Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Во-во, а конкуренты по 10-12 часов в воздухе. И это обидно, машина то наша получилась очень хорошая.

Дневной налет в Аэрофлоте снижается и приближается к 4 часам. Не решат проблемы с обслуживанием и запчастями - продажи будут падать дальше.

Аэрофлот не показатель
Смотреть надо в других АК

Лучше всего дела у мексиканцев и авиакомпании Якутия 6 часов.
Среди причин низкого налета - дороговизна и сложности с получением запчастей, объясняют собеседники "Ведомостей". Проблемы с запчастями возникают потому, что самолетов такого типа производится мало и сторонним поставщикам делать комплектующие неинтересно - их выпускают только заводы ОАК, объясняет человек, близкий к корпорации. Кроме того, процесс замедляет обширный документооборот, которым по закону сопровождается обмен запчастей для самолета, включенного в российский реестр.
ГСС сама делает пульную программу оборота компонентов для SSJ100 (право авиакомпании передать провайдеру сломавшуюся запчасть в обмен на исправную), но Гражданский кодекс запрещает бартер, поэтому такую передачу необходимо оформлять как куплю-продажу, рассказывает источник, близкий к ОАК. Кроме этого, Росавиация требует паспорт каждого компонента с указанием, где, у кого и как долго он стоял, – в мире такой практики не существует, продолжает собеседник.

_________________
A probis probari, ab improbis improbari aequa laus est.

Пиздежь про интерджет
У них за 10 часов налет

Неплохой и наглядный ресурс
http://ssj-aeroflot.blogspot.ru/2017/

_________________
A probis probari, ab improbis improbari aequa laus est.

Да кули ты опять аэрофлот тычишь?
Как был он маленький таким он и остался
Особенности этой компании
Возьми налет по интерджету и мозк не канифоль,умник

Дай ссылку на interjet, и гонор убавь, я парень из рабочих кварталов, привык к вежливости от незнакомых собеседников.

_________________
A probis probari, ab improbis improbari aequa laus est.

Какол из рабочих кварталов?
Остались у вас такие?

http://superjet.wikidot.com/wi ... erjet
по каждому перевозчику можно самому посчиать,если есть желание
Не обращаясь к дэбилоидным ведомостям

В Сибири у нас пока хватает, но можешь и дальше пребывать в своих иллюзиях.

_________________
A probis probari, ab improbis improbari aequa laus est.

Там итоговые результаты в конце таблицы представлены, видно что идет снижение налета до 5-6 часов в 2017, в 2013 было 8-9часов. В той ссылки которую я привел у Аэрофлота налет в 2017г. в среднем где-то 7 часов. Так что странные у вас выводы. У Аэрофлота бывает борта по 13 часов в работе, значит все достаточно не плохо с самолетом. По поводу Ведомостей согласен помойка.

_________________
A probis probari, ab improbis improbari aequa laus est.

«25 января, летный образец перспективного самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А совершил первый полет. Пилотировал самолет шеф-пилот «Ильюшина» Герой Российской Федерации, заслуженный летчик-испытатель Николай Дмитриевич Куимов», – передает ТАСС сообщение компании.



По словам гендиректора «Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшин» Алексея Рогозина, ряд иностранных партнеров уже выразили заинтересованность в приобретении самолета.



«Обновленный Ил-78М-90А совершил сегодня свой первый полет, который длился 35 минут. Новый самолет отличается от своего предшественника модифицированным крылом, новыми двигателями и системой управления, а также имеет большую грузоподъемность и объем перевозимого на борту топлива», – рассказал Рогозин.



Он отметил также, что самолет был создан в интересах ВКС.

_________________
who are you to fucking lecture me?

с рогозинским сынком как то напряжно лётчик обнимался
хотя может чудо - и сынок окажется приличным человеком и хорошим руководителем

интересно - когда самолёт над аэродромом летел - с крыльев две полосы улетало - это спецом так сделано или проверяли чего?

_________________
«Новый мировой порядок при гегемонии США создается против России, за счет России и на обломках России» Бжезинский

_________________
who are you to fucking lecture me?

_________________
who are you to fucking lecture me?

Интересно, как он на ВВП рулит, нихрена же обзора нет...

_________________
-= Восьмое чудо света занимает одну шестую часть суши =-

вообще то, практически на всех самолётах впп не видно было...советских...на ТУ154...приборная панель высокая, на яках высокая...ан-2...вообще ни хрена внизу не видно пока не встанешь...но это дело привычки, к сожалению, сейчас готовят не летчиков и пилотов, а операторов электронно-вычислительных машин...и посади его в в тот же ан-2, пячаль и огорчение...очкую я последнее время летать на самолётах аэрофлота)))))

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

как то сомнительно, что бы полосу не видеть,
в интернете полно видио со взлетом ТУ и полосу видно и что на ней