Военная приемка. «От Т-50 к Су-57»

Destrier, даже безотносительно всего остального, о чем можно бесконечно спорить...

Я правильно понял, что вы яростно отстаиваете целесообразность производства ЛА стоимостью 4 млрд. долл. за единицу? В то время как стоимость 1 "сивулфа" составляет 4,2 млрд долл. (про российские носители намеренно молчу).

Эксперт рассказал об уникальной системе захвата целей Су-57

Российский истребитель способен одновременно фиксировать до 30 воздушных объектов. Так утверждает Юрий Белый, гендиректор НИИП имени Тихомирова.

По словам эксперта, в Су-57 разработчики реализовали принципиально новую систему захвата целей. Уникальность заключается в размещении локаторов. Если раньше российские и зарубежные самолеты обладали одной антенной в носовой части, то Су-57 располагает сетью фазированных решеток по всему корпусу. Юрий Белый рассказал телеканалу "Звезде", что такая система делает истребитель ещё и хорошим разведчиком, а также наводчиком для беспилотников.

Ранее глава "ОКБ им. А.М. Люльки" Евгений Марчуков назвал ещё одно весомое преимущество Су-57 - двигатели второго этапа. Никто в мире не может соревноваться с ними в области удельной тяги. Как отметил конструктор директор, показатели оборудования превосходят пятое поколение и переходят в разряд 5+.
https://versiya.info/tehnika-i ... 91149

Во-первых, завод по производству Абрамсов работает и сейчас - на нем проводят их ремонт и модернизацию.

Во-вторых, 5000 танков - это ничто, по сравнению с произведенными в СССР около 30000 одних только танков Т-72.
Согласно твоей "логике", Уралвагонзавод должен был бы уже давно навсегда закрыться.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

кто нибудь верит, что дестриер имеет доступ к сведениям с грифом минимум С/С и потом безнаказанно их вываливает на форуме ?

_________________
who are you to fucking lecture me?

Ты о чем, путинец? Ничего, о чем я пишу, не требует ни доступа С/С, ни ОГВ.
Достаточно не быть сознательным бобростраусом, обладать минимумом технических и общевоенных познаний, знанием иностранных языков, и интересоваться не только программой "Звезда" по телевизеру. Стоит чуть вникнуть во вполне доступные детали, и правда начинает вылезать из-под показухи для бобробыдла, как шило из мешка.

Не понимаю, о каких "ЛА" идет речь. О "летательных аппаратах" (здесь всё же об авиации ветка) или о ПЛА "Лос-Анджелес". Если об авиации, то не знаю летательных аппаратов по 4 млрд долл., даже стелс-бомбардировщики Б-2 стоили по 1 млрд долл. в чистом виде и по 2 "в комплекте".

Если имеется в виду вопрос, что выгоднее - ускоренный запуск в серию недоведенного Су-57 или продолжение серийного выпуска Су-35С, то МО РФ (судя по его решениям 2018 г.) считало выгоднее второй вариант - производить Су-35С, а Су-57 доводить без спешки. Сегодняшний "Су-57" отличается от Су-35С только тем что его ЭПР будет в районе 0,3-0,5 кв.м против 2 кв.м (остальное оборудование ровно такое, какое может производить завод-монополист в данный момент - только дураки думают, что на Су-35С ставят что-то упрощенное и ухудшенное, а неизвестно откуда взявшееся "лучшее" придерживают непонятно для чего), но за это придется расплачиваться пониженной надежностью новой модели и уменьшенными закупками - поскольку цена выше и будет нарушена нормальная работа производственной линии в Комсомольске в связи с переходом на значительно отличающуюся модель.

Я с ними согласен, кстати - ничего критического в нынешней военно-политической ситуации нет, Су-35С вполне удовлетворяет сегодняшним потребностям локальных войн, стратегические вопросы решают РВСН, а "пятое поколение" может подождать.

Из чего никак не следует, что Су-57 - успех и "предмет для гордости". Напротив, это провал - все сроки просрочены на многие годы всё более непристойным образом (его РЛС Н036 собирались запустить в серию еще в 2010 г., как и "Жук-А" для МиГ-29/35, в реальности они остаются в "опытно-испытательной фазе" и в 2019 г.). Провал терпимый (если рассматривать его отдельно), но ведь таких провалов множество - от Арматы-Курганца-Бумеранга-Коалиции (точно так же остающихся в "опытно-испытательной фазе", хотя планировался выход в серию еще в 2015 г.) до подводных лодок.

И эти провалы, между прочим, активно обсуждаются на специализированных форумах и сайтах - только здешние "холуи при прекрасных маркизах" не желают видеть реальность.

опа, к нам пришел сам паша филькингауэр ... знатный пыхвознатец и вийськовый оглядач

_________________
who are you to fucking lecture me?

Сначала ты утверждало, что в России не существует АФАР.Когда тебя ткнули рожей в серийность ЖУК-АЭ с 2010 года
https://www.aviaport.ru/digest ... .html
Ты мгновенно СПРЫГНУЛ, хохло брехливое, на то что нет серийных истребителей с АФАР.

Козлик, перестань прыгать с темы на тему.

Тем не менее ты и тут умудряешься обосраться