Несмотря ни на что, Мост-то строится!

прошу обратить внимание..на первых быках начали снимать опалубку

_________________
«Россия безразлична к жизни человека и к течению времени. Она безмолвна.
Она вечна. Она несокрушима…»

Да мост не проблема , построим, он пригодится даже тогда, когда освободим одесскую область.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

В Севастополе сократят выпуск троллейбусов на маршруты, а в Симферополе полностью закроют из-за снижения энерголимита

В связи со снижением лимита электроэнергии в городе сократится количество троллейбусов: с 45 до 19. Эти меры будут предприняты на неделю.

С 11 по 17 апреля, на троллейбусных маршрутах Севастополя останутся 19 машин. Такая мера связана со снижением энерголимита до 144 МВт, сообщил «Искре» заместитель директора ГУП «Севэлектроавтотранс» Сергей Херсонский.

В частности, троллейбусы выйдут на маршруты № 7,8,10,12,14,20 и 22. Они будут выходить из депо около пяти часов утра и возвращаться к семи вечера.

В крымской столице движение троллейбусов в Симферополе остановят на три недели - до конца апреля! Соответствующее решение было принято во время заседания оперативного Штаба по ликвидации ЧС на территории Симферополя. Причина остановки троллейбусов - проведение работ по переустройству заходов КВЛ 220 кВ энергомоста на переходных пунктах «Крым» и «Кубань».
«Руководителю филиала СТП ГУП РК «Крымтроллейбус» на период проведения плановых ремонтных работ в магистральных сетях 220 кВ с 11.04.2016г. по 30.04.2016г. предписывается приостановить работу электротранспорта, осуществляющего перевозку пассажиров на территории муниципального образования городской округ Симферополь», - говорится в распоряжении городской администрации.

Укладка третьей ветки Крымского энергомоста завершена

Вчера вечером китайское судно-кабелеукладчик «Jiangong-1» протянуло последние метры кабеля по дну Керченского пролива. После этого буксир «Киржень» оттянул корабль в порт «Камыш-Бурун».

«Теперь ждем неделю, пока кабели подключат к подстанциям», – рассказал источник. После этого «Jiangong-1» начнет укладку четвертой, последней по счету, ветки энергомоста.

По данным «Крымэнерго», с 11 по 17 апреля в Крыму вводят графики веерных отключений света из-за проведения монтажных работ на линиях энергомоста.

Напомним, ранее президент РФ Владимир Путин говорил, что вторая очередь энергомоста в Крыму может быть запущена до 1 мая. Предполагается, что с материка на полуостров будут идти четыре ветки по 200 мегаватт каждая. Это полностью закроет дефицит, возникший после прекращения поставок электроэнергии с территории Украины. На данный момент сданы в эксплуатацию только две из них.

Крым 24 http://crimea-24.com/novosti-k ... JlM8z

Возведена первая опора Крымского моста

На острове Тузла возвели первую опору моста через Керченский пролив. Об этом во вторник, 12 апреля, сообщается на сайте стройки.

Для устройства опоры № 173 под автомобильную трассу потребовалось 400 тонн металлоконструкций и 250 кубометров бетона.

«Высота этой опоры небольшая — три метра. Вместе с пролетным строением она поднимет мост над сушей примерно на семь метров. По мере продвижения к акватории высота опор будет расти. Дорога плавно поднимется и достигнет максимальной отметки над судоходным каналом. Там высота над зеркалом воды составит уже 35 метров», — приводятся на сайте слова главного инженера строительного участка Алексея Емченко.

Тузла. Первая опора №173. автомобильный мост

На месте строительства моста через Керченский пролив, на острове Тузла, установили первую опору под автомобильную трассу. Об этом сегодня, 12 апреля 2016 года, сообщили в информационном центре "Крымский мост".

Для строительства опоры понадобилось 400 тонн металлоконструкций и 250 кубометров бетона. Сооружение стоит на фундаменте из восьми трубчатых свай диаметром 1,42 метра, они погружены на 76-метровую глубину.

В инфоцентре отметили, что Керченский мост встанет на 595 опор, для устройства которых предстоит погрузить более 5,5 тысяч свай. – В работе сейчас 57 опор на пяти из восьми участков строительства. Погружено уже более 450 свай разного типа, ведется забивка еще свыше 100 свай, – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов.

По словам главного инженера строительного участка Алексея Емченко, высота первой опоры – три метра. – Вместе с пролетным строением она поднимет мост над сушей примерно на 7 метров.

По мере продвижения к акватории высота опор будет расти. Дорога плавно поднимется и достигнет максимальной отметки над судоходным каналом. Там высота над зеркалом воды составит уже 35 метров, – уточнил он.

