И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

И еще месяц прошел. Как встреча, состоялась?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Толмач занят рекламой СССР, ему не до встреч.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Толмач у себя дома. Он может и рекламировать, и работать, и даже Валенка встретить и посидеть с ним.

Меня интересует, как Валенок дистанционно имея сотни студентов, открывая двери ногой в самые секретные институты по всей территории России (с его слов), живет при этом в Австралии и куда смотрит первый отдел во всех наших секретных заведениях. Ладно, один-два лопухи (могут и в ФСБ такие попадаться), но чтоб все и сразу!

Надеюсь, Толмач узнает ответ на этот вопрос, ибо Валенок сразу зашкерился.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

А почему ты решил, что зашкерился антипод, а не Толмач?

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Потому что это не в первый раз с его стороны. Типичное хохлятское поведение.
Ка у жирнопузого, хорька, хзкто, помойного и остальных хохлов.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Европа перейдет на биотопливо.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Каждый десятый хозяин электромобиля считает его покупку ошибкой
аккаунт Granderator

Примерно 10% владельцев электромобилей жалеют о том, что выбрали автомобиль на электрической тяге.

Причины недовольства

Электрические автомобили становятся все более популярными, но не каждый владелец в восторге от своего решения стать экологичным. Об этом в середине октября 2024 г. пишет издание Qz. Эксперты из American Trucks провели опрос в Соединенных Штатах более 500 владельцев электромобилей, чтобы оценить их сожаление и разочарование.

По данным American Trucks, основными причинами, по которым люди жалеют о покупке электрокаров, являются отсутствие зарядной инфраструктуры, деградация аккумулятора, длительное время зарядки и ограниченный запас хода. Но самым интересным аспектом опроса стало распределение сожалений покупателей в зависимости от марки электромобиля.

American Trucks проанализировали данные из Google Trends в 100 крупнейших городах США, сосредоточившись на более чем 20 терминах, связанных с жалобами и сожалениями по поводу электромобилей за последний год.

На основе общего объема поиска среди всех терминов создали индекс, отражающий уровень сожалений и жалоб по электромобилям по шкале от 1 до 100, где 100 означает самый высокий уровень сожалений и жалоб.

По результатам исследования были сделаны следующие выводы об удовлетворенности или разочаровании электромобилями.

screen23shot_2.jpg

В среднем каждый десятый владелец электромобиля сообщил, что сожалеет о своем выборе.

Самыми несчастными владельцами электрокаров чувствуют водители BMW (20%), Kia (15%) и Tesla (10%).

Недовольны своим приобретением 22% владельцев электромобилей купе.

Более одного из десяти владельцев Tesla CyberTruck сожалеют о своей покупке. Среди возрастных групп владельцы электромобилей поколения X (родившиеся между 1965 и 1979 гг.) чаще всего признают покупку электромобиля ошибкой (15%).

Новые владельцы электромобилей, которые приобрели свое транспортное средство менее года назад, чаще всего сожалеют о своей покупке электромобиля (12%).

При этом 85% владельцев электромобилей, сожалеющие о своей покупке, планируют вернуться к автомобилю с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

В среднем владельцы электромобилей заряжают свое транспортное средство вне дома шесть раз в месяц, каждый раз по 49 минут.

Это означает 72 раза в год, всего 58,8 часа.

В среднем владельцы электромобилей, сожалеющие о своей покупке, заряжают свой автомобиль вне дома десять раз в месяц.

В среднем владельцы электромобилей ежемесячно тратят 4 часа 54 минуты на зарядку электромобиля вне дома.

Дольше всего - 11 часов 10 минут - тратят владельцы BMW.

Владельцы Tesla тратят 6 часов 3 минуты.

scre23enshot_3_1.jpg

Аналитики American Trucks проанализировали данные об объеме поиска Google Trends из 100 крупнейших городов США, сосредоточившись на более чем 20 терминах, связанных с жалобами на электромобили за последний год.

Самые популярные поисковые запросы: «Ремонт Tesla», «Проблема Tesla», «Ремонт электромобилей», «Tesla не заряжается».

Рост проблем в ИТ-системах

Согласно исследованию качества J.D. Power в начале октября этого года, электрические и плагин-гибридные авто показали худшие результаты, чем их ДВС эквиваленты почти в каждой категории.

