Керченская переправа

Да-да, метро отличная замена мостам, особенно для грузоперевозок.

Тоннель уязвимее при землетрясении, ну и, учитывая, постоянную террористическую угрозу - надо избежать возможности подрыва тоннеля и других извращений - типа отравляющей газовой атаки. Мост в этом плане как-то спокойнее.

Вот раньше при хохлах одна пустая болтавня была, проекты, обсуждения и не важно, что строить собирались нихера не делали все равно.А вот что Россию.отличает и за что ее у нас многие любят так это за реальные дела.Пока всевозможные шавки лаят караван идет.Одни высчитывают кто сколько украл,другие насыпи пытаются впарить,третьи еще какую-нибудь бредятину несут и т.д.А по факту стройка в городе кипит,множественные грузовики возят грунт,круглосусно слышно как сваи бьют, в море работают плавкраны.Работа кипит.Вот это и есть самое главное.

Крупный специалист? Назовите, пожалуйста Ваше образование?
Лейтенант писдельных войск? Старший? Похоже!!!

Тогда ответьте на вопрос , плиз, какую научно-техническую экспертизу прошел мост Ротенберга по возможным землетрясениям и , скажем, таким случаям, как , непреднамеренный наезд укротанкера или газовоза на опору моста?
Преднамеренный тоже.

ЗЫ
А если не в теме, и нет должного образования, то лучше не писдеть носоковыряльно.

ЗЗЫ
К сожалению та система научно-технической экспертизы, которая была в СССР , успешно разрушена такими околонаучными "гениями" как мистер Фурсенко, сидящими по левую руку Путина. Но как-то поправлять это надо!

И , соответственно, альтернативный проект, туннельный, РАССМОТРЕТЬ, КАК ДОЛЖНО!
На серьезном научно-техническом, а не на волюнтаристском уровне.

завтра проснуся и научно обоснованно зарою к ебням ваши тонели

На самом высочайшем уровне. У карты России(ладно хоть не мировой), с карандашом в руке - и обязательно в прямом эфире...

Хотя, коли не смеяться, то тут с Бертоном согласился бы. Да живёт он, ко сожалению, в иной реальности.

_________________
Тот же лес, тот же воздух, и та же вода...

Я то же самое слышал от специалиста. Тоннель на самом деле более сейсмоустойчив. При землетрясении волны имеют наибольшую амплитуду на поверхности. Поэтому когда строят тоннели в сейсмической зоне, то максимально укрепляют только вход и выход. А сам тоннель не разрушается при землетрясениях, в отличие от мостов.

Что касается ила, то геологи говорят, что там есть места, где ил неглубокий.

Строительство моста прекратить! Тоннель обсуждать 10 лет. Рассмотреть не менее 500 вариантов. Выбрать самый дешёвый.

_________________
Горит и кружится планета,
Над нашей Родиною дым.
И значит нам нужна одна победа!
Одна на всех, мы за ценой не постоим.

Идиоты все что угодно к идиотизму свести способны.
Однако вопрос совершенно однозначен:

ЕСЛИ ЕСТЬ РЕАЛЬНЫЙ АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ МОСТУ ПРОЕКТ, ТО ЕГО СЛЕДУЕТ РАССМОТРЕТЬ

Но не пиздо-"экспертами" форумными, естественно,а квалифицированной научно-технической государственной комиссией.

Вот и все!

Уровень публикации о проекте пока не очень. Это я вижу. Но, "поживем-увидим". Вопрос таков, что отбрасывать или "замыливать" его нельзя!

применимо ко всем вашим туповато-истеричным постам

Эй, питерский чувак, может я тут в Крыму и тупее тебя, столичного, раз в сто, но, право, в этой родной для тебя теме я просто выразил своё мнение - мнение обывателя и человека, которому по этому тоннелю-мосту придется проезжать не один раз в год. И, коль вопрос о важности образования - согласен. Но не в это время и не в этом месте.

В это время, в этом месте . Прочитать, о чем речь идет, хотя бы! ))) Прежде, чем писать.
НЕ о подземном тоннеле! О подводном . Так что землетрясения, о которых ты пишешь, здесь не при делах.
ЗЫ
Я не" столичный", как легко можно было видеть.

"Тамань-Керченский транспортный переход – не мост, а комплекс сооружений, в центре которого подводный (не подземный) тоннель, аналогичный действующему тоннелю в составе КЗС в Санкт-Петербурге"



Автомобильный тоннель проходит под судопропускным каналом на С-1. Тоннель не имеет аналогов в России по уровню оснащения инженерными системами безопасности. Их 47, в том числе системы пожаротушения, дымоудаления, вентиляции, водоудаленияи многие другие. Благодаря примененным технологиям и инновациям тоннель занимает лидирующие позиции среди подобных объектов в мире.
Это про питерский
http://dambaspb.ru/kak-ustroen-kzs

А если нету, этого реального проекта?
Эскиз ведь можно на форуме выложить? Ну или мультик про тоннель?

Кстати. Бетон, а можно проект в студию?

это удар ниже пояса

смешно

Без вариантов вообще. я считаю: если есть возможность сэкономить, это нужно сделать. Особенно в кризисные времена. Получается, что за эти деньги можно два моста построить.

_________________
"Опыт не мешает совершать прежние ошибки, но мешает получать от них прежнее удовольствие" ©

Расчеты приведёте?