Источник: http://ncrim.ru/news/view/12-0 ... -goda

3-ю нитку тестируют под нагрузкой

Reuters узнал о переносе сроков открытия железнодорожного моста в Крым

Железнодорожный мост в Крым будет введен в строй позднее, чем планировалось ранее, узнал Reuters. В Росавтодоре агентству заявили, что перенос сроков связан с техническим сложностями
​Строительство железнодорожного сегмента транспортного перехода через Керченский пролив в Крым будет завершено позднее намеченного срока, узнал Reuters. В ответ на запрос агентства представитель Росавтодора заявил, что сроки были изменены, и железнодорожный сегмент не будет действовать до конца 2019 года.

В заявлении ведомства ранее обозначенные сроки были названы «предварительными», отмечает Reuters. В сообщении Росавтодора от 18 февраля 2015 года о подписании госконтракта на строительство моста говорилось: «Открытие автомобильного движения в рабочем режиме и начало временной эксплуатации построенной железнодорожной линии, согласно распоряжению правительства РФ, должно состояться в декабре 2018 года, а ввод объекта в эксплуатацию и завершение государственного контракта намечены на 30.06.2019».

В полученном Reuters заявлении отмечается, что строительство железнодорожного моста требует больше времени и технически сложнее, чем возведение автомобильного моста, поскольку он должен выдерживать больший вес и быть оснащенным специальным сигнальным оборудованием. «В связи с этим мостостроители закладывают несколько больше времени на создание железнодорожной части моста и планируют открыть движение поездов до конца 2019 года», — сказано в ответе Росавтодора.

В середине марта во время посещения президентом России Владимиром Путиным места строительства моста в Крым министр транспорта Максим Соколов сказал: «Зимой железнодорожный трафик в Крым небольшой, поэтому первым делом мы откроем именно автомобильное движение до декабря 2018 года, как было обозначено, а вторым темпом, в 2019 году, уже будет открыто железнодорожное».

Глава государства на это заметил: «Железнодорожный трафик небольшой, пока железной дороги нет, а если она будет, тогда порты заработают по-другому, тогда и трафик будет».

_________________
Покупая по партнерской ссылке на AliExpress - поддерживаешь форум FOR-UA.INFO

"Reuters узнал о переносе..."
Об этом Минтранс Путину докладывал месяц назад, а потом по телеку показали раз десять. Узнали они, мля...

Начинайте праздновать очередную пэрэмогу.

_________________
Никогда мы не будем братьями. (с)

трансформаторная подстанция и опоры ЛЭП в Крыму.

крымчан с третьей ниточкой энергомоста!

и быть оснащенным специальным сигнальным оборудованием. «В связи с этим мостостроители закладывают несколько больше времени на создание железнодорожной части моста и планируют открыть движение поездов до конца 2019 года», — сказано в ответе Росавтодора.
_____________________________________________________________________________________________________
Подозрительная муть - эт сколько дней надо для установки "сигнального оборудования"?

«Крымская первая страховая компания» застраховала Керченский мост

Проект строительства Керченского моста в оккупированный Крым застраховала компания, внесенная в украинский реестр финансовых учреждений с действующими лицензиями.

Об этом сообщает Капитал со ссылкой на Online.ua.
Как уточняется, 11 апреля российские СМИ со ссылкой на Росавтодор сообщили, что договор страхования проекта строительства Керченского моста стоимостью 228 млрд руб. (примерно $3,4 млрд) был заключен между компанией «Стройгазмонтаж» и «Крымской первой страховой компанией».
«Крымская первая страховая компания» была зарегистрирована 30 мая 2014 года в Симферополе (так называемая «Республика Крым»).
В реестре финансовых учреждений Украины, размещенном на сайте Нацкомфинуслуг, по состоянию на 14 апреля 2016 года, числится действующая страховая компания под названием «Крымская страховая компания». Адрес ее регистрации — Севастополь, ул. Бутакова, д. 4. Гендиректором компании является Бильдер Изабелла.

У страховой компании, которая находится в реестре финучреждений Украины, есть 18 действующих лицензий, в том числе на страхование финансовых рисков, ответственности владельцев опасных объектов и имущества.
Гендиректор «Украинской федерации страхования» Галина Третьякова считает, что если страховщик оказался на оккупированной территории, то, согласно украинскому законодательству, Нацкомфинуслуг должна была исключить его из реестра финучреждений, предварительно аннулировав все лицензии.
Напомним, ранее сообщалось, что строительство моста через Керченский пролив не застраховано. Информация об этом появилась после того, как турецкий сухогруз «Лира» протаранил опору рабочего моста через пролив и нанес ущерб в 120 млн рублей (1,74 млн долларов).

http://www.capital.ua/ru/news/ ... -most

_________________
ще не вмерла украина?

Ахтунг! Строительство под угрозой!
.http://tvzvezda.ru/news/vstran ... z.htm