Китай захватывает рынок авиаперевозок


 [ Сообщений: 967 ]  Стрaница Пред.  1 ... 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49  След.
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Китай испытал многоразовую ракету, но не смог вернуть первую ступень

Китайская компания LandSpace 3 декабря выполнила первый пуск своей многоразовой ракеты-носителя «Чжуцюэ-3» с космодрома Цзюцюань.

Изображение

Несмотря на успешный вывод полезной нагрузки на орбиту, возврат первой ступени на посадочную площадку завершился аварией. Ступень потерпела крушение перед посадкой в момент запуска двигателей для торможения.

   
  
    
Теги
Китай захватывает рынок авиаперевозок
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Китайский истребитель Цзянь-50 6-го поколения на испытаниях рассекает воздушные потоки

phpBB [media]

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Испытания грузового беспилотника SUNNY-T2000

Китайская компания Tianqing (г. Шэньян) 6 декабря официально представила первый опытный образец крупного грузового дрона SUNNY-T2000. Аппарат вышел из сборочного производства и приступает к этапу полномасштабных испытаний, после чего планируется получение сертификата лётной годности.

Изображение

Данный проект является частью стратегии развития низковысотной экономики в районе Шэньбэй г. Шэньян.

Формирование полного тоннажного ряда грузовых БЛА

Администрация района Шэньбэй объявила о завершении построения полной линейки тяжёлых грузовых беспилотных систем, включающей:

• 10-тонный — в разработке, ориентирован на транзитные межрегиональные грузопотоки;
• 7-тонный — подготовка к опытной эксплуатации;
• 6-тонный SUNNY-T6000 — завершена обкатка силовой установки;
• 2-тонный SUNNY-T2000 — новый аппарат, вышедший из производства.

Сформированная линейка обеспечивает перекрытие всех ключевых сегментов беспилотной магистральной и региональной логистики.

Заявленные характеристики SUNNY-T2000

• Максимальная полезная нагрузка — 2000 кг
• Дальность полета при полной загрузке — 1000 км
• Грузовой отсек: 15 м³, прямоугольная форма, высокая совместимость с разными типами грузов
• Требуемая длина ВПП — 800 м.

Назначение

• внедрение в магистральные логистические цепочки;
• доставка грузов на средние расстояния;
• обслуживание труднодоступных территорий (горные районы, удалённые посёлки);
• специальные задачи с использованием функции воздушного сброса грузов (экстренное снабжение, реагирование при ЧС).

Изображение

Состояние развития отрасли в Шэньбэй

Шэньбэйский район сформировал один из наиболее динамичных кластеров низковысотной экономики в Китае. На текущий момент:

• действует 30+ предприятий отрасли;
• сформированы производственные цепочки полного цикла, включая изготовление планера,
разработку силовых установок, выпуск комплектующих, сервис и эксплуатацию.

Кластер в 2024 году занял первое место в провинции Ляонин среди промышленных кластеров малого и среднего бизнеса.

Инфраструктурная база

• 14 выделенных зон воздушного пространства;
• 2 испытательные воздушные трассы;
• 21 временная взлетно-посадочная;
• разворачивается сеть 5G-A интегрированных станций связи и обнаружения.

Таким образом, создана полноценная среда для массовой эксплуатации БЛА всех тоннажных категорий.

Изображение

План испытаний и дальнейшее развитие SUNNY-T2000

После выхода из производства аппарат переходит к интенсивной программе испытаний, включающей:

• полёты по расширенным профилям;
• проверки в условиях сложного рельефа;
• испытания системы воздушного сброса грузов;
• отработку взаимодействия с другими аппаратами линейки.

После прохождения сертификационных процедур SUNNY-T2000 станет важным элементом региональной сети «магистральная линия доставки грузов — региональная передача — конечная доставка», совместно с БЛА 7-, 6- и 10-тонного класса.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
На китайском коммерческом космодроме в провинции Хайнань 6 декабря состоялся запуск 14-й группы из девяти низкоорбитальных спутников «Синван» при помощи ракеты-носителя «Чанчжэн-8А».

