Промышленный бум в России набирает обороты

Надругалась украинская медицина над больным мозгом Чупы, теперь оно уже неизлечимо. После украинского психиатра Чупу не восстановить.

Росатом приступил к первому этапу подготовки сооружения энергоблоков АЭС «Пакш-2»

3 июля 2023 года на строительной площадке АЭС «Пакш-2» генеральный подрядчик проекта — филиал АО «АСЭ» (Инжиниринговый дивизион Росатома) приступил к работам первого этапа сооружения новых энергоблоков АЭС «Пакш» (Венгрия): начато сооружение противофильтрационной завесы (ПФЗ).



Работа по сооружению противофильтрационной завесы ведется в строгом соответствии с лицензиями, выданными Венгерским ведомством по атомной энергии (ОАН).

После завершения сооружения противофильтрационной завесы и укрепления грунта начнется обустройство котлована и подготовка к сооружению фундаментной плиты.

В настоящий момент на АЭС «Пакш», построенной по советскому проекту, работают четыре энергоблока с реакторами типа ВВЭР-440.

Станция вырабатывает более 50% электроэнергии, производимой в Венгрии.

Проект АЭС «Пакш-2» реализуется на основе российско-венгерского межправительственного соглашения от 14 января 2014 года и трех базовых контрактов о сооружении новой станции. Основная лицензия на строительство АЭС «Пакш-2» была выдана венгерским регулятором в августе 2022 года. АЭС «Пакш-2» с двумя энергоблоками ВВЭР-1200 поколения 3+ будет построен «под ключ». Лицензия на строительство такого типа энергоблоков была впервые выдана на территории Европейского Союза. Получение строительной лицензии подтвердило соответствие новых блоков венгерским и европейским нормам безопасности. Гарантированный срок эксплуатации энергоблоков № 5 и № 6 АЭС «Пакш» 60 лет.

Справка:

Работы первого этапа начались с сооружения противофильтрационной завесы. Это инженерное сооружение — водонепроницаемая стена — толщиной в один метр и глубиной до 32 метров, имеющая два с половиной километра в окружности. Её задача — удержать попадание грунтовых вод в котлован. ПФЗ также призвана не допустить снижения уровня грунтовых вод на строительной площадке, что является важнейшим условием для безопасной работы четырёх действующих энергоблоков АЭС «Пакш». Параллельно с сооружением противофильтрационной завесы ведутся подготовительные работы по возведению вспомогательных зданий и сооружений, бетонного завода, складов и офисных зданий.Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом» объединяет ведущие компании атомной отрасли: АО «Атомстройэкспорт» (Москва, Нижний Новгород, филиалы в России и за рубежом), Объединенный проектный институт — АО «Атомэнергопроект» (Московский, Нижегородский, Санкт-Петербургский филиалы — проектные институты, филиалы в России и за рубежом, изыскательские филиалы) и дочерние строительные организации.

Инжиниринговый дивизион занимает первое место в мире по портфелю заказов и количеству одновременно сооружаемых АЭС в разных странах мира. Порядка 80% выручки дивизиона составляют зарубежные проекты. Инжиниринговый дивизион реализует проекты по сооружению АЭС большой мощности в России и других странах, оказывает полный спектр услуг EPC, EP, EPC(M), включая управление проектом и проектирование, и развивает Multi-D технологии для управления сложными инженерными объектами. Дивизион опирается на достижения российской атомной отрасли и современные инновационные технологии. www.ase-ec.ru
https://rosatom.ru/journalist/ ... sh-2/

Автобусы НЕФАЗ для Набережных Челнов

5 июля, состоялась торжественная передача 10 оставшихся из 24 автобусов НЕФАЗ-5299-40-52 коммунальщикам Набережных Челнов. Первую партию из 14 автобусов город получил 30 мая.



Контракт на поставку партии автобусов был заключён между ПАО «КАМАЗ» и городом в апреле текущего года. Сумма контракта составила порядка 300 млн рублей.

Передавая ключи от автотехники мэру города Наилю Магдееву, генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин подчеркнул, что для компании контракт на поставку автобусов в родные Набережные Челны, возведённые в годы строительства автогиганта, был особенным, он выполнен раньше срока, и сегодня значимое событие как для города, так и для камазовцев.

