А между тем, украинские турбины - импортозаместили.

Дебил, а че год-то 2013?

Почему-то от хохлов и либерастов идет постоянный поток претензий к России и Путину, что они не могли предсказать будущее.

Да - не предсказали. Не предсказали вооруженный путч в Киеве. Думаю, что даже профинансировавшие и руководившие в ручном режиме янки не могли предсказать успех путча.
Не предсказали поворот ПапыКоли. Но тоже не просто предсказать телодвижения "президента", у которого 7 пятниц на неделе.

Претензия явно надуманная. Никто не может гарантированно предсказывать будущее, которое еще и меняется в результате, действий, основанных на предсказаниях. Для рынка фьючерсов это даже математически описано.

какая у интеграционного педарья короткая память , но можно напомнить

https://www.kommersant.ru/doc/2375088

Украинские судостроители могут рассчитывать на крупные заказы со стороны России. В пятницу вице-премьер Юрий Бойко заявил, что в первую очередь речь идет о газовозах на сумму $4 млрд. Однако украинские компании могут побороться и за другие заказы — на рыболовецкие и военные суда. Программа развития флота в РФ обширна, а мощностей для ее реализации не хватает, отмечают эксперты.

Соглашения, подписанные на прошлой неделе президентами Украины и России, содержат договоренности относительно судостроительной отрасли, рассказал в пятницу вице-премьер Юрий Бойко. "Российская Федерация приступает к освоению Арктического побережья, и они заказали у нас газовозы",— уточнил господин Бойко. По его словам, этот заказ должен быть выполнен к 2020 году, и его сумма составляет $4 млрд.

Тот же газ по пятьдесят хохлам накуа дал? А двадцатилетняя эпопея кормления белорусов? Причем при Медведеве было хорошее лечебное голодание, да и укры за газ платили регулярно. Только Путин вновь стал презом и Янукович перестал за газ вовремя платить. Задолженность за газ еще до хунты образовалась. Ну нельзя быть руководителю страны быть таким добреньким. Ни к чему хорошему кроме многосотенномиллиардных убытков такая политика не привела.

А чего ты верещишь то?
Было бы всё нормально - была бы кооперация, взаимовыгодная. Это же 2013 год, могло быть и по другому.

Он в какой-то степени прав.

Начинать программу замещения продукции Мотор-Сич, Зори-Машпроект и прочих МЗКТ надо было значительно раньше. Мешало (и мешает до сих пор - видно даже по форуму) мощнейшее "братское" лобби. Система данного лобби выстраивалась и отлаживалась десятилетиями, еще со времен СССР, его корни очень глубоко проникли в нашу экономику. Обрубить и выкорчевать - непростая задача. Одновременно вырастить свое - вдвойне (втройне) непростая. То что спохватились и начали реально делать - уже хорошо. Плохо, что много времени упущено, еще и всякие сладкоречивые "братья" с песнями "о братстве" играли и продолжают играть не последнюю скрипку, увы. Особенно из "новообретенных сограждан", которые все вдруг стали ультрапатриоты, мля... Ума не приложу, где они все были в обе чеченские войны.

да если бы , у нас бы рогули бы , а моль бы

В нише МТЗ-80-82 сравнимых аналогов нет, то, что производится - мизер.
А это очень востребованная машина для средних и мелких хозяйств.

Клаас и прочий импорт могут позволить себе только относительно крупные хозяйства, прочно стоящие на ногах, и агрохолдинги.

Кировец - узкоспециальная ниша (кстати, клаасы пытаются его тихонько вытеснять).

Россельмаш - все-таки больше по комбайнам и допоборудованию. Не надо им распыляться.

Все остальное колесное - настолько мизер по выпуску, что даже не рассматривается.

Насчет гусеничных в сельском хозяйстве - вопрос ну ооочень дискуссионный. Агротехники их недолюбливают, они пашню уродуют. Эта ниша, скорее - для северов, - геологов, дорожников, строителей. Но там пока с финансированием не очень. Только-только направление оживать начало... Ну лесозаготовка еще.