Изображение

Спутники предназначены для предоставления Интернета.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Китай 9 декабря успешно запустил новую группу низкоорбитальных интернет-спутников с космодрома Тайюань в провинции Шаньси на севере Китая. Модифицированная ракета-носитель "Чанчжэн-6" стартовала в 06:11 по пекинскому времени. Она успешно вывела на запланированную орбиту 15-ю группу низкоорбитальных спутников, предназначенных для обеспечения доступа в интернет.

phpBB [media]

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
В Пучэне провинции Шэньси состоялся первый полет китайского разведывательно-ударного дрона «Цзютянь»

Изображение

Китайская сторона отмечает, что благодаря замене полезной нагрузки, дрон может не только выполнять свои основные функции, но и быть адаптирован под гражданские задачи: осуществлять транспортировку тяжелых грузов и точную доставку в отдаленные горные районы и на острова, в том числе при стихийных бедствиях, а также предоставлять данные съемки местности после ЧС и разведки полезных ископаемых, патрулировать морские территории и тушить лесные пожары.

Изображение

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Цитата:
flightradar24
Списки производства - семейство Comac C919
Общее количество самолётов: 32

Изображение

MSN ТИП РЕГИСТРАЦИЯ АВИАЛИНИЯ
00007 C919 B-919A China Eastern Airlines
00008 C919 B-919C China Eastern Airlines
00009 C919 B-919D China Eastern Airlines
00010 C919 B-919E China Eastern Airlines
00011 C919 B-919F China Eastern Airlines
00012 C919 B-919G China Eastern Airlines
00013 C919 B-919H China Eastern Airlines
00014 C919 B-657S China Eastern Airlines
00015 C919 B-657T China Eastern Airlines
00016 C919 B-658E China Eastern Airlines
00017 C919 B-658M Comac
00018 C919 B-919J China Southern Airlines
00019 C919 B-919X Air China
00020 C919 B-657J China Southern Airlines
00021 C919 B-919Y Air China
00022 C919 B-657X China Southern Airlines
00023 C919 B-919Z Air China
00024 C919 B-658N China Southern Airlines
00025 C919 B-658P China Southern Airlines
00026 C919 B-658W China Southern Airlines
00027 C919 B-658H Air China
00028 C919 B-658X China Southern Airlines
00029 C919 B-658J Air China
00033 C919 B-658U China Eastern Airlines
00034 C919 B-658V China Eastern Airlines
00035 C919 B-658Q Air China
101 C919 B-001A Comac
102 C919 B-001C Comac
103 C919 B-001D Comac
104 C919 B-001E Comac
105 C919 B-001F Comac
106 C919 B-001G Comac

https://www.flightradar24.com/ ... /c919


Китайцы молча все делают и не шуршат, а потом все удивляются. Однажды утром ты проснешься , а весь мир это Китай, вот такая хуйнэ ребята, удачи вам с МС21.

Списки производства - семейство Comac C919
Общее количество самолётов: 35

Изображение

MSN ТИП РЕГИСТРАЦИЯ АВИАЛИНИЯ
00007 C919 B-919A China Eastern Airlines
00008 C919 B-919C China Eastern Airlines
00009 C919 B-919D China Eastern Airlines
00010 C919 B-919E China Eastern Airlines
00011 C919 B-919F China Eastern Airlines
00012 C919 B-919G China Eastern Airlines
00013 C919 B-919H China Eastern Airlines
00014 C919 B-657S China Eastern Airlines
00015 C919 B-657T China Eastern Airlines
00016 C919 B-658E China Eastern Airlines
00017 C919 B-658M Comac
00018 C919 B-919J China Southern Airlines
00019 C919 B-919X Air China
00020 C919 B-657J China Southern Airlines
00021 C919 B-919Y Air China
00022 C919 B-657X China Southern Airlines
00023 C919 B-919Z Air China
00024 C919 B-658N China Southern Airlines
00025 C919 B-658P China Southern Airlines
00026 C919 B-658W China Southern Airlines
00027 C919 B-658H Air China
00028 C919 B-658X China Southern Airlines
00029 C919 B-658J Air China
00030 C919 B-658Y China Southern Airlines
00033 C919 B-658U China Eastern Airlines
00034 C919 B-658V China Eastern Airlines
00035 C919 B-658Q Air China
00037 C919 B-659Z China Eastern Airlines
00039 C919 B-658R Air China
101 C919 B-001A Comac
102 C919 B-001C Comac
103 C919 B-001D Comac
104 C919 B-001E Comac
105 C919 B-001F Comac
106 C919 B-001G
https://www.flightradar24.com/ ... /c919

