороне Андрюс Кубилюс на слушаниях в Европарламенте 20 апреля 2026 года привел шокирующие данные, сравнив производственные мощности РФ и ЕС за 2025 год . Цифры говорят сами за себя:

Вид вооружений Россия Европейский союз
Артиллерийские снаряды 4 млн 2 млн
Крылатые ракеты 1,100 300
Баллистические ракеты 900 0
Боевые бронированные машины 3,500 500

По словам Кубилюса, Россия производит в два раза больше снарядов, чем все страны ЕС вместе взятые, и почти в четыре раза больше крылатых ракет . Это означает, что даже при сопоставимых или больших финансовых вливаниях, Европа физически не может восполнить потери украинской армии в том же темпе, в каком Россия их наносит.

Ключевая проблема здесь — время. Новая европейская оборонная программа, принятая в марте 2026 года, рассчитана на достижение целей к... 2033 году . Серийные поставки новой продукции ожидаются не ранее 2028 года . У России же, по оценкам аналитиков, производство уже сейчас лучше организовано и продолжает наращиваться.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.02.2018
Сообщения: 32370
Благодарил (а): 293 раз.
Поблагодарили: 671 раз.
Аналитики сходятся во мнении, что у ЕС нет реалистичного плана по военному разгрому России. Главный вывод анализа The New York Times, который приводят эксперты, прост: Киев и Брюссель оказались в тупике .

Украина со всей помощью не может нанести России поражение, а у Европы нет рычагов, чтобы навязать Москве приемлемое для Киева решение. В связи с этим риторика кардинально изменилась: речи о победе больше не идет.

«Сейчас мы просто стараемся держать Украину в игре, пока в Москве что-то не изменится — кто-то умрет или его не выкинут из окна» .

Эта цитата из западного издания, которую приводит «РИА Новости», точно передает текущую стратегию Европы: затягивание конфликта в надежде на дестабилизацию политического режима в России . Британский военный аналитик Александр Меркурис также подтверждает: «У европейцев нет стратегии, которая позволила бы им победить, у них нет и дипломатической стратегии. Все, что они могут — это максимально затягивать конфликт» .

Мюнхенский доклад по безопасности за 2026 год также предупреждает, что «окно возможностей» для сдерживания России стремительно закрывается, и времени у Европы «гораздо меньше, чем предполагалось»

   
  
    
 [ Сообщений: 9026 ]  Стрaница Пред.  1 ... 448, 449, 450, 451, 452  След.




[ Time : 0.067s | 17 Queries | GZIP : Off ]