J.D. Power измеряет качество на основе уведомленных проблем на 100 автомобилей определенной марки.

Согласно опросу, люди, владеющие автомобилями с ДВС, сообщили, что испытывают 180 проблем на 100 автомобилей, тогда как владельцы электромобилей - 266 на 100.

scree23nshot_4.jpg

Со слов старшего директора по тестированию автомобилей J.D. Power Фрэнка Ханли (Frank Hanley), владельцы передовых, наполненных технологиями электромобилей и плагин-гибридов отдают свои новые авто на ремонт втрое чаще, чем владельцы автомобилей с ДВС.

В связи с тем, что производители бессистемно конкурируют, чтобы запихнуть как можно больше программного обеспечения (ПО) в свои модели. J.D. Power фиксировал эту проблему раньше и, кажется, она обостряется.

Ханли добавил, что людей раздражают ложные предупреждения, неточные и неприятные уведомления от ИТ-систем помощи водителю, особенно о поперечном движении сзади и автоматическом экстренном торможении.

Головные боли доставляют сенсорные экраны информационно-развлекательных систем. У электромобилей на 30% больше проблем с функциями, элементами управления и дисплеями, чем у транспортных средств с ДВС.

Компания Tesla обычно показывала лучшие результаты в ранних исследованиях J.D. Power, но теперь этот разрыв сократился. Рейтинг компании Илона Маска (Elon Musk) оказался таким же низким, как и у остальных.

Аналитики JD Power связывает это с серьезными изменениями в дизайне автомобиля Tesla, удаление традиционных элементов управления функциями, а также смены указателей поворота и изменения подрулевых переключателей стеклоочистителей.
Авторство:
Копия чужих материалов
Использованные источники:
Каждый десятый хозяин электромобиля считает его покупку ошибкой
https://aftershock.news/?q=node/1434915

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

Еще сто лет назад люди признали электромобили тупиковой веткой.
Кто плохо соображает в разговор не встревайте

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Состоялась, состоялась.

И в нужные институты в Академгородке съездил, и семинар хорошо прошел.

А сейчас я уже вообще в Китае

.

С электомашинками веселит один вопрос, что делать с аккумуляторами отслужившими свой срок и что бы все было зеленое-зеленое. Кто то слышал-читал про зеленые технологии по аккумуляторам ? Видимо будут стыдливо закапывать, как лопасти от ветрогенераторов.

Ты бы еще про лопасти от ветрогенераторов спросил. (ПС. А, спросил)).

Это то, что не учитывается, и о чем писать в СМИ не принято.

Электротранспорт - он для города. Немного доведут акки до ума - и норм будет. Воздух чище станет.
Но вопрос утилизации пока не решен.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

А куда пропал вумный хлопчик сиська ? )

Нашел у кого спросить!
Я за ним слежу, что ли?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Дык, аккурат 05.10.2024 и состоялась.
Я же где-то здесь писал - без приключений мол, мотоциклов, милиции и проч.)))

А! Ни Славное море - священный Байкал не поглотило, монгольские батыры конями не стоптали!
Ну, и славно. А-то я уж волновался))).

Пал от своего ишака.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

СвиноБарби сделала вид, что "не заметила".

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Похож он хоть отдаленно на ученого, кем себя выставляет? Двери во все секретные военные лаборатории ногами открывающий, ФСБ у него на посылках, тысячи аспирантов...
А то уж больно туповатым он выглядит: почитамши немного в инете, а не ученым.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Похож.
Тебя всё вспоминал. Не могу, говорит, и дня, что-бы Branby не почитать. Тоска, говорит, берёт.

п.с. Всё равно я не понимаю, "как такую сволочь в цирк пускают" (с).
В условиях, когда запад ведёт войну против российской науки, лица с двойным гражданством (причём из "Британского содружества") не должны свободно посещать
российские научные учреждения, да ещё с "экскурсией по лабораториям". Это развед деятельность в чистом виде, даже если сам резидент этого не осознаёт.
Хотя... Такие визиты были разведкой (со стороны запада) и когда российскую науку в дёсны целовали, за магнитики для коллайдера и проч.