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 26062
Откуда: Спб
Благодарил (а): 190 раз.
Поблагодарили: 329 раз.
Россия
По нашему авиастроительному комплексу, критика моей статьи от постоянного участника Достоевский клуба:

Эмоционально правильно, но... Из упомянутых Ил-96, 90А3, ПД35 у нас нет ничего. Даже борт N1 не летает на 90А3. Нет серийного планера, а ПД35 существует только как демонстратор технологии. Переделка планера 96-го на двухдвигательную компоновку - разговоры на уровне "ну, в принципе, это возможно"

"Первые 10 бортов..." даже под существующие 90А ВАСО будет делать в лучшем случае лет 10, потому что нет никакого серийного производства, прежде всего нет специалистов, чтобы масштабировать воронежские остатки. Такая же (может чуть лучше) ситуация с Ту-214.
За 10 лет скорее появится удлиненная версия МС-21 с доп.баками (которая, кстати, уже есть в чертежах), которым попытаются заткнуть дальние магистрали.

Реалии пока таковы, что есть SJ-100, МС-21, ПД-8 и ПД-14. Планеры в серии (21й почти), двигатели в железе, серия на подходе. Сейчас эти машины первая необходимость.

Да, широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт нужен. Но сейчас, разрывая тельняшки на груди, бахать ещё несколько лярдов на "скорое" восстановление Ил96, который все равно нужно переделывать - не оптимально. У нас реальная угроза остаться вообще без гражданского флота. Прежде всего ближне и среднемагистрального.
А если начнут выпадать дальние, будут летать на чем есть с промежуточный посадками, потому что флот дальнемагистральный не большой.

От себя добавлю, что 8 лет тельняшку рвали, строя китайский широкий фюзеляж. Может быть пора уже свой самолет поднять в небо?

https://t.me/zhivoff/24351

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
В Китае выпустили новые правила для гражданских беспилотников

Китайские власти выпустили два государственных стандарта для гражданских беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Они вступят в силу 1 мая 2026 года.

Изображение

Первый стандарт обязывает регистрировать БПЛА под настоящим именем. Без его активации дрон не сможет выполнять полеты.

Второй обязывает с момента включения дрона непрерывно передавать контролирующим органам идентификационные данные, а также информацию о местоположении, скорости и состоянии на протяжении всего полета. Это позволит осуществлять мониторинг в режиме реального времени.

В Государственном управлении по регулированию рынка сообщили, что новые стандарты позволят решить вопросы безопасности полетов и обеспечат упорядоченное развитие китайской отрасли беспилотников.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Цитата:
В Пучэне провинции Шэньси состоялся первый полет китайского разведывательно-ударного дрона «Цзютянь»

Изображение

Кадры с испытаний китайского разведывательно-ударного дрона «Цзютянь»

phpBB [media]


Китай провел первый полет нового тяжелого беспилотного летательного аппарата «Цзютянь», который называют крупнейшим в мире «материнским дроном», сообщил Bloomberg.

Изображение

«Цзютянь» позиционируется как воздушная платформа, способная запускать рои ударных дронов и нести различные виды вооружений.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Испытания тяжелого китайского дрона

В аэропорту Цзиндэчжэнь в провинции Цзянси 10 декабря состоялся первый успешный полёт тяжёлого электрического беспилотного летательного аппарата с вертикальным взлётом и посадкой AR-E800. Разработчик — Китайская авиационная промышленная корпорация (AVIC).

Изображение

БЛА массой 800 кг выполнил в течение четырех минут полный цикл: взлёт, зависание, манёвры и точную посадку.

Изображение

Главная особенность AR-E800 — грузоподъёмность до 300 кг: аппарат может перевозить груз как во внутреннем отсеке, так и на внешней подвеске. Это делает его пригодным для доставки оборудования в горные районы, в том числе и вооружений для военных на опорные пункты, а также снабжения труднодоступных объектов и туристических зон и доставки аварийно-спасательных грузов.

Изображение

Аппарат впервые был показан в сентябре 2025 г. на 7-й Международной вертолётной выставке в Тяньцзине. По данным AVIC, на тот момент уже имеется 160 подтверждённых и предварительных заказов, что свидетельствует о высокой заинтересованности региональных логистических операторов и госструктур КНР.

Изображение

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Тяжелый беспилотный летательный аппарат /БПЛА/ "Цзютянь", самостоятельно разработанный Китаем,

Изображение

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Цитата:
Списки производства - семейство Comac C919
Общее количество самолётов: 35

Восемь крупных государственных активов увеличили свой капитал в COMAC

Китайский крупный самолёт C919 вошёл в ключевой узел крупномасштабных поставок, а его производственное предприятие получило крупнейшее капитальное благословение с момента основания.

Согласно Национальной системе информации о кредитных коммуникациях предприятий, Коммерческая авиационная корпорация Китая (далее — «COMAC») недавно претерпела промышленные и коммерческие изменения, а её уставный капитал значительно увеличился с примерно 50,101 миллиарда юаней до примерно 94,098 миллиарда юаней, что составляет рост примерно на 88%.

Изображение
https://www.stcn.com/article/d ... .html


PS
1 Жэньминьби равно 11,29 Российский рубль

94,098 миллиарда юаней равно 1, 062 трлн Российский рубль

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
На китайском космодроме Цзюцюань 13 декабря состоялся запуск экспериментального космического аппарата «Дир-5» и спутника «Сиван-5 02» при помощи ракеты-носителя «Куайчжоу-11».

Изображение

«Дир-5» относится к классу малых грузовых космических аппаратов (платформа B300-L). Его полезная нагрузка превышает 300 кг, а объём гермоотсека — около 1,8 м³. Конструкция включает служебный модуль и модуль полезной нагрузки. Спутник оснащён интеллектуальной системой управления экспериментами, позволяющей одновременно обслуживать более 100 полезных нагрузок на орбите.

Энергосистема спутника обеспечивает постоянную мощность около 600 Вт с пиковыми значениями до 1000 Вт. Система связи поддерживает передачу данных на Землю со скоростью до 300 Мбит/с.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
На китайском коммерческом космодроме в провинции Хайнань 12 декабря состоялся запуск 16-й группы из девяти низкоорбитальных спутников «Синван» при помощи ракеты-носителя «Чанчжэн-12».

phpBB [media]


Спутники предназначены для предоставления Интернета.

Запуск ракеты-носителя серии «Чанчжэн» стал 616-м по счету.

И ТАК, ЧУТЬ ЛИ НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Корпорация КНР «Норинко» подписала с Египтом соглашение на совместное производство ударного дрона «Хамза-2», созданного на базе китайского ASN-209.

Изображение

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
C909 достиг рубежа в 30 миллионов пассажиров: поставлено 175 самолётов, эксплуатируемых в 12 странах

Изображение

Разработанный в Китае региональный реактивный лайнер C909 на сегодняшний день безопасно перевёз более 30 миллионов пассажиров, что стало важной вехой для гражданской авиационной промышленности страны.

В истории авиации существует негласный ориентир: только после поставки 100 самолётов и перевезения 10 миллионов пассажиров можно считать, что самолёт завершил превращение из «промышленного продукта» в настоящий товар.
https://www.globaltimes.cn/pag ... shtml

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Cambodia Airways закупает 20 самолётов C909

Изображение

Меморандум предусматривает запланированную закупку 20 самолётов C909, из которых 10 являются подтверждёнными заказами, а оставшиеся 10 — как предполагаемые заказы, согласно официальному аккаунту COMAC в WeChat.
https://www.globaltimes.cn/pag ... id=11

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
Китайский высокоскоростной беспилотник CH-7 успешно выполнил свой первый полёт в одном из аэропортов на северо-западе Китая.

phpBB [media]


CH-7, выполненный по аэродинамической схеме «летающее крыло» с высоким удлинением, способен нести различные виды высокопроизводительной полезной нагрузки, включая оптико-электронные и инфракрасные датчики.

Сообщается, что в дальнейшем аппарат пройдет дополнительные испытания, включая проверку летных характеристик и функциональности полезной нагрузки

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.
В китайских сетях появились первые кадры с испытательного полета нового военно-транспортного самолета Юнь-30.

phpBB [media]


Т-образное хвостовое оперение, прямое крыло с загнутыми законцовками + четыре турбовинтовых двигателя. Вероятно, самолет имеет более широкий фюзеляж, чем стоящий на вооружении ВВС НОАК транспортник Юнь-9.

Предполагаемая взлетная масса самолета составляет 80 тонн, а грузоподъемность 30 тонн

Изображение

   
  
    
 [ Сообщений: 967 ]  Стрaница Пред.  1 ... 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49  След.




[ Time : 0.066s | 18 Queries | GZIP : Off ]