«Приятно видеть, что вместе с „КАМАЗом“ развивается и наш любимый город. Мы рады внести свой вклад в укрепление инфраструктуры города и готовы содействовать его дальнейшему преображению. Я поздравляю всех челнинцев с важным приобретением! Пусть эти автобусы украшают широкие проспекты Набережных Челнов, и всем нам живётся здесь ещё лучше и комфортнее», — сказал генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.

В автопарк города поступили автобусы модели НЕФАЗ-5299-40-52 синего цвета. Городской автобус разработан с учётом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров. Автобус низкопольный, в салоне полностью ровный пол и отсутствуют ступени при входе. Благодаря системе книлинг автобус способен наклоняться в сторону открывания дверей для удобного входа и выхода пассажиров. НЕФАЗ оснащён аппарелью для удобного въезда в салон маломобильных пассажиров и полностью соответствует программе «Доступная среда». Автобус отличает светлый просторный салон, широкая накопительная площадка, большая площадь остекления, светодиодное освещение салона.

Продумана эргономика рабочего места водителя: широкий обзор, многофункциональный сенсорный дисплей с отображением основных параметров автобуса, сиденье на пневмоподвеске с регулировкой подголовника и наклона спинки. Автобус комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, что обеспечивает плавность хода, комфорт и манёвренность.

В автобусах установлен тахограф для контроля скорости и режима работы водителя, табло «бегущая строка», предусмотрена система автоматического информирования пассажиров об остановках. Общая пассажировместимость автобуса — 105 человек, мест для сидения — 29, плюс одно место для людей с ограниченными возможностями.

«По условиям договора „КАМАЗ“ должен был поставить пассажирскую автотехнику в срок до 15 июля, город получил автобусы даже раньше срока. В ближайшее время они поступят на баланс МУП „Горкоммунхоз“, пройдут необходимые процедуры регистрации. Надеемся, уже совсем скоро автобусы НЕФАЗ выйдут на маршруты и пополнят городской пассажирский парк современных комфортабельных автобусов большого класса», — отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.

Учитывая потребность российских городов в обновлении парков общественного транспорта, «КАМАЗ» ведёт планомерную работу по расширению мощностей автобусного производства и развитию модельного ряда пассажирского транспорта. НЕФАЗ 5299-40-52 является одной из самых востребованных моделей в продуктовом портфеле «КАМАЗа». Автобусы поставляются с санкционно устойчивыми компонентами отечественного производства и компонентами из дружественных стран. В компании своевременно были решены вопросы импортозамещения, «КАМАЗ» готов поставлять современный комфортабельный пассажирский транспорт в российские регионы, закрывая потребности и обеспечивая технологический суверенитет страны.
https://kamaz.ru/press/release ... lnov/

В Москве разработали станцию для быстрой зарядки нескольких электромобилей



Станции предназначены для установки на городских объектах, в спальных районах и коттеджных посёлках. Станция полностью отечественная — от компонентов до ПО.

Устройство может заряжать одновременно три электромобиля, в среднем от 10-20 до 40-60 минут. Электрозарядная станция (ЭЗС) оснащена защитой от утечки тока и кнопкой аварийной остановки заряда.

Мощности московского предприятия позволяют изготавливать больше 500 таких устройств в год. На данный момент на улицах столицы — свыше 400 ЭЗС.

Вероятнее всего его слишком сильно били током.

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

Память о политике останется на долго

Эй... Обезяна Украинская... Ну давай расскажи нам про маленький город далеко от Москвы под названием "ВОРОНЕЖ"

Мы все громко аппладируем и ждем продолжения твоего словесного поноса...

_________________

Чупчик опять решил посмешить народ своим украинским образованием...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

Ашотик Макакян... Я ждал этого вопроса и потому посмотрел ответ....

Но про маленький городок вдали от Москвы заявила твоя украинскай гей спутница Ваххабитка... Несколькоми страницами выше....

Вот с ней и разбирайся...

А мы дальше послушаем бред украинки о том что Воронеж такой же как Твер и Суздаль...

Иди самагоночки лизни... Или уже пару стаканчиков навернул с утра?

_________________

Сосунок , я ж в игноре.. А может ты не знаешь , что такое игнор? Вот беда то.. Сосунок, когда цитируют чью то фразу, то показывают это знаками цитаты. Ты же похоже опять обхезался. Обтекай сосунок.

