Пражская весна.

ну все, началось цитирование скрепных антисоветчиков. Продолжай какол. Весели публику. Тут регулярный дефицит на рафинированных рогулей.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

Следующую попытку готовили тщательно. Вот что пишет А. Зевелев в книге «Ненависть, спрессованная в тол» (М.: Мысль, 1991): «В срочном порядке в казармах в Лосиноостровском (ныне г. Бабушкин), где располагались тогда 1-й и 2-й полки ОМСБОНа, шло формирование отрядов. Первые четыре возглавили старшие лейтенанты Н. А. Балашов и С. Л. Матросов, капитаны Н. С. Артамонов и Г. Ф. Шевченко. Общее руководство ими было возложено на майора П. А. Коровина. В состав отрядов вошли и воины-спортсмены, и бывшие преподаватели и студенты Московского института физической культуры М. Емец, Ф. Белинский, И. Орлов, В. Апреликов, И. Любимов, Е. Репин, Н. Солнцев (отряд Балашова); П. Кураев, С. Телков, Н. Чуканов, Терентьев (отряд Шевченко); А. Едличко, В. Масляков, С. Расторгуев (отряд Матросова); С. Лявданский (отряд Артамонова) и др.

Одновременно офицерам Ф. Ф. Озмителю, Г. М. Хвостову и М. К. Бажанову было поручено сформировать ещё три отряда. В конце марта 1942 г. семь отрядов в составе 259 офицеров и солдат были переброшены за линию фронта».

То есть партизанским движением руководило НКВД, отряды формировались не из местных жителей оккупированных территорий, а из обычных призывников в Москве и затем перебрасывались через фронт. На взрыв советского патриотизма это не очень похоже.

надо санитара вызывать

Советские лубочные сказки про массовый героизм и фонтанирующий патриотизм населения при ближайшем знакомстве с документальными источниками не выдерживают никакой критики вообще , советская власть тогда держалась на тотальном терроре и полном беззаконии военного времени

и чукапабру

да верим мы тебе, верим. ты только успокойся

Почему у каклов такие примитивные кумиры, как и они сами?
про Тараса А.Е.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

скоро уже вечерний обход. Врач появится, кабинет с компьютером закроет. Потом укольчик и пациент успокоится"

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

А 300 могли бы спасти отца европейской демократии?

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Видишь, укроп Боря подтверждает правоту Сталина, выселившего чечен и крымских татар. У не говорю про всяких эстонцев, которых посылали на севера за их преступления.

Так,скоро нам начнут рассказывать про героизм степки - сопли.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Укроп Боря сам подтверждает, что на стороне немцев воевали украинские коллаборационисты из всяких упа и нахтигалей.

Что эти предатели воевали именно на стороне фашистов, а не, как сочиняют другие укропы, против:

В вермахте, СС и полицейских формированиях советских граждан, сражавшихся на стороне нацистов, по самой грубой оценке, было более полутора миллионов. Латышей в вермахте и СС служило от 115 до 144 тысяч, украинцев – 80-100 тысяч, кавказцев – не менее 60 тысяч, эстонцев – 50-60 тысяч, не меньшее количество белорусов, примерно столько же казанских татар и других народов Поволжья, крымских татар около 20 тысяч, литовцев – 13 тысяч, среднеазиатов - 11 тысяч, калмыков – примерно 10 тысяч.

Источник: Пражская весна.

А начало войны-это не просто пестня , а Гимн Саветскага Саюза

Не лучше было положение и в авиации. Пилоты имели опыт всего по 12-15 часов летного времени. Например, пилоты Киевского военного округа успели налетать только по четыре часа. (Для сравнения: в немецкой армии пилота выпускали в бой только тогда, когда он имел не менее 90 часов тренировочных вылетов).

Саветские "лётчики " тупо не умели летать и потому немцы их тупо сбивали пачками

В пяти приграничных округах из девяти тысяч боевых самолётов для 1200 экипажи вообще не были подготовлены. «Красноречивая статистика, которая говорит сама за себя: с 1 января по 11 апреля 1941 года произошло 156 аварий и 71 авиакатастрофа. Разбилось 138 самолётов, погиб 141 пилот. Это в мирное время и всего за неполных четыре месяца! Лётное начальство, опасаясь аварий, которые приводили не только к гибели людей, но и к ухудшению статистики и соответствующим наказаниям и репрессиям, просто запрещало тренировочные полеты. Таким образом, для большинства советских пилотов «преподавателями» лётного дела стали немцы. Не многим удалось окончить эту «школу»...» (К. Никитенко, «Катастрофа 1941 года…»).

Летом 1941 г. Красная Армия не хотела воевать. «Можно, конечно, утверждать, как это делают О. В. Вишлёв, М. А. Гареев, М. И. Мельтюхов, Л. Е. Решин и др., что в плен попадали больные, раненые и находившиеся в бессознательном состоянии. По отношению к какой-то, но не определяющей части военнопленных подобные утверждения справедливы. Но трудно представить сотни тысяч бессознательно лежащих красноармейцев, подобранных человеколюбивыми германскими санитарами под Киевом и заботливо перенесённых ими в постоянный лагерь №339 под Дарницей, чтобы предоставить им возможность медленно умереть от вшей, голода и болезней в одном из самых жутких лагерей.

по-мойму у поцеента кризис

Пора перестать заученно повторять избитые мифологемы о «раненых» и «потерявших сознание». В подавляющем большинстве летом–осенью 1941 г. в гибельный плен к противнику добровольно попадали здоровые, молодые люди, независимо от своей принадлежности к категории запасников, приписников или кадровиков, бросавшие вверенное оружие и будучи совершенно равнодушными к судьбам собственных воинских частей, присяге и т.п. Вероятно, лишь очень небольшой процент из них были готовы принять участие в боевых действиях на стороне Вермахта, однако и эта категория могла составить несколько сот тысяч. В основной массе доминировали безразличие и нежелание воевать ни на чьей стороне – ни за Сталина, ни против него. Хотя антисталинский протест выражался в пассивной форме, тем не менее, он изрядно подорвал боеспособность РККА и позволил Вермахту добиться столь ошеломляющих успехов.

Сопоставляющие потери ВВС всех стран - участников Второй мировой войны:

На первом месте - Япония: 60,750 убитых пилотов (ну, это понятно, "камикадзе", традиции чести и т.д.)
На втором месте - Германия: 57.137 убитых пилотов.
На третьем месте - Англия: 56.821 убитый пилот.
На четвёртом месте - США: 40,061 убитый пилот.
И на ПЯТОМ, последнем, месте - СССР: 34.500 убитых пилотов.

http://forum.guns.ru/forummess ... .html

п.с.
Интересно, получается авиация СССР понесла наименьшие потери из всех воюющих стран, причём действительно ВСЕХ, как стран антигитлеровской коалиции, так и "держав Оси".

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

Немецкий историк И. Гофман в книге «Сталинская истребительная война (1941-1945 годы)» приводит такие материалы из советских архивов: «В наших стрелковых дивизиях имеется немало панических и прямо враждебных элементов, которые при первом же нажиме со стороны противника бросают оружие, начинают кричать: «Нас окружили», – так говорилось в личной директиве Сталина уже 12 сентября 1941 г. «В результате подобных действий... дивизия обращается в бегство, бросает материальную часть...» Далее Сталин признавал, «что твёрдых и устойчивых командиров и комиссаров у нас не так много».

ну и по самолетам...

В годы Второй мировой войны авиация воюющих стран потеряла:

1. ВВС Германии: 85.650 самолётов;
2. ВВС Японии: 49.485 самолётов;
3. ВВС СССР: 47.844 самолётов;
4. ВВС США: 41,575 самолётов;
5. ВВС Британии: 15.175 самолётов.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"