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

Россия вдвое нарастила выпуск истребителей Су-34 и Су-35 для нужд СВО

Российские предприятия в два раза нарастили выпуск истребителей для нужд спецоперации, заявил первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков в интервью телеканалу "Россия-24".

"По некоторым позициям мы в два раза увеличили количество боевой авиации, которую выпускаем в адрес Министерства обороны. Это Су-30, Су-34, Су-35 — они очень эффективны на линии соприкосновения и в значительной степени помогают выполнению задач нашей специальной военной операции", — сказал он.

Кроме того, предприятия госкорпорации серийно и в необходимых объемах выпускают гиперзвуковой ракетный комплекс "Кинжал", продолжил Артяков.

Он отметил, что если ранее производство было сосредоточено на дальнейшей модернизации и окончании НИОКР, то сегодня "Кинжал" вышел в "твердую серию". Этот комплекс поставляют Минобороны в необходимых количествах.

https://ria.ru/20230710/istreb ... .html

Подскажу армянскому дебилу как работаить игнор...

тама есть кнопачка "Просмотреть сообщение"

Ферштейн?

Али ужо до Шавига допился...?

Хотя нет... Шавиг умнее Ашотика...

_________________

А .. ты подглядываешь.. Не за это ли тебя лечили в харьковской психушке..

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

Промышленный бум в России: 16 новых заводов за месяц с нуля

Российская экономика‏ вошла в фазу роста. Согласно‏ данным Росстата‏ индекс‏ промышленного производства в мае‏ составил 107,1%‏ к маю прошлого года,‏ за‏ 5 месяцев‏ индекс производства составил‏ 101,8%. В‏ июне 2023‏ года‏ в‏ России согласно информации‏ сайта «Сделано‏ у нас»‏ открыты‏ 16 новых‏ производств с затратами на строительство‏ в каждое‏ более‏ 100‏ млн рублей, в том числе‏ 7 крупных с‏ инвестициями‏ более 1‏ млрд рублей в‏ каждое. Общий‏ известный объём‏ инвестиций‏ в новые‏ предприятия оценивается‏ в 107,3 млрд рублей (по‏ 4‏ объектам‏ объём вложенных‏ средств не‏ озвучен). По‏ отраслям‏ в лидерах‏ машиностроительный комплекс — 8 новых‏ производств.

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Российская орбитальная станция открыта для международных проектов



Продолжая работать на МКС, Россия строит собственную орбитальную станцию. При этом она открыта для иностранных партнеров. Об этом заявил генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов на встрече глав космических агентств стран «Большой двадцатки» в Индии.
Глава корпорации рассказал, что Россия, реализуя проект «Сфера», выводит на орбиту спутники для обеспечения высокоскоростного доступа в интернет, качественных услуг телевещания, интернета вещей и мониторинга поверхности Земли. А проект Российской орбитальной станции — «следующий шаг в развитии пилотируемой космонавтики», в области которой Россия имеет большой опыт.
При этом РОС открывает новые возможности и для иностранных партнеров, в частности, в организации полетов космонавтов, проведении научных экспериментов и строительстве национальных модулей в составе станции.
Также Юрий Борисов сказал о важности сотрудничества по проблемам загрязнения космического пространства. Так, в прошлом году отечественные системы мониторинга и контроля зафиксировали более 600 нарушений зоны безопасности МКС и более 16 тысяч случаев, когда космический мусор приближался близко к спутникам. Для решения этих проблем Роскосмос реализует программу «Млечный путь». И страны, желающие участвовать в освоении космоса, могут присоединиться.
О космическом партнерстве на встрече говорили большинство стран. При этом СШA, Канада, Австралия и Британия упомянули о политическом аспекте, заявив, что «от России исходит угроза». Глава Роскосмоса отметил, что технологический форум — не место для политических разборок: «Мы будем до последнего отстаивать политику технологических альянсов и освоения космического пространства с теми странами, которые хотят с нами работать».
https://dzen.ru/protech

В Челябинск привезли 41 новых трамвая



В Челябинск еще месяц назад прибыла партия новых низкопольных трамваев. Все это время 41 трамвайный вагон проходит процесс приемки и оформления на территории «ЧелябГЭТ». В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области информагентству «Первое областное» рассказали, что подвижные составы выедут на улицы города в августе-сентябре этого года.

Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») передал Челябинску 41 низкопольный трамвай модели 71-628-01. Вагоны произвели по контракту, заключенному с областным миндортрансом. В УКВЗ отметили, что поставку закончили с опережением сроков.

Первый трамвай этой модели жители Челябинска увидели в июне 2022 года. В вагонах есть бесплатный Wi-Fi и разъемы USB для зарядки гаджетов. Над каждой дверью установлены датчики, которые подсчитывают входящих и выходящих пассажиров. Эту информацию умная система автоматически сравнивает с данными валидатора о количестве оплативших проезд. Таким образом в трамвае выявляют безбилетников.

В министерстве подчеркнули, что новые трамваи пустят на улицы Челябинска в августе-сентябре этого года, после того, как основная часть работ на трамвайных путях завершится.

В текущем году УКВЗ передаст Челябинску еще 33 трамвая этой модели. Всего в этом году город получит 74 современных трамвая.
https://dzen.ru/a/ZKajPel35xk7SYER

Писта ты ТУПАЯ...

Генри ФОрд в 20-е годы прошлого столетия выпускал до 5 000 000 автомобилей... а тута Вахабитка от 41 трамвая в трусы кончает от одной новости............

_________________

В Твери приступили к производству систем управления климатическим оборудованием вагонов метро

Предприятие «КСК Элком», входящее в дивизион «Электрическая техника» ГК КСК, приступило к производству систем управления климатом для вагонов метро. Первые комплекты системы управления в составе систем обеспечения микроклимата проходят опытную эксплуатацию на поезде метро нового поколения «Москва-2020».



Система управления климатическим оборудованием предназначена для управления и защиты электрооборудования установки кондиционирования воздуха на подвижном составе, а также обеспечения заданных параметров микроклимата в автоматическом режиме как в кабине, так и в салоне вагона метро.

Все компоненты комплекса, включая преобразователь электроэнергии, контролер и пульт управления, устанавливаемый в кабине машиниста, — российского производства, разработаны и произведены на предприятиях группы компаний. На новой системе управления установлено современное программное обеспечение собственной разработки «КСК Элком».

Первые изготовленные комплекты системы управления прошли полный комплекс испытаний, в ходе которых подтвердили заявленные технические характеристики. В настоящее время, в составе систем обеспечения микроклимата, комплекс проходит опытную эксплуатацию на поезде метро нового поколения «Москва-2020». Запуск серийного производства запланирован на 2024 год на территории Промтехнопарка КСК в Твери. Планируемый объем будущего серийного производства — 300-400 комплектов.

О ГК КСК:

Группа компаний «Ключевые Системы и Компоненты» (ГК КСК) создана в ноябре 2017 года. Объединяет более 30 российских предприятий, осуществляющих выпуск оборудования и компонентов для транспортного машиностроения. Производства КСК расположены в восьми регионах России, сотрудниками группы являются более 11000 человек. ГК КСК входит в Союз машиностроителей России.

О «КСК Элком»:

Компания «КСК Элком» специализируется на выпуске систем информирования, систем связи, управления и безопасности, систем видеонаблюдения, внешнего и внутреннего освещения, жгутовой, кабельно-сборочной продукции и электронных компонентов для железнодорожного транспорта. Предприятие располагается в Твери на территории Промтехнопарка КСК, численность сотрудников более 400 человек.
https://kscgroup.ru/press-tsen ... metro

НАучились примитивные кондиционеры делать?

Тоже как и трамваи по 41 штуке в год?

_________________

Московская компания наладила выпуск компонентов для промышленных систем охлаждения



Предприятие запустило линию по изготовлению медно-алюминиевых теплообменников, входящих в состав охлаждающих агрегатов (драйкулеров). Ранее компания «Новая орбита» импортировала их из Европы.

Теперь локализация производства драйкулеров составит около 99%.


Драйкулеры используются в централизованных системах кондиционирования воздуха, для охлаждения серверных помещений, а также в стекольной, химической, пищевой, нефтегазовой и многих других отраслях промышленности.

Линия по производству медно-алюминиевых теплообменников включает в себя оборудование для размотки, выпрямления и отрезки тонкостенных медных трубок, изготовления алюминиевых ламелей, усилений ламелей из оцинкованной стали, а также для обработки медных трубок после сборки теплообменников.

В планах предприятия также запустить линию по производству микроканальных теплообменников, которые используются в качестве конденсаторов холодильных установок.


Источник: https://www.mos.ru/news/